Rapporto sul mercato europeo dei pannelli per pavimenti degli aeromobili (2021-2031) per ambito, segmentazione, dinamiche e analisi competitiva

Si prevede che il mercato europeo dei pannelli per pavimenti degli aeromobili raggiungerà i 339,33 milioni di dollari entro il 2031, rispetto ai 196,80 milioni di dollari del 2024. Si stima che il mercato registrerà un CAGR dell'8,1% dal 2024 al 2031.

Riepilogo esecutivo e analisi del mercato europeo dei pannelli per pavimenti degli aeromobili:

Il mercato dei pannelli per pavimenti aeronautici in Europa è segmentato in Francia, Germania, Italia, Russia, Regno Unito e resto d'Europa. Il mercato europeo dei pannelli per pavimenti aeronauticista assistendo a una crescita moderata dovuta all'aumento del traffico aereo, all'aumento dei contratti per l'acquisto di nuovi aeromobili da parte delle compagnie aeree e alla crescente domanda da parte dei fornitori di servizi di manutenzione, riparazione e revisione (MRO). L'Europa è riconosciuta come lo spazio aereo più trafficato al mondo, con oltre 20.000 voli al giorno e circa 500 milioni di passeggeri che viaggiano ogni anno in aereo. La solidità dell'economia regionale e l'aumento del traffico aereo stanno incrementando l'utilizzo di pannelli per pavimenti aeronautici a causa dell'aumento delle ore di volo. Anche la richiesta di nuovi aeromobili moderni nelle flotte commerciali e militari della regione sta trainando il mercato dei pannelli per pavimenti aeronautici. Ad esempio, nel dicembre 2024, Swiss Airlines ha ampliato la sua nuova flotta con l'aggiunta di 10 Airbus A350-900. La consegna dei nuovi aeromobili è prevista tra il 2025 e il 2031. Inizialmente, cinque aeromobili saranno consegnati entro il 2025, mentre i successivi cinque saranno consegnati gradualmente entro il 2030. Questo significativo investimento mira a modernizzare la flotta a lungo raggio del vettore, migliorare l'esperienza dei passeggeri e supportare il settore dell'aviazione. L'aumento dei contratti per la costruzione di nuovi aeromobili da parte delle compagnie aeree europee ha aumentato significativamente la domanda di pannelli per il pavimento degli aeromobili. Le compagnie aeree europee devono rispettare le severe norme e i regolamenti stabiliti dall'Agenzia europea per la sicurezza aerea (EASA) per garantire la sicurezza dei passeggeri, il che sta avendo un impatto positivo diretto sulla crescita del mercato dei pannelli per il pavimento degli aeromobili. L'Europa dispone di numerosi fornitori che forniscono pannelli per il pavimento degli aeromobili, sia per i modelli a fusoliera stretta che per quelli a fusoliera larga. Ad esempio, Elbe Flugzeugwerke GmbH (EFW), con sede in Germania, fornisce pannelli per il pavimento degli aeromobili per i modelli Airbus. Recentemente, l'azienda ha raggiunto una capacità produttiva di 6 milioni di pannelli leggeri presso i suoi stabilimenti di Dresda e Kodersdorf (Gandolfo). EFW è stata fornitore diretto di componenti e sistemi importanti per Airbus. I prodotti EFW per pannelli leggeri per il pavimento degli aeromobili sono già installati su oltre 14.000 aeromobili Airbus. Quest'anno, nel 2023, EFW ha equipaggiato oltre 700 aeromobili Airbus con i suoi prodotti per pannelli leggeri per il pavimento degli aeromobili. Inoltre, il mercato europeo è influenzato dalle strategie di crescita inorganica degli operatori del mercato, come le partnership, che aiutano a stabilire relazioni con altri fornitori e consentono loro di acquisire posizioni di mercato. Ad esempio, Lufthansa Technik, il più grande fornitore di servizi di manutenzione, riparazione e revisione (MRO) in Germania, ha stretto una partnership con Collins Aerospace, fornitore statunitense di prodotti aerospaziali e per la difesa. La collaborazione mira a fornire servizi di manutenzione per il carrello di atterraggio principale dell'Airbus A380. Grazie a questa collaborazione, si prevede un'espansione del mercato tedesco dei pannelli per pavimenti aeronautici, che a sua volta darà impulso al mercato europeo dei pannelli per pavimenti aeronautici. FL Technics, Lufthansa Technik e Rolls-Royce Plc sono tra gli operatori che operano nel mercato europeo dei pannelli per pavimenti aeronautici. A novembre 2024,JCB Aero ha sviluppato un sistema di pannelli per il pavimento conforme alle norme BMS4-17/20/23 per il mercato MRO degli aeromobili. Questi pannelli per aeromobili offrono una sostanziale riduzione del peso. Grazie alla certificazione EASA (Parte 21J), alla certificazione di produzione Parte 21G e alla certificazione EASA Parte 145, i pannelli JCB possono essere installati sul 95% delle cabine Boeing, su varianti tra cui B737, B747 e B777. Nel giugno 2023, Pratt and Whitney, una sussidiaria di RTX (Raytheon Technologies Corporation), ha annunciato il completamento di importanti accordi per motori e aftermarket con Croatia Airlines. Questi accordi riguardano i motori Geared Turbofan (GTF) all'avanguardia destinati ad alimentare l'ampia flotta di Croatia Airlines, composta da 15 Airbus A220-100 e A220-300. Questa flotta comprende sia aerei acquisiti che in leasing, con sei aeromobili acquistati direttamente e nove acquisiti tramite contratti di leasing, di cui sei da Air Lease Corporation (ALC). Nell'ambito di questi accordi, Pratt & Whitney si assumerà la responsabilità della manutenzione completa dei motori della flotta di Croatia Airlines attraverso un contratto di manutenzione EngineWise a lungo termine. Questa collaborazione evidenzia l'impegno di Pratt & Whitney nel fornire solidi servizi di assistenza post-vendita e manutenzione per ottimizzare le prestazioni e l'affidabilità della flotta di Airbus A220 di Croatia Airlines. L'accordo tra Pratt & Whitney e Croatia Airlines rafforza la capacità e le competenze dei fornitori europei di servizi di manutenzione, riparazione e revisione (MRO).

 

 

Approfondimenti strategici sul mercato dei pannelli per pavimenti degli aeromobili in Europa

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Analisi della segmentazione del mercato dei pannelli per pavimenti degli aeromobili in Europa

 

I segmenti chiave che hanno contribuito alla derivazione dell'analisi del mercato dei pannelli per pavimenti degli aeromobili in Europa sono il tipo di aeromobile, il tipo di materiale, l'applicazione e l'uso finale.

• In base alla tipologia di aeromobile, il mercato dei pannelli per il pavimento degli aeromobili è segmentato in aeromobili a fusoliera stretta, aeromobili a fusoliera larga, aeromobili per l'aviazione generale e altri. Gli aeromobili a fusoliera stretta detenevano la quota maggiore del mercato nel 2024.
• Per tipologia di materiale, il mercato dei pannelli per pavimenti aeronautici è costituito da pannelli a nido d'ape in alluminio biforcato e da pannelli a nido d'ape in Nomex. Nel 2024, il pannello a nido d'ape in Nomex deteneva una quota di mercato maggiore.
• Per applicazione, il mercato dei pannelli per pavimenti aeronautici è segmentato in aviazione commerciale e aviazione militare. Nel 2024, l'aviazione commerciale deteneva una quota di mercato maggiore.
• In base all'utilizzo finale, il mercato dei pannelli per pavimenti aeronautici si divide in OEM e aftermarket. Nel 2024, gli OEM detenevano una quota di mercato maggiore.

Prospettive del mercato europeo dei pannelli per pavimenti degli aeromobili

L'industria aerospaziale si è sviluppata rapidamente nel corso degli anni, registrando un numero considerevole di aeromobili prodotti e consegnati. Ciò ha portato a volumi di ordini enormi per diversi produttori di aeromobili commerciali in tutto il mondo. Si prevede che l'aviazione commerciale crescerà nei prossimi anni, con un aumento del numero di passeggeri e dei volumi di aeromobili. L'aumento degli ordini di aeromobili passeggeri e commerciali a fusoliera stretta in tutto il mondo stimola la domanda di componenti e assemblaggi aeronautici. Con l'aumento del numero di passeggeri, le compagnie aeree si stanno concentrando sull'espansione verso località più remote, inaugurando rotte verso aeroporti cittadini più piccoli. Ciò sta ulteriormente incrementando la necessità di nuovi aeromobili commerciali e cargo. Nel 2023, Boeing e Greater Bay Airlines (GBA) hanno ricevuto un ordine per 15 aerei 737-9. L'accordo prevede anche l'impegno per cinque 787 Dreamliner a supporto della strategia a lungo termine di GBA volta a introdurre un servizio internazionale a lungo raggio.

Negli ultimi due anni, Boeing e Airbus hanno registrato un aumento significativo degli ordini di aeromobili a fusoliera stretta. Secondo il database degli ordini e delle consegne di Airbus, nel 2022 sono stati registrati 820 ordini di aeromobili commerciali, che hanno raggiunto quota 2.094 nel 2023. Tuttavia, nel 2023 si è registrato un aumento delle consegne di aeromobili a fusoliera stretta, come A220, A319 e A320, e A321, rispetto agli aeromobili a fusoliera larga, come A330 e A350, come mostrato nella figura seguente.

Airbus e Boeing sono i due giganti della produzione aeronautica con volumi di ordini e consegne significativamente più elevati. Questi due produttori di apparecchiature originali (OEM) di aeromobili ricevono continuamente ordini per vari modelli di aeromobili da compagnie aeree civili. La tabella seguente evidenzia il confronto tra ordini e consegne di Airbus e Boeing nel periodo 2020-2023:

Ordini e consegne di aeromobili da parte di Boeing e Airbus, 2020 e 2023

Un numero così crescente di consegne di aeromobili da parte di due dei più grandi OEM del settore aeronautico sta determinando un aumento della domanda di pannelli per pavimenti di aeromobili in diverse regioni .

Approfondimenti sul mercato dei pannelli per pavimenti degli aeromobili in Europa

Suddiviso per Paese, il mercato europeo dei pannelli per pavimenti aeronautici comprende Germania, Francia, Italia, Regno Unito, Russia e resto d'Europa. La Francia deteneva la quota maggiore nel 2024.

L'industria aeronautica è tra i principali contribuenti al PIL della Francia. Airbus supporta la progettazione, la produzione e la consegna di diversi modelli di aeromobili Airbus in Francia. Le esportazioni di Airbus in Francia contribuiscono principalmente alla crescita economica del Paese. Ad esempio, nel settembre 2023, Air France-KLM, il quarto gruppo aereo in Europa, ha pianificato l'acquisto di 50 aeromobili della famiglia Airbus A350. La compagnia ha pianificato opzioni per ulteriori 40 aeromobili. Questo ordine rappresenta l'impegno del gruppo nel rinnovare le sue flotte esistenti e include sia le varianti di aeromobili passeggeri A350-900 che A350-1000. Si prevede che le consegne di questi modelli inizieranno nel 2026, con il completamento di tutte le consegne entro il 2030. Un tale aumento del numero di ordini di aeromobili in Francia, insieme ai crescenti e significativi investimenti da parte delle compagnie aeree, ha creato un'enorme domanda di pannelli per pavimenti per aeromobili. Inoltre, la presenza in Francia di uno dei maggiori costruttori di aeromobili, ovvero Airbus e Dassault, è uno dei principali fattori a sostegno della crescita del mercato. L'aumento del numero di passeggeri aerei ha un impatto diretto sulla crescita della flotta e delle ore di volo, che a sua volta alimenterà la domanda di manutenzione aeronautica, contribuendo così alla crescita del mercato dei pannelli per pavimento aeronautico in Francia.

Punti salienti del rapporto sul mercato dei pannelli per pavimenti degli aeromobili in Europa

Profili aziendali del mercato europeo dei pannelli per pavimenti degli aeromobili

Tra i principali attori del mercato figurano, tra gli altri, Singapore Technologies Engineering Ltd; Collins Aerospace; Safran SA; Triumph Group Inc; Latecose SA; The Gill Corporation; The Nordam Group LLC; Aeropair Ltd; The Boeing Co; VINCORION Advanced Systems GmbH; JCB Aero; Jones Metal Products; Geven spa; LMI Aerospace; Eco Earth solutions; ed Euro Composite S.A.. Questi attori stanno adottando diverse strategie, come espansione, innovazione di prodotto e fusioni e acquisizioni, per offrire prodotti innovativi ai propri consumatori e aumentare la propria quota di mercato.

Metodologia di ricerca di mercato sui pannelli per pavimenti degli aeromobili in Europa:

Per la raccolta e l'analisi dei dati presentati nel presente rapporto è stata seguita la seguente metodologia:

• Ricerca secondaria

Il processo di ricerca inizia con una ricerca secondaria completa, che utilizza fonti interne ed esterne per raccogliere dati qualitativi e quantitativi per ciascun mercato. Le fonti di ricerca secondaria comunemente utilizzate includono, a titolo esemplificativo ma non esaustivo:

• Siti web aziendali , relazioni annuali, bilanci finanziari, analisi dei broker e presentazioni agli investitori.
• Riviste specializzate del settore e altre pubblicazioni pertinenti.
• Documenti governativi , banche dati statistiche e rapporti di mercato.
• Articoli di notizie , comunicati stampa e webcast specifici per le aziende che operano sul mercato.

Nota: tutti i dati finanziari inclusi nella sezione "Profili aziendali" sono stati standardizzati in USD. Per le aziende che redigono i bilanci in altre valute, i dati sono stati convertiti in USD utilizzando i tassi di cambio dell'anno corrispondente.

• Ricerca primaria

Ogni anno, Insight Partners conduce un numero significativo di interviste primarie con stakeholder ed esperti del settore per convalidare l'analisi dei dati e ottenere informazioni preziose. Queste interviste di ricerca sono progettate per:

• Convalidare e perfezionare i risultati della ricerca secondaria.
• Migliorare le competenze e la comprensione del mercato del team di analisi.
• Ottieni informazioni sulle dimensioni del mercato, sulle tendenze, sui modelli di crescita, sulle dinamiche competitive e sulle prospettive future.

La ricerca primaria viene condotta tramite interazioni via e-mail e interviste telefoniche, comprendendo vari mercati, categorie, segmenti e sottosegmenti in diverse regioni. I partecipanti includono in genere:

• Parti interessate del settore : vicepresidenti, responsabili dello sviluppo aziendale, responsabili dell'intelligence di mercato e responsabili delle vendite nazionali
• Esperti esterni : specialisti della valutazione, analisti di ricerca e leader di opinione chiave con competenze specifiche del settore

Approfondimenti sul mercato europeo dei pannelli per pavimenti degli aeromobili per paese e regione