
Rapport sur le marché nord-américain des ponts roulants électriques (EOT) (2021-2031) par périmètre, segmentation, dynamique et analyse concurrentielle
No. of Pages: 165 | Report Code: BMIRE00031807 | Category: Manufacturing and Construction
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La taille du marché nord-américain des ponts roulants électriques (EOT) devrait atteindre 600,78 millions USD d'ici 2031, contre 373,89 millions USD en 2023. Le marché devrait enregistrer un TCAC de 6,1 % de 2023 à 2031.
Des facteurs tels que la demande croissante de développement d'infrastructures, l'augmentation des besoins en travaux de rénovation et de réparation, et l'urbanisation rapide ont un impact sur le marché de cette région. En octobre 2023, les gouvernements du Canada et de la Colombie-Britannique ont financé plus de 10 millions de dollars américains pour l'ensemble des travaux liés à trois nouvelles installations d'approvisionnement en eau et de traitement des eaux usées pour les municipalités de Fraser Lake, de Burns Lake et du district de Mackenzie, afin de fournir de l'eau purifiée et des services municipaux plus cohérents au Canada. Ces investissements stimulent la croissance du secteur de la construction au pays, stimulant la demande de ponts roulants électriques. De plus, l'industrialisation croissante et la multiplication des entrepôts construits pour répondre à l'essor du commerce électronique et des activités logistiques alimentent le déploiement de ponts roulants électriques en Amérique du Nord.
Les ponts roulants électriques sont un équipement essentiel dans l'industrie automobile. Ils servent notamment au levage de pièces automobiles, de machines lourdes et de véhicules. Leur utilisation est cruciale dans ce secteur, car elle contribue à accroître l'efficacité et la productivité. Des entreprises telles que Ford Motor Company, Tesla Inc., General Motors Company et Lucid Group Inc. soutiennent le secteur automobile en Amérique du Nord. En 2023, Toyota a annoncé son intention de commencer l'assemblage d'un tout nouveau SUV électrique à trois rangées de sièges chez Toyota Kentucky ; l'opération débutera en 2025. Les batteries fabriquées par Toyota North Carolina alimenteront ces véhicules électriques à batterie (BEV). Une nouvelle usine de batteries est en construction en Caroline du Nord, et Toyota devrait obtenir un investissement supplémentaire de 2,1 milliards de dollars américains pour soutenir son initiative vers la neutralité carbone. Ces progrès dans le secteur automobile, dus à la prolifération de la fabrication de véhicules électriques et à la multiplication des usines de pièces et d'assemblage de véhicules automobiles, devraient stimuler la croissance du marché des ponts roulants électriques en Amérique du Nord dans les années à venir.
L'Amérique du Nord est l'un des principaux marchés d'investissement dans l'industrie pétrolière et gazière. Les États-Unis sont un producteur mondial majeur de gaz naturel et de pétrole brut. En 2022, le pays affichait la plus grande capacité de production de gaz naturel, suivi du Canada et du Mexique. Ixachi, Coulomb Phase 2, Quesqui, Nejo (IEPC), Leo, May, Koban et Powerball sont quelques-uns des gisements de gaz naturel en Amérique du Nord. L'usine d'Ixachi est située à Veracruz, au Mexique, et a produit 618,09 millions de pieds cubes par jour (MMCJ) de gaz naturel en 2022. Le gisement Coulomb Phase 2, propriété de Shell, est situé dans la zone de planification centrale des États-Unis. Français Il y avait 436 plates-formes pétrolières et gazières aux États-Unis en 2020, ce nombre est passé à 580 en 2021 et à 721 en 2022. Le Canada comptait 91 plates-formes pétrolières et gazières en 2020, ce nombre est passé à 149 en 2021 et à 176 en 2022. Le Mexique comptait 41 plates-formes pétrolières et gazières en 2020, ce nombre est passé à 45 en 2021 et à 47 en 2022. L'augmentation des activités d'exploration gazière et de production pétrolière et le nombre croissant de plates-formes pétrolières et gazières stimulent la demande de ponts roulants électriques.
Les segments clés qui ont contribué à la dérivation de l’analyse du marché des ponts roulants électriques (EOT) sont le type et l’application.
Le secteur de la construction connaît une expansion mondiale grâce à la multiplication des projets de logements résidentiels à prix abordables et moyens, des infrastructures commerciales et des initiatives d'infrastructures soutenues par les gouvernements, notamment les routes, les ponts et les autoroutes. L'essor de la construction est principalement dû à l'urbanisation croissante, à la croissance démographique et à la croissance économique. Selon les données publiées par la Banque mondiale en 2023, environ 56 % de la population totale (soit 4,4 milliards de personnes) vivait en zone urbaine en 2022, contre 3,5 milliards en 2010.
La demande croissante de complexes résidentiels et commerciaux, l'augmentation des initiatives gouvernementales et la multiplication des constructions de gratte-ciel sont attribuables à l'attention croissante portée par le gouvernement au développement des infrastructures. Par exemple, en mars 2023, le conseil municipal canadien de Kelowna a approuvé un financement de 90 millions de dollars américains pour le projet d'agrandissement du terminal de l'aéroport de Kelowna. En 2023, six nouveaux aéroports étaient en construction aux États-Unis. En février 2025, l'opérateur aéroportuaire mexicain GAP a annoncé un investissement de 2,53 milliards de dollars américains sur cinq ans dans le cadre d'un plan de développement visant à soutenir la croissance économique et le secteur clé du tourisme au pays.
De plus, en 2023, les gouvernements de la Colombie-Britannique et du Canada ont investi 24,3 millions de dollars américains dans la construction d'une usine de traitement des eaux. En 2024, le gouvernement mexicain, par l'intermédiaire de la Commission nationale de l'eau (Conagua), a commencé à prendre des mesures pour faire face à la crise de l'eau potable. Il investira environ 5,5 milliards de dollars américains dans quinze projets prioritaires liés à l'eau.
Ces dernières années, la demande de constructions modernes, d'immeubles de grande hauteur et de projets d'envergure a accru l'importance des ponts roulants électriques pour des activités de construction sûres et efficaces. La représentation graphique du total des bâtiments de 200 mètres et plus construits (entre 2015 et 2023) est présentée ci-dessous :
Source : Conseil des immeubles de grande hauteur et de l'habitat urbain, 2024
Les États-Unis sont les principaux constructeurs automobiles. La demande croissante de véhicules automobiles entraîne des investissements fréquents dans le secteur automobile national. Par exemple, en février 2024, Schaeffler a annoncé l'expansion de ses activités aux États-Unis avec l'ajout d'une nouvelle usine de fabrication de solutions de mobilité électrique automobile. L'entreprise prévoyait un investissement de plus de 230 millions de dollars américains pour la création d'une usine de fabrication de pointe dans l'Ohio, ainsi que son expansion future jusqu'en 2032. L'usine d'assemblage de la coentreprise Mazda Toyota pour la fabrication de pièces automobiles à Huntsville ; les usines d'assemblage de Detroit/Hamtramck, de Flint Truck Assembly, de Lansing Delta Township Assembly et d'Orion Assembly de General Motors Company ; et les usines d'assemblage de Flat Rock, de Dearborn Truck et du Michigan Assembly de Ford Motor Company sont quelques-unes des principales usines de fabrication automobile aux États-Unis.
Ainsi, les initiatives gouvernementales stratégiques, l’industrialisation rapide et le développement des infrastructures stimulent le marché des ponts roulants électriques.
Par pays, le marché nord-américain des ponts roulants électriques de formation (EOT) comprend les États-Unis, le Canada et le Mexique. Les États-Unis détenaient la plus grande part en 2023.
Les États-Unis détiennent une part importante du marché des ponts roulants électriques en Amérique du Nord. Le nombre croissant de projets de développement d'infrastructures dynamise ce marché. En février 2023, le président américain a approuvé un financement de 1 250 milliards de dollars pour le développement des infrastructures aux États-Unis dans le cadre de l'Infrastructure Investment and Jobs Act (IIJA). L'IIJA prévoit un financement de 550 milliards de dollars pour la modernisation des infrastructures physiques telles que les routes et les ponts, les aéroports, les chemins de fer et les réseaux d'eau. Le reste du financement a été consacré à la modernisation du réseau électrique américain, à la stimulation de la production de véhicules électriques et au développement de l'accès à l'internet haut débit. En août 2023, la Maison-Blanche a débloqué environ 280 milliards de dollars pour environ 7 000 projets, dont plus de 120 milliards pour l'extension des autoroutes. Ces investissements croissants dans le développement des infrastructures aux États-Unis ont créé une demande massive pour le marché des ponts roulants électriques. L'attention croissante portée aux infrastructures aéroportuaires et la multiplication du nombre d'aéroports stimulent les activités de construction aux États-Unis. Par ailleurs, en 2023, la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis a annoncé un financement d'un milliard de dollars pour améliorer les infrastructures de 99 aéroports. Ce financement a été accordé dans le cadre de la loi bipartite sur les infrastructures du président Biden.
Les États-Unis sont l'un des plus grands producteurs de pétrole brut au monde. Le pays compte plus de 8 650 plateformes pétrolières opérationnelles qui produisent du pétrole brut destiné à la consommation intérieure et à l'exportation. Plusieurs pays, dont le Mexique, le Canada, la Chine, la Corée du Sud et les Pays-Bas, dépendent des importations de pétrole brut en provenance des États-Unis. Le secteur pétrolier et gazier est un autre moteur important de la demande de ponts roulants électriques aux États-Unis. Ainsi, l'essor du commerce électronique et des activités logistiques stimule la croissance du marché des ponts roulants électriques aux États-Unis. Environ 69 % des marchandises produites aux États-Unis sont transportées par voie navigable, principalement par mer. Ainsi, la croissance des échanges commerciaux nationaux et internationaux stimule le développement des ports et des docks, qui constituent des domaines d'application majeurs des ponts roulants électriques pour le chargement et le déchargement de machines lourdes, de matériaux et de marchandises.
Le gouvernement américain prend des mesures importantes pour éliminer progressivement les véhicules à essence en accélérant la production nationale de véhicules électriques. L'Agence américaine de protection de l'environnement (EPA) s'efforce de porter la part des véhicules électriques à environ 67 % et environ 25 % des ventes totales de véhicules légers et de véhicules lourds, respectivement, d'ici 2032. De plus, la loi sur la réduction de l'inflation (IRA) a incité plusieurs acteurs du marché mondial à développer leurs installations de production aux États-Unis. L'augmentation du nombre d'usines de fabrication automobile devrait favoriser l'utilisation de ponts roulants électriques aux États-Unis dans les années à venir.
Attribut de rapport | Détails |
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Taille du marché en 2023 | 373,89 millions de dollars américains |
Taille du marché d'ici 2031 | 600,78 millions de dollars américains |
TCAC mondial (2023 - 2031) | 6,1% |
Données historiques | 2021-2022 |
Période de prévision | 2024-2031 |
Segments couverts | Par type
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Régions et pays couverts | Amérique du Nord
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Leaders du marché et profils d'entreprises clés |
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Parmi les principaux acteurs du marché, on compte Dafang Heavy Machine Co., Ltd. ; Sumitomo Corp. ; Spanco, Inc. ; ABUS Kransysteme GmbH ; Columbus McKinnon Corporation ; Konecranes Plc ; WHCRANE ; VERLINDE SA ; Gorbel Inc. ; American Equipment ; Safex Industries Limited ; Uesco Cranes ; Harrington Hoists, Inc. ; K2 Cranes & Components Pvt. Ltd. ; et TAWI AB., entre autres. Ces acteurs adoptent diverses stratégies, telles que l'expansion, l'innovation produit et les fusions-acquisitions, afin de proposer des produits innovants à leurs clients et d'accroître leur part de marché.
La méthodologie suivante a été suivie pour la collecte et l’analyse des données présentées dans ce rapport :
Le processus de recherche commence par une étude secondaire approfondie, utilisant des sources internes et externes pour recueillir des données qualitatives et quantitatives pour chaque marché. Parmi les sources d'étude secondaires fréquemment citées, on peut citer :
Remarque : Toutes les données financières présentées dans la section « Profils d'entreprise » ont été normalisées en USD. Pour les entreprises déclarant leurs données dans d'autres devises, les chiffres ont été convertis en USD aux taux de change en vigueur pour l'année correspondante.
Business Market Insights mène chaque année un nombre important d'entretiens préliminaires avec des acteurs et des experts du secteur afin de valider ses analyses de données et d'obtenir des informations précieuses. Ces entretiens visent à :
L'étude primaire est menée par courriel et par entretiens téléphoniques, auprès de divers marchés, catégories, segments et sous-segments de différentes régions. Les participants sont généralement :
Le marché nord-américain des ponts roulants électriques (EOT) est évalué à 373,89 millions de dollars américains en 2023 et devrait atteindre 600,78 millions de dollars américains d'ici 2031.
Selon notre rapport sur le marché nord-américain des grues électriques de formation (EOT), la taille du marché est évaluée à 373,89 millions de dollars américains en 2023, et devrait atteindre 600,78 millions de dollars américains d'ici 2031. Cela se traduit par un TCAC d'environ 6,1 % au cours de la période de prévision.
Le rapport sur le marché des ponts roulants électriques d'entraînement (EOT) en Amérique du Nord couvre généralement ces segments clés :
La période historique, l'année de référence et la période de prévision peuvent varier légèrement selon le rapport d'étude de marché concerné. Cependant, pour le rapport sur le marché nord-américain des ponts roulants électriques d'entraînement (EOT) :
Période historique : 2021-2022 Année de base : 2023 Période de prévision : 2024-2031Le marché nord-américain des ponts roulants électriques d'entraînement (EOT) compte plusieurs acteurs clés, chacun contribuant à sa croissance et à son innovation. Parmi les principaux acteurs, on peut citer :
Dafang Heavy Machine Co., Ltd. Sumitomo Corp. Spanco, Inc. ABUS Kransysteme GmbH Columbus McKinnon Corporation Konecranes Plc WHCRANEVERLINDE SAGorbel Inc. American Equipment Safex Industries Limited Uesco Cranes Harrington Hoists, Inc. K2 Cranes & Components Pvt. Ltd. TAWI ABLe rapport sur le marché nord-américain des ponts roulants électriques d'entraînement (EOT) est utile à diverses parties prenantes, notamment :
Essentiellement, toute personne impliquée ou envisageant de s’impliquer dans la chaîne de valeur du marché des ponts roulants électriques (EOT) en Amérique du Nord peut bénéficier des informations contenues dans un rapport de marché complet.