亚太地区飞行计划软件市场预测至2031年 - 区域分析 - 按组件（软件和服务）、部署（云和本地）和应用（物流和货运、机场、私人货运、商业货运、飞行学校和培训中心以及军事和国防）

2023 年亚太飞行计划软件市场价值为 2.3622 亿美元，预计到 2031 年将达到 4.5351 亿美元；预计 2023 年至 2031 年的复合年增长率为 8.5%。

军事基础设施建设和机队扩张投资不断增长，推动亚太飞行计划软件市场发展

现代战争形势的演变迫使世界各国政府为各自的国防和军事力量投入大量资源和财政援助。国防预算支持军队和武装部队从国内外开发商处购买改进的技术和装备。另一方面，由于国防开支的增加，军用车辆和军车的现代化升级也在不断推进。此外，政府支出的增加表明政府正致力于加强国家安全力量。

各国政府正在采取多项举措，部署大量军事基地和军用机场，用于地面、空中和海上作战。根据斯德哥尔摩国际和平研究所 (SIPRI) 的数据，2023 年全球军费开支将增至 2.332 万亿美元，较 2022 年增长 6%。美国、中国、印度、俄罗斯、英国和沙特阿拉伯是 2023 年几个主要的军费开支大国，新增的军事空军基地和机场部署有所增加。下图显示了上述国家的年度军费开支情况。

主要国家军费开支（2020–2023）

来源：SIPRI

不断增长的军费开支刺激了对新军事基础设施（例如空军基地、跑道和其他军用机场基础设施）以及军用机队扩充的投资。因此，对新军事基础设施开发项目和机队扩充的投资不断增加，预计将为全球飞行计划软件提供商提供增长机会。

亚太地区飞行计划软件市场概览

中国人口稠密，是消费品和工业品的主要出口国之一。因此，提供货运服务的航空公司正在投入大量资金扩大机队，以满足货运需求。例如，2023 年 6 月，中华航空在巴黎航展上签署了 8 架波音 787 客机的确认订单。到 2028 年所有订购的飞机交付后，787 机队将增至 24 架。2022 年 8 月，中华航空决定购买 16 架配备通用电气 GEnx 发动机的波音 787 客机，预计于 2025 年交付。扩大机队的投资增加预计将推动 2023 年至 2031 年飞行计划软件市场的发展。中国政府致力于将主要机场建设为国际枢纽，这带来了巨额投资、尖端航站楼和先进技术。例如，根据政府的交通网络规划纲要，中国计划到 2035 年新增 400 个机场，而到 2022 年，中国机队规模将超过 240 个。此外，中国民航局表示，中国有 32 个机场面临容量超负荷，全国 50 个最大机场中有 40 个需要改造或扩建。中国的“十四五”规划涵盖了到 2025 年的 140 个机场项目，包括绿地建设、迁建、改造和扩建。通过持续的投资和对机场基础设施创新的重视，中国继续改善其机场基础设施，以适应不断增长的旅客数量并在全球航空格局中树立影响力。预计这将在未来几年推动对飞行计划软件的需求，以监测和分析航班数量的增长、安排航线、优化燃油效率和空中交通。

亚太飞行计划软件市场战略洞察

亚太飞行计划软件市场细分分析

亚太地区飞行计划软件市场分为部署、应用、组件和国家。

根据部署方式，亚太地区飞行计划软件市场分为云端部署和本地部署。2023年，云端部署占据了更大的市场份额。

根据组件划分，亚太地区飞行计划软件市场分为软件和服务两部分。2023年，软件部分占据了更大的市场份额。

根据应用领域，亚太地区飞行计划软件市场细分为物流和货运、机场、私人航空公司、商业航空公司、飞行学校和培训中心以及军事和国防。商业航空公司在2023年占据了最大的市场份额。

按国家/地区划分，亚太地区飞行计划软件市场分为澳大利亚、中国、印度、日本、韩国和亚太其他地区。2023年，中国占据了亚太地区飞行计划软件市场份额的主导地位。

亚太飞行计划软件市场报告重点

亚太飞行计划软件市场公司简介

CAE Inc；Collins Aerospace；NAV Flight Services LLC；Jeppesen Sanderson, Inc.；Sabre Corp；NAVBLUE；FSS GmbH；Laminaar Aviation Infotech Pte Ltd；Chetu Inc；AIMS INTL DWC LLC；eTT Aviation；ForeFlight LLC；Amadeus IT Group SA；Universal Weather and Aviation, Inc.；Airsupport A/S；Deutsche Lufthansa AG；以及 RocketRoute Ltd. 是飞行计划软件市场中的一些领先公司。

亚太飞行计划软件市场国家和地区洞察