북미의 EV 배터리 침지 냉각 시장 규모는 2023년 762.75달러에서 2031년 85,901.71달러로 성장할 것으로 예상됩니다. 이 시장은 2026년부터 2031년까지 84.6%의 CAGR을 기록할 것으로 추산됩니다.
북미 EV 배터리용 침지 냉각 시장은 미국과 북미의 나머지 지역으로 세분화됩니다. 이 지역에서 EV 배터리용 침지 냉각 도입이 증가할 것으로 예상되는 것은 이 지역의 EV 판매 및 생산 증가에 기인합니다. Cox Automotive의 2024년 10월 보고서에 따르면 2024년 3분기에 약 3,463,091대의 EV가 판매되어 2분기 대비 5% 증가했습니다. 3분기 EV 판매 점유율은 8.9%로 역대 최고치를 기록했으며 2023년 3분기에는 7.8%였습니다. Tesla는 미국에서 가장 큰 EV 판매업체 중 하나로 16,000대 이상의 Cybertrucks를 판매했습니다. 또한 Alliance for Automotive Innovation에 따르면 EV 판매량은 2023년 1분기 약 300,000대에서 2023년 3분기에는 375,000대로 증가했습니다. 이러한 EV 판매 및 생산 증가로 이 지역의 EV 배터리 제조 수요가 증가하고 있습니다. 이를 위해 다양한 자동차 제조업체들도 배터리 및 전기 자동차(EV) 생산에 지속적으로 투자하고 있습니다. 2022년 10월, 에너지 저장 기업 ONE은 미국 미시간주에 위치한 EV 배터리 생산에 16억 달러를 투자한다고 발표했습니다. 이 새로운 공장인 ONE Circle은 2027년 말 가동을 목표로 하고 있으며, 순환 생산 방식을 통해 2028년까지 탄소 배출량을 45% 감축할 것으로 예상됩니다. 이처럼 EV 및 EV 배터리 생산에 지속적으로 집중함으로써 기업들은 더욱 효율적인 침지 냉각 배터리를 개발할 수 있는 기회를 창출할 것으로 예상됩니다. 이 지역에는 북미에 생산 공장을 둔 세계 최대 규모의 자동차 OEM 대부분이 진출해 있으며, 이들 OEM 대부분은 다양한 전기화 계획을 추진해 왔습니다. 예를 들어, 2021년 7월, 스텔란티스(Stellantis)는 2025년까지 차량 전기화 및 새로운 소프트웨어/기술에 약 355억 달러를 투자할 계획이었습니다. 스텔란티스는 제너럴 모터스(GM), 폭스바겐, 포드 모터와 같은 자동차 제조업체들과 함께 전기차에 수백억 달러를 투자한다고 발표했습니다. 북미 각국 정부는 이 지역의 전기차 생산을 늘리기 위해 다양한 정책을 추진하고 있습니다. 세계 최대 자동차 생산 허브 중 하나인 캘리포니아는 자동차 OEM 업체들에게 무공해 차량에 대한 인센티브와 의무 사항을 제공하기 시작했습니다.
EV 배터리용 침지 냉각 시장 분석에 기여한 주요 세그먼트는 유형, 냉각 유체 유형 및 차량 유형입니다.
전기 자동차(EV)의 급격한 보급으로 고용량 EV 배터리에 대한 수요가 전 세계적으로 증가하고 있습니다. 이러한 수요에 부응하기 위해 OEM(Original Equipment Manufacturer)들은 높은 에너지 밀도와 빠른 충전 속도를 달성하기 위해 EV 배터리 개선에 끊임없이 노력하고 있습니다. 예를 들어, 2023년 3월, POSTECH과 서강대학교 연구진은 안정적인 고용량 음극 소재를 위한 기능성 고분자 바인더를 개발했다고 발표했습니다. 이 제품은 현재 EV 주행거리를 최소 10배 이상 늘리는 데 도움이 될 수 있습니다. 이 제품에서 연구진은 흑연을 Si 음극으로 대체하고 안정성과 신뢰성을 유지하면서 적층 충전 폴리머와 결합했습니다. 또한, 2021년 11월, 제너럴 모터스(GM)는 차세대 배터리 팩으로 리튬 이온에서 새로운 리튬 금속 기술로 전환한다고 발표했습니다. GM은 솔리드에너지 시스템즈(SES)와 협력하여 새로운 배터리 플랫폼을 개발했습니다. 이 새로운 리튬 금속 화학 물질은 더 높은 에너지 밀도를 제공하여 더 작고 가벼운 배터리 팩과 훨씬 더 긴 주행거리를 제공합니다. 한 번 충전으로 예상 주행 거리는 500~600마일, 즉 80% 충전으로 15분 이내에 완료될 것으로 예상됩니다. 2024년 11월, 인도의 Epsilon Advanced Materials(EAM)와 한국의 Daejoo Electronic Materials는 리튬 이온 배터리(LiB)용 차세대 실리콘-그래파이트 복합 양극을 개발하기 위한 파트너십을 발표했습니다. 이 협업은 배터리 방전 용량을 50% 이상 향상시키는 고용량 양극 소재를 만드는 것을 목표로 합니다. 이 개발은 전기 자동차(EV) 산업에 상당한 영향을 미칠 수 있습니다. 그러나 EV용 고용량 배터리를 개발하면 열 폭주가 발생할 수 있으며, 이로 인해 극도로 높은 온도, 유해한 기체, 액체 또는 고체 생성물의 방출, 연기 및 화재 폭발이 발생할 수 있습니다. 이러한 배터리 과열은 배터리 성능 저하로 이어져 전력 가용성을 더욱 제한하고 사용 가능한 용량을 줄일 수 있습니다. 이러한 문제를 해결하기 위해, 시장에서 침지 냉각(immersion cooling)의 필요성이 증가하고 있습니다. 침지 냉각은 고도로 특수화된 유전 열전달 유체를 사용하여 배터리 팩 전체를 침지하는 방식입니다. 이 유체는 고속 충전으로 인해 발생하는 열을 효과적으로 관리하는 동시에 열 폭주 확산을 방지하는 데 도움이 됩니다. 또한, 침지 냉각 기술은 열 전달을 향상시키고 배터리 팩 전체에 걸쳐 더욱 균일한 냉각 효과를 제공하여 배터리 용량을 더욱 확장할 수 있습니다. 시장 참여자들은 전기차용 고용량 배터리 수요에 부응하고 시장에 솔루션을 도입하는 데 주력하고 있으며, 이는 시장 성장에 기여하고 있습니다. 예를 들어, 2024년 9월, 배터리 침지 냉각 회사인 Xing Mobility는 IAA Transportation 2024에서 최신 제품인 Immersio XM28을 공개했습니다. Immersio 시스템에는 능동형 열 폭주 억제 기능이 포함되어 있습니다.배터리 셀을 30초 만에 수천 도에서 100°C 미만으로 냉각할 수 있는 기술입니다. 이 기술은 열 전파를 방지하고 고전압 배터리, 모듈 및 시스템 전체에서 일정한 온도를 유지합니다. 따라서 EV 주행 거리 증가를 위한 고용량 배터리 수요 증가는 EV 배터리 침지 냉각 시장의 성장을 촉진하고 있습니다.
국가별로 보면, 북미 전기차 배터리용 침지 냉각 시장은 미국과 북미 기타 지역으로 구성됩니다. 미국은 2023년에 가장 큰 시장 점유율을 기록했습니다.
침지 냉각 기술은 EV 배터리를 냉각하는 데 사용되며, 이는 충전 속도 향상, 배터리 수명 연장, 그리고 안전한 작동에 도움이 될 수 있습니다. 미국에서 EV 도입이 증가함에 따라 침지 냉각과 같은 효율적인 냉각 시스템에 대한 필요성이 높아져 시장 성장을 촉진할 것입니다. 미국의 자동차 산업은 자본 증가와 자동차 수출 증가로 엄청난 성장을 목격하고 있습니다. 미국 정부는 2050년까지 탄소 중립 계획을 지원하기 위해 전기차(EV)에 대한 여러 투자 계획을 발표했습니다. 2023년 2월, 초당적 인프라법에 따라 미국 정부는 EV 충전에 75억 달러, 청정 운송에 100억 달러, 그리고 EV 배터리 부품, 소재 및 핵심 광물에 70억 달러 이상을 투자한다고 발표했습니다. 이러한 정부 정책은 미국에서 EV 도입을 촉진하고 있습니다. Cox Automotive의 보고서에 따르면, 2023년 2분기에 미국에서 약 30만 대의 신규 배터리 전기 자동차가 판매되었으며, 이는 2022년 2분기 대비 48.4% 증가한 수치입니다. 따라서 전기 자동차 판매 증가와 이에 대한 정부 지원 확대는 예측 기간 동안 미국 전기 자동차 배터리용 침지 냉각 시장 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다.
보고서 속성 | 세부 |
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2023년 시장 규모 | 762.75달러 |
2031년까지 시장 규모 | 미화 85,901.71달러 |
글로벌 CAGR(2026~2031년) | 84.6% |
역사적 데이터 | 2021-2022 |
예측 기간 | 2024-2031 |
다루는 세그먼트 | 유형별
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포함된 지역 및 국가 | 북아메리카
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시장 선도 기업 및 주요 회사 프로필 |
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이 시장의 주요 기업으로는 Shell Plc, GS Caltex Corporation, Engineered Fluids Inc, Cargill, Incorporated, Rimac Technology Ltd, The Lubrizol Corp, XING Mobility Inc, EXOES SAS, Mahle GmbH, Ricardo Plc 등이 있습니다. 이들 기업은 확장, 제품 혁신, 인수합병 등 다양한 전략을 통해 소비자에게 혁신적인 제품을 제공하고 시장 점유율을 확대하고 있습니다.
본 보고서에 제시된 데이터의 수집 및 분석을 위해 다음과 같은 방법론을 따랐습니다.
연구 과정은 포괄적인 2차 연구로 시작하며, 내부 및 외부 자료를 활용하여 각 시장에 대한 정성적 및 정량적 데이터를 수집합니다. 일반적으로 참조되는 2차 연구 자료는 다음과 같습니다(이에 국한되지 않음).
참고: 회사 프로필 섹션에 포함된 모든 재무 데이터는 미국 달러(USD)로 표준화되었습니다. 다른 통화로 보고하는 회사의 경우, 해당 연도의 환율을 적용하여 USD로 환산했습니다.
인사이트 파트너스는 매년 업계 이해관계자 및 전문가를 대상으로 다수의 1차 인터뷰를 실시하여 데이터 분석의 타당성을 검증하고 귀중한 인사이트를 확보합니다. 이러한 리서치 인터뷰는 다음과 같은 목적을 위해 설계되었습니다.
1차 조사는 이메일 상호작용과 전화 인터뷰를 통해 진행되며, 다양한 지역의 다양한 시장, 범주, 세그먼트 및 하위 세그먼트를 포괄합니다. 참여자는 일반적으로 다음과 같습니다.
북미 EV 배터리용 침지 냉각 시장 규모는 2023년에 762,750달러로 평가되었으며, 2031년까지 85,901,710달러에 이를 것으로 예상됩니다.
당사의 북미 전기자동차 배터리 침지 냉각 시장 보고서에 따르면, 시장 규모는 2023년에 762,750달러로 평가되었으며, 2031년에는 85,901,710달러에 이를 것으로 예상됩니다. 이는 예측 기간 동안 약 84.6%의 CAGR로 해석됩니다.
북미 EV 배터리 시장 침지 냉각 보고서는 일반적으로 다음과 같은 주요 세그먼트를 다룹니다.
과거 기간, 기준 연도 및 예측 기간은 특정 시장 조사 보고서에 따라 약간씩 다를 수 있습니다. 그러나 북미 EV 배터리 침수 냉각 시장 보고서의 경우:
과거 기간 : 2021-2022 기준 연도 : 2023 예측 기간 : 2024-2031북미 전기차 배터리 침지 냉각 시장은 여러 주요 기업들이 참여하고 있으며, 각 기업은 성장과 혁신에 기여하고 있습니다. 주요 기업으로는 다음과 같습니다.
Ricardo PlcMahle GmbHEXOES SASXING Mobility IncThe Lubrizol CorpRimac Technology LtdCargill, IncorporatedEngineered Fluids IncGS Caltex CorporationShell Plc북미 EV 배터리 침지 냉각 시장 보고서는 다음을 포함한 다양한 이해 관계자에게 유용합니다.
기본적으로 북미 EV 배터리용 침지 냉각 시장 가치 사슬에 참여하거나 참여를 고려하는 사람은 누구나 포괄적인 시장 보고서에 포함된 정보로부터 이익을 얻을 수 있습니다.