
2031년까지 아시아 태평양 비행 계획 소프트웨어 시장 전망 - 지역 분석 - 구성 요소(소프트웨어 및 서비스), 배포(클라우드 및 온프레미스), 방위(물류 및 수하물, 공항, 방위 항공기, 군인 항공기, 비행 학교 및 훈련 센터, 군대 및 방위)별
No. of Pages: 168 | Report Code: BMIRE00031957 | Category: Technology, Media and Telecommunications
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아시아 태평양 비행 계획 소프트웨어 시장 규모는 2023년에 2억 3,622만 달러였으며, 2031년까지 4억 5,351만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 2023년부터 2031년까지 연평균 성장률 8.5%를 기록할 것으로 추산됩니다.
현대전의 변화하는 양상은 전 세계 각국 정부로 하여금 각자의 국방력과 군에 상당한 자원과 재정 지원을 할당하도록 강요하고 있습니다. 국방 예산은 군과 군대가 국내외 개발사로부터 개선된 기술과 장비를 구매하는 데 사용됩니다. 한편, 국방비 지출 증가로 군용 차량의 현대화도 증가하고 있습니다. 또한, 정부 지출 증가는 정부가 국가 안보력 강화에 집중하고 있음을 보여줍니다.
여러 국가 정부가 지상, 공중, 해상 작전을 위해 막대한 수의 군사 기지와 군 공항을 배치하기 위한 여러 가지 계획을 추진하고 있습니다. 스톡홀름 국제평화연구소(SIPRI)에 따르면, 2023년 전 세계 군사 지출은 2조 3,320억 달러로 2022년 대비 6% 증가할 것으로 예상됩니다. 미국, 중국, 인도, 러시아, 영국, 사우디아라비아는 2023년 주요 군사 지출 국가였으며, 신규 군 공군 기지와 공항 배치가 증가했습니다. 아래 그림은 위에 언급된 국가들의 연간 군사 지출을 보여줍니다.
국가
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2020년(백만 달러)
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2021년(백만 달러)
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2022년(백만 달러)
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2023년(백만 달러)
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우리를 | 880,185.2 | 870,751.2 | 860,692.2 | 880,070.6 |
중국 | 257,973.4 | 293,351.9 | 291,958.4 | 309,484.3 |
러시아 제국 | 77,544.9 | 79,081.2 | 102,366.6 | 126,473.4 |
영국 | 62,064.9 | 63,008.2 | 64,081.6 | 69,153.2 |
인도 | 77,085.5 | 76,596.9 | 79,976.8 | 83,334.5 |
사우디 아라비아 | 68,182.2 | 64,758.1 | 70,920.0 | 73,983.9 |
출처: SIPRI
군사비 지출 증가는 공군 기지, 활주로, 기타 군 공항 인프라와 같은 새로운 군사 인프라 개발 및 군용 항공기 확충에 대한 투자를 촉진합니다. 따라서 새로운 군사 인프라 개발 프로젝트와 항공기 확충에 대한 투자 증가는 전 세계 항공 계획 소프트웨어 제공업체에 성장 기회를 제공할 것으로 예상됩니다.
중국은 인구 밀도가 높고 소비재와 산업재의 주요 수출국 중 하나입니다. 결과적으로 화물 서비스를 제공하는 항공사는 화물 운송 수요를 충족하기 위해 항공기 함대 확장에 상당한 자본을 투자하고 있습니다. 예를 들어, 2023년 6월, 중화항공은 파리 에어쇼에서 보잉 787 여객기 8대에 대한 확정 주문 계약을 체결했습니다. 2028년까지 모든 주문 항공기가 인도되면 787 함대는 24대로 늘어날 것입니다. 2022년 8월, 중화항공은 제너럴 일렉트릭(GE)의 GEnx 엔진을 장착한 보잉 787 여객기 16대를 구매하기로 결정했으며, 2025년까지 인도될 예정입니다. 항공기 함대 확장에 대한 투자 증가는 2023년부터 2031년까지 비행 계획 소프트웨어 시장을 견인할 것으로 예상됩니다. 중국 정부가 주요 공항을 국제 허브로 구축하려는 노력은 막대한 투자, 최첨단 터미널, 그리고 첨단 기술로 이어졌습니다. 예를 들어, 정부의 교통망 계획 개요에 따르면 중국은 2035년까지 400개의 공항을 추가하는 것을 목표로 했으며, 현재 항공기 수는 2022년에 240대가 넘습니다. 또한 중국민용항공국(CAAC)에 따르면 중국에는 수용력 과부하로 어려움을 겪고 있는 공항이 32개 있으며, 전국 50대 공항 중 40개가 리노베이션이나 확장이 필요합니다. 중국의 14차 5개년 계획은 2025년까지 그린필드 건설, 이전, 리노베이션, 확장을 포함한 140개의 공항 프로젝트를 포괄합니다. 지속적인 투자와 공항 인프라 혁신에 대한 집중을 통해 중국은 증가하는 승객 수를 수용하고 글로벌 항공 환경에서 영향력을 확보하기 위해 공항 인프라를 지속적으로 개선하고 있습니다. 이는 향후 몇 년 동안 항공편 수 증가를 모니터링 및 분석하고, 경로를 예약하고, 연료 효율성과 항공 교통을 최적화하는 비행 계획 소프트웨어에 대한 수요를 증가시킬 것으로 예상됩니다.
아시아 태평양 비행 계획 소프트웨어 시장은 배포, 애플리케이션, 구성 요소 및 국가별로 분류됩니다.
아시아 태평양 항공 계획 소프트웨어 시장은 배포 방식을 기준으로 클라우드와 온프레미스로 구분됩니다. 2023년에는 클라우드 부문의 시장 점유율이 더 높았습니다.
아시아 태평양 비행 계획 소프트웨어 시장은 구성 요소를 기준으로 소프트웨어와 서비스로 구분됩니다. 소프트웨어 부문은 2023년에 더 큰 시장 점유율을 기록했습니다.
아시아 태평양 항공 계획 소프트웨어 시장은 응용 분야별로 물류 및 화물, 공항, 민간 항공사, 상업 항공사, 비행 학교 및 훈련 센터, 그리고 군사 및 방위 산업으로 구분됩니다. 상업 항공사 부문은 2023년에 가장 큰 시장 점유율을 기록했습니다.
아시아 태평양 항공 계획 소프트웨어 시장은 국가별로 호주, 중국, 인도, 일본, 한국, 그리고 기타 아시아 태평양 지역으로 구분됩니다. 중국은 2023년 아시아 태평양 항공 계획 소프트웨어 시장 점유율에서 1위를 차지했습니다.
보고서 속성 | 세부 |
---|---|
2023년 시장 규모 | 2억 3,622만 달러 |
2031년까지 시장 규모 | 4억 5,351만 달러 |
글로벌 CAGR(2023~2031년) | 8.5% |
역사적 데이터 | 2021-2022 |
예측 기간 | 2024-2031 |
다루는 세그먼트 | 구성 요소별
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포함된 지역 및 국가 | 아시아 태평양
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시장 선도 기업 및 주요 회사 프로필 |
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CAE Inc; Collins Aerospace; NAV Flight Services LLC; Jeppesen Sanderson, Inc.; Sabre Corp; NAVBLUE; FSS GmbH; Laminaar Aviation Infotech Pte Ltd; Chetu Inc; AIMS INTL DWC LLC; eTT Aviation; ForeFlight LLC; Amadeus IT Group SA; Universal Weather and Aviation, Inc.; Airsupport A/S; Deutsche Lufthansa AG; RocketRoute Ltd.는 비행 계획 소프트웨어 시장에서 운영되는 대표적인 회사입니다.
아시아 태평양 비행 계획 소프트웨어 시장 규모는 2023년에 2억 3,622만 달러로 평가되었으며, 2031년까지 4억 5,351만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
아시아 태평양 비행 계획 소프트웨어 시장 보고서에 따르면, 2023년 시장 규모는 2억 3,622만 달러로 평가되며, 2031년에는 4억 5,351만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 이는 예측 기간 동안 약 8.5%의 CAGR로 해석됩니다.
아시아 태평양 비행 계획 소프트웨어 시장 보고서는 일반적으로 다음과 같은 주요 세그먼트를 다룹니다.
과거 기간, 기준 연도 및 예측 기간은 특정 시장 조사 보고서에 따라 약간씩 다를 수 있습니다. 그러나 아시아 태평양 비행 계획 소프트웨어 시장 보고서의 경우:
과거 기간 : 2021-2022 기준 연도 : 2023 예측 기간 : 2024-2031아시아 태평양 비행 계획 소프트웨어 시장은 여러 주요 업체로 구성되어 있으며, 각 업체는 시장의 성장과 혁신에 기여하고 있습니다. 주요 업체는 다음과 같습니다.
CAE IncCollins AerospaceNAV Flight Services LLCJeppesen Sanderson, Inc.Sabre CorpNAVBLUEFSS GmbHLaminaar Aviation Infotech Pte LtdChetu IncAIMS INTL DWC LLCeTT AviationForeFlight LLCmadeus IT Group SAUniversal Weather and Aviation, Inc.Airsupport A/SDeutsche Lufthansa AGRocketRoute Ltd.아시아 태평양 비행 계획 소프트웨어 시장 보고서는 다음을 포함한 다양한 이해 관계자에게 가치가 있습니다.
기본적으로 아시아 태평양 비행 계획 소프트웨어 시장 가치 사슬에 참여하거나 참여를 고려하는 사람은 누구나 포괄적인 시장 보고서에 포함된 정보로부터 이익을 얻을 수 있습니다.