Previsioni di mercato delle navi metaniere di tipo C per il Nord America fino al 2028 – Impatto del COVID-19 e analisi regionale – per tipo di prodotto (cilindrico, bi-lobo e tri-lobo) e applicazione (marino, petrolio e gas, petrolchimico, e altri).

Si prevede che il mercato delle navi metaniere di tipo Cnel Nord America crescerà da 449,71 milioni di dollari nel 2022 a 595,78 milioni di dollari entro il 2028. Si stima che crescere a un CAGR del 4,8% dal 2022 al 2028.   

Crescente domanda di prodotti puliti Energia

Il gas naturale sta guadagnando slancio in molti settori poiché è un combustibile fossile economico, ecologico ed efficiente . Emette circa il 40% in meno di anidride carbonica rispetto al carbone e circa il 20% in meno di carbonio rispetto al petrolio. Il GNL è considerato un\'alternativa più pulita all\'olio combustibile e al carbone. È ampiamente adottato per generare energia. Pertanto, l\'aumento della domanda di gas pulito è principalmente attribuito alle applicazioni industriali e commerciali che, si prevede, guideranno ulteriormente la crescita del mercato.

La crescente domanda di gas naturale da parte del settore residenziale , industriale e commerciale, provenienti principalmente dalle economie in via di sviluppo, e il crescente utilizzo di navi metaniere per un\'ampia gamma di applicazioni finali, come la difesa e i trasporti, sono tra i principali fattori che offrono potenziali opportunità per il crescita del mercato delle navi metaniere di tipo C. Pertanto, si prevede che l’aumento della domanda di fonti di energia pulita in varie applicazioni fornirà opportunità redditizie per la crescita del mercato nei prossimi anni.  

Panoramica del mercato

Il Nord America è uno dei mercati più importanti per i fornitori di navi metaniere di tipo C, grazie alla presenza di importanti produttori di gas naturale liquefatto (GNL) come Cheniere Energy, Royal Dutch Shell e Total. I paesi del Nord America hanno gradualmente aumentato la loro capacità di esportazione di GNL. Secondo il rapporto di US Energy Information, la capacità di esportazione di GNL degli Stati Uniti è aumentata di 1,9 Bcf/giorno nominali (con picchi di 2,1 Bcf/giorno) da novembre 2021. Inoltre, nel 2021, le spedizioni di GNL statunitense verso 41 nazioni stabiliscono un nuovo massimo di circa 1.819 Bcf, pari al 39% del totale delle esportazioni di gas naturale degli Stati Uniti. Pertanto, si prevede che il crescente commercio di esportazione dal paese creerà opportunità redditizie per i fornitori del mercato delle navi metaniere di tipo C.

Inoltre, il settore marittimo statunitense ha già iniziato a investire in il mercato del GNL. Si prevede di farlo in futuro, a causa della crescente disponibilità di gas naturale negli Stati Uniti. I cantieri navali nazionali hanno sviluppato o stanno sviluppando attività di trasporto del GNL. Ad esempio, il cantiere navale Conrad Shipyard di Orange, in Texas, ha costruito la prima chiatta bunker di GNL in Nord America nel 2018. Inoltre, VT Halter sta anche lavorando su un rimorchiatore articolato e chiatta LNG (ATB) da 4.000 metri cubi e ha firmato una lettera di intenti per costruire una versione da 8.000 metri cubi della nave. La tecnologia GNL, attualmente in uso nei cantieri navali americani, è stata ampliata per soddisfare le richieste dei clienti, dando vita a un mercato fiorente per le navi metaniere di tipo C.

Entrate e previsioni del mercato della nave metaniera di tipo C del Nord America fino al 2028 (milioni di dollari)

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Segmentazione del mercato delle navi metaniere di tipo C nel Nord America

Il mercato delle navi metaniere di tipo C nel Nord America è segmentato in base al tipo di prodotto, applicazione e paese.

• In base al tipo di prodotto, il tipo C del Nord America Il mercato delle navi metaniere è segmentato in segmenti cilindrici, bilobi e trilobi. Il segmento cilindrico ha registrato la quota di mercato maggiore nel 2022.
• In base all\'applicazione, il mercato delle navi metaniere di tipo C del Nord America è segmentato nel settore marittimo, petrolchimico, petrolio e gas e altri segmenti. Il segmento marittimo ha registrato la quota di mercato maggiore nel 2022.
• In base al paese, il mercato è segmentato in Stati Uniti, Canada e Messico. Gli Stati Uniti hanno dominato la quota di mercato nel 2022.

China Shipbuilding Trading Co., Ltd.; DSME Co., Ltd.; Gaslog Ltd.; HYUNDAI SAMHO HEAVY INDUSTRIES CO., LTD.; Knutsen OAS Spedizione; Komarine Co.; Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.; e TGE Marine Gas Engineering GmbH sono le società leader che operano nel mercato delle navi metaniere di tipo c nella regione.   

North America C-Type LNG Carrier Strategic Insights

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North America C-Type LNG Carrier Report Scope

North America C-Type LNG Carrier Regional Insights

The regional scope of North America C-Type LNG Carrier refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.