Prévisions du marché nord-américain des logiciels de planification de vol jusqu\'en 2031 - Analyse régionale - par composant ( logiciels et services), déployé (cloud et sur site) et application ( logistique et fret, aéroport , compagnies aériennes privées , compagnies aériennes commerciales , écoles de pilotage et centres de formation, armée et défense )

Le marché nord-américain des logiciels de planification de vol était évalué à 202,71 millions de dollars américains en 2023 et devrait atteindre 360,48 millions de dollars américains d'ici 2031 ; il devrait enregistrer un TCAC de 7,5 % de 2023 à 2031.

L'augmentation des commandes et des livraisons d'avions à fuselage étroit alimente le marché nord-américain des logiciels de planification de vol.

L'industrie aéronautique a connu une croissance rapide au fil des ans, enregistrant un nombre important de productions et de livraisons d'avions. Cela a entraîné des volumes de commandes massifs pour divers constructeurs d'avions commerciaux du monde entier. L'aviation commerciale devrait connaître une forte croissance dans les années à venir, avec une augmentation du nombre de passagers et du nombre d'avions. L'augmentation des commandes d'avions de ligne et d'avions commerciaux à fuselage étroit à travers le monde stimule la demande de logiciels de planification de vol. Après la pandémie de COVID-19 et les conflits géopolitiques en cours en Europe et au Moyen-Orient, l'économie mondiale s'affaiblit. Cependant, le désir de voyager et les flux de voyageurs ont augmenté. De plus, la croissance rapide des aéroports secondaires et tertiaires s'est poursuivie en raison de la pandémie de COVID-19. Par conséquent, les compagnies aériennes prévoient de se développer vers des zones plus reculées en ouvrant des lignes vers des aéroports urbains plus petits. Avec l'augmentation du nombre d'avions et d'aéroports, la demande de logiciels de planification de vol augmente également.

En 2022 et 2023, Boeing et Airbus ont enregistré une hausse significative de leurs commandes d'avions monocouloirs. Selon la base de données des commandes et des livraisons d'Airbus, 820 avions commerciaux ont été commandés en 2022, contre 2 094 en 2023, comme le montre la figure ci-dessus. De plus, selon ces données, les livraisons d'avions monocouloirs (A220, A319, A320 et A321) ont augmenté par rapport aux gros-porteurs (A330 et A350) en 2023, comme le montre la figure ci-dessous.

Airbus et Boeing sont les deux géants de la construction aéronautique qui enregistrent des volumes de commandes et des livraisons nettement supérieurs. Ces deux équipementiers aéronautiques reçoivent régulièrement des commandes de divers modèles d'avions de la part des compagnies aériennes civiles. Le tableau ci-dessous compare les commandes et les livraisons d'Airbus et de Boeing sur la période 2020-2023 :

Commandes et livraisons d'avions, par Boeing et Airbus, 2020 et 2023

Airbus prévoit la livraison de 40 850 nouveaux avions passagers et cargo entre 2023 et 2042, dont 32 630 monocouloirs classiques et 8 220 gros-porteurs classiques. Par ailleurs, la demande d'avions cargo devrait atteindre 2 510 appareils, dont 920 nouveaux appareils construits sur la même période. Ainsi, l'augmentation des commandes et des livraisons d'avions monocouloirs stimule le marché des logiciels de planification de vol.

Aperçu du marché nord-américain des logiciels de planification de vol

Les États-Unis, le Canada et le Mexique sont les principales économies d'Amérique du Nord. L'expansion des flottes d'avions dans la région stimule principalement le secteur des logiciels de planification de vol en Amérique du Nord. De plus, la croissance de l'industrie aéronautique dans des pays comme les États-Unis et le Canada stimule le marché des logiciels de planification de vol. L'industrie aéronautique est l'une des plus importantes aux États-Unis. Selon les données publiées par Airlines for America en 2023, l'aviation commerciale représentait 5 % du PIB américain et 1 370 milliards de dollars américains en 2023. Outre la hausse du trafic aérien de passagers, les initiatives gouvernementales visant à accroître les flottes d'avions dans les secteurs de la défense et de l'aviation commerciale devraient stimuler la demande de solutions de gestion de vol telles que les logiciels de planification de vol au cours de la période de prévision.

Selon une analyse de The Insight Partners, en 2023, l'Amérique du Nord comptait une flotte de plus de 8 000 avions commerciaux opérationnels, et ce chiffre devrait atteindre environ 10 000 d'ici fin 2033. Un tel nombre d'avions commerciaux en exploitation stimulera la demande de logiciels de planification de vol dans la région. De plus, l'augmentation du nombre de flottes aériennes en Amérique du Nord devrait accroître le besoin de solutions logicielles de planification de vol pour des applications telles que l'optimisation des itinéraires de vol, la planification des vols, la réduction de la consommation de carburant et les prévisions météorologiques. Par ailleurs, l'un des facteurs qui stimulent le marché des logiciels de planification de vol est l'accent mis sur le renforcement constant de la réglementation relative à la sécurité des voyageurs dans la région.

Perspectives stratégiques du marché nord-américain des logiciels de planification de vol

Analyse de la segmentation du marché des logiciels de planification de vol en Amérique du Nord

Le marché des logiciels de planification de vol en Amérique du Nord est classé en déploiement, application, composant et pays.

En termes de déploiement, le marché nord-américain des logiciels de planification de vol se divise en deux catégories : cloud et sur site. Le segment cloud détenait une part de marché plus importante en 2023.

En Amérique du Nord, le marché des logiciels de planification de vol se divise en deux catégories : logiciels et services. Le segment des logiciels détenait une part de marché plus importante en 2023.

Par application, le marché nord-américain des logiciels de planification de vol est segmenté en logistique et fret, aéroports, compagnies aériennes privées, compagnies aériennes commerciales, écoles de pilotage et centres de formation, et secteurs militaire et de la défense. Le segment des compagnies aériennes commerciales détenait la plus grande part de marché en 2023.

Par pays, le marché nord-américain des logiciels de planification de vol est segmenté entre les États-Unis, le Canada et le Mexique. En 2023, les États-Unis dominaient le marché nord-américain des logiciels de planification de vol.

Points saillants du rapport sur le marché nord-américain des logiciels de planification de vol

Profils des entreprises du marché nord-américain des logiciels de planification de vol

CAE Inc; Collins Aerospace; NAV Flight Services LLC; Jeppesen Sanderson, Inc.; Sabre Corp; NAVBLUE; FSS GmbH; Laminaar Aviation Infotech Pte Ltd; Chetu Inc; AIMS INTL DWC LLC; eTT Aviation; ForeFlight LLC; Amadeus IT Group SA; Universal Weather and Aviation, Inc.; Airsupport A/S; Deutsche Lufthansa AG; et RocketRoute Ltd. sont quelques-unes des principales sociétés opérant sur le marché des logiciels de planification de vol.

Marché des logiciels de planification de vol en Amérique du Nord : informations sur les pays et les régions