Rapport sur le marché du refroidissement par immersion pour batteries de véhicules électriques en Asie-Pacifique (2021-2031) : circonscrire, segmentation, dynamique et analyse concurrentielle

La taille du marché du refroidissement par immersion pour batteries de véhicules électriques en Asie-Pacifique devrait atteindre 77 631,12 milliers de dollars américains d'ici 2031, contre 472,43 milliers de dollars américains en 2023. Le marché devrait enregistrer un TCAC de 93,8 % de 2026 à 2031.

Résumé et analyse du marché du refroidissement par immersion pour batteries de véhicules électriques en Asie-Pacifique :

Le marché du refroidissement par immersion pour batteries de véhicules électriques en Asie-Pacifique est segmenté en Australie, Chine, Inde, Japon, Corée du Sud et autres régions de l'Asie-Pacifique. L'un des principaux moteurs de ce marché est l'adoption croissante de ces véhicules dans la région. Les préoccupations croissantes concernant la pollution et la préférence croissante pour les modes de transport respectueux de l'environnement stimulent la demande de véhicules électriques en Asie-Pacifique. Par ailleurs, pour favoriser l'adoption de ces véhicules, les gouvernements de différents pays élaborent plusieurs politiques. L'Association des nations de l'Asie du Sud-Est (ASEAN) a mis en place une politique favorable à leur adoption. Selon l'Agence internationale pour les énergies renouvelables (IRENA), environ 20 % des véhicules en Asie du Sud-Est seront des véhicules électriques d'ici 2025, dont 59 000 deux-roues et trois-roues et 8 900 voitures. Par ailleurs, l'Inde, la Corée du Sud, Taïwan, le Vietnam et d'autres pays de l'Asie-Pacifique s'efforcent constamment d'attirer les entreprises souhaitant y délocaliser leurs usines de fabrication automobile en raison des faibles coûts de main-d'œuvre. À cette fin, les pays susmentionnés offrent des réductions d'impôts, des fonds et des subventions, incitant ainsi davantage d'entreprises manufacturières à s'y implanter. En 2021, le gouvernement indien a alloué 450 000 dollars américains à l'électrification des transports publics et partagés, avec l'adoption de 7 090 bus électriques. Français De plus, en avril 2021, le gouvernement indonésien a annoncé son plan pour que les véhicules électriques représentent 20 % de toutes les voitures nationales fabriquées, soit 400 000 voitures électriques, d'ici 2025. De plus, en mars 2023, le fabricant chinois de véhicules électriques BYD a annoncé qu'il avait commencé la construction de sa nouvelle usine de fabrication de véhicules électriques en Thaïlande, qui produira 150 000 voitures particulières par an à partir de 2024. Ainsi, l'augmentation des initiatives et des réglementations de soutien des gouvernements pour la production de véhicules électriques devrait faire grimper les ventes de véhicules électriques dans la région, ce qui augmentera également la demande de batteries à refroidissement par immersion, car elles peuvent aider à augmenter l'autonomie des véhicules électriques et à protéger les batteries contre l'emballement thermique, propulsant ainsi la croissance du marché du refroidissement par immersion pour les batteries de véhicules électriques dans la région APAC.

 

 

Perspectives stratégiques du marché du refroidissement par immersion pour batteries de véhicules électriques en Asie-Pacifique

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Analyse de la segmentation du marché du refroidissement par immersion pour batteries de véhicules électriques en Asie-Pacifique

 

Les segments clés qui ont contribué à la dérivation de l’analyse du marché du refroidissement par immersion pour les batteries de véhicules électriques sont le type, le type de fluide de refroidissement et le type de véhicule.

• Par type, le marché du refroidissement par immersion pour batteries de véhicules électriques se divise en refroidissement par immersion monophasé et en refroidissement par immersion biphasé. Le refroidissement par immersion monophasé a occupé une part de marché plus importante en 2023.  
• Par type de fluide de refroidissement, le marché du refroidissement par immersion pour batteries de véhicules électriques est segmenté en huiles minérales, huiles synthétiques, fluides à base de fluorocarbures, etc. L'huile synthétique détenait la plus grande part de marché en 2023.
• Par type de véhicule, le marché du refroidissement par immersion pour batteries de véhicules électriques est segmenté en véhicules particuliers, véhicules utilitaires légers et véhicules utilitaires lourds. Les véhicules particuliers détenaient la plus grande part de marché en 2023.

Perspectives du marché du refroidissement par immersion pour batteries de véhicules électriques en Asie-Pacifique

La demande de véhicules électriques fiables ne cesse de croître à travers le monde. Ce secteur connaît un essor croissant, les entreprises et les gouvernements du monde entier prenant diverses initiatives pour promouvoir les transports sans combustibles fossiles. Pour atteindre cet objectif, les batteries doivent gagner en puissance, ce qui nécessite des régimes de refroidissement plus intenses. Par conséquent, divers acteurs du marché travaillent à l'intégration du refroidissement par immersion pour améliorer leurs systèmes de batteries. Ce refroidissement consiste à immerger la batterie dans un fluide diélectrique, ce qui permet un refroidissement plus direct qu'un système eau-glycol. Le fluide entourant directement les cellules de la batterie, le refroidissement est rapide. En cas d'incendie, la technique de refroidissement par immersion permet d'empêcher immédiatement la propagation de la chaleur dans l'ensemble de la batterie, empêchant ainsi l'emballement thermique des autres cellules. Cette technique permet également de prévenir la dégradation de la batterie due à un vieillissement prématuré en refroidissant rapidement les cellules, réduisant ainsi les risques d'emballement thermique grâce à une dissipation thermique efficace. De plus, ce fluide diélectrique empêche la propagation de la chaleur aux cellules adjacentes, évitant ainsi un effet cascade dans l'ensemble de la batterie.

De plus, la technique de refroidissement par immersion permet de protéger contre les fuites, prévenant les courts-circuits électriques même en cas de fuite de liquide due à un dommage. Elle facilite également la charge rapide. De plus, le refroidissement par immersion peut prolonger la durée de vie des batteries de 8 % par rapport à un système eau-glycol. De plus, il permet de mieux contrôler les températures de pointe et moyennes. Il peut réduire la température de pointe de la batterie de 5 % par rapport aux systèmes à eau et favoriser une température plus uniforme dans l'ensemble de la batterie.

Les acteurs du marché publient également des livres blancs pour mieux faire connaître les avantages potentiels des solutions de refroidissement par immersion. En mai 2023, Netscribes, Inc., fournisseur mondial de données et d'informations pour les principaux constructeurs automobiles, a publié un livre blanc complet explorant le potentiel de la technologie de refroidissement par immersion pour les systèmes de batteries de véhicules électriques (VE). Intitulé « Refroidissement par immersion pour les systèmes de batteries de véhicules électriques : Amélioration des performances et de la sécurité », ce livre blanc met en avant les principaux avantages du refroidissement par immersion pour les systèmes de batteries de véhicules électriques, notamment une meilleure gestion thermique, une durée de vie prolongée des batteries, une sécurité accrue et un potentiel de charge rapide. Ainsi, tous ces avantages devraient créer une opportunité de croissance pour le marché du refroidissement par immersion pour les batteries de véhicules électriques au cours de la période de prévision.

Aperçu du marché du refroidissement par immersion pour batteries de véhicules électriques en Asie-Pacifique

Par pays, le marché du refroidissement par immersion pour batteries de véhicules électriques en Asie-Pacifique comprend la Chine, le Japon, la Corée du Sud, l'Inde, l'Australie et le reste de la région. La Chine détenait la plus grande part en 2023.

La Chine abrite l'un des plus grands fabricants de véhicules électriques au monde. Le pays dispose d'une solide base industrielle pour ce type de véhicules. Le pays a déployé plus de 400 000 bus électriques. Shenzhen, la ville industrielle chinoise, a également entièrement électrifié sa flotte de bus. De plus, une voiture électrique est assemblée toutes les 90 secondes dans la principale usine de BYD en Chine. En février 2022, Volkswagen prévoyait de produire 1 000 véhicules électriques par an en Chine à partir de 2023. Ainsi, l'adoption et la production croissantes de véhicules électriques devraient accroître le besoin d'un système de gestion thermique efficace pour refroidir les batteries, contribuant ainsi à augmenter l'autonomie des véhicules électriques. Selon l'Association chinoise des constructeurs automobiles (CAAM), en septembre 2024, les ventes de véhicules à énergies nouvelles en Chine ont atteint 1 290 unités, soit une hausse de 17 % par rapport au mois précédent et de 42,3 % sur un an. Ainsi, une telle augmentation des ventes de véhicules électriques favorise la demande de solutions de batteries améliorées pour alimenter la sécurité des véhicules électriques, ce qui conduit à la demande de technologie de refroidissement par immersion.

Points saillants du rapport sur le marché du refroidissement par immersion pour batteries de véhicules électriques en Asie-Pacifique

Profils des entreprises du marché Asie-Pacifique du refroidissement par immersion pour batteries de véhicules électriques

Parmi les principaux acteurs du marché figurent Shell Plc ; GS Caltex Corporation ; Engineered Fluids Inc ; Cargill, Incorporated ; Rimac Technology Ltd ; The Lubrizol Corp ; XING Mobility Inc ; EXOES SAS ; Mahle GmbH ; et Ricardo Plc. Ces acteurs adoptent diverses stratégies, telles que l'expansion, l'innovation produit et les fusions-acquisitions, pour proposer des produits innovants à leurs clients et accroître leurs parts de marché.

Méthodologie d'étude de marché sur le refroidissement par immersion pour batteries de véhicules électriques en Asie-Pacifique :

La méthodologie suivante a été suivie pour la collecte et l’analyse des données présentées dans ce rapport :

• Recherche secondaire

Le processus de recherche commence par une étude secondaire approfondie, utilisant des sources internes et externes pour recueillir des données qualitatives et quantitatives pour chaque marché. Parmi les sources d'étude secondaires fréquemment citées, on peut citer :

• Sites Web d'entreprise , rapports annuels, états financiers, analyses de courtiers et présentations aux investisseurs.
• Revues professionnelles de l’industrie et autres publications pertinentes.
• Documents gouvernementaux , bases de données statistiques et rapports de marché.
• Articles de presse , communiqués de presse et webcasts spécifiques aux entreprises opérant sur le marché.

Remarque : Toutes les données financières présentées dans la section « Profils d'entreprise » ont été normalisées en USD. Pour les entreprises déclarant leurs données dans d'autres devises, les chiffres ont été convertis en USD aux taux de change en vigueur pour l'année correspondante.

• Recherche primaire

Chaque année, Insight Partners mène un nombre important d'entretiens préliminaires avec des acteurs et des experts du secteur afin de valider ses analyses de données et d'obtenir des informations précieuses. Ces entretiens de recherche visent à :

• Valider et affiner les résultats de la recherche secondaire.
• Améliorer l’expertise et la compréhension du marché de l’équipe d’analyse.
• Obtenez un aperçu de la taille du marché, des tendances, des modèles de croissance, de la dynamique concurrentielle et des perspectives d’avenir.

L'étude primaire est menée par courriel et par entretiens téléphoniques, auprès de divers marchés, catégories, segments et sous-segments de différentes régions. Les participants sont généralement :

• Parties prenantes de l'industrie : vice-présidents, directeurs du développement commercial, directeurs de l'intelligence de marché et directeurs des ventes nationales
• Experts externes : spécialistes de l'évaluation, analystes de recherche et leaders d'opinion clés possédant une expertise sectorielle spécifique

Marché du refroidissement par immersion pour batteries de véhicules électriques en Asie-Pacifique : informations régionales et nationales