توقعات سوق ناقلات الغاز الطبيعي المسال من النوع C في منطقة آسيا والمحيط الهادئ حتى عام 2028 – تأثير فيروس كورونا (COVID-19) والتحليل الإقليمي – حسب نوع المنتج (الأسطواني، ثنائي الفص، وثلاثي الفص) والتطبيق (البحرية، النفط والغاز، البتروكيماويات، وغيرهم)

من المتوقع أن ينمو سوق ناقلات الغاز الطبيعي المسال من النوع C في منطقة آسيا والمحيط الهادئ من 1,982.88 مليون دولار أمريكي في عام 2022 إلى 3,323.67 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2028. ومن المقدر أن تنمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 9.0% من عام 2022 إلى عام 2028.

تزايد قدرة تسييل الغاز الطبيعي المسال

في عام 2021، كانت الصين مساهمًا رئيسيًا في التجارة حيث زاد صافي حجم وارداتها من الغاز الطبيعي المسال بمقدار 10.4 مليون طن متري سنويًا، في حين أن الدول وفي منطقة آسيا والمحيط الهادئ، زاد حجم تداول الغاز الطبيعي المسال الذي ارتفع من 68. مليون طن متري سنويًا في عام 2020 إلى 79.3 مليون طن متري سنويًا في عام 2021. وأيضًا، وفقًا لبيانات Global Trade Tracker والإدارة العامة للجمارك الصينية، في عام 2021، استوردت الصين الغاز الطبيعي المسال بكمية كبيرة بلغ متوسطها 10.5 مليار قدم مكعب يوميًا، بزيادة قدرها 19٪ مقارنة بعام 2020. وبالتالي، فإن الزيادة في واردات الغاز الطبيعي المسال تزيد من الحاجة إلى تسييل الغاز الطبيعي المسال مما يزيد من الحاجة إلى تسييل الغاز الطبيعي المسال. تعزيز الطلب على ناقلات الغاز الطبيعي المسال لأغراض النقل، مما يساعد سوق ناقلات الغاز الطبيعي المسال من النوع C على النمو.

وفقًا لتقرير IGU-World-LNG-2022، اعتبارًا من أبريل 2022، كانت قدرة تسييل الغاز الطبيعي المسال البالغة 136.2 مليون طن سنويًا (MTPA) قيد الإنشاء أو تمت الموافقة على تطويرها. ومع ذلك، من المتوقع أن يتم تشغيل 7.7 مليون طن سنويًا فقط من السعة الإجمالية في النصف الثاني من عام 2022، ومن المتوقع أن يأتي الباقي بين عامي 2023 و2027. ووفقًا للتقرير نفسه أيضًا، وصلت قدرة التسييل العالمية إلى 459.9 مليون طن سنويًا في عام 2021، و وبلغ معدل الاستخدام 80.4% في المتوسط، مقارنة بـ 74.6% في عام 2020.

نظرة عامة على السوق

استحوذت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على الحصة الأكبر من سوق الغاز الطبيعي المسال في عام 2021. ويمكن أن يعزى ذلك إلى الطلب المتزايد على الغاز الطبيعي بسبب ارتفاع الطلب الصناعي النمو واعتماد مصادر الطاقة النظيفة. من المتوقع أن تهيمن المنطقة على سوق ناقلات الغاز الطبيعي المسال من النوع C خلال فترة التوقعات. ويأتي معظم الطلب في المنطقة من الصين. على سبيل المثال، في عام 2020، أعلنت الحكومة الصينية عن خطط لبناء أكبر ناقلة للغاز الطبيعي المسال في البلاد بسعة 270 ألف متر مكعب لتلبية الطلب المتزايد في البلاد على الوقود النظيف. ومع ذلك، لا تزال واردات الصين من الغاز الطبيعي المسال تعتمد بشكل كبير على ناقلات الغاز الطبيعي المسال الأجنبية، مع اعتماد أكثر من 65% على القدرة الخارجية. وبالتالي، من المتوقع أن تعمل الحاجة المتزايدة للغاز الطبيعي المسال على تغذية السوق خلال الفترة المتوقعة.

علاوة على ذلك، تتعاون الشركات الإقليمية مع صهاريج التخزين. الشركات المصنعة لضمان تركيب الغاز الطبيعي المسال ونقله بكفاءة. على سبيل المثال، فاز قسم حلول التخزين CB&I التابع لشركة McDermott International بعقد لبناء مصنع لاستيراد الغاز الطبيعي المسال في باتانجاس بالفلبين. حصلت شركة أتلانتيك جلف آند باسيفيك على العقد (AG&P). وهي مخصصة لتصميم وشراء وبناء خزان للغاز الطبيعي المسال (LNG) لمحطة استيراد وإعادة تحويل الغاز الطبيعي المسال التابعة لشركة AG&P في الفلبين. وستبلغ قدرة المنشأة أولاً ما يصل إلى 3 ملايين طن سنويًا من الغاز الطبيعي المسال المُعاد تحويله إلى غاز. وستتمتع أيضًا بقدرة إعادة تحويل برية قابلة للتطوير تبلغ 420 مليون قدم مكعب يوميًا وسعة تخزين تبلغ حوالي 200000 سم مكعب.

بالإضافة إلى ذلك، سيتم توفير توريد إن السفن في المحيط الهادئ محدودة للغاية، ومع اقتراب فصل الشتاء، يتعين على شركات الشحن التي تحتاج إلى سفن الغاز الطبيعي المسال لتغطية مواقعها القصيرة أن تدفع مبالغ كبيرة مقابل ذلك. على سبيل المثال، سجل السعر اليومي للبرميل في منطقة آسيا والمحيط الهادئ آخر مستوى قياسي بلغ حوالي 175 ألف دولار أمريكي يوميًا في منتصف يناير 2021 وتراوح بين 50 ألف دولار أمريكي و70 ألف دولار أمريكي يوميًا لمعظم عام 2021. ومن هنا، فإن ارتفاع معدل الغاز يغذي الطلب على ناقلات الغاز الطبيعي المسال لتقليل المعدل، مما يؤدي إلى توسع السوق.

ناقلات الغاز الطبيعي المسال من النوع C في آسيا والمحيط الهادئ  ;إيرادات السوق وتوقعاته حتى عام 2028 (مليون دولار أمريكي)

تجزئة سوق ناقلات الغاز الطبيعي المسال من النوع C في آسيا والمحيط الهادئ< /strong>

يتم تقسيم سوق ناقلات الغاز الطبيعي المسال من النوع C في منطقة آسيا والمحيط الهادئ إلى نوع المنتج والتطبيق والبلد.

• استنادًا إلى نوع المنتج، يتم تقسيم سوق ناقلات الغاز الطبيعي المسال من النوع C في آسيا والمحيط الهادئ إلى أسطوانية وثنائية الفصوص وثلاثية الفصوص. سجل القطاع الأسطواني أكبر حصة سوقية في عام 2022.
• بناءً على التطبيق، تم تقسيم سوق ناقلات الغاز الطبيعي المسال من النوع C في آسيا والمحيط الهادئ إلى شرائح في البحرية والبتروكيماويات والنفط والغاز وغيرها. سجل القطاع البحري أكبر حصة سوقية في عام 2022.
• استنادًا إلى البلد، يتم تقسيم السوق إلى أستراليا والصين والهند اليابان وكوريا الجنوبية وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ. سيطرت اليابان على حصة السوق في عام 2022.

شركة الصين لبناء السفن التجارية المحدودة; DSME Co., Ltd.; جاسلوغ المحدودة؛ غاز إنتيك؛ شركة هيونداي سامهو للصناعات الثقيلة المحدودة؛ كنوتسن منظمة الدول الأمريكية للشحن؛ شركة كومارين؛ شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة المحدودة؛ وTGE Marine Gas Engineering GmbH؛ تعد شركة Torgy LNG AS من الشركات الرائدة العاملة في سوق ناقلات الغاز الطبيعي المسال من النوع C في المنطقة.

Asia Pacific C-Type LNG Carrier Strategic Insights

Strategic insights for Asia Pacific C-Type LNG Carrier involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.

Asia Pacific C-Type LNG Carrier Report Scope

Asia Pacific C-Type LNG Carrier Regional Insights

The regional scope of Asia Pacific C-Type LNG Carrier refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.