자동차 복합재 시장 보고서(2021-2031) 범위, 세분화, 역학 및 경쟁 분석

자동차 복합재 시장 규모는 2024년 12,474.38백만 달러에서 2031년 27,374.53백만 달러로 증가할 것으로 예상됩니다. 이 시장은  2025년부터 2031년까지 12.3%의 CAGR을 기록할 것으로 추산됩니다.

요약 및 글로벌 시장 분석:

자동차 복합소재는 자동차 제조에 사용되는 섬유와 수지의 조합으로 만들어진 경량 소재로, 무게를 줄이고, 연료 효율을 높이고, 성능을 개선합니다. 이러한 복합소재는 엄격한 환경 규정을 충족하고 자동차 산업의 지속 가능성으로의 전환을 지원합니다. 글로벌 자동차 복합소재 시장은 자동차 산업에서 연료 효율을 높이고 엄격한 환경 규정을 충족하기 위한 경량 소재에 대한 수요가 증가함에 따라 상당한 성장을 경험하고 있습니다.

전 세계 정부들은 더욱 엄격한 배출 기준과 연료 효율 요건을 시행하고 있습니다. 자동차 복합재는 차량 무게를 줄이는 데 도움이 되어 연료 효율을 개선하고 CO2 배출량을 줄여 제조업체가 이러한 규정을 충족하는 데 도움이 됩니다.

자동차 복합재 시장 전략적 통찰력

자동차 복합재 시장 세분화 분석

자동차 복합재 시장 분석에 기여한 주요 세그먼트는 유형과 응용 분야입니다.

• 섬유 유형별로 자동차 복합재 시장은 유리 섬유 복합재, 탄소 섬유 복합재 및 기타로 세분화됩니다. 유리 섬유 복합재 세그먼트는 2024년에 시장에서 가장 큰 점유율을 차지했습니다.
• 수지 유형별로 자동차 복합재 시장은 열경화성 수지(폴리에스터, 에폭시, 비닐 에스테르, 폴리우레탄 등)와 열가소성 수지(폴리에틸렌, 폴리프로필렌, 폴리카보네이트, 폴리메틸 메타크릴레이트 등)로 구분됩니다. 열가소성 수지 세그먼트는 2024년에 시장에서 가장 큰 점유율을 차지했습니다.
• 수지 유형별로 자동차 복합재 시장은 열경화성 수지(폴리에스터, 에폭시, 비닐 에스테르, 폴리우레탄 등)와 열가소성 수지(폴리에틸렌, 폴리프로필렌, 폴리카보네이트, 폴리메틸 메타크릴레이트 등)로 구분됩니다. 열가소성 수지 세그먼트는 2024년에 시장에서 가장 큰 점유율을 차지했습니다.
• 기술에 따라 자동차 복합재 시장은 풀트루전, 사출 성형, 압축 성형 등으로 세분화됩니다. 사출 성형 부문은 2024년에 시장에서 가장 큰 점유율을 차지했습니다.
• 기술에 따라 자동차 복합재 시장은 풀트루전, 사출 성형, 압축 성형 등으로 세분화됩니다. 사출 성형 부문은 2024년에 시장에서 가장 큰 점유율을 차지했습니다.
• 자동차 복합재 시장은 차량 유형별로 승용차, 상용차, 2륜차 및 기타로 세분화됩니다. 승용차 부문은 2024년에 시장에서 가장 큰 점유율을 차지했습니다.
• 자동차 복합재 시장은 응용 분야별로 구조 조립, 파워트레인 구성 요소, 인테리어로 세분화됩니다. 인테리어 세그먼트는 2024년에 시장에서 가장 큰 점유율을 차지했습니다.

자동차 복합재 시장 동인 및 기회:

전기 자동차 채택 증가

연료 가격 상승과 기존 가솔린 차량의 환경적 영향으로 인해 전 세계적으로 대체 연료 차량의 길이 열렸습니다. 구매자는 점차 배터리 구동 또는 하이브리드 자동차를 사용하는 경향이 있으며, 이는 전기 자동차에 대한 수요를 증가시킬 것으로 예상됩니다. 국제 에너지 기구의 연례 글로벌 전기 자동차 전망에 따르면 2022년 전 세계적으로 1,000만 대 이상의 전기 자동차가 판매되었으며, 이 숫자는 2023년에 35% 증가하여 1,400만 대에 이를 것으로 예상됩니다. 자동차 산업이 전기 자동차(EV)로의 획기적인 전환을 목격함에 따라 복합재의 역할이 더욱 중요해졌습니다. EV 판매를 촉진하기 위해 정부는 매력적인 법률과 인센티브를 제공하고 있습니다. 판매 비용 절감, 등록 수수료 없음 또는 최소한의 등록 수수료, 다양한 충전 지점에서 무료 EV 인프라 충전은 이러한 인센티브 중 일부입니다. 게다가 전 세계 많은 국가가 여러 보조금으로 인해 수입, 구매 및 도로 세를 제외합니다. 이러한 자동차 산업 인센티브로 인해 전기 자동차 제조가 증가했습니다. 정부는 또한 유익한 정책을 만들고 인프라에 많은 투자를 했습니다. 예를 들어, 미국 정부는 향후 5년 동안 신규 고속도로 건설에 870억 달러를 지출할 계획입니다.

신흥 경제권에서의 자동차 산업 성장

최근 몇 년 동안 자동차 산업은 브라질, 중국, 인도, 멕시코, 남아프리카 공화국과 같은 신흥 경제권에서 상당히 성장했습니다. 가처분 소득이 증가함에 따라 개발도상국에서 승용차와 상용차에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 예를 들어, 자동차 딜러 협회 연합(FADA)에 따르면 인도에서 승용차 판매량은 2022년 11월 2,409,535대에서 2023년 11월 2,854,242대로 증가했습니다. 마찬가지로 중국 자동차 제조업체 협회(CAAM)에 따르면 상용차 판매량은 2023년 9월 중국에서 전년 대비 18.3%를 차지했습니다. 이러한 통계는 차량에 대한 수요가 증가하고 있음을 보여줍니다.

자동차 산업은 브라질과 남아프리카에서도 길을 열었습니다. 국제 자동차 제조업체 기구(OICA)에 따르면 남아프리카의 자동차 생산량은 2022년에 24% 증가하여 555,889대가 되었습니다. 같은 출처에 따르면, 브라질은 2023년 남미 및 중미에서 경형 및 상용차의 가장 큰 제조 및 수출국이었습니다. 이 나라는 2022년에 230만 대의 차량을 생산했다고 보고했습니다. 따라서 신흥 경제권에서 자동차 산업의 성장은 자동차 복합재 시장 성장에 수익성 있는 기회를 창출할 것으로 예상됩니다.

자동차 복합소재 시장 규모 및 점유율 분석

섬유 유형에 따라 시장은 유리 섬유 복합재, 탄소 섬유 복합재 및 기타로 세분화됩니다. 유리 섬유 복합재 부문은 2024년에 가장 큰 자동차 복합재 시장 점유율을 차지했습니다. 유리 섬유 복합재는 성능, 비용 효율성 및 다재다능함으로 인해 자동차 복합재 시장에서 지배적인 위치를 차지하고 있습니다. 유리 섬유는 우수한 강도 대 중량 비율, 높은 내구성 및 습기 및 화학 물질과 같은 환경 요인에 대한 내성으로 인해 자동차 응용 분야에서 널리 사용됩니다.

응용 프로그램 측면에서 시장은 구조적 조립, 파워트레인 구성 요소 및 내부로 세분화됩니다. 내부 세그먼트는 2024년에 가장 큰 자동차 복합재 시장 점유율을 차지했습니다. 자동차 복합재 시장의 내부 세그먼트는 제조업체가 차량의 미학, 편안함, 안전성 및 전반적인 성능을 개선하기 위해 노력함에 따라 상당한 혁신을 목격하고 있습니다. 복합재는 대시보드, 도어 패널, 시트 구조, 헤드라이너 및 센터 콘솔을 포함한 다양한 내부 구성 요소에 점점 더 많이 사용되고 있습니다.