Rapport sur le marché européen des ponts roulants électriques (EOT) (2021-2031) par périmètre, segmentation, dynamique et analyse concurrentielle

La taille du marché européen des ponts roulants électriques (EOT) devrait atteindre 645,22 millions de dollars américains d'ici 2031, contre 444,21 millions de dollars américains en 2023. Le marché devrait enregistrer un TCAC de 4,8 % de 2023 à 2031.

 

Résumé et analyse du marché européen des ponts roulants électriques d'entraînement (EOT) :

Le marché européen des ponts roulants électriques connaît une croissance rapide en raison de la demande croissante de construction de logements et de locaux commerciaux, ainsi que de l'essor des activités de construction de ponts, de routes et d'autoroutes. Selon les données fournies par l'Agence allemande pour le commerce et l'investissement (GTAI), l'Allemagne était le plus grand marché de la construction, avec un chiffre d'affaires de 175 milliards de dollars américains en 2020. De plus, les initiatives gouvernementales visant à accroître la construction résidentielle stimulent la demande de ponts roulants électriques en Allemagne. En 2024, le gouvernement s'est fixé comme objectif de construire 400 000 appartements par an. Outre la construction résidentielle, les investissements dans le développement des infrastructures soutiennent la croissance du marché des ponts roulants électriques.

L'Europe est le principal marché des ponts roulants électriques grâce au développement de ses infrastructures dans les secteurs de la construction, du pétrole et du gaz, de l'industrie manufacturière et de la pétrochimie. Le Royaume-Uni, l'Irlande, l'Allemagne, la France et l'Italie comptent parmi les marchés importants pour les ponts roulants électriques. Les secteurs commercial et industriel affichent des perspectives positives grâce à l'intervention croissante des gouvernements. L'industrie pétrolière et gazière a également connu des changements, les pays se concentrant sur la réduction de leur dépendance à la Russie et privilégiant la production nationale et les énergies renouvelables. Le développement croissant des infrastructures dans le secteur pétrolier et gazier, notamment les centrales électriques, les raffineries et les stations-service, stimule le marché des ponts roulants électriques en Europe.

En 2024, le gouvernement de Prague a annoncé un investissement de 3 milliards de dollars US pour le développement de nouvelles stations de métro et de gares, ainsi que pour la reconstruction de ponts et de places. Par ailleurs, le gouvernement de Prague prévoit de travailler sur environ 14 projets à partir de 2023, notamment la reconstruction et le réaménagement de ponts, de bâtiments commerciaux et de gares. Par ailleurs, la Banque européenne d'investissement et le gouvernement tchèque ont signé un accord de prêt de 590 millions de dollars US pour l'extension et la modernisation de projets ferroviaires. L'augmentation des initiatives gouvernementales en faveur du développement des infrastructures a un impact positif sur le marché des ponts roulants électriques en Europe.

La présence d'acteurs automobiles bien établis tels que Volvo, Volkswagen, Kia, Toyota, BMW, Audi, Mercedes, Skoda, Renault et Nissan contribue à la croissance du secteur automobile en Europe, ce qui alimente la croissance du marché des ponts roulants électriques en Europe.

La demande croissante d'énergie et les initiatives gouvernementales en faveur des installations de production de gaz naturel ont un impact positif sur les activités de construction. Le développement rapide du secteur pétrolier et gazier accroît le besoin de ponts roulants électriques dans différents pays d'Europe. En 2023, l'Allemagne et l'Italie ont lancé un projet de construction d'un pipeline d'hydrogène. Les deux pays ont signé un accord pour la construction d'un pipeline permettant le transport de gaz et d'hydrogène entre eux. Ainsi, la multiplication des projets de pipelines de transport de pétrole et de gaz et l'augmentation des investissements dans le développement des infrastructures pétrolières et gazières stimulent la demande de ponts roulants électriques dans la région.

L'intérêt croissant pour le secteur de l'exploration minière stimule la demande de ponts roulants électriques. Par exemple, en 2023, Altamin, producteur européen de métaux, a déposé une demande de nouvelles licences d'exploration pour les projets de graphite de Villar et de lithium de Lazio, dans le Piémont et le Latium, en Italie. Le développement de services et d'infrastructures intelligents, tels que les installations de gestion de l'eau et des eaux usées, stimule la croissance du marché des ponts roulants électriques en Europe.

 

 

Perspectives stratégiques du marché européen des ponts roulants électriques

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Analyse de la segmentation du marché des ponts roulants électriques (EOT) en Europe

 

Les segments clés qui ont contribué à la dérivation de l'analyse du marché des ponts roulants électriques (EOT) sont le type, le pont roulant et l'application.

• Par type, le marché des ponts roulants électriques est segmenté en ponts roulants, portiques et potences, entre autres. En 2023, les ponts roulants détenaient la plus grande part de marché.
• En matière de ponts roulants, le marché des ponts roulants électriques de formation (EOT) se divise en deux catégories : les ponts roulants monopoutres et les ponts roulants bipoutres. Le segment des ponts roulants monopoutres a représenté une part de marché plus importante en 2023.
• Selon les applications, le marché des ponts roulants électriques est réparti entre les secteurs de la construction, des mines et métaux, de la chimie, du transport maritime, de l'automobile et des transports, du pétrole et du gaz, de l'industrie manufacturière générale, etc. En 2023, ce segment détenait la plus grande part de marché.

Perspectives du marché européen des ponts roulants électriques d'entraînement (EOT)

La demande énergétique mondiale explose avec la croissance démographique. Par exemple, selon le rapport Global Gas Outlook 2050 du Forum des pays exportateurs de gaz, la demande mondiale de gaz naturel devrait augmenter de 34 %, passant de 4 015 milliards de mètres cubes en 2022 à 5 360 milliards de mètres cubes en 2050. Le gaz naturel a un potentiel pour la production d'électricité, ainsi que pour plusieurs autres industries. De plus, face aux incertitudes énergétiques croissantes en Europe liées au conflit russo-ukrainien, les gouvernements encouragent l'utilisation du gaz naturel. Par exemple, les gouvernements français et allemand ont annoncé leur intention de lancer un projet de pipeline d'hydrogène de 100 km en 2024. Dans le cadre de ce projet, GRTGaz, principal fournisseur de gaz en France, devrait autoriser l'installation d'un pipeline d'hydrogène reliant la France et l'Allemagne, marquant ainsi une étape importante vers la décarbonation des industries lourdes des deux pays. Par ailleurs, en 2023, les gouvernements allemand et italien ont uni leurs forces pour former un projet de gazoduc. Le gazoduc proposé est un projet de 3 300 km et devrait intégrer quatre opérateurs de réseaux de transport européens, dont Trans Austria Gasleitung, Snam, Bayernets et Gas Connect Austria en Allemagne.

Des pays comme les États-Unis, la Chine, l’Inde, le Vietnam et la Corée du Sud affichent une demande massive de pétrole brut en raison des développements continus de leurs secteurs manufacturiers, soutenus par un paysage financier et des politiques gouvernementales favorables ainsi que par une augmentation des investissements dans le secteur pétrolier et gazier.

L'augmentation des activités d'exploration pétrolière et gazière terrestres favorise le développement des infrastructures pétrolières et industrielles. Par exemple :

• En décembre 2022, Eni, Chevron, Shell, TotalEnergies et d'autres grandes sociétés pétrolières et gazières ont annoncé leur intention d'investir plus de 58 milliards de dollars dans le secteur pétrolier et gazier pour répondre à la demande croissante de pétrole au Royaume-Uni.
• En 2023, le gouvernement norvégien a approuvé le développement de 19 champs pétroliers et gaziers offshore avec des investissements dépassant 18,5 milliards de dollars américains.

Les ponts roulants électriques sont utilisés dans la construction d'usines pétrolières et gazières. Ainsi, le nombre croissant de projets et d'usines pétrolières et gazières stimule la croissance du marché des ponts roulants électriques dans la région.

Aperçu du marché européen des ponts roulants électriques (EOT)

Par pays, le marché européen des ponts roulants électriques (EOT) comprend l'Allemagne, la France, l'Italie, le Royaume-Uni, la Russie et le reste de l'Europe. L'Allemagne détenait la plus grande part en 2023.

Le secteur de la construction a connu une croissance constante en Allemagne ces dernières années. La croissance démographique, l'évolution démographique et des perspectives économiques favorables sont les principaux facteurs qui stimulent la demande de bâtiments commerciaux et résidentiels. En 2024, le gouvernement a annoncé son intention de lancer plusieurs grands projets d'infrastructures de transport, notamment le projet ferroviaire Stuttgart 21, le terminal 3 de l'aéroport de Francfort, la liaison fixe du Fehmarnbelt et le projet de transition énergétique et d'infrastructures vertes. Le coût des projets ferroviaires Stuttgart 21 et du terminal 3 de l'aéroport de Francfort est estimé respectivement à environ 12 et 4 milliards de dollars. Avec l'augmentation des dépenses publiques consacrées au développement des infrastructures, la demande de ponts roulants électriques augmente également. Ainsi, le développement croissant du secteur des infrastructures et de la construction en Allemagne contribue largement à la croissance du marché des ponts roulants électriques dans le pays.

L'importance croissante accordée au développement des infrastructures pétrolières et gazières stimule l'activité de construction en Allemagne, ce qui a un impact positif sur la demande de ponts roulants électriques dans le pays. En 2023, les gouvernements allemand et italien ont uni leurs forces pour former un projet de gazoduc. Ce projet de 3 300 km devrait intégrer quatre gestionnaires de réseaux de transport européens : Trans Austria Gasleitung, Snam, Bayernets et Gas Connect Austria en Allemagne. La même année, le gouvernement fédéral allemand a lancé un nouveau projet de gazoduc pour l'hydrogène entre l'Espagne, le Portugal et la France. Ce gazoduc, situé sous la mer Méditerranée, devrait transporter de l'hydrogène vert. Par ailleurs, en 2024, ABL a achevé le projet d'installation du gazoduc sous-marin Ostsee Anbindungsleitung en Allemagne. Le gazoduc relie principalement le terminal GNL prévu dans le port de Mukran au réseau de gazoducs allemand de Lubmin. À l'avenir, le gazoduc devrait servir à alimenter le réseau allemand en hydrogène vert via Mukran. Ainsi, le développement de nouveaux pipelines et l'entretien du réseau de gaz existant stimulent l'infrastructure pétrolière et gazière en Allemagne, ce qui alimente la demande de ponts roulants électriques.

L'Allemagne, l'un des principaux marchés du secteur automobile européen, a connu une transition notable vers la production et la vente de véhicules électriques. Les véhicules électriques à batterie (BEV) ont conquis environ 75 % du marché allemand des véhicules électriques en 2023, contre environ 25 % pour les véhicules hybrides rechargeables (PHEV). Il s'agit d'une évolution majeure par rapport à 2022, où les BEV représentaient environ 56 % et les PHEV environ 44 %. Cette tendance est liée à la croissance mondiale de la production et de l'utilisation des véhicules électriques. Ainsi, le développement du secteur automobile stimule le nombre d'usines de fabrication dans différentes régions d'Allemagne, stimulant ainsi l'utilisation de ponts roulants électriques dans le pays.

L'importance croissante accordée au développement d'installations intelligentes pour répondre à la demande croissante de la population urbaine favorise l'utilisation de ponts roulants électriques en Allemagne. Par exemple, en 2024, le groupe H+E a remporté un contrat pour la construction d'une usine d'eau ultrapure (EUP) en Allemagne. En 2023, l'Allemagne et les Pays-Bas ont lancé une coentreprise pour des installations d'eau modernes et le développement de services publics afin de répondre au besoin croissant de villes intelligentes.

Points saillants du rapport sur le marché européen des ponts roulants électriques

Profils des entreprises du marché européen des ponts roulants électriques de formation (EOT)

Parmi les principaux acteurs du marché, on compte Dafang Heavy Machine Co., Ltd. ; Sumitomo Corp. ; Spanco, Inc. ; ABUS Kransysteme GmbH ; Columbus McKinnon Corporation ; Konecranes Plc ; WHCRANE ; VERLINDE SA ; Gorbel Inc. ; American Equipment ; Safex Industries Limited ; Uesco Cranes ; Harrington Hoists, Inc. ; K2 Cranes & Components Pvt. Ltd. ; et TAWI AB., entre autres. Ces acteurs adoptent diverses stratégies, telles que l'expansion, l'innovation produit et les fusions-acquisitions, afin de proposer des produits innovants à leurs clients et d'accroître leur part de marché.

Méthodologie d'étude de marché des ponts roulants électriques européens (EOT) :

La méthodologie suivante a été suivie pour la collecte et l’analyse des données présentées dans ce rapport :

• Recherche secondaire

Le processus de recherche commence par une étude secondaire approfondie, utilisant des sources internes et externes pour recueillir des données qualitatives et quantitatives pour chaque marché. Parmi les sources d'étude secondaires fréquemment citées, on peut citer :

• Sites Web d'entreprise , rapports annuels, états financiers, analyses de courtiers et présentations aux investisseurs.
• Revues professionnelles de l’industrie et autres publications pertinentes.
• Documents gouvernementaux , bases de données statistiques et rapports de marché.
• Articles de presse , communiqués de presse et webcasts spécifiques aux entreprises opérant sur le marché.

Remarque : Toutes les données financières présentées dans la section « Profils d'entreprise » ont été normalisées en USD. Pour les entreprises déclarant leurs données dans d'autres devises, les chiffres ont été convertis en USD aux taux de change en vigueur pour l'année correspondante.

• Recherche primaire

Business Market Insights mène chaque année un nombre important d'entretiens préliminaires avec des acteurs et des experts du secteur afin de valider ses analyses de données et d'obtenir des informations précieuses. Ces entretiens visent à :

• Valider et affiner les résultats de la recherche secondaire.
• Améliorer l’expertise et la compréhension du marché de l’équipe d’analyse.
• Obtenez un aperçu de la taille du marché, des tendances, des modèles de croissance, de la dynamique concurrentielle et des perspectives d’avenir.

L'étude primaire est menée par courriel et par entretiens téléphoniques, auprès de divers marchés, catégories, segments et sous-segments de différentes régions. Les participants sont généralement :

• Parties prenantes de l'industrie : vice-présidents, directeurs du développement commercial, directeurs de l'intelligence de marché et directeurs des ventes nationales
• Experts externes : spécialistes de l'évaluation, analystes de recherche et leaders d'opinion clés possédant une expertise sectorielle spécifique

Marché européen des ponts roulants électriques (EOT) : informations régionales et nationales