Prognose für den niederländischen Markt für Autovermietungsdienste bis 2028 – Auswirkungen und Analyse von COVID-19 nach Mietstandort (nicht am Flughafen und am Flughafen und am Bahnhof), Fahrzeugkategorie (Mini & Economy, Kompakt & Mittelklasse, Standard, Oberklasse, Premium, Luxus). , und Spezial) und Kundentyp (B2B und B2C)

Der niederländische Markt für Autovermietungsdienstleistungen wird voraussichtlich von 653,68 Millionen US-Dollar im Jahr 2021 auf 1.138,91 Millionen US-Dollar im Jahr 2028 wachsen; Es wird geschätzt, dass er zwischen 2021 und 2028 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 8,3 % wachsen wird.

Der zunehmende Straßenverkehr ist weiterhin eine der anhaltenden Herausforderungen Große städtische Zentren in den Niederlanden stehen vor der Herausforderung. Der besorgniserregende Anstieg der Zahl der eigenen Autos erhöht das Unfallrisiko, den Kraftstoffverbrauch und den CO2-Ausstoß in die Umwelt. Die negativen Auswirkungen des Straßenverkehrs im ganzen Land verändern das Verhalten und die Gewohnheiten der Kunden; zum Beispiel die Einstellung der Verbraucher zum Besitz eines Autos. Insbesondere der Wandel der Kundenpräferenz in den Niederlanden vom Privatfahrzeug hin zur Einführung von Mietdiensten führt zu einer Verringerung des Straßenverkehrs im Land. Die Einführung von Autovermietungen oder Car-Sharing ermöglicht eine Reduzierung des Fahrzeugaufkommens in städtischen Gebieten und damit eine Reduzierung der Treibhausgasemissionen. Interessanterweise zeigen in den Niederlanden durchgeführte Studien, dass die Bereitstellung von Autovermietungsdiensten zu einer erheblichen Reduzierung der Anzahl privater Fahrzeuge um etwa 30 % führte, wodurch die Anzahl der gefahrenen Kilometer um 15–20 % sank und die Abgasemissionen weiter sanken. Insbesondere unternimmt die niederländische Regierung mehrere Schritte, um den Klimawandel durch Ziele und Maßnahmen zu verhindern, die im Klimagesetz und im nationalen Klimaabkommen festgelegt und vereinbart sind. Daher treibt das zunehmende Bedürfnis der Stunde, den Straßenverkehr und die damit verbundenen Probleme zu reduzieren, gepaart mit der politischen Unterstützung der niederländischen Regierung das Wachstum des Autovermietungsmarktes in den Niederlanden voran.

Auswirkungen der COVID-19-Pandemie auf den Markt für Autovermietungsdienstleistungen

Die COVID-19-Krise wirkte sich weltweit auf die Branchen aus, und die niederländische Wirtschaft erlebte in den Jahren 2020 und 2021 schwerwiegende Auswirkungen. Die Pandemie beeinträchtigte die Autovermietungsunternehmen in der gesamten Region. Es wird geschätzt, dass die niederländische Wirtschaft im Jahr 2020 aufgrund der COVID-19-Pandemie um 4,1 % geschrumpft ist und die damit verbundenen Einschränkungen die Tourismus-, Gastgewerbe- und Mobilitätssektoren des Landes erheblich beeinträchtigt haben. Nach einem landesweiten Lockdown im ersten Halbjahr 2020 begann die niederländische Wirtschaft ab dem dritten Quartal 2020 wieder an Dynamik zu gewinnen, was durch die zweite und dritte Welle von COVID-19-Infektionen im Jahr 2021 unterbrochen wurde. Die daraus resultierende Wiedereinführung von Eindämmungsmaßnahmen und die fortschreitende Bewegungseinschränkungen seit Oktober 2021 haben die Wirtschaftstätigkeit im Gastgewerbe und Tourismus eingeschränkt. Dies führte zu einer instabilen Nachfrage nach Autovermietungsdiensten und der Markt verlangsamte sich erheblich. Wenn jedoch eine Reise in die Niederlande unvermeidbar ist, steigt die Affinität der Verbraucher zum Mietwagen bei der Ankunft am Flughafen des Landes, da es sich im Vergleich zu öffentlichen Verkehrsmitteln um ein relativ sicheres Transportmittel handelt. Daher hat die COVID-19-Pandemie das Touristenaufkommen in den Niederlanden verlangsamt und zu einer geringeren Nachfrage nach Autovermietungen geführt. Es wird jedoch erwartet, dass der Markt mit der Aufhebung der Beschränkungen wieder an Dynamik gewinnt, sofern die Impfkampagnen erfolgreich umgesetzt werden und die Präferenz der Verbraucher für Mietwagen gegenüber öffentlichen Verkehrsmitteln zunimmt.

Einblicke in den Markt für Autovermietungsdienste

Der niederländische Markt für Autovermietungsdienste wird durch die wachsende Zahl von Autovermietungsdiensten in der Region und die Entstehung neuer Dienstleistungen angetrieben Marktteilnehmer und erhöhte Kaufkraft der Menschen sowie veränderte Lebensstile. Wachsende Tourismusaktivitäten und staatliche Investitionen in diesem Sektor haben das Wachstum des Marktes für Autovermietungsdienstleistungen in den Niederlanden unterstützt. Die Akteure auf dem Markt für Autovermietungsdienstleistungen konzentrieren sich darauf, ihren Kunden fortschrittliche technologiebasierte Lösungen anzubieten, um einen verbesserten Kundenservice zu bieten. Es besteht eine wachsende Nachfrage nach integrierten Softwarelösungen, die es Reisenden ermöglichen, die Mietgebühren zwischen Privat- und Geschäftskreditkarten sowie anderen Zusatzfunktionen aufzuteilen.

Mietstandort -Basierende Markteinblicke

Basierend auf dem Mietstandort ist der niederländische Markt für Autovermietungsdienstleistungen in Nicht-Flughafen- und On-Airport-& Bahnhof. Im Jahr 2020 hatten Nicht-Flughäfen einen größeren Marktanteil.

Markt für Autovermietungsdienste, nach Kundentyp, 2020 und 2028 (%)

Strategische Einblicke

Die auf dem Markt für Autovermietungsdienstleistungen tätigen Akteure verfolgen Strategien wie Fusionen, Übernahmen und Marktinitiativen, um ihre Positionen auf dem Markt zu behaupten. Nachfolgend sind einige Entwicklungen wichtiger Akteure aufgeführt:

• Im Januar 2022 unterzeichneten Arval BNP Parihas und Ridecell, ein globaler Anbieter von Flottenautomatisierungs- und Mobilitätslösungen, eine strategische Partnerschaft mit dem gemeinsamen Ziel, die Entwicklung von End-to-End-Mobilitätslösungen zu beschleunigen. Dieser Schritt soll dazu beitragen, die verschiedenen Mobilitätsbedürfnisse von Arval-Firmenkunden in ganz Europa zu decken.
• Im Juni 2021 gab Hertz Global Holdings in seinem Ziel eine Bestellung über 100.000 Tesla 3-Elektroautos auf seine Mietwagenflotte zu elektrifizieren. Der Elektrifizierungsplan, der fast alle halben Millionen Autos und Lastwagen von Hertz weltweit umfassen soll, ist die erste große Initiative des Unternehmens seit der Insolvenz im Juni.

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