荷兰汽车租赁服务市场预测至 2028 年 - COVID-19 影响及按租赁地点（非机场、机场和火车站）、汽车类别（迷你和经济型、紧凑型和中型、标准型、全尺寸、高级型、豪华型）进行的分析、特殊）和客户类型（B2B 和 B2C）

荷兰汽车租赁服务市场预计将从2021年的6.5368亿美元增长到2028年的11.3891亿美元；预计 2021 年至 2028 年复合年增长率为 8.3%。

不断增长的道路交通仍然是当前面临的挑战之一荷兰的主要城市中心都面临着。拥有汽车数量的惊人增长增加了事故风险、燃料消耗和环境中的二氧化碳排放。全国范围内道路交通的不利影响正在改变客户的行为和习惯；例如，消费者对拥有汽车的态度。值得注意的是，荷兰的客户偏好从个人拥有车辆转向采用租赁服务，正在减少该国的道路交通。采用汽车租赁或汽车共享可以减少城市地区的车辆数量，同时减少温室气体排放。有趣的是，荷兰进行的研究表明，提供汽车租赁服务导致私家车数量大幅减少约30%，行驶公里数减少15-20%，进一步减少废气排放。值得注意的是，荷兰政府正在采取多项措施，通过《气候法》和《国家气候协议》中规定和商定的目标和措施来防止气候变化。因此，日益增长的减少道路交通的需求以及随之而来的相关问题，加上荷兰政府的政策支持，正在推动荷兰汽车租赁服务市场的增长。

COVID-19 大流行对汽车租赁服务市场的影响

COVID-19 危机影响了全球各行业，荷兰经济在2020年和2021年受到严重影响。疫情扰乱了整个地区的汽车租赁服务业务。据估计，由于COVID-19大流行，荷兰经济在2020年收缩了4.1%，相关限制严重影响了该国的旅游、酒店和交通部门。继 2020 年上半年全国范围内的封锁之后，荷兰经济从 2020 年第三季度开始恢复增长势头，这一势头被 2021 年第二波和第三波 COVID-19 感染所中断。随后重新采取的遏制措施和逐步推进的经济复苏自 2021 年 10 月以来的行动限制限制了酒店和旅游业的经济活动。这导致汽车租赁服务需求不稳定，市场大幅放缓。然而，如果不可避免地前往荷兰，消费者在抵达该国机场时对租车的兴趣不断增加，因为与公共交通方式相比，这是一种相对更安全的交通方式。因此，COVID-19大流行减缓了荷兰的游客量，导致汽车租赁服务需求稀缺。然而，随着疫苗接种活动的成功实施以及消费者对租车而非公共交通方式的偏好的提高，随着限制的取消，市场预计将恢复动力。

汽车租赁服务市场洞察

荷兰汽车租赁服务市场受到该地区汽车租赁服务数量不断增长、新汽车租赁服务出现的推动市场参与者、人们消费能力的增强以及生活方式的改变。不断增长的旅游活动和政府对该行业的投资支持了荷兰汽车租赁服务市场的增长。汽车租赁服务市场的参与者专注于为客户提供先进的技术驱动的解决方案，旨在提供更好的客户服务。人们对集成软件解决方案的需求不断增长，该解决方案使旅行者能够在个人信用卡和企业信用卡之间分摊租赁费用，以及其他附加功能。

租赁位置-基于市场洞察

根据租赁地点，荷兰汽车租赁服务市场分为非机场和机场内及机场外。火车站。 2020年，非机场占据了更大的市场份额。

汽车租赁服务市场，按客户类型划分， 2020年和2028年（%）

战略洞察

汽车租赁服务市场的参与者采取合并、收购和市场举措等策略来维持其市场地位。下面列出了主要参与者的一些进展：

• 2022 年 1 月，Arval BNP Parihas 与全球车队自动化和移动解决方案提供商 Ridecell 签署了战略合作伙伴关系共同目标是加速端到端移动解决方案的开发。此举预计将有助于满足安诺整个欧洲企业客户的各种出行需求。
• 2021 年 6 月，Hertz Global Holdings 订购了 10 万辆 Tesla 3 电动汽车，以实现其目标使其租赁车队实现电气化。该电气化计划将涵盖 Hertz 在全球范围内几乎所有 50 万辆汽车和卡车，这是该公司自 6 月份破产恢复以来的首个大型举措。

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Netherland Car Rental Services Regional Insights

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