
تقرير سوق المركبات المستخدمة في صناعة السيارات في أوروبا الغربية (2021-2031) حسب النطاق والتجزئة والديناميكيات والتحليل التنافسي
No. of Pages: 150 | Report Code: BMIRE00031224 | Category: Chemicals and Materials
No. of Pages: 150 | Report Code: BMIRE00031224 | Category: Chemicals and Materials
من المتوقع أن يصل حجم سوق المركبات للسيارات في أوروبا الغربية إلى 3.93 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2031 من 1.75 مليار دولار أمريكي في عام 2023. ومن المتوقع أن يسجل السوق معدل نمو سنوي مركب بنسبة 10.7٪ من عام 2024 إلى عام 2031.
في عام 2023، شهدت المنطقة ارتفاعًا بنسبة 34.6% في قيمة الواردات وحجم السيارات، بينما أدى تحسن الإنتاج ومشاكل سلسلة التوريد إلى زيادة بنسبة 12.7% في قيمة الصادرات وزيادة بنسبة 12.4% في حجم الصادرات. وشهد منتجو السيارات في أوروبا الغربية زيادة كبيرة في الإنتاج، حيث تصدرت ألمانيا من حيث الحجم بزيادة قدرها 18.7% في عام 2023. ويعمل مصنعو السيارات على تطوير مركبات أكثر كفاءة في استهلاك الوقود وصديقة للبيئة لتلبية هذه المعايير. وتُستخدم مواد مركبة مثل الألياف الزجاجية وألياف الكربون والمركبات القائمة على الألياف الطبيعية لتحل محل المواد التقليدية في أجزاء هياكل المركبات والأجزاء الداخلية والمكونات الهيكلية. كما تُدمج صناعة السيارات المركبات في المركبات ذاتية القيادة والمتصلة لتقليل الوزن مع تحسين السلامة والأداء. وتدفع هذه العوامل الطلب على مركبات السيارات المركبة في المنطقة.
القطاعات الرئيسية التي ساهمت في اشتقاق تحليل سوق المركبات للسيارات في أوروبا الغربية هي النوع والتطبيق.
تستفيد أوروبا الغربية من سلسلة توريد متينة وتصنيع فعال من حيث التكلفة، مما يجعلها منطقة جاذبة للاستثمار في إنتاج المركبات. وتعزز المبادرات الحكومية الداعمة للانتقال إلى تقنيات السيارات المستدامة نمو السوق. ومع ذلك، قد تحد تحديات مثل ارتفاع تكاليف المواد والحاجة إلى خبرة متخصصة في تصنيع المركبات من انتشار استخدامها على المدى القصير. وبشكل عام، يشهد سوق المركبات للسيارات في المنطقة نموًا مطردًا، حيث تواصل شركات صناعة السيارات إعطاء الأولوية للمواد المتقدمة لتحقيق الأداء والاستدامة.
يُعد قطاع السيارات مساهمًا رئيسيًا آخر، لا سيما مع التحول المتزايد نحو المركبات الكهربائية. تُعدّ دول مثل ألمانيا وفرنسا وإيطاليا والمملكة المتحدة من اللاعبين الرئيسيين في المنطقة، حيث تعتمد صناعات السيارات العريقة بشكل متزايد على المواد المركبة لتحسين أداء المركبات وتقليل وزنها والوفاء باللوائح البيئية الصارمة. ومع قيادة أوروبا الغربية للتحول نحو المركبات الكهربائية، يتسارع الطلب على المواد المركبة للسيارات في المحركات الكهربائية. ووفقًا لتقرير صادر عن رابطة مصنعي السيارات الأوروبية، شهد سوق السيارات في المنطقة نموًا بنسبة 13.9% في عام 2023 مقارنةً بعام 2022، ليصل حجم المبيعات إلى 10.5 مليون وحدة.
بناءً على المنطقة، يُقسّم سوق مركبات السيارات في أوروبا الغربية إلى بلجيكا، وهولندا، ولوكسمبورغ، وألمانيا، وفرنسا، وإيطاليا، وإسبانيا، وسويسرا، والسويد، والنمسا، والمملكة المتحدة، والدنمارك، والبرتغال، والنرويج، وفنلندا. وقد سجّلت ألمانيا أكبر حصة سوقية في عام ٢٠٢٤.
تُعد ألمانيا من أكبر أسواق السيارات في أوروبا، حيث استحوذت على 32% من إجمالي السيارات المُصنّعة في المنطقة عام 2023. ووفقًا لتقرير صادر عن رابطة مصنعي السيارات الأوروبية، أنتجت شركات تصنيع السيارات الألمانية أكثر من 3.96 مليون وحدة سيارة عام 2023، كما ذكر التقرير أن ألمانيا سجلت 2.84 مليون سيارة جديدة في عام 2023. تُصدّر ألمانيا غالبية السيارات ومكوناتها والآلات. وبالتالي، يُعزّز قطاع صناعة السيارات المُتقدّم نمو سوق مُركّبات السيارات في ألمانيا. يوجد في البلاد العديد من شركات تصنيع السيارات الكبرى، مثل BMW AG وVolkswagen وAudi. ونظرًا لكون ألمانيا مركزًا عالميًا لإنتاج السيارات، فإن الحاجة إلى مُركّبات موثوقة ومتينة كبيرة.
سمة التقرير | تفاصيل |
---|---|
حجم السوق في عام 2024 | 1.75 مليار دولار أمريكي |
حجم السوق بحلول عام 2031 | 3.93 مليار دولار أمريكي |
معدل النمو السنوي المركب العالمي (2025 - 2031) | 10.7% |
البيانات التاريخية | 2022-2023 |
فترة التنبؤ | 2025-2031 |
القطاعات المغطاة | حسب نوع الألياف
|
المناطق والدول المغطاة | أوروبا الغربية
|
من بين أبرز الشركات العاملة في السوق: جوريت القابضة، وهيكسل كورب، وميتسوبيشي كيميكال جروب كورب، وإس جي إل كاربون إس إي، وسولفاي إس إيه، وتيجين المحدودة، ودوبونت دي نيمور إن، وتوراي إندستريز إنك، وأطلس فايبر، وإيلاغمور أدفايزر إل إل بي. وتعتمد هذه الشركات استراتيجيات مثل التوسع، وابتكار المنتجات، وعمليات الدمج والاستحواذ للحفاظ على تنافسيتها في السوق وتقديم منتجات مبتكرة لعملائها.
لقد تم إتباع المنهجية التالية لجمع وتحليل البيانات المقدمة في هذا التقرير:
تبدأ عملية البحث ببحث ثانوي شامل، باستخدام مصادر داخلية وخارجية لجمع بيانات نوعية وكمية لكل سوق. تشمل مصادر البحث الثانوية المُشار إليها عادةً، على سبيل المثال لا الحصر:
تُجري شركة Insight Partners عددًا كبيرًا من المقابلات الأولية سنويًا مع أصحاب المصلحة والخبراء في القطاع للتحقق من صحة البيانات وتحليلها والحصول على رؤى قيّمة. صُممت هذه المقابلات البحثية لتحقيق ما يلي:
يُجرى البحث الأساسي عبر البريد الإلكتروني والمقابلات الهاتفية مع خبراء الصناعة في مختلف الأسواق والفئات والقطاعات والقطاعات الفرعية في مختلف المناطق. ويشمل المشاركون عادةً:
تقدر قيمة سوق المركبات الخاصة بالسيارات في أوروبا الغربية بنحو 1.75 مليار دولار أمريكي في عام 2024، ومن المتوقع أن تصل إلى 3.93 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2031.
وفقًا لتقريرنا حول سوق المركبات للسيارات في أوروبا الغربية، فإن حجم السوق يقدر بنحو 1.75 مليار دولار أمريكي في عام 2024، ومن المتوقع أن يصل إلى 3.93 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2031. وهذا يترجم إلى معدل نمو سنوي مركب يبلغ حوالي 10.7٪ خلال الفترة المتوقعة.
يغطي تقرير سوق المركبات للسيارات في أوروبا الغربية عادةً هذه القطاعات الرئيسية-
قد تختلف الفترة التاريخية، والسنة الأساسية، وفترة التنبؤ قليلاً تبعًا لتقرير بحث السوق المُحدد. مع ذلك، بالنسبة لتقرير سوق مُركّبات السيارات في أوروبا الغربية:
الفترة التاريخية: 2022-2023 السنة الأساسية: 2024 فترة التوقعات: 2025-2031يضم سوق مُركّبات السيارات في أوروبا الغربية العديد من الجهات الفاعلة الرئيسية، حيث يُساهم كلٌّ منها في نموّه وابتكاره. ومن بين هذه الجهات:
يعد تقرير سوق المركبات للسيارات في أوروبا الغربية مفيدًا لمختلف أصحاب المصلحة، بما في ذلك:
في الأساس، يمكن لأي شخص مشارك أو يفكر في المشاركة في سلسلة قيمة سوق المركبات السيارات في أوروبا الغربية الاستفادة من المعلومات الواردة في تقرير السوق الشامل.