Marktprognose für C-Type-LNG-Tanker für den Nahen Osten und Afrika bis 2028 – Auswirkungen von COVID-19 und regionale Analyse – nach Produkttyp (zylindrisch, zweilappig und dreilappig) und Anwendung (Marine, Öl und Gas, Petrochemie und andere) Â Â

Der C-Type-LNG-Tanker Markt im Nahen Osten und in anderen Ländern. Afrika wird voraussichtlich von 146,16 Millionen US-Dollar im Jahr 2022 auf 168,06 Millionen US-Dollar im Jahr 2028 wachsen. Es wird geschätzt, dass es von 2022 bis 2028 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 2,4 % wächst.  

Steigende Nachfrage nach sauberer Energie

Erdgas gewinnt in vielen Sektoren an Bedeutung, da es ein billiger, umweltfreundlicher und und effizienter fossiler Brennstoff. Es emittiert etwa 40 % weniger Kohlendioxid als Kohle und etwa 20 % weniger Kohlenstoff als Öl. LNG gilt als sauberere Alternative zu Heizöl und Kohle. Es wird häufig zur Stromerzeugung eingesetzt. Daher ist der Anstieg der Nachfrage nach sauberem Gas in erster Linie auf die industriellen und kommerziellen Anwendungen zurückzuführen, von denen erwartet wird, dass sie das Marktwachstum weiter vorantreiben. Dazu gehören die steigende Nachfrage nach Erdgas im Privat-, Industrie- und Gewerbesektor, vor allem in den Entwicklungsländern, und der zunehmende Einsatz von LNG-Tankern für ein breites Spektrum von Endanwendungen wie Verteidigung und Transport die wichtigsten Faktoren, die potenzielle Chancen für das Wachstum des Marktes für LNG-Tanker vom Typ C bieten. Daher dürfte die steigende Nachfrage nach sauberen Energiequellen in verschiedenen Anwendungen in den kommenden Jahren lukrative Chancen für das Marktwachstum bieten.  

Marktübersicht

Die Gasproduktion im Nahen Osten steigt rasant und die Region übertraf 2019 die Produktion Russlands und ist damit nach Nordamerika der zweitgrößte Gasproduzent der Welt. Nach Schätzungen der öffentlichen Energie produzierte die Region im Jahr 2020 etwa 730 Milliarden Kubikmeter LNG, was bis 2030 voraussichtlich auf fast 920 Milliarden m3 ansteigen wird. Im Jahr 2018 übertraf der Nahe Osten Asien bei der Gasproduktion mit 665 Milliarden m3 produziert, ein Anstieg von 465 Milliarden m3 im Jahr 2010. Darüber hinaus wird erwartet, dass Saudi-Arabien und die Vereinigten Arabischen Emirate ihre gemeinsame Gasproduktion von 115 Milliarden m3 im Jahr 2010 auf 225 Milliarden m3 im Jahr 2030 steigern werden, wobei Saudi-Arabien für 70 % der Gesamtmenge verantwortlich ist; Allerdings dominiert Katar weiterhin die weltweite Produktion. Daher wird die wachsende LNG-Produktion in der Region eine enorme Chance für die Anbieter auf dem Markt für C-Typ-LNG-Tanker schaffen. Darüber hinaus ist die Region aufgrund steigender Produktions- und Exportraten einer der größten Abnehmer von LNG-Tankern. Beispielsweise unterzeichneten Nakilat und Maran Ventures Inc. im Jahr 2018 einen Vertrag über vier Schiffe mit Daewoo Shipbuilding & Meerestechnik (DSME). Die 174.000 Kubikmeter große Global Sea Spirit war das erste X-DF-Schiff, das der Nakilat-Flotte beitrat. Die ersten beiden ME-GI-Geräte wurden im Mai 2020 und Januar 2021 ausgeliefert und sind nun betriebsbereit. Der vierte Träger mit X-DF-Motorentechnologie ist für 2022 geplant. Damit stellt die Region den Hauptkundenstamm für die Anbieter auf dem Markt für C-Typ-LNG-Träger dar.  

Naher Osten & Marktumsatz und Prognose für C-Type-LNG-Tanker in Afrika bis 2028 (in Mio. US-Dollar)

Naher Osten und Afrika Marktsegmentierung für LNG-Tanker vom Typ C in Afrika

Der Nahe Osten und die Region. Der Markt für LNG-Tanker vom Typ C in Afrika ist in Produkttyp, Anwendung und Land unterteilt.

• < span>Basierend auf dem Produkttyp, dem Nahen Osten & Der afrikanische Markt für LNG-Tanker vom Typ C ist in zylindrische, zweilappige und dreilappige Schiffe unterteilt. Das zylindrische Segment verzeichnete im Jahr 2022 den größten Marktanteil.
• Bezogen auf die Anwendung sind der Nahe Osten & Der afrikanische Markt für LNG-Tanker vom Typ C ist in die Bereiche Schifffahrt, Petrochemie, Öl und Gas und andere unterteilt. Das Marinesegment verzeichnete 2022 den größten Marktanteil.
• Je nach Land ist der Markt in Saudi-Arabien, Südafrika, die Vereinigten Arabischen Emirate und der Rest des Nahen Ostens und des Nahen Ostens. Afrika. Die VAE dominierten den Marktanteil im Jahr 2022.  

DSME Co., Ltd.; Knutsen OAS Versand; Komarine Co. und Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.; sind die führenden Unternehmen auf dem Markt für C-Typ-LNG-Tanker in der Region.    

Middle East & Africa C-Type LNG carrier Strategic Insights

Strategic insights for Middle East & Africa C-Type LNG carrier involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.

Middle East & Africa C-Type LNG carrier Report Scope

Middle East & Africa C-Type LNG carrier Regional Insights

The regional scope of Middle East & Africa C-Type LNG carrier refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.