Prévisions du marché des transporteurs de GNL de type C en Amérique du Sud et centrale jusqu’en 2028 – Impact du COVID-19 et analyse régionale – par type de produit (cylindrique, bi-lobe et tri-lobe) et application (marine, pétrole et gaz, Pétrochimie et autres) Â Â

Le marché des méthaniers de type C dans le Sud et le Sud. L\'Amérique centrale devrait croître de 408,55 millions de dollars américains en 2022 à 534,07 millions de dollars américains d\'ici 2028. On estime qu\'elle connaîtra une croissance à un TCAC de 4,6 % de 2022 à 2028.   

Demande croissante d\'énergie propre

Le gaz naturel prend de l\'ampleur en de nombreux secteurs car il s’agit d’un combustible fossile bon marché, respectueux de l’environnement et efficace. Il émet environ 40 % de dioxyde de carbone en moins que le charbon et environ 20 % de carbone en moins que le pétrole. Le GNL est considéré comme une alternative plus propre au fioul et au charbon. Il est largement adopté pour produire de l’électricité. Ainsi, l’augmentation de la demande de gaz propre est principalement attribuée aux applications industrielles et commerciales, qui devraient en outre stimuler la croissance du marché. La demande croissante de gaz naturel par les secteurs résidentiels, industriels et commerciaux, principalement en provenance des économies en développement, et l\'utilisation croissante des méthaniers pour un large éventail d\'applications finales, telles que la défense et les transports, sont parmi les les principaux facteurs offrant des opportunités potentielles pour la croissance du marché des méthaniers de type C. Ainsi, l’augmentation de la demande de sources d’énergie propres dans diverses applications devrait offrir des opportunités lucratives pour la croissance du marché dans les années à venir.  

Aperçu du marché

Longtemps isolée des autres marchés du gaz naturel, l\'Amérique du Sud s\'est concentrée sur la réalisation de l\'autosuffisance et de l\'intégration régionale. L’Amérique du Sud a connu l’une des plus fortes augmentations de la demande de gaz naturel liquéfié (GNL) en 2021. La compagnie pétrolière nationale Petrobras, également connue sous le nom de Petrobras, a enregistré des unités en 2021 pour 23 millions de m3. Le GNL représentait environ 30 % du volume total de gaz de Petrobras et était essentiel pour répondre aux besoins contractuels de ses clients. Par conséquent, la demande croissante de carburant dans la région devrait créer des opportunités lucratives pour les vendeurs du marché.

En outre, au cours de la prochaine décennie, le Brésil devrait devenir l\'épicentre du nouveau gaz naturel liquéfié. (GNL) en Amérique latine. Au Brésil, le gaz reste le combustible de transition, offrant la plus grande pénétration de l\'énergie éolienne et solaire. Au Brésil, l’électricité au gaz naturel est principalement utilisée comme moyen de secours pour l’hydroélectricité, et l’avantage du GNL par rapport aux autres choix d’approvisionnement réside dans sa fiabilité. En outre, après avoir développé quatre installations de regazéification au cours de la première décennie (2000-2010), l\'Argentine et le Chili connaîtront une demande croissante d\'importations de GNL et d\'optimisation des infrastructures existantes. Avec la demande croissante de GNL dans la région, les fabricants de transporteurs auront une chance unique de concevoir de petits transporteurs durables pour importer du gaz d’autres pays.   

Sud etamp; Chiffre d\'affaires et prévisions du marché des transporteurs de GNL de type C en Amérique centrale jusqu\'en 2028 (en millions de dollars américains)

Sud et Amérique du Sud Segmentation du marché des méthaniers de type C en Amérique centrale

Le Sud et le Sud Le marché des méthaniers de type C en Amérique centrale est segmenté en type de produit, en application et en pays.

• En fonction du type de produit, les pays du Sud et du Sud Le marché des méthaniers de type C en Amérique centrale est segmenté en cylindrique, bilobé et trilobé. Le segment cylindrique a enregistré la plus grande part de marché en 2022.
• Sur la base des demandes, les marchés du Sud et du Sud ont enregistré la plus grande part de marché. Le marché des transporteurs de GNL de type C en Amérique centrale est segmenté en secteurs marin, pétrochimique, pétrolier et gazier, etc. Le segment maritime a enregistré la plus grande part de marché en 2022.  
• En fonction du pays, le marché est segmenté en Brésil, Argentine, et le reste du Sud et du Sud. Amérique centrale. Le Brésil a dominé la part de marché en 2022.

DSME Co., Ltd. ; Komarine Co. Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. et Torgy LNG AS sont les principales sociétés opérant sur le marché des méthaniers de type C dans la région.  

South & Central America C-Type LNG Carrier Strategic Insights

Strategic insights for South & Central America C-Type LNG Carrier involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.

South & Central America C-Type LNG Carrier Report Scope

South & Central America C-Type LNG Carrier Regional Insights

The regional scope of South & Central America C-Type LNG Carrier refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.