Europa-Marktprognose für C-Typ-LNG-Tanker bis 2028 – Auswirkungen von COVID-19 und regionale Analyse – nach Produkttyp (zylindrisch, zweilappig und dreilappig) und Anwendung (Marine, Öl und Gas, Petrochemie usw.) Andere) Â Â

Der Markt für LNG-Tanker vom Typ C in Europa wird voraussichtlich von 1.194,12 Millionen US-Dollar im Jahr 2022 auf 1.847,43 Millionen US-Dollar im Jahr 2028 wachsen eine CAGR von 7,5 % von 2022 bis 2028.  

Steigende Nachfrage nach Erdgas aus mehreren Branchen

Erdgas wird häufig in verschiedenen industriellen Anwendungen eingesetzt. Es wird beispielsweise als Brennstoff für Prozesswärme in Kraft-Wärme-Kopplungsanlagen, als Rohstoff (Feedstock) zur Herstellung von Düngemitteln, Chemikalien und Wasserstoff sowie als Pacht- und Anlagenbrennstoff eingesetzt. Erdgas wird auch für Abfallbehandlungs- und Verbrennungsanwendungen sowie zum Vorwärmen von Metallen in der Metall- und Metallverarbeitungsanlage verwendet. Bergbauindustrie, Trocknung und Entfeuchtung, Glasschmelzen, Lebensmittelverarbeitung und Befeuerung von Industriekesseln. Ethan, Butan, Propan und einige Gase können auch aus Erdgas gewonnen werden, das als Ausgangsstoff für Düngemittel und pharmazeutische Produkte verwendet wird. Es wird erwartet, dass das Wachstum des Industriesektors den Verbrauch von LNG in allen industriellen Anwendungen erhöhen wird. Laut dem IEA-Bericht vom Januar 2022 stieg der Erdgasverbrauch im Jahr 2021 wieder um 4,6 %, mehr als doppelt so viel wie im Jahr 2020. Daher dürfte der steigende Verbrauch von LNG das Wachstum des regionalen Marktes für LNG-Tanker vom Typ C vorantreiben der Prognosezeitraum.  

Marktübersicht

Die Schifffahrtsindustrie war schon immer eines der wertvollsten wirtschaftlichen, sozialen und kulturellen Güter der Europäischen Union. Mit dem European Green Deal und den Bemühungen der Branche zur Dekarbonisierung als Teil der 2018 verabschiedeten ersten Strategie der IMO zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen der Schifffahrt macht die Schifffahrtsindustrie stetige Fortschritte in Richtung LNG-Tankerproduktion und kurbelt so das Marktwachstum an. Darüber hinaus wird erwartet, dass der Anstieg der LNG-Verflüssigung in ganz Europa den Markt im Prognosezeitraum antreiben wird. Die russische Regierung plant, ihre LNG-Verflüssigungskapazität zu erweitern, was eine zusätzliche Flotte von LNG-Tankern erfordert. Die russische Reederei Sovcomflot hat 15 LNG-Eisbrecher für das Arctic LNG 2-Projekt von Zvezda Shipbuilding mit der südkoreanischen Samsung Heavy Industries als Technologiepartner bestellt. Diese LNG-Schiffe werden zwischen 2023 und 2025 ausgeliefert. Sovcomflot wird ein einziges Schiff besitzen und in Zusammenarbeit mit Novatek 14 weitere Schiffe besitzen. Mit diesen Spediteuren kann LNG innerhalb von 15 Tagen über die Nordseeroute an Käufer in Asien geliefert werden, wodurch Transportkosten und Transitzeiten halbiert werden.

< Darüber hinaus machen europäische Unternehmen schrittweise Fortschritte bei der Produktion von C-Type-LNG-Tankern, und im Rahmen des Lustrum werden mehrere aktuelle und kommende Pläne vorgestellt. Beispielsweise befinden sich derzeit zwei kleine LNG-Schiffe vom Typ C im Bau von Anthony Veder. In ähnlicher Weise erhielt Knutsen OAS im Jahr 2021 die vollständige Lieferung seines konventionellen X-DF-Tankers durch Hyundai. Darüber hinaus haben mehrere europäische LNG-Importterminals aufgrund des Überangebots und der geringen Margen nach neuen Nachfragemöglichkeiten gesucht, indem sie neue Dienste in bestehenden LNG-Importanlagen eingerichtet haben. Viele europäische Importterminals haben ihre Infrastruktur geändert oder planen eine Modernisierung, um den Kunden neue Dienstleistungen anzubieten und so die Flexibilität von LNG zu erhöhen. Daher wird erwartet, dass die wachsende Tankerproduktion in Verbindung mit der zunehmenden LNG-Verflüssigung den Markt für LNG-Tanker vom Typ C im Prognosezeitraum ankurbeln wird.

< span>

Marktumsatz und Prognose für C-Type-LNG-Tanker in Europa bis 2028 (Mio. US-Dollar)

Marktsegmentierung für LNG-Tanker vom Typ C in Europa

Die Der europäische Markt für LNG-Tanker vom Typ C ist in Produkttyp, Anwendung und Land unterteilt. Basierend auf dem Produkttyp ist der europäische Markt für LNG-Tanker vom Typ C in zylindrische, zweilappige und dreilappige Schiffe unterteilt. Das zylindrische Segment verzeichnete im Jahr 2022 den größten Marktanteil.

• Bezogen auf die Anwendung beträgt die Der europäische Markt für LNG-Tanker vom Typ C ist in die Bereiche Schifffahrt, Petrochemie, Öl und Gas und andere unterteilt. Das Marinesegment verzeichnete im Jahr 2022 den größten Marktanteil.
• Je nach Land ist der Markt in Frankreich, Deutschland und Großbritannien unterteilt , Italien, Großbritannien, Russland und das übrige Europa. Deutschland dominierte den Marktanteil im Jahr 2022.

China Shipbuilding Trading Co., Ltd.; DSME Co., Ltd.; Gaslog Ltd.; HYUNDAI SAMHO HEAVY INDUSTRIES CO., LTD.; Knutsen OAS Versand; Komarine Co.; Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.; und Torgy LNG AS sind die führenden Unternehmen, die auf dem Markt für C-Type-LNG-Tanker in der Region tätig sind.   

Europe C-Type LNG Carrier Strategic Insights

Strategic insights for Europe C-Type LNG Carrier involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.

Europe C-Type LNG Carrier Report Scope

Europe C-Type LNG Carrier Regional Insights

The regional scope of Europe C-Type LNG Carrier refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.