El mercado de ECU de airbag para automóviles en Oriente Medio y Asia. Se espera que África crezca de 370,39 millones de dólares en 2022 a 468,88 millones de dólares en 2028. Se estima que crecerá a una tasa compuesta anual del 4,0% de 2022 a 2028.

Iniciativas gubernamentales para fortalecer los sistemas de evaluación de la seguridad de los vehículos

La creciente conciencia entre los consumidores sobre las características de seguridad de los vehículos, junto con un aumento la disposición a pagar costos adicionales por bolsas de aire con mejores características, significa un gran potencial para el mercado de ECU de bolsas de aire para automóviles. En India, la iniciativa del Programa de Evaluación de Seguridad de Vehículos Nuevos de Bharat (BNVSAP) es un sistema voluntario de calificación de estrellas basado en características de desempeño de seguridad en caso de colisión. El programa se centra en sistemas como bolsas de aire delanteras, sistemas de frenos antibloqueo (ABS) y generadores de recordatorios de cinturones de seguridad mientras evalúa los automóviles. El Programa de Evaluación de Automóviles Nuevos para los Países del Sudeste Asiático (ASEAN NCAP) ha traído múltiples cambios y adaptaciones con respecto al desarrollo socioeconómico de la región, enfocándose más en la seguridad vial. La iniciativa de las Naciones Unidas Década de Acción para la Seguridad Vial, presentada en octubre de 2021, ha ayudado a reducir el número de muertes asociadas con accidentes de tráfico.

Visión general del mercado ;

El mercado de ECU de airbag para automóviles en MEA está segmentado en Sudáfrica, Arabia Saudita, los Emiratos Árabes Unidos y el resto de MEA. El sector del automóvil en estos países está creciendo a un ritmo constante. La creciente demanda de vehículos comerciales en toda la región se puede atribuir al aumento de las operaciones de desarrollo y infraestructura en muchos países. A pesar del aumento de las ventas en el sector del automóvil, la producción llave en mano se vio obstaculizada por la escasez de chips. Sin embargo, en los próximos años, la producción de semiconductores aumentará debido al aumento constante de las ventas de vehículos. Además, la región depende de instalaciones de producción extranjeras para importar piezas para la industria automovilística. El Instituto Nacional de Investigaciones en Electrónica y Criptología se esfuerza por fabricar componentes en su Laboratorio de Investigación de Tecnologías de Semiconductores. El crecimiento del mercado del automóvil se verá considerablemente ayudado por esta estrategia.

Los gobiernos de varios países de la MEA se han dado cuenta de la importancia de la industria automotriz y están tomando iniciativas. para apoyar el crecimiento de la industria manufacturera automotriz en la región. Por ejemplo, el Gobierno de Sudáfrica lanzó el Plan Maestro Automotriz de Sudáfrica (SAAM) cuyo objetivo es ampliar y profundizar las cadenas de valor locales. Además, los fabricantes de automóviles de Sudáfrica se están centrando en fortalecer su posición en el país. Por ejemplo, en 2018, Mahindra SA abrió su planta de ensamblaje de vehículos en Durban, Sudáfrica. En enero de 2020, Toyota anunció que invertiría ~US$ 266,21 millones en sus proyectos de distribución y fabricación de repuestos en Sudáfrica. Las crecientes iniciativas gubernamentales para el desarrollo del sector automotriz y el creciente enfoque de las empresas hacia fortalecer su presencia en la región respaldan el crecimiento del mercado de ECU de airbag para automóviles en el país. Además, el gobierno sudafricano y las empresas dan la máxima prioridad a la seguridad de los pasajeros. Los fabricantes se han visto obligados a incluir equipos de seguridad en los automóviles debido a regulaciones destinadas a mejorar la seguridad del consumidor. Debido a varias iniciativas gubernamentales destinadas a mejorar la seguridad de los pasajeros, incluida la implementación de pruebas de choque para protección contra impactos frontales y laterales, y requisitos de frenos antibloqueo, Sudáfrica continúa teniendo la mayor participación de mercado de ECU de bolsas de aire para automóviles en MEA. Además, varias empresas líderes, como BMW y Mercedes, dominan la industria automovilística del país. Además, se considera que Arabia Saudita tiene el mayor segmento de ventas de automóviles y repuestos para automóviles. Además, sigue siendo un mercado importante para los fabricantes de automóviles estadounidenses. Además, los SUV y los automóviles de lujo son vehículos ampliamente adoptados en el país, ganando una tracción significativa entre los consumidores. 

Oriente Medio y Europa. Ingresos del mercado de ECU de airbag automotriz de África y pronóstico hasta 2028 (millones de dólares estadounidenses)

Oriente Medio y Asia. Segmentación del mercado de ECU de airbags automotrices de África

Medio Oriente y Asia El mercado africano de ECU de bolsas de aire para automóviles se segmenta en tipo de producto, tipo de bolsa de aire, tipo de vehículo y país.

El segmento de tipo de producto se bifurca en estándar y premium. Se espera que el segmento premium lidere el mercado de ECU de airbags para automóviles en 2022.

Según el tipo de airbag, el mercado de ECU de airbags para automóviles se puede dividir en ECU de airbags frontales y airbags de cortina. ECU. Se espera que el segmento de ECU de airbag frontal lidere el mercado de ECU de airbag para automóviles en 2022. Según el tipo de vehículo, el mercado se segmenta en vehículos de pasajeros y vehículos comerciales. Se espera que el segmento comercial tenga la mayor participación de mercado en 2022. Según el país, el mercado está segmentado en Arabia Saudita, Sudáfrica, Emiratos Árabes Unidos y el resto de Oriente Medio y Oriente Medio. África. Se espera que Sudáfrica domine el mercado en 2022. Aptiv; Autoliv Inc.; Continental AG; Corporación Denso; HELLA GmbH y Co. KGaA; Corporación Mitsubishi Electric; Robert Bosch GmbH; y ZF Friedrichshafen AG son las empresas líderes que operan en el mercado de ECU de airbag para automóviles en la región.

Middle East & Africa Automotive Airbag ECU Strategic Insights

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