تقرير سوق نماذج العمل في أمريكا الشمالية (2021-2031) حسب التنوع والتجزئة والديناميكيات والتحليل التنافسي

من المتوقع أن يصل حجم سوق الرافعات الكهربائية العلوية التدريبية (EOT) في أمريكا الشمالية إلى 600.78 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2031 من 373.89 مليون دولار أمريكي في عام 2023. ومن المتوقع أن يسجل السوق معدل نمو سنوي مركب بنسبة 6.1٪ من عام 2023 إلى عام 2031.

 

الملخص التنفيذي وتحليل سوق الرافعات الكهربائية العلوية التدريبية (EOT) في أمريكا الشمالية:

تؤثر عوامل مثل تزايد الطلب على تطوير البنية التحتية، وزيادة الحاجة إلى أعمال التجديد والإصلاح، والتوسع الحضري السريع على السوق في هذه المنطقة. في أكتوبر 2023، موّلت حكومتا كندا وكولومبيا البريطانية أكثر من 10 ملايين دولار أمريكي لجميع الأعمال المتعلقة بثلاث مرافق جديدة للمياه والصرف الصحي لبلديات فريزر ليك، وبيرنز ليك، ومقاطعة ماكنزي، بهدف توفير مياه نقية وخدمات بلدية أكثر اتساقًا في كندا. تُحفّز هذه الاستثمارات نمو قطاع البناء في البلاد، مما يزيد الطلب على الرافعات الكهربائية العلوية المتحركة. كما أن تنامي التصنيع وزيادة عدد المستودعات المبنية لتلبية أنشطة التجارة الإلكترونية والخدمات اللوجستية المتزايدة يُعززان انتشار الرافعات الكهربائية العلوية المتحركة في جميع أنحاء أمريكا الشمالية.

تُستخدم الرافعات العلوية الكهربائية كقطعة أساسية من المعدات في صناعة السيارات. وتُستخدم لرفع قطع غيار السيارات والآلات الثقيلة والمركبات، من بين أمور أخرى. يُعد استخدام الرافعات العلوية الكهربائية في هذه الصناعة أمرًا بالغ الأهمية لأنه يساعد على زيادة الكفاءة والإنتاجية. وتعمل شركات مثل شركة فورد موتور، وتسلا، وجنرال موتورز، ولوسيد جروب على تعزيز قطاع السيارات في أمريكا الشمالية. في عام 2023، أعلنت تويوتا عن خططها لبدء تجميع سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الجديدة كليًا ذات الثلاثة صفوف في تويوتا كنتاكي؛ وسيبدأ التشغيل في عام 2025. وستعمل البطاريات التي تصنعها تويوتا نورث كارولينا على تشغيل هذه المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEVs). ويجري إنشاء مصنع جديد للبطاريات في نورث كارولينا، ومن المتوقع أن تحصل تويوتا على استثمار إضافي بقيمة 2.1 مليار دولار أمريكي لدعم مبادرتها نحو الحياد الكربوني. ومن المتوقع أن يؤدي هذا التقدم في قطاع السيارات بسبب انتشار تصنيع المركبات الكهربائية والعدد المتزايد من أجزاء السيارات ومصانع تجميع المركبات إلى دفع نمو سوق الرافعات الجسرية الكهربائية المتحركة في أمريكا الشمالية في السنوات القادمة.

تُعد أمريكا الشمالية من أهم الأسواق من حيث الاستثمارات في صناعة النفط والغاز. تُعدّ الولايات المتحدة مُنتجًا رئيسيًا للغاز الطبيعي والنفط الخام عالميًا. في عام 2022، حققت البلاد أعلى طاقة إنتاجية للغاز الطبيعي، تليها كندا والمكسيك. ومن بين حقول إنتاج الغاز الطبيعي في أمريكا الشمالية: إكساتشي، وكولومب المرحلة الثانية، وكيسكي، ونيجو (IEPC)، وليو، وماي، وكوبان، وباوربول. يقع مصنع إكساتشي في فيراكروز، المكسيك، وقد أنتج 618.09 مليون قدم مكعب يوميًا من الغاز الطبيعي في عام 2022. ويقع حقل كولومب المرحلة الثانية، المملوك لشركة شل، في منطقة التخطيط المركزية بالولايات المتحدة. كان هناك 436 منصة نفط وغاز في الولايات المتحدة في عام 2020، والتي ارتفعت إلى 580 في عام 2021 و721 في عام 2022. كان لدى كندا 91 منصة نفط وغاز في عام 2020، والتي ارتفعت إلى 149 في عام 2021 و176 في عام 2022. كان لدى المكسيك 41 منصة نفط وغاز في عام 2020، والتي ارتفعت إلى 45 في عام 2021 و47 في عام 2022. إن زيادة أنشطة استكشاف الغاز وإنتاج النفط والعدد المتزايد من منصات النفط والغاز يدفع الطلب على الرافعات الجسرية الكهربائية المتحركة.

 

 

رؤى استراتيجية لسوق الرافعات الكهربائية العلوية التدريبية في أمريكا الشمالية

احصل على مزيد من المعلومات حول هذا التقرير اطلب عينة مجانية بصيغة PDF

تحليل تجزئة سوق الرافعات الكهربائية العلوية التدريبية (EOT) في أمريكا الشمالية

 

إن القطاعات الرئيسية التي ساهمت في اشتقاق تحليل سوق الرافعات الكهربائية العلوية (EOT) هي النوع والتطبيق.

• يُقسّم سوق رافعات التدريب العلوية الكهربائية (EOT) حسب نوعها إلى رافعات جسرية، ورافعات جسرية، ورافعات ذراعية، وغيرها. وقد استحوذت الرافعات الجسرية على الحصة الأكبر من السوق في عام ٢٠٢٣.
• بناءً على التطبيق، يُصنّف سوق رافعات التدريب العلوية الكهربائية (EOT) إلى قطاعات البناء، والتعدين والمعادن، والكيماويات، والشحن، والسيارات والنقل، والنفط والغاز، والتصنيع العام، وغيرها. وقد استحوذ قطاع السيارات والنقل على الحصة الأكبر من السوق في عام ٢٠٢٣.

نظرة عامة على سوق الرافعات الكهربائية العلوية التدريبية (EOT) في أمريكا الشمالية

يشهد قطاع البناء نموًا عالميًا مع تزايد عدد مشاريع الإسكان منخفضة ومتوسطة التكلفة، والبنى التحتية التجارية، ومبادرات البنية التحتية المدعومة حكوميًا، بما في ذلك الطرق والجسور والطرق السريعة. ويُعزى هذا النمو في أنشطة البناء بشكل رئيسي إلى تزايد التحضر، وزيادة عدد السكان، والنمو الاقتصادي. ووفقًا للبيانات التي نشرها البنك الدولي عام ٢٠٢٣، كان حوالي ٥٦٪ من إجمالي السكان (أو ٤.٤ مليار نسمة) يعيشون في المناطق الحضرية عام ٢٠٢٢، مقابل ٣.٥ مليار نسمة عام ٢٠١٠.

يُعزى تزايد الطلب على المجمعات السكنية والتجارية، وتنامي المبادرات الحكومية، وازدياد إنشاءات الأبراج الشاهقة، إلى التركيز الحكومي المتزايد على تطوير البنية التحتية. على سبيل المثال، في مارس 2023، وافق مجلس مدينة كيلونا الكندية على تمويل بقيمة 90 مليون دولار أمريكي لمشروع توسعة مبنى المسافرين في مطار كيلونا. وفي عام 2023، كانت ستة مطارات جديدة قيد الإنشاء في الولايات المتحدة. وفي فبراير 2025، أعلنت شركة تشغيل المطارات المكسيكية "جاب" عن استثمار بقيمة 2.53 مليار دولار أمريكي على مدى خمس سنوات، كجزء من خطة تطوير تهدف إلى دعم النمو الاقتصادي وقطاع السياحة الرئيسي في البلاد.

في عام ٢٠٢٣، استثمرت حكومتا كولومبيا البريطانية وكندا ٢٤.٣ مليون دولار أمريكي في بناء محطة معالجة مياه. وفي عام ٢٠٢٤، بدأت حكومة المكسيك، من خلال اللجنة الوطنية للمياه (كوناغوا)، باتخاذ إجراءات لمعالجة أزمة المياه النظيفة. وستستثمر حوالي ٥.٥ مليار دولار أمريكي في خمسة عشر مشروعًا مائيًا ذا أولوية.

في السنوات القليلة الماضية، زاد الطلب على الإنشاءات الحديثة والمباني الشاهقة والمشاريع الضخمة من أهمية الرافعات الكهربائية المتحركة العلوية لأنشطة البناء الآمنة والفعالة. فيما يلي تمثيل بياني لإجمالي المباني المنجزة (خلال الفترة 2015-2023) التي يبلغ ارتفاعها 200 متر فأكثر:

سوق رافعات التدريب الكهربائي العلوي في أمريكا الشمالية

المصدر: مجلس المباني الشاهقة والمساكن الحضرية، 2024

الولايات المتحدة هي أبرز مصنعي السيارات. يؤدي الطلب المتزايد على المركبات الآلية إلى استثمارات متكررة في قطاع السيارات في البلاد. على سبيل المثال، في فبراير 2024، أعلنت شركة شايفلر عن توسيع عملياتها في الولايات المتحدة بإضافة منشأة تصنيع جديدة لتصنيع حلول التنقل الكهربائي للسيارات. خططت الشركة لاستثمار أكثر من 230 مليون دولار أمريكي لإنشاء منشأة تصنيع متقدمة في ولاية أوهايو الأمريكية، إلى جانب توسعها المستقبلي حتى عام 2032. يعد مصنع التجميع التابع للمشروع المشترك بين مازدا وتويوتا لتصنيع قطع غيار السيارات في هانتسفيل؛ وشركة جنرال موتورز لتجميع ديترويت/هامترماك، وتجميع شاحنات فلينت، وتجميع بلدة لانسينغ دلتا، وتجميع أوريون؛ ومصنع فلات روك لتجميع شركة فورد موتور، ومصنع ديربورن للشاحنات، ومصنع ميشيغان لتجميع السيارات من بين مصانع تصنيع السيارات الرئيسية في الولايات المتحدة.

ومن ثم، فإن المبادرات الحكومية الاستراتيجية والتصنيع السريع وتطوير البنية التحتية هي التي تقود سوق الرافعات الكهربائية المتحركة.

رؤى حول سوق الرافعات الكهربائية العلوية التدريبية (EOT) في أمريكا الشمالية

بحسب البلد، يشمل سوق رافعات التدريب العلوية الكهربائية (EOT) في أمريكا الشمالية الولايات المتحدة وكندا والمكسيك. وقد استحوذت الولايات المتحدة على الحصة الأكبر في عام ٢٠٢٣.

تحتل الولايات المتحدة حصة بارزة في سوق الرافعات الكهربائية العلوية المتحركة في أمريكا الشمالية. ويغذي العدد المتزايد من مشاريع تطوير البنية التحتية السوق في الولايات المتحدة. في فبراير 2023، وافق الرئيس الأمريكي على تمويل بقيمة 1.25 تريليون دولار أمريكي لتطوير البنية التحتية في جميع أنحاء الولايات المتحدة بموجب قانون الاستثمار في البنية التحتية والوظائف (IIJA). ويشمل قانون IIJA تمويلًا بقيمة 550 مليار دولار أمريكي لتحديث البنية التحتية المادية مثل الطرق والجسور والمطارات والسكك الحديدية وشبكات المياه. وتم توفير التمويل المتبقي لتحديث البنية التحتية للشبكة الكهربائية الأمريكية، وتعزيز إنتاج المركبات الكهربائية، وتوسيع نطاق الوصول إلى الإنترنت عريض النطاق. في أغسطس 2023، قدم البيت الأبيض ما يقرب من 280 مليار دولار أمريكي لحوالي 7000 مشروع، مع أكثر من 120 مليار دولار أمريكي لتوسيع الطرق السريعة. وقد خلقت هذه الاستثمارات المتزايدة في تطوير البنية التحتية في جميع أنحاء الولايات المتحدة طلبًا هائلاً على سوق الرافعات الكهربائية العلوية المتحركة. ويعزز التركيز المتزايد على البنية التحتية للمطارات والعدد المتزايد من المطارات أنشطة البناء في الولايات المتحدة. بالإضافة إلى ذلك، أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية في عام ٢٠٢٣ عن تمويل بقيمة مليار دولار أمريكي لتحسين البنية التحتية في ٩٩ مطارًا. وقد تم توفير هذا التمويل من خلال قانون البنية التحتية المشترك بين الحزبين الذي أصدره الرئيس بايدن.

الولايات المتحدة الأمريكية هي واحدة من أكبر منتجي النفط الخام في العالم. تمتلك البلاد أكثر من 8650 منصة نفط عاملة تنتج النفط الخام للاستهلاك المحلي والتصدير. تعتمد العديد من الدول، بما في ذلك المكسيك وكندا والصين وكوريا الجنوبية وهولندا، على واردات النفط الخام من الولايات المتحدة. يُعد قطاع النفط والغاز مصدرًا مهمًا آخر للطلب على الرافعات الكهربائية العلوية المتحركة في الولايات المتحدة. وبالتالي، فإن أنشطة التجارة الإلكترونية واللوجستية المتنامية تدفع نمو سوق الرافعات الكهربائية العلوية المتحركة في الولايات المتحدة. يتم نقل ما يقرب من 69٪ من البضائع المنتجة في الولايات المتحدة عبر الممرات المائية، وخاصة عن طريق السفن البحرية. وبالتالي، فإن أنشطة التجارة المحلية والدولية المتنامية تعزز تطوير الموانئ والأرصفة، وهي مجالات تطبيق رئيسية للرافعات الكهربائية العلوية المتحركة لتحميل وتفريغ الآلات الثقيلة والمواد والبضائع.

تتخذ الحكومة الأمريكية خطوات هامة للتخلص التدريجي من المركبات التي تعمل بالبنزين من خلال تسريع الإنتاج المحلي للمركبات الكهربائية. وتبذل وكالة حماية البيئة الأمريكية جهودًا لرفع حصة المركبات الكهربائية إلى حوالي 67% وحوالي 25% من إجمالي مبيعات المركبات الخفيفة والمركبات الثقيلة، على التوالي، بحلول عام 2032. علاوة على ذلك، حفز قانون خفض التضخم (IRA) العديد من الشركات العالمية الرائدة على توسيع منشآتها التصنيعية في البلاد. ومن المتوقع أن يُسهم العدد المتزايد من مصانع السيارات في تعزيز استخدام الرافعات الجسرية الكهربائية في الولايات المتحدة في السنوات القادمة.

أبرز ما جاء في تقرير سوق الرافعات الكهربائية العلوية التدريبية (EOT) في أمريكا الشمالية

نبذة عن شركات سوق الرافعات الكهربائية العلوية التدريبية في أمريكا الشمالية

من بين أبرز الشركات العاملة في السوق: شركة دافانغ للآلات الثقيلة المحدودة، وشركة سوميتومو، وشركة سبانكو، وشركة ABUS Kransysteme GmbH، وشركة كولومبوس ماكينون، وشركة كونيكرينز بي إل سي، وشركة دبليو إتش سي ران، وشركة فيرليند، وشركة جوربيل، وشركة أمريكان إكويبمنت، وشركة سافكس إندستريز المحدودة، وشركة يسكو كرينز، وشركة هارينغتون هويستس، وشركة كيه 2 كرينز آند كومبوننتس المحدودة، وشركة تاوي إيه بي، وغيرها. وتتبنى هذه الشركات استراتيجيات متنوعة، مثل التوسع، وابتكار المنتجات، وعمليات الدمج والاستحواذ، لتوفير منتجات مبتكرة لعملائها وزيادة حصتها السوقية.

منهجية أبحاث سوق الرافعات الكهربائية العلوية التدريبية في أمريكا الشمالية:

لقد تم إتباع المنهجية التالية لجمع وتحليل البيانات المقدمة في هذا التقرير:

• البحث الثانوي

تبدأ عملية البحث ببحث ثانوي شامل، باستخدام مصادر داخلية وخارجية لجمع بيانات نوعية وكمية لكل سوق. تشمل مصادر البحث الثانوية المُشار إليها عادةً، على سبيل المثال لا الحصر:

• مواقع الشركات ، التقارير السنوية، القوائم المالية، تحليلات السماسرة، وعروض المستثمرين.
• المجلات التجارية الصناعية وغيرها من المنشورات ذات الصلة.
• الوثائق الحكومية وقواعد البيانات الإحصائية وتقارير السوق.
• المقالات الإخبارية والبيانات الصحفية والبث على شبكة الإنترنت الخاصة بالشركات العاملة في السوق.

ملاحظة: جميع البيانات المالية المدرجة في قسم "ملفات تعريف الشركة" مُوَحَّدة بالدولار الأمريكي. بالنسبة للشركات التي تُبلِّغ عن بياناتها بعملات أخرى، حُوِّلت الأرقام إلى الدولار الأمريكي باستخدام أسعار الصرف المعمول بها في السنة المالية المعنية.

• البحث الأساسي

تُجري Business Market Insights عددًا كبيرًا من المقابلات الأولية سنويًا مع أصحاب المصلحة والخبراء في القطاع للتحقق من صحة تحليل البيانات، والحصول على رؤى قيّمة. صُممت هذه المقابلات البحثية لتحقيق ما يلي:

• التحقق من صحة النتائج المستخلصة من البحوث الثانوية وتنقيحها.
• تعزيز الخبرة وفهم السوق لفريق التحليل.
• احصل على رؤى حول حجم السوق، والاتجاهات، وأنماط النمو، وديناميكيات المنافسة، والآفاق المستقبلية.

يُجرى البحث الأساسي عبر البريد الإلكتروني والمقابلات الهاتفية، ويشمل أسواقًا وفئات وشرائح وشرائح فرعية متنوعة في مختلف المناطق. ويشمل المشاركون عادةً:

• أصحاب المصلحة في الصناعة : نواب الرئيس، ومديرو تطوير الأعمال، ومديرو استخبارات السوق، ومديرو المبيعات الوطنيون
• الخبراء الخارجيون : متخصصو التقييم، ومحللو الأبحاث، وقادة الرأي الرئيسيون ذوو الخبرة الخاصة بالصناعة

رؤى إقليمية ودولية حول سوق الرافعات الكهربائية العلوية التدريبية في أمريكا الشمالية