北美飞行计划软件市场预测至2031年-区域分析-按组件（软件和服务）、部署（云和本地）和应用（物流和货运、机场、私人货运、商业货运、飞行学校和培训中心、军事和国防）

2023 年北美飞行计划软件市场价值为 2.0271 亿美元，预计到 2031 年将达到 3.6048 亿美元；预计2023 年至 2031 年的复合年增长率为 7.5%。

窄体飞机订单和交付量的增加为北美飞行计划软件市场提供了动力

多年来，航空业迅速成熟，飞机生产和交付数量显著增长，全球各商用飞机制造商的订单量也十分可观。预计未来几年，随着航空旅客数量和飞机数量的增加，商用航空业将呈现激增态势。全球窄体客机和商用飞机订单的增长推动了对飞行计划软件的需求。在新冠疫情以及欧洲和中东持续的地缘政治战争之后，全球经济正在走弱。然而，人们的出行意愿和出行流量却有所增加。此外，受新冠疫情影响，二级和三级机场持续快速增长。因此，航空公司计划开通飞往小型城市机场的航线，将业务扩展到更偏远的地区。随着飞机和机场数量的增加，对飞行计划软件的需求也在上升。

2022年和2023年，波音和空客的窄体飞机订单均大幅增加。根据空客订单和交付数据库，2022年商用飞机订单为820架，而2023年则上升至2094架，如上图所示。此外，数据显示，2023年窄体飞机（例如A220、A319、A320和A321）的交付量较宽体飞机（例如A330和A350）有所增加，如下图所示。

空客和波音是两大飞机制造巨头，其订单量和交付量都远超对手。这两家飞机原始设备制造商 (OEM) 持续接到民航客机各种机型的订单。下表重点对比了空客和波音在 2020 年至 2023 年期间的订单量和交付量：

波音和空客 2020 年和 2023 年的飞机订单和交付量

空客预测，2023年至2042年间，全球将交付40,850架新的客机和货机，其中32,630架为典型的单通道飞机，8,220架为典型的宽体飞机。此外，预计货机需求将达到2,510架，其中同期将新建920架。因此，窄体飞机订单和交付量的增加将推动飞行计划软件市场的发展。

北美飞行计划软件市场概览

美国、加拿大和墨西哥是北美的主要经济体。该地区飞机机队的扩张主要推动了北美飞行计划软件行业的发展。此外，美国和加拿大等国航空业的蓬勃发展也推动了飞行计划软件市场的发展。航空业是美国最引人注目的产业之一。根据美国航空公司 2023 年发布的数据，商业航空占美国 GDP 的 5%，2023 年将达到 1.37 万亿美元。除了航空客运量的增长外，政府增加国防和商业航空领域飞机机队的举措预计将在预测期内推动对飞行计划软件等飞行管理解决方案的需求。

根据 Insight Partners 的分析，2023 年北美运营的商用飞机队规模超过 8,000 架，预计到 2033 年底将达到约 10,000 架。如此庞大的商用飞机运营数量将进一步推动该地区对飞行计划软件的需求。此外，北美地区飞机队数量的增长预计将增加对飞行计划软件解决方案的需求，这些软件解决方案的应用范围包括航线优化、航班调度、降低油耗和天气预报。此外，推动飞行计划软件市场发展的因素之一是该地区对加强旅客安全相关法规的持续重视。

北美飞行计划软件市场战略洞察

北美飞行计划软件市场细分分析

北美飞行计划软件市场分为部署、应用、组件和国家。

根据部署情况，北美飞行计划软件市场分为云端部署和本地部署。2023年，云端部署占据了更大的市场份额。

根据组成部分，北美飞行计划软件市场分为软件和服务两部分。2023年，软件部分占据了更大的市场份额。

根据应用领域，北美飞行计划软件市场细分为物流和货运、机场、私人航空公司、商业航空公司、飞行学校和培训中心以及军事和国防。商业航空公司在2023年占据了最大的市场份额。

按国家/地区划分，北美飞行计划软件市场分为美国、加拿大和墨西哥。2023年，美国占据了北美飞行计划软件市场的主导地位。

北美飞行计划软件市场报告重点

北美飞行计划软件市场公司简介

CAE Inc；Collins Aerospace；NAV Flight Services LLC；Jeppesen Sanderson, Inc.；Sabre Corp；NAVBLUE；FSS GmbH；Laminaar Aviation Infotech Pte Ltd；Chetu Inc；AIMS INTL DWC LLC；eTT Aviation；ForeFlight LLC；Amadeus IT Group SA；Universal Weather and Aviation, Inc.；Airsupport A/S；Deutsche Lufthansa AG；以及 RocketRoute Ltd. 是飞行计划软件市场中的一些领先公司。

北美飞行计划软件市场国家和地区洞察