تقرير سوق المركبات المستخدمة في صناعة السيارات في أوروبا الغربية (2021-2031) حسب النطاق والتجزئة والديناميكيات والتحليل التنافسي

من المتوقع أن يصل حجم سوق المركبات للسيارات في أوروبا الغربية إلى 3.93 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2031 من 1.75 مليار دولار أمريكي في عام 2023. ومن المتوقع أن يسجل السوق معدل نمو سنوي مركب بنسبة 10.7٪ من عام 2024 إلى عام 2031. 

 

الملخص التنفيذي وتحليل سوق المركبات الخاصة بالسيارات في أوروبا الغربية:

في عام 2023، شهدت المنطقة ارتفاعًا بنسبة 34.6% في قيمة الواردات وحجم السيارات، بينما أدى تحسن الإنتاج ومشاكل سلسلة التوريد إلى زيادة بنسبة 12.7% في قيمة الصادرات وزيادة بنسبة 12.4% في حجم الصادرات. وشهد منتجو السيارات في أوروبا الغربية زيادة كبيرة في الإنتاج، حيث تصدرت ألمانيا من حيث الحجم بزيادة قدرها 18.7% في عام 2023. ويعمل مصنعو السيارات على تطوير مركبات أكثر كفاءة في استهلاك الوقود وصديقة للبيئة لتلبية هذه المعايير. وتُستخدم مواد مركبة مثل الألياف الزجاجية وألياف الكربون والمركبات القائمة على الألياف الطبيعية لتحل محل المواد التقليدية في أجزاء هياكل المركبات والأجزاء الداخلية والمكونات الهيكلية. كما تُدمج صناعة السيارات المركبات في المركبات ذاتية القيادة والمتصلة لتقليل الوزن مع تحسين السلامة والأداء. وتدفع هذه العوامل الطلب على مركبات السيارات المركبة في المنطقة. 

 

 

رؤى استراتيجية لسوق المركبات المركبة للسيارات في أوروبا الغربية

احصل على مزيد من المعلومات حول هذا التقرير طلب عينة مجانية بصيغة PDF

تحليل تجزئة سوق مركبات السيارات في أوروبا الغربية

القطاعات الرئيسية التي ساهمت في اشتقاق تحليل سوق المركبات للسيارات في أوروبا الغربية هي النوع والتطبيق.

• بناءً على نوع الألياف، يُقسّم سوق مركبات السيارات إلى مركبات الألياف الزجاجية، ومركبات ألياف الكربون، وغيرها. وقد استحوذ قطاع مركبات الألياف الزجاجية على الحصة الأكبر من السوق في عام ٢٠٢٤.
• من حيث نوع الراتنج، يُقسّم السوق إلى راتنجات صلبة بالحرارة وبلاستيك حراري. وقد استحوذ قطاع اللدائن الحرارية على الحصة الأكبر من السوق في عام ٢٠٢٤.
• بناءً على التكنولوجيا، يُقسّم السوق إلى بثق، وقولبة حقن، وقولبة ضغط، وغيرها. وقد استحوذ قطاع قولبة الحقن على الحصة الأكبر من السوق في عام ٢٠٢٤.
• من حيث نوع المركبة، يُقسّم السوق إلى سيارات ركاب، ومركبات تجارية، ومركبات ذات عجلتين، وغيرها. وقد استحوذ قطاع سيارات الركاب على الحصة الأكبر من السوق في عام ٢٠٢٤.
• من حيث التطبيق، يُقسّم السوق إلى تجميع هيكلي، ومكونات نظام نقل الحركة، وأجزاء داخلية، وخارجية. وقد استحوذ قطاع الأجزاء الداخلية على الحصة الأكبر من السوق في عام ٢٠٢٤.

توقعات سوق مركبات السيارات في أوروبا الغربية

تستفيد أوروبا الغربية من سلسلة توريد متينة وتصنيع فعال من حيث التكلفة، مما يجعلها منطقة جاذبة للاستثمار في إنتاج المركبات. وتعزز المبادرات الحكومية الداعمة للانتقال إلى تقنيات السيارات المستدامة نمو السوق. ومع ذلك، قد تحد تحديات مثل ارتفاع تكاليف المواد والحاجة إلى خبرة متخصصة في تصنيع المركبات من انتشار استخدامها على المدى القصير. وبشكل عام، يشهد سوق المركبات للسيارات في المنطقة نموًا مطردًا، حيث تواصل شركات صناعة السيارات إعطاء الأولوية للمواد المتقدمة لتحقيق الأداء والاستدامة.

يُعد قطاع السيارات مساهمًا رئيسيًا آخر، لا سيما مع التحول المتزايد نحو المركبات الكهربائية. تُعدّ دول مثل ألمانيا وفرنسا وإيطاليا والمملكة المتحدة من اللاعبين الرئيسيين في المنطقة، حيث تعتمد صناعات السيارات العريقة بشكل متزايد على المواد المركبة لتحسين أداء المركبات وتقليل وزنها والوفاء باللوائح البيئية الصارمة. ومع قيادة أوروبا الغربية للتحول نحو المركبات الكهربائية، يتسارع الطلب على المواد المركبة للسيارات في المحركات الكهربائية. ووفقًا لتقرير صادر عن رابطة مصنعي السيارات الأوروبية، شهد سوق السيارات في المنطقة نموًا بنسبة 13.9% في عام 2023 مقارنةً بعام 2022، ليصل حجم المبيعات إلى 10.5 مليون وحدة.

رؤى حول سوق المركبات للسيارات في أوروبا الغربية

بناءً على المنطقة، يُقسّم سوق مركبات السيارات في أوروبا الغربية إلى بلجيكا، وهولندا، ولوكسمبورغ، وألمانيا، وفرنسا، وإيطاليا، وإسبانيا، وسويسرا، والسويد، والنمسا، والمملكة المتحدة، والدنمارك، والبرتغال، والنرويج، وفنلندا. وقد سجّلت ألمانيا أكبر حصة سوقية في عام ٢٠٢٤.

تُعد ألمانيا من أكبر أسواق السيارات في أوروبا، حيث استحوذت على 32% من إجمالي السيارات المُصنّعة في المنطقة عام 2023. ووفقًا لتقرير صادر عن رابطة مصنعي السيارات الأوروبية، أنتجت شركات تصنيع السيارات الألمانية أكثر من 3.96 مليون وحدة سيارة عام 2023، كما ذكر التقرير أن ألمانيا سجلت 2.84 مليون سيارة جديدة في عام 2023. تُصدّر ألمانيا غالبية السيارات ومكوناتها والآلات. وبالتالي، يُعزّز قطاع صناعة السيارات المُتقدّم نمو سوق مُركّبات السيارات في ألمانيا. يوجد في البلاد العديد من شركات تصنيع السيارات الكبرى، مثل BMW AG وVolkswagen وAudi. ونظرًا لكون ألمانيا مركزًا عالميًا لإنتاج السيارات، فإن الحاجة إلى مُركّبات موثوقة ومتينة كبيرة.

أبرز ما جاء في تقرير سوق المركبات للسيارات في أوروبا الغربية

نبذة عن شركات سوق مركبات السيارات في أوروبا الغربية

من بين أبرز الشركات العاملة في السوق: جوريت القابضة، وهيكسل كورب، وميتسوبيشي كيميكال جروب كورب، وإس جي إل كاربون إس إي، وسولفاي إس إيه، وتيجين المحدودة، ودوبونت دي نيمور إن، وتوراي إندستريز إنك، وأطلس فايبر، وإيلاغمور أدفايزر إل إل بي. وتعتمد هذه الشركات استراتيجيات مثل التوسع، وابتكار المنتجات، وعمليات الدمج والاستحواذ للحفاظ على تنافسيتها في السوق وتقديم منتجات مبتكرة لعملائها.

منهجية أبحاث سوق المركبات المستخدمة في صناعة السيارات في أوروبا الغربية:

لقد تم إتباع المنهجية التالية لجمع وتحليل البيانات المقدمة في هذا التقرير:

• البحث الثانوي

تبدأ عملية البحث ببحث ثانوي شامل، باستخدام مصادر داخلية وخارجية لجمع بيانات نوعية وكمية لكل سوق. تشمل مصادر البحث الثانوية المُشار إليها عادةً، على سبيل المثال لا الحصر:

• مواقع الشركات ، التقارير السنوية، القوائم المالية، تحليلات السماسرة، وعروض المستثمرين
• المجلات التجارية الصناعية والمنشورات ذات الصلة الأخرى
• الوثائق الحكومية وقواعد البيانات الإحصائية وتقارير السوق
• المقالات الإخبارية والبيانات الصحفية والبث عبر الويب الخاصة بالشركات العاملة في السوق

ملحوظة:

• البحث الأساسي

تُجري شركة Insight Partners عددًا كبيرًا من المقابلات الأولية سنويًا مع أصحاب المصلحة والخبراء في القطاع للتحقق من صحة البيانات وتحليلها والحصول على رؤى قيّمة. صُممت هذه المقابلات البحثية لتحقيق ما يلي:

• تحسين النتائج من البحوث الثانوية
• تعزيز الخبرة وفهم السوق لفريق التحليل
• احصل على رؤى حول حجم السوق، والاتجاهات، وأنماط النمو، والديناميكيات التنافسية، والآفاق المستقبلية

يُجرى البحث الأساسي عبر البريد الإلكتروني والمقابلات الهاتفية مع خبراء الصناعة في مختلف الأسواق والفئات والقطاعات والقطاعات الفرعية في مختلف المناطق. ويشمل المشاركون عادةً:

• أصحاب المصلحة في الصناعة : نواب الرئيس، ومديرو تطوير الأعمال، ومديرو استخبارات السوق، ومديرو المبيعات الوطنيون
• الخبراء الخارجيون : متخصصو التقييم، ومحللو الأبحاث، وقادة الرأي الرئيسيون ذوو الخبرة المحددة في الصناعة

رؤى إقليمية ودولية حول سوق مركبات السيارات في أوروبا الغربية

المصادر الرئيسية للمركبات المستخدمة في صناعة السيارات في أوروبا الغربية:

• رابطة صناعة المركبات الأوروبية
• الجمعية الأوروبية للمواد المركبة (ESCM)
• رابطة مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA)
• الرابطة الأوروبية لموردي السيارات (CLEPA)