Prospettive di mercato dei gruppi propulsori per veicoli commerciali pesanti (2021-2031)

Si prevede che il mercato dei sistemi di propulsione per veicoli commerciali pesanti raggiungerà i 174,06 miliardi di dollari entro il 2031, rispetto ai 114,05 miliardi di dollari del 2024. Si stima che il mercato registrerà un CAGR del 6,23% dal 2025 al 2031.

Riepilogo esecutivo e analisi del mercato globale:

Il mercato globale dei sistemi di propulsione dei veicoli commerciali pesanti (HCV) sta attraversando una profonda trasformazione, passando dal tradizionale predominio dei motori a combustione interna (ICE) a un futuro sempre più plasmato dall'elettrificazione e dai carburanti alternativi.

Questa evoluzione è guidata principalmente dalle severe normative globali sulle emissioni, dall'imperativo di migliorare l'efficienza dei consumi, dal boom dell'e-commerce e della logistica, dal significativo sviluppo infrastrutturale e dai continui progressi tecnologici. Il mercato è altamente competitivo, con i principali OEM che investono massicciamente in ricerca e sviluppo per gruppi propulsori più puliti ed efficienti, e con l'aftermarket che svolge un ruolo cruciale nella manutenzione della flotta esistente.

L'Asia-Pacifico è la regione leader nel mercato globale dei gruppi propulsori per veicoli commerciali pesanti (HCV) e si prevede che manterrà la sua posizione di leadership in termini di quota di mercato. Le sue dinamiche sono plasmate da una combinazione unica di robusta crescita economica, massiccio sviluppo infrastrutturale, un settore dell'e-commerce in forte espansione e normative ambientali sempre più restrittive.

L'Europa è una regione matura ma altamente dinamica nel mercato dei sistemi di propulsione per veicoli commerciali pesanti (HCV), caratterizzata da severe normative ambientali.

Il Nord America rappresenta un mercato critico e in continua evoluzione per i gruppi propulsori dei veicoli commerciali pesanti (HCV), caratterizzato da una combinazione unica di forte domanda di autocarri pesanti (in particolare pickup e Classe 8), una solida flotta diesel esistente e una transizione accelerata verso l'elettrificazione e i carburanti alternativi.

 

 

Approfondimenti strategici sul mercato dei gruppi propulsori per veicoli commerciali pesanti

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Analisi della segmentazione del mercato dei gruppi propulsori per veicoli commerciali pesanti

 

I segmenti chiave che hanno contribuito alla derivazione dell'analisi di mercato dei gruppi propulsori per veicoli commerciali pesanti sono il tipo di trazione, la propulsione, il canale di vendita e la geografia.

• In base al tipo di trazione, il mercato dei sistemi di propulsione per veicoli commerciali pesanti è suddiviso in trazione anteriore, trazione posteriore e trazione integrale. Il segmento a trazione posteriore ha dominato il mercato nel 2024.
• In base al tipo di propulsione, il mercato dei gruppi propulsori per veicoli commerciali pesanti è segmentato in ICE ed elettrici . Il segmento ICE ha dominato il mercato nel 2024.
• In base al canale di vendita, il mercato dei gruppi propulsori per veicoli commerciali pesanti è suddiviso in OEM e aftermarket .
• Il mercato dei gruppi propulsori per veicoli commerciali pesanti è segmentato in base all'area geografica. Nel 2024, la regione Asia-Pacifico ha dominato il mercato.

 

Driver e opportunità del mercato dei gruppi propulsori per veicoli commerciali pesanti:

 

Norme rigorose sulle emissioni

I governi di tutto il mondo stanno implementando standard sulle emissioni più severi (ad esempio Euro 7, normative CARB) per combattere l'inquinamento atmosferico e il cambiamento climatico, costringendo i produttori a innovare con tecnologie di propulsione più pulite.

Esigenze di efficienza del carburante

L'aumento dei costi del carburante richiede motori più efficienti, favorendo l'adozione di tecnologie ICE avanzate (turbocompressione, iniezione diretta) e il passaggio a soluzioni elettriche e ibride.

 

Analisi delle dimensioni e della quota di mercato dei gruppi propulsori per veicoli commerciali pesanti

In base al tipo di trazione, anteriore (FWD), posteriore (RWD) e integrale (AWD), la trazione posteriore (RWD) è la tipologia di trazione più diffusa e dominante nel mercato dei veicoli commerciali pesanti. Questa configurazione è standard per la maggior parte dei camion pesanti, degli autobus e di altri veicoli commerciali di grandi dimensioni. Grazie al trasferimento del peso all'asse posteriore in accelerazione, la trazione posteriore (RWD) offre un'eccellente trazione per movimentare carichi pesanti in modo efficiente.

Per tipo di propulsione, i veicoli a combustione interna (ICE) detengono la quota di mercato maggiore tra i veicoli commerciali pesanti (circa l'80% del mercato dei gruppi propulsori per autoveicoli nel 2024), principalmente diesel. Questa posizione dominante è dovuta alla comprovata affidabilità, all'ampia infrastruttura di rifornimento e alle prestazioni consolidate per carichi pesanti e lunghe distanze. Tuttavia, la sua quota è in calo a causa delle normative sulle emissioni e della spinta all'elettrificazione. Si prevede che i veicoli elettrici Battey (BEV) diventeranno il segmento in più rapida crescita tra i veicoli commerciali pesanti. Grazie a zero emissioni allo scarico, minori costi operativi (carburante e manutenzione) e incentivi governativi, sono ideali per le consegne a corto raggio e in ambito urbano. Si osservano significativi investimenti da parte degli OEM (ad esempio, il nuovo camion elettrico pesante di Daimler Truck con un gruppo propulsore elettrico modulare).

Per canale di vendita, gli OEM dominano il mercato dei gruppi propulsori per veicoli commerciali pesanti, rappresentando la vendita di veicoli completamente nuovi con gruppi propulsori integrati. Gli OEM sono in prima linea negli investimenti e nell'integrazione di tecnologie avanzate, soprattutto nell'elettrificazione, per soddisfare le normative e le esigenze dei clienti. Questo segmento ha detenuto la quota maggiore del valore complessivo del mercato dei gruppi propulsori per autoveicoli nel 2024. La crescita dell'aftermarket è legata alle dimensioni e all'età della flotta di veicoli commerciali pesanti esistente. L'elettrificazione sta creando nuove opportunità nell'aftermarket per ricambi specializzati per gruppi propulsori per veicoli elettrici, servizi di diagnostica e servizi di riparazione/sostituzione delle batterie.

In termini geografici, l'area Asia-Pacifico è la regione più grande e dominante nel mercato globale dei veicoli pesanti, nonché leader nell'adozione di veicoli commerciali elettrici, trainata dalla rapida industrializzazione, dall'urbanizzazione, dal boom dell'e-commerce e dal forte sostegno governativo ai veicoli elettrici (in particolare Cina e India).

Punti salienti del rapporto sul mercato dei gruppi propulsori per veicoli commerciali pesanti

Copertura e risultati del rapporto sul mercato dei gruppi propulsori per veicoli commerciali pesanti

Il rapporto "Heavy Commercial Vehicle Powertrain Market Outlook (2021-2031)" fornisce un'analisi dettagliata del mercato, coprendo le seguenti aree:

• Dimensioni e previsioni del mercato dei gruppi propulsori per veicoli commerciali pesanti a livello globale, regionale e nazionale per tutti i principali segmenti di mercato trattati nell'ambito.
• Tendenze del mercato dei gruppi propulsori per veicoli commerciali pesanti, nonché dinamiche di mercato quali conducenti, sistemi di ritenuta e opportunità chiave
• Analisi dettagliata delle cinque forze di Porter e SWOT.
• Analisi di mercato dei gruppi propulsori per veicoli commerciali pesanti che copre le principali tendenze del mercato, il quadro globale e regionale, i principali attori, le normative e i recenti sviluppi del mercato.
• Analisi del panorama industriale e della concorrenza che comprende la concentrazione del mercato, l'analisi della mappa di calore, i principali attori e gli sviluppi recenti per il mercato dei gruppi propulsori per veicoli commerciali pesanti.
• Profili aziendali dettagliati

Approfondimenti regionali e nazionali sul mercato dei gruppi propulsori dei veicoli commerciali pesanti

La copertura geografica del rapporto sul mercato dei gruppi propulsori per veicoli commerciali pesanti è suddivisa in cinque regioni: Nord America, Asia-Pacifico, Europa, Medio Oriente e Africa e Sud e Centro America. Si prevede che il mercato dei gruppi propulsori per veicoli commerciali pesanti nell'area Asia-Pacifico crescerà significativamente durante il periodo di previsione.

Il mercato dei sistemi di propulsione per veicoli commerciali pesanti (LCV) presenta significative disparità regionali, determinate da fattori economici, normativi e logistici peculiari. La regione Asia-Pacifico (APAC) è chiaramente all'avanguardia nel mercato globale dei veicoli commerciali pesanti (HCV) e svolge un ruolo significativo nel progresso delle tecnologie dei sistemi di propulsione per HCV. Questa leadership è alimentata da una combinazione di forte espansione economica, ampi progetti infrastrutturali, rapida crescita dell'e-commerce e normative ambientali sempre più severe.

L'Europa rappresenta un mercato maturo ma altamente dinamico per i gruppi propulsori dei veicoli commerciali pesanti (HCV), caratterizzato da rigorosi standard ambientali, un forte impegno per la decarbonizzazione e ingenti investimenti pubblici e privati ​​in soluzioni di trasporto a zero emissioni. L'Europa vanta alcuni degli standard sulle emissioni più severi al mondo. La normativa Euro 7, concordata nel 2024 ed entrata in vigore per i nuovi modelli HCV entro il 29 maggio 2028 (e per tutte le nuove immatricolazioni entro il 29 maggio 2029), è un fattore determinante.

Il Nord America è un mercato vitale e in rapida evoluzione per i gruppi propulsori dei veicoli commerciali pesanti (HCV), caratterizzato da una forte domanda di autocarri pesanti, in particolare pick-up e veicoli di Classe 8, da una consistente flotta diesel esistente e da un rapido passaggio all'elettrificazione e a soluzioni di carburante alternative.

Nel frattempo, l'America meridionale e centrale e il Medio Oriente e Africa (MEA) presentano mercati diversificati per i gruppi propulsori dei veicoli commerciali pesanti (HCV), ciascuno con fattori di crescita, sfide e modelli di adozione tecnologica in continua evoluzione. Il mercato dei veicoli commerciali dell'America meridionale e centrale, inclusi gli HCV, sta registrando una crescita trainata dagli investimenti infrastrutturali, dallo sviluppo minerario e dalle esportazioni, dai progetti di trasporto multimodale e dall'espansione dell'e-commerce. Il mercato dei veicoli commerciali della MEA è trainato dalla crescente domanda in settori come la logistica, l'edilizia, la gestione dei rifiuti e la petrolchimica. I veicoli commerciali pesanti stanno acquisendo importanza grazie ai crescenti investimenti in progetti infrastrutturali su larga scala.

Linee guida per la ricerca di mercato sui gruppi propulsori dei veicoli commerciali pesanti

• Il rapporto include dati qualitativi e quantitativi sul mercato dei gruppi propulsori per veicoli commerciali pesanti, in base a tipo di trazione, propulsione, canale di vendita e area geografica.
• Il rapporto inizia con i punti chiave (capitolo 2), evidenziando le tendenze principali e le prospettive del mercato dei gruppi propulsori per veicoli commerciali pesanti.
• Il capitolo 3 comprende la metodologia di ricerca dello studio.
• Il capitolo 4 comprende inoltre l'analisi dell'ecosistema insieme all'analisi di Porter.
• Il Capitolo 5 illustra le principali dinamiche del mercato dei gruppi propulsori per veicoli commerciali pesanti, inclusi i fattori che guidano il mercato, i principali fattori dissuasivi, le potenziali opportunità e le tendenze future. Questa sezione tratta l'analisi dell'impatto di questi fattori dissuasivi e di questi fattori dissuasivi.
• Il capitolo 6 esamina lo scenario del mercato dei gruppi propulsori per veicoli commerciali pesanti, in termini di ricavi storici del mercato e previsioni fino al 2031.
• I capitoli da 7 a 9 trattano i segmenti di mercato dei sistemi di propulsione per veicoli commerciali pesanti per tipologia di prodotto, portabilità, tecnologia, applicazione, utente finale e area geografica in Nord America, Europa, Asia-Pacifico, Medio Oriente e Africa, Sud e Centro America. Illustrano le previsioni di fatturato e i fattori che guidano il mercato.
• Il capitolo 10 descrive l'analisi competitiva insieme all'analisi della mappa di calore per i principali attori che operano sul mercato.
• Il Capitolo 11 descrive l'analisi del panorama industriale. Fornisce una descrizione dettagliata delle attività aziendali, come iniziative di mercato, nuovi sviluppi, fusioni e joint venture a livello globale, insieme a un panorama competitivo.
• Il Capitolo 12 fornisce profili dettagliati delle principali aziende operanti nel mercato dei gruppi propulsori per veicoli commerciali pesanti. Le aziende sono state profilate sulla base di dati chiave, descrizioni aziendali, prodotti e servizi, panoramica finanziaria, analisi SWOT e sviluppi chiave.
• Il capitolo 13, ovvero l'appendice, comprende una breve panoramica dell'azienda, un elenco delle abbreviazioni e un'avvertenza.

Notizie e sviluppi chiave del mercato dei gruppi propulsori per veicoli commerciali pesanti:

Il mercato dei gruppi propulsori per veicoli commerciali pesanti viene valutato raccogliendo dati qualitativi e quantitativi post-ricerca primaria e secondaria, che includono importanti pubblicazioni aziendali, dati di associazioni e database. Alcuni degli sviluppi chiave nel mercato dei gruppi propulsori per veicoli commerciali pesanti sono:

• Il 13 settembre 2024, Toyota ha ampliato la sua gamma europea di veicoli commerciali pesanti con l'introduzione del PROACE MAX, che segna il suo debutto nel mercato dei furgoni pesanti. Questa nuova aggiunta, insieme ai modelli aggiornati PROACE, PROACE CITY e Hilux, consolida l'ampio portafoglio "Toyota Professional" di Toyota. L'elettrificazione della sua gamma di veicoli commerciali leggeri sottolinea la strategia tecnologica multi-path di Toyota per raggiungere la neutralità carbonica, sottolineando la sua convinzione nell'offrire opzioni diversificate, convenienti e pratiche per ridurre rapidamente le emissioni di CO2 e facilitare la transizione verso una mobilità a zero emissioni.
• A giugno 2024, Horse, fornitore di soluzioni per la propulsione elettrica, e WEG, produttore di motori elettrici, hanno annunciato una partnership di ricerca e sviluppo per sviluppare la tecnologia Range Extender per veicoli commerciali pesanti e mezzi pesanti. Il sistema di propulsione Range Extender sarà sviluppato congiuntamente, con WEG che fornirà componenti critici come generatori elettrici, motori elettrici, inverter elettrici e pacchi batteria.

Fonti principali citate:

• La Banca Mondiale
• Consiglio internazionale per i trasporti puliti
• Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti
• Organizzazione internazionale dei costruttori di veicoli a motore
• Associazione europea dei costruttori di automobili (ACEA)
• Database commerciali e fornitori di dati a pagamento
• Pubblicazioni governative e normative
• Relazioni aziendali e documenti annuali