汽车碳纤维复合材料市场展望(2021-2031)车碳纤维复合材料市场展望(2021-2031)

Historic Data: 2021-2023   |   Base Year: 2024   |   Forecast Period: 2025-2031

  • 车辆类型 (乘用车, 商用车)
  • 推进系统 (内燃机, 电池电动汽车, 混合动力电动汽车, 插电式混合动力电动汽车, 燃料电池电动汽车)
  • 应用 (结构组装, 动力传动系部件, 内饰, 外饰)


No. of Pages: 450    |    Report Code: BMIPUB00031714    |    Category: Chemicals and Materials

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Automotive Carbon Fiber Composites Market

汽车碳纤维复合材料市场规模预计将从 2024 年的 21.7925 亿美元增至 2031 年的 53.1991 亿美元。预计 2025 年至 2031 年期间该市场的复合年增长率为 14.0%。CAGR of 14.0% from 2025 to 2031.

 

执行摘要和全球市场分析:

 

碳纤维复合材料以其卓越的强度、轻质和耐用性,彻底改变了汽车行业。这些材料由紧密编织并与树脂基体粘合的细碳纤维构成,与钢和铝等传统金属相比,这种复合材料既坚固又轻巧。碳纤维复合材料的主要优势在于其能够在不增加额外重量的情况下提供高性能,这对于旨在提高燃油效率和整体性能的车辆至关重要。在汽车领域使用碳纤维复合材料的一大优势是其显著减轻重量,这直接转化为更好的燃油经济性和更低的排放,符合全球环境法规和消费者对更环保汽车的需求。此外,碳纤维复合材料还具有卓越的抗腐蚀和抗疲劳性能,可延长车辆使用寿命并降低维护成本。其多功能性使制造商能够设计复杂的形状,从而改善空气动力学性能和美观度,而这对于金属材料而言是一项挑战。

碳纤维复合材料的应用范围广泛,从底盘和车身面板等结构部件到内饰件,甚至传动轴。高性能跑车、豪华车以及日益普及的主流汽车都在采用碳纤维,以满足消费者对安全性、性能和效率日益增长的期望。汽车行业对碳纤维复合材料的需求不断增长,源于多种因素。世界各国政府正在实施更严格的燃油效率和排放标准,促使制造商在轻量化材料方面进行创新。消费者越来越关注环境影响和车辆性能,这进一步推动了对先进材料的需求。此外,制造工艺的进步使碳纤维复合材料更加经济实惠且易于获取,其应用范围从利基市场扩展到大规模生产。总而言之,碳纤维复合材料代表了汽车材料的关键发展,它将创新、性能和可持续性融为一体,以应对现代汽车设计和环境责任的挑战。

欧洲汽车行业对碳纤维复合材料的需求正在快速增长,这主要源于几个关键因素。首先,为了提高燃油效率和减少碳排放,汽车制造商对轻量化汽车的需求促使其采用碳纤维材料。与钢和铝等传统金属相比,碳纤维复合材料具有更高的强度重量比,使汽车制造商能够设计出更轻、更坚固的汽车。此外,欧洲更严格的环境法规鼓励环保汽车的发展,这使得碳纤维复合材料成为满足这些标准的有吸引力的选择。电动汽车(EV)的日益普及也刺激了需求,因为减轻汽车重量可以直接提升电池续航里程和整体性能。此外,制造工艺的进步降低了生产成本,提高了碳纤维复合材料的可扩展性,使其更容易被主流汽车应用所接受。这些因素共同导致欧洲汽车行业对碳纤维复合材料的依赖性日益增强,推动了汽车设计的创新和可持续性。

 

 

汽车碳纤维复合材料市场战略洞察

全球市场战略框架
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汽车碳纤维复合材料市场细分分析

 

  • 有助于得出汽车碳纤维复合材料市场分析的关键部分是车辆类型、推进和应用。
  • 按车型划分,汽车碳纤维复合材料市场分为乘用车和商用车。2024年,乘用车市场占据主导地位。
  • 根据动力系统,汽车碳纤维复合材料市场可细分为内燃机汽车、纯电动汽车、混合动力电动汽车、插电式混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车。 2024年,内燃机汽车市场占据主导地位。
  • 根据应用,市场细分为结构组件、动力总成部件、内饰和外饰。动力总成部件在2024年占据了最大的市场份额。

 

汽车碳纤维复合材料市场驱动因素和机遇:

 

 

轻型车辆需求不断增长

 

轻量化汽车需求的不断增长是推动汽车碳纤维复合材料市场发展的关键驱动力。随着世界各国政府实施严格的燃油效率标准和排放法规,汽车制造商面临着越来越大的压力,需要生产出油耗更低、温室气体排放更少的汽车。与钢和铝等传统材料相比,碳纤维复合材料兼具高强度和极轻的重量。通过采用这些复合材料,汽车制造商可以显著减轻汽车重量,从而提高燃油经济性并降低碳排放。此外,轻量化汽车还能提高车辆的整体性能,包括加速性和操控性,这对追求效率和驾驶体验的消费者来说很有吸引力。这种向可持续出行解决方案的转变鼓励汽车制造业不断创新和采用碳纤维复合材料等先进材料。因此,对环境责任和运营效率的日益重视,正在推动汽车碳纤维复合材料市场的强劲增长和投资。

 

严格的排放法规

 

全球各国政府实施的严格排放法规是汽车碳纤维复合材料市场增长的关键驱动力。随着各国努力实现雄心勃勃的二氧化碳减排目标以应对气候变化,汽车制造商被迫在不影响安全性和性能的前提下进行创新,减轻车辆重量。碳纤维复合材料凭借其卓越的强度重量比,与传统的钢或铝部件相比,显著降低了车辆的总重量,提供了理想的解决方案。更轻的车辆消耗更少的燃料,排放更少的温室气体,有助于制造商遵守欧盟、美国环保署和中国生态环境部等监管机构制定的日益严格的排放标准。此外,这些法规鼓励电动和混合动力汽车的发展,轻量化材料也有助于最大限度地提高电池效率和续航里程。因此,对碳纤维复合材料日益增长的需求与汽车行业迫切需要满足环境法规,同时提供高性能、省油的汽车直接相关。

 

混合材料的集成

 

混合材料的整合,例如将碳纤维与玻璃纤维等其他复合材料混合,通过解决成本和性能方面的关键挑战,为汽车碳纤维复合材料市场创造了巨大的机遇。碳纤维具有出色的强度重量比和刚度,但价格昂贵。通过将其与玻璃纤维等更实惠的材料混合,制造商可以降低总体生产成本,同时仍能提高关键性能指标,例如耐用性和减轻重量。这种混合方法使汽车制造商能够针对特定的车辆部件优化材料特性,在高强度和成本效益之间取得平衡。此外,混合复合材料提高了设计灵活性,从而能够实现符合安全和燃油效率法规的创新结构解决方案。随着汽车公司越来越注重轻量化以延长电动汽车续航里程并减少排放,混合复合材料作为一种实用、可扩展的解决方案,可以加速市场采用并扩大不同车辆领域对碳纤维基材料的需求。

 

汽车碳纤维复合材料市场规模及份额分析

 

全球汽车碳纤维复合材料市场按车型细分为乘用车和商用车。2024年,乘用车占据了汽车碳纤维复合材料市场的最大份额。乘用车的普及是推动汽车纤维复合材料市场增长的重要因素。随着消费者对更轻、更省油、更环保汽车的需求不断增长,汽车制造商正在转向纤维复合材料以满足这些需求。纤维复合材料将碳纤维或玻璃纤维等材料与聚合物相结合,与传统金属相比,具有更高的强度重量比。这使得制造商能够在不影响安全性或性能的情况下减轻汽车重量,从而直接提高燃油效率并减少排放。此外,全球范围内为满足更严格的排放标准而产生的监管压力,正促使汽车制造商在轻量化材料方面进行创新,这进一步推动了纤维复合材料的使用。乘用车作为道路上最大的车辆类别,为材料创新提供了巨大的机遇。电动汽车产量的增长也发挥着至关重要的作用,因为减轻重量对电动汽车的电池寿命和续航里程的延长大有裨益。此外,消费者对时尚、耐用和高性能汽车的偏好也推动了对纤维复合材料的需求,从而提供了更灵活的设计选择。所有这些因素共同加速了纤维复合材料在乘用车中的整合,从而推动了整个汽车纤维复合材料市场的发展。

全球汽车碳纤维复合材料市场按动力系统细分为内燃机汽车、纯电动汽车、混合动力电动汽车、插电式混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车。2024年,内燃机汽车占据了汽车碳纤维复合材料市场的最大份额。汽车行业内燃机 (ICE) 的日益普及极大地推动了对纤维复合材料的需求。ICE 汽车需要轻质而坚固的材料来提高燃油效率并减少排放,而纤维复合材料因其较高的强度重量比而成为理想选择。此外,纤维复合材料具有更高的耐用性和耐腐蚀性,从而延长了汽车的使用寿命。随着制造商注重优化性能并遵守环境法规,纤维复合材料在 ICE 汽车中的使用持续快速增长。

全球汽车碳纤维复合材料市场按应用细分为结构组件、动力总成部件、内饰和外饰。2024年,动力总成部件占据了汽车碳纤维复合材料市场的最大份额。汽车行业对轻量化和节能汽车的追求推动了纤维复合材料动力总成部件的日益普及。与传统金属相比,纤维复合材料具有更高的强度重量比,从而减轻了车辆总重并提高了性能。此外,这些材料还增强了耐用性和耐腐蚀性,从而延长了部件的使用寿命。随着全球排放法规的日益严格,制造商正在优先考虑纤维复合材料等创新材料,以满足环保标准,同时保持动力总成的效率和可靠性,从而推动市场增长。

 

汽车碳纤维复合材料市场报告重点

报告属性细节
2024年的市场规模21.7925亿美元
2031年的市场规模53.1991亿美元
全球复合年增长率(2025-2031)14.0%
史料2021-2023
预测期2025-2031
涵盖的领域按车辆类型
  • 乘用车
  • 商用车
通过推进
  • 内燃机
  • 纯电动汽车
  • 混合动力电动汽车
  • 插电式混合动力电动汽车
  • 燃料电池电动汽车
按应用
  • 结构装配
  • 动力传动系统部件
  • 内饰
  • 外观
覆盖地区和国家北美
  • 我们
  • 加拿大
  • 墨西哥
欧洲
  • 比利时
  • 奥地利
  • 芬兰
  • 丹麦
  • 希腊
  • 波兰
  • 罗马尼亚
  • 俄罗斯
  • 乌克兰
  • 捷克共和国
  • 斯洛伐克
  • 保加利亚
  • 意大利
  • 卢森堡
  • 德国
  • 瑞士
  • 法国
  • 荷兰
  • 挪威
  • 葡萄牙
  • 西班牙
  • 瑞典
  • 英国
亚太
  • 澳大利亚
  • 中国
  • 印度
  • 日本
  • 韩国
  • 印度尼西亚
  • 马来西亚
  • 菲律宾
  • 新加坡
  • 泰国
  • 越南
  • 孟加拉国
  • 新西兰
  • 台湾
南美洲和中美洲
  • 巴西
  • 阿根廷
  • 秘鲁
  • 智利
  • 哥伦比亚
中东和非洲
  • 巴林
  • 科威特
  • 阿曼
  • 卡塔尔
  • 沙特阿拉伯
  • 阿拉伯联合酋长国
  • 土耳其
  • 南非
  • 埃及
  • 阿尔及利亚
  • 尼日利亚
市场领导者和主要公司简介
  • 东丽株式会社
  • 赫氏公司
  • SGL Carbon SE
  • 帝人株式会社
  • 三菱化学公司
  • 巴斯夫
  • 索尔维公司
  • 晓星先进材料
  • 道阿克萨
  • Plasan碳复合材料
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汽车碳纤维复合材料市场报告覆盖范围及交付成果

 

《汽车碳纤维复合材料市场规模和预测(2021-2031)》报告对以下领域进行了详细的市场分析:

  • 汽车碳纤维复合材料市场规模以及涵盖范围内所有关键细分市场的全球、区域和国家层面的预测
  • 汽车碳纤维复合材料市场趋势,以及驱动因素、限制因素和关键机遇等市场动态
  • 汽车碳纤维复合材料市场分析涵盖主要市场趋势、全球和区域框架、主要参与者、法规和最新市场发展
  • 行业格局和竞争分析,涵盖市场集中度、热图分析、知名参与者以及汽车碳纤维复合材料市场的最新发展
  • 详细的公司简介,包括 SWOT 分析

 

汽车碳纤维复合材料市场国家和地区洞察

汽车碳纤维复合材料市场
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汽车碳纤维复合材料市场报告的地理范围分为五个区域:北美、亚太、欧洲、中东和非洲以及南美和中美。预计亚太地区的汽车碳纤维复合材料市场在预测期内将大幅增长。

推动亚太地区汽车纤维复合材料应用日益广泛的关键因素有几个。首先,中国、印度、日本和韩国等国家汽车行业的快速发展,推动了对轻量化和高性能材料的需求,以提高汽车效率并减少排放。纤维复合材料以其高强度重量比而闻名,可帮助制造商满足严格的政府燃油经济性和环保标准法规。此外,该地区消费者对电动汽车(EV)的日益青睐,也促使汽车制造商采用复合材料,因为这些材料可以显著减轻汽车重量,从而延长电动汽车的续航里程。树脂传递模塑和自动纤维铺放等复合材料制造技术的进步,也使生产过程更具成本效益和可扩展性,从而促进了其更广泛的应用。此外,亚太地区不断扩展的基础设施和不断增加的研发投入,正在加速纤维复合材料的创新和应用。该地区的汽车供应链日趋成熟,本地供应商能够提供高质量的复合材料,从而减少对进口的依赖。此外,亚太地区劳动力成本的上升,也增加了人们对轻量化材料的兴趣,因为这些材料可以在不显著增加制造复杂性的情况下提高汽车性能。所有这些因素共同促进了亚太地区汽车纤维复合材料市场的强劲增长和日益普及。

 

汽车碳纤维复合材料市场研究报告指南

 

  • 该报告包括汽车碳纤维复合材料市场涉及车辆类型、推进方式、应用和地理位置的定性和定量数据。
  • 报告首先介绍关键要点(第 2 章),重点介绍汽车碳纤维复合材料市场的主要趋势和前景。
  • 第3章包括本研究的研究方法。
  • 第 4 章还包括生态系统分析。
  • 第五章重点介绍汽车碳纤维复合材料市场的主要行业动态,包括推动市场发展的因素、当前的制约因素、潜在机遇以及未来趋势。本节还涵盖了这些驱动因素和制约因素的影响分析。
  • 第六章讨论了汽车碳纤维复合材料市场情景,包括历史市场收入和到 2031 年的预测。
  • 第7至10章涵盖了汽车碳纤维复合材料市场,按车型、动力系统、应用和地域划分,涵盖北美、欧洲、亚太、中东和非洲以及南美和中美洲。章节涵盖了市场规模、收入预测以及驱动市场的因素。
  • 第 11 章描述了主要市场参与者的竞争分析和热图分析。
  • 第12章介绍了行业格局分析,详细描述了全球市场举措、新发展、兼并、合资等商业活动,以及竞争格局。
  • 第13章详细介绍了汽车碳纤维复合材料市场的主要公司。本文根据公司的关键数据、业务描述、产品和服务、财务概况、SWOT分析和关键发展情况进行了分析。
  • 第14章,即附录,包括公司简介、缩写列表和免责声明。

 

汽车碳纤维复合材料市场新闻和关键发展:

 

汽车碳纤维复合材料市场的评估是通过收集一手资料和二手资料后进行的定性和定量数据进行的,这些数据包括重要的企业出版物、协会数据和数据库。汽车碳纤维复合材料市场的一些关键发展如下:

  • 2024年9月,东丽株式会社宣布,其用于船舶现场维修的真空辅助树脂传递模塑 (VaRTM) 工艺已成为全球首家获得美国船级社 (ABS) 型式认可的公司。该工艺涉及将碳纤维增强塑料 (CFRP) 应用于浮式生产储卸油船 (FPSO) 和浮式储卸油系统 (FSO) 中厚度减小的腐蚀部位。
  • 2024年3月,三菱化学集团(MCG集团)宣布开发出一种采用植物基树脂的碳纤维预浸料。我们将推出BiOpreg #400系列,进一步丰富BiOpreg产品线,该系列包含玻璃纤维预浸料和碳纤维预浸料。MCG集团将开始这些新产品的样品生产。

 

参考的主要来源:

 

  • 印度汽车研究协会(ARAI)
  • 印度汽车零部件制造商协会(ACMA)
  • 美国复合材料制造商协会(ACMA)
  • 汽车与设备制造商协会(MEMA)
  • 英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)
  • 泰国汽车学院(TAI)
  • 汽车工业行动小组(AIAG)
  • 公司网站
  • 公司年度报告
  • 公司投资者介绍

汽车碳纤维复合材料市场公司名单

  • 东丽株式会社 
  • 赫氏公司 
  • SGL Carbon SE 
  • 帝人株式会社 
  • 三菱化学公司 
  • 巴斯夫 
  • 索尔维公司 
  • 晓星先进材料 
  • 道阿克萨 
  • Plasan碳复合材料
常见问题
汽车碳纤维复合材料市场有多大?

2024 年汽车碳纤维复合材料市场价值为 21.7925 亿美元,预计到 2031 年将达到 53.1991 亿美元。

到 2025 年至 2031 年,汽车碳纤维复合材料市场的复合年增长率是多少?

根据我们的报告《汽车碳纤维复合材料市场》,2024 年市场规模价值 21.7925 亿美元,预计到 2031 年将达到 53.1991 亿美元。这意味着预测期内的复合年增长率约为 14.0%。

本报告涵盖哪些部分?

汽车碳纤维复合材料市场报告通常涵盖以下关键领域:

  • 车辆类型(乘用车、商用车)
  • 推进系统(内燃机、电池电动汽车、混合动力电动汽车、插电式混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车)
  • 应用(结构组装、动力传动系部件、内饰、外饰)

 

汽车碳纤维复合材料市场的历史时期、基准年和预测期是什么?

历史时期、基准年和预测期可能会因具体市场研究报告而略有不同。然而,对于汽车碳纤维复合材料市场报告:

历史时期:2021-2023基准年:2024预测期:2025-2031
汽车碳纤维复合材料市场的主要参与者有哪些?

汽车碳纤维复合材料市场由多家关键参与者构成,每家都为其增长和创新做出了贡献。一些主要参与者包括:

东丽株式会社赫氏公司西格里碳素股份有限公司帝人株式会社三菱化学株式会社巴斯夫股份有限公司索尔维股份有限公司晓星先进材料股份有限公司陶氏化学股份有限公司阿克萨公司Plasan碳复合材料
谁应该购买这份报告?

汽车碳纤维复合材料市场报告对不同的利益相关者都有价值,包括:

  • 投资者:提供与市场增长、公司或行业相关的投资决策见解。帮助评估市场吸引力和潜在回报。
  • 行业参与者:提供竞争情报、市场规模和趋势分析,为战略规划、产品开发和销售策略提供信息。
  • 供应商和制造商:帮助了解相关行业对零部件、材料和服务的市场需求。
  • 研究人员和顾问:为学术研究、咨询项目和市场研究提供数据和分析。
  • 金融机构:帮助评估与相关市场融资或投资相关的风险和机会。

本质上,任何参与或考虑参与汽车碳纤维复合材料市场价值链的人都可以从综合市场报告中包含的信息中受益。

The List of Companies - Automotive Carbon Fiber Composites Market

  • Toray Industries Inc. 
  • Hexcel Corporation 
  • SGL Carbon SE 
  • Teijin Limited 
  • Mitsubishi Chemical Corporation 
  • BASF SE 
  • Solvay SA 
  • Hyosung Advanced Materials 
  • DowAksa 
  • Plasan Carbon Composites