最后一英里配送自动驾驶地面车辆市场展望（2021-2031）

最后一英里交付自动地面车辆 (AGV) 市场规模预计将从 2024 年的 12.5196 亿美元增至 2031 年的 63.6283 亿美元。预计 2025 年至 2031 年期间该市场的复合年增长率将达到 26.9%。  

执行摘要和全球市场分析：

在消费者预期不断变化和电子商务快速扩张的推动下，专注于最后一英里配送的全球自动驾驶地面车辆市场正在经历重大转型。越来越多的企业开始采用自动驾驶解决方案来应对城市物流的挑战，包括交通拥堵、劳动力短缺以及对高效、可靠、非接触式配送服务的需求。人工智能、机器人技术和传感器系统领域的技术创新使这些车辆性能更强大、用途更广泛，使其能够在复杂的城市环境中安全运行。虽然该市场为运营改进和客户满意度提供了巨大的机会，但也面临着监管、安全和投资方面的挑战，必须妥善应对才能实现广泛应用。

技术进步使车辆能够处理更复杂的配送场景，并提升导航、障碍物检测和能源效率。人工智能和机器学习的融合进一步增强了路线优化和车队管理，使自动配送系统更加可靠、适应性更强。

 

 

最后一英里配送自主地面车辆市场战略洞察

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最后一英里配送自主地面车辆市场细分​​分析

 

有助于得出最后一英里交付自动地面车辆 (AGV) 市场分析的关键部分是驱动类型、推进力、销售渠道和地理位置。

• 按车辆类型划分，最后一英里配送自动驾驶地面车辆市场细分​​为地面配送机器人、自动驾驶厢式货车和卡车。地面配送机器人在2024年引领市场
• 根据终端用户，最后一英里配送自动驾驶地面车辆 (AGV) 市场细分为零售、食品饮料、医疗保健和制药、物流及其他。2024 年，零售细分市场仍占主导地位
• 根据范围，最后一英里交付自动地面车辆 (AGV) 市场分为短程（<20 公里）和长程（>20 公里）。2024 年，短程占据了市场主导地位。  
• 按地域划分，最后一英里配送自动地面车辆 (AGV) 市场分为北美、欧洲、亚太、中东和非洲以及南美和中美。北美地区在 2024 年占据市场主导地位。

最后一英里交付自动地面车辆市场驱动因素和机遇：

人工智能和机器人技术的进步

人工智能 (AI)、机器学习、传感器技术和机器人技术的不断进步，使自动驾驶配送车辆更加可靠、安全且适应性更强。人工智能导航系统使车辆即使在复杂的城市环境中也能检测障碍物、优化路线并做出实时决策。先进传感器和边缘计算的集成进一步增强了这些车辆的运行能力，使其能够在极少的人为干预下实现自动驾驶。随着激光雷达和人工智能硬件等关键技术成本的持续下降，部署自动驾驶配送解决方案的投资回报对各行各业的企业而言越来越具有吸引力。

与智慧城市计划的融合

智慧城市的持续发展为自动驾驶“最后一英里”配送服务的扩展提供了重要机遇。智慧城市计划致力于利用数字技术改善城市交通，减少交通拥堵，并增强可持续性。自动驾驶配送车辆可以无缝融入这些生态系统，并受益于先进的基础设施、实时交通管理和集中式数据平台。通过与智慧城市项目合作，企业可以进入新市场，简化监管审批流程，并与市政部门合作，为自动驾驶物流创造有利环境。这种整合还能收集和分析宝贵数据，用于进一步优化配送运营并提升服务质量。

最后一英里配送自主地面车辆市场规模和份额分析

按车型划分，2024 年自主地面机器人引领市场——地面配送机器人（也称为人行道机器人或自主地面车辆）在按车型划分的自主最后一英里配送市场中占据领先地位，近年来占据了最大的市场份额。这种主导地位归功于技术进步和运营效率等几个关键因素。人工智能、机器人技术和传感器系统的显著改进使这些机器人能够安全高效地在城市和郊区环境中行驶，克服障碍并根据需要动态重新计算路线。地面配送机器人专为在人行道和人行道上运行而设计，使其能够绕过拥堵的道路，将货物直接送到客户家门口，最大程度地减少干扰。

从终端用户来看，零售业在最后一英里 AGV 配送市场（按有效载荷计算）占据主导地位。这种主导地位主要源于在线购物的爆炸式增长，这催生了对快速、可靠地将商品直接送达消费者家门口的空前需求。零售业，尤其是电子商务，每天涉及大量的个人配送，使其成为最后一英里物流最重要的驱动力。消费者期望快速、便捷地获得所购商品，并且通常能够在当天或次日送达，这促使零售商采用自动驾驶地面车辆等创新解决方案。

从配送范围来看，短距离配送在自动驾驶最后一英里配送市场占据主导地位。这是因为绝大多数最后一英里配送发生在城市和郊区，覆盖本地配送中心与客户地点之间的相对较短距离——通常不到20公里。自主地面机器人和无人机尤其适合这些短距离配送，因为它们能够在人口密集的地区高效地管理食品、医疗用品和电商订单的快速本地化配送。

从地区来看，北美在自动驾驶“最后一英里”配送市场占据主导地位。北美，尤其是美国，拥有完善的物流基础设施和高度成熟的电商行业。亚马逊、UPS、联邦快递和沃尔玛等主要企业都将总部设在这里，并积极投资自动驾驶配送技术，以满足日益增长的快速、可靠和非接触式配送需求。

最后一英里配送自主地面车辆市场报告重点

最后一英里交付自主地面车辆市场报告覆盖范围和交付成果

《最后一英里交付自动地面车辆 (AGV) 市场展望（2021-2031 年）》报告对以下领域进行了详细的市场分析：

• 最后一英里配送自动地面车辆 (AGV) 市场规模以及全球、区域和国家层面所有关键细分市场的预测
• 最后一英里配送自动地面车辆 (AGV) 市场趋势，以及驱动因素、限制因素和关键机遇等市场动态
• 详细的波特五力模型和 SWOT 分析
• 最后一英里交付自主地面车辆 (AGV) 市场分析涵盖关键市场趋势、全球和区域框架、主要参与者、法规和最新市场发展
• 行业格局和竞争分析，涵盖市场集中度、热图分析、知名参与者以及最后一英里交付自动地面车辆 (AGV) 市场的最新发展
• 详细的公司简介

最后一英里配送自主地面车辆市场国家和地区洞察

最后一英里配送自动驾驶地面车辆 (AGV) 市场报告的地理范围分为五个区域：北美、亚太、欧洲、中东和非洲以及南美和中美。预计亚太地区的最后一英里配送自动驾驶地面车辆 (AGV) 市场在预测期内将大幅增长。北美受益于前瞻性的法规和试点项目，这些法规和项目促进了自动驾驶汽车和无人机的测试和部署。各州和城市已出台框架，鼓励创新，同时确保安全和公众接受度。

该地区汇聚了众多全球最具创新力的自动驾驶配送公司，包括 Starship Technologies、Nuro、Kiwibot 等，这进一步巩固了其市场地位。消费者对当日达和次日达服务的高度期望，加上当地民众对科技的熟练掌握，推动了新型配送技术的快速普及。

亚太地区 (APAC) 的自动驾驶“最后一公里”配送市场正经历着异常快速的增长，并已成为全球物流格局中一支充满活力和变革的力量。在线购物的爆炸式增长是主要驱动力，中国、印度和日本等国家正引领这一趋势。阿里巴巴、京东和亚马逊等电商巨头正在大力投资先进的物流解决方案，以满足消费者对当日达和即时送达的殷切期望。

最后一英里交付自主地面车辆市场研究报告指南

• 该报告包括最后一英里交付自动地面车辆（AGV）市场的定性和定量数据，涉及驱动类型、推进力、销售渠道和地理位置。
• 报告首先介绍关键要点（第 2 章），重点介绍最后一英里交付自动地面车辆 (AGV) 市场的主要趋势和前景。
• 第3章包括本研究的研究方法。
• 第 4 章还包括生态系统分析以及波特的分析。
• 第五章重点介绍最后一英里配送自动驾驶地面车辆 (AGV) 市场的主要行业动态，包括推动市场发展的因素、当前的制约因素、潜在机遇以及未来趋势。本节还涵盖了这些驱动因素和制约因素的影响分析。
• 第六章讨论了最后一英里交付自动地面车辆 (AGV) 市场情景，包括历史市场收入和到 2031 年的预测。
• 第7至10章涵盖了最后一英里配送自动驾驶地面车辆 (AGV) 市场，按车辆类型、最终用户、续航里程和地域划分，涵盖北美、欧洲、亚太地区、中东和非洲以及南美和中美洲。文章还涵盖了市场收入预测和市场驱动因素。
• 第 11 章描述了竞争分析以及市场主要参与者的热图分析。
• 第12章描述了行业格局分析。它详细描述了全球范围内的市场举措、新发展、合并和合资企业等商业活动，以及竞争格局。
• 第13章详细介绍了最后一英里配送自动驾驶地面车辆（AGV）市场的主要公司。本文根据这些公司的关键数据、业务描述、产品和服务、财务概况、SWOT分析和关键发展情况进行了分析。
• 第13章，即附录，包括公司简介、缩写列表和免责声明。

最后一英里交付自主地面车辆市场新闻和关键发展：

最后一英里配送自动驾驶地面车辆 (AGV) 市场的评估，是通过收集一手和二手资料，包括重要的企业出版物、协会数据和数据库，并进行定性和定量数据收集而来。最后一英里配送自动驾驶地面车辆 (AGV) 市场的一些关键发展如下：

• 2025年5月，总部位于阿联酋的7X与ZELOS TECHNOLOGY PTE. LTD.（简称Zelostech）签署合资协议，将四级自动驾驶城市物流服务引入该地区，这标志着中东物流行业的里程碑。此次合作旨在通过先进的人工智能和无人驾驶技术，彻底改变“最后一英里”的配送模式，初期将支持EMX的配送业务，并逐步扩展至第三方。合资公司将在阿联酋设立区域总部，服务于海湾合作委员会（GCC）及中东地区，并致力于成为自动驾驶物流和智慧城市发展的典范生态系统。
  
• 2025年5月，自动驾驶汽车软件提供商Oxa与专业工业电动汽车制造商Bradshaw EV宣布建立合作伙伴关系，为各种工业应用提供可扩展的自动驾驶汽车解决方案。此次合作将Oxa的自动驾驶软件集成到Bradshaw EV的T800牵引车和Club Car Carryall 500多用途车平台中。该计划可在机场、制造工厂和太阳能发电场等环境中实现自动牵引、资产监控和检查，并计划扩展到其他工业工作流程。

参考的主要来源：

• 美国卡车运输协会
• 供应链管理协会
• 美国运输与物流协会（AST&L）
• 日本国际货运代理协会
• 欧洲物流协会