Marktbericht für Flugzeugbodenplatten im Nahen Osten und Afrika (2021-2031) nach Umfang, Segmentierung, Dynamik und Wettbewerbsanalyse

Der Markt für Flugzeugbodenplatten im Nahen Osten und Afrika wird voraussichtlich von 33,60 Millionen US-Dollar im Jahr 2024 auf 42,27 Millionen US-Dollar im Jahr 2031 anwachsen. Von 2024 bis 2031 wird für den Markt eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 3,3 % erwartet.

Zusammenfassung und Marktanalyse für Flugzeugbodenplatten im Nahen Osten und Afrika:

Der Nahe Osten (MEA) verzeichnet eine höhere Flugverkehrskapazität, was zu einem erheblichen Kapazitätsangebot fast aller großen Betreiber in der Region führt. Die eingeschränkte Wirtschaftstätigkeit in der Region könnte sich jedoch in den kommenden Jahren negativ auf das Wachstum der Luftfahrtindustrie auswirken. Darüber hinaus sind die Golfstaaten wirtschaftlich entwickelte Länder, während die afrikanischen Länder die wirtschaftliche Lage der Golfstaaten noch messen müssen. Die steigende Nachfrage der großen Fluggesellschaften im Nahen Osten und in afrikanischen Ländern nach neuen Flugzeugen ist einer der Haupttreiber für den Markt für Flugzeugbodenplatten. So plante beispielsweise die saudi-arabische Fluggesellschaft Riyadh Airlines im Oktober 2024 den Kauf von 60 Airbus-Flugzeugen. Die angekündigte Bestellung betraf Schmalrumpfjets des Typs A321 Neo. Dieses Flugzeug verwendet eine ultraleichte Bodenplatte vom Typ Gillfloor 4809 aus einem kohlefaserverstärkten Epoxid-Wabenkern. Die Länder im Nahen Osten wie die Vereinigten Arabischen Emirate, Saudi-Arabien und die Türkei geben deutlich mehr Geld für die Beschaffung neuer Verteidigungsflugzeuge und MRO-Aktivitäten der bestehenden Flugzeugflotte aus. Die steigende Zahl von Flughäfen und Flugzeugen sowie das enorme Wachstum der Luftfahrtindustrie beflügeln das Marktwachstum für Flugzeugbodenplatten. Laut der Federal Aviation Administration (FAA) verzeichnete die Luftfahrtindustrie im Nahen Osten im Jahr 2023 ein jährliches Wachstum von 10 %. Einer Analyse von The Insight Partners zufolge verfügte Afrika im Jahr 2023 über eine Flotte von mehr als 1.000 einsatzbereiten Verkehrsflugzeugen. Bis Ende 2033 soll diese Zahl auf rund 1.500 ansteigen. Ein derartiger Anstieg der Flugzeugflotten in Afrika dürfte den Bedarf an Flugzeugbodenplatten beschleunigen. Wirtschaftliche und politische Probleme wirken sich jedoch auf den Flugverkehr in Afrika aus, was zu einem minimalen lokalen Verkehrswachstum und begrenzten Wachstumsmöglichkeiten auf dem Markt für Flugzeugbodenplatten führt.

 

 

Strategische Einblicke in den Markt für Flugzeugbodenplatten im Nahen Osten und Afrika

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Marktsegmentierungsanalyse für Flugzeugbodenplatten im Nahen Osten und Afrika

 

Wichtige Segmente, die zur Ableitung der Marktanalyse für Flugzeugbodenplatten im Nahen Osten und Afrika beigetragen haben , sind Flugzeugtyp, Materialtyp, Anwendung und Endnutzung.

• Nach Flugzeugtyp ist der Markt für Flugzeugbodenplatten in Schmalrumpfflugzeuge, Großraumflugzeuge, allgemeine Luftfahrt und andere unterteilt. Schmalrumpfflugzeuge hatten im Jahr 2024 den größten Marktanteil.
• Nach Materialtyp ist der Markt für Flugzeugbodenplatten in Aluminiumwaben und Nomex-Waben unterteilt. Die Nomex-Wabe hatte im Jahr 2024 einen größeren Marktanteil.
• Der Markt für Flugzeugbodenplatten ist nach Anwendung in die kommerzielle Luftfahrt und die militärische Luftfahrt unterteilt. Die kommerzielle Luftfahrt hatte im Jahr 2024 einen größeren Marktanteil.
• Nach Endverbrauch ist der Markt für Flugzeugbodenplatten in OEMs und Aftermarket unterteilt. Der Aftermarket hatte im Jahr 2024 einen größeren Marktanteil.

Marktausblick für Flugzeugbodenplatten im Nahen Osten und Afrika

Die Bodenplatten eines Flugzeugs tragen erheblich zu seinem Gesamtgewicht bei. Dies ist hauptsächlich auf die große Anzahl und Menge der im Rumpf und in der Flugzeugzelle verbauten Bodenplatten zurückzuführen. Die Verwendung von leichten Verbundwerkstoffen für Bodenplatten, die Klebstoffe benötigen, reduziert den Bedarf an Befestigungselementen, die bei herkömmlichen Bodenplatten auf Metallbasis verwendet werden. Darüber hinaus bietet die Verwendung von Leichtbaumaterialien zur Herstellung von Platten für Flugzeugbodenanwendungen mehrere Vorteile, darunter verbesserte Treibstoffeffizienz, größere Reichweite, besseres Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht, geringere strukturelle Spannung, bessere Korrosionsbeständigkeit, einfachere Inspektion, optimiertes Design und mehr Passagierkomfort. Diese Faktoren werden voraussichtlich die Einführung von Flugzeugbodenplatten aus Leichtbaumaterialien bei Flugzeugherstellern in verschiedenen Regionen fördern und neue Trends auf dem Markt für Flugzeugbodenplatten mit sich bringen .

Ländereinblicke zum Markt für Flugzeugbodenplatten im Nahen Osten und Afrika

Der Markt für Flugzeugbodenplatten im Nahen Osten und Afrika umfasst Südafrika, Saudi-Arabien, die Vereinigten Arabischen Emirate und den Rest des Nahen Ostens und Afrikas. Saudi-Arabien hatte im Jahr 2024 den größten Anteil.

Saudi-Arabien gilt als eines der führenden Länder im globalen Luftfahrtsektor. Die kontinuierlichen Bemühungen des Landes, seinen Luftfahrtsektor zu stärken, haben sich positiv auf das jährliche Wachstum ausgewirkt. Auch die Saudi Vision 2030 hat zum Wachstum der Luftfahrtindustrie beigetragen. Saudia, die führende Fluggesellschaft des Landes, verzeichnet jährlich ein deutliches Passagierwachstum, was die Fluggesellschaft zur Anschaffung einer neuen Flugzeugflotte veranlasst hat. Der Anstieg der Passagierzahlen führte zu längeren Flugstunden, was schließlich dazu führte, dass die Flugzeugflotte in die MRO-Werkstätten musste. Dies führte zu einer enormen Nachfrage nach leichten Flugzeugbodenplatten. Die Fluggesellschaft verfügt über ein eigenes MRO-Servicegeschäft, das auch Wartungsarbeiten für andere Fluggesellschaften anbietet und so zur Steigerung des Jahresumsatzes beiträgt. Aus militärischer Sicht hat Saudi-Arabien hohe Militärausgaben und betreibt eine große Flotte von US-amerikanischen Militärflugzeugen. Die kontinuierliche Beschaffung von Militärflugzeugen hat dazu geführt, dass das Land 848 Flugzeuge besitzt, die regelmäßig gewartet werden und damit erheblich zum saudischen Markt für Flugzeugbodenplatten beitragen. Im März 2023 gaben Saudia Aerospace Engineering Industries (SAEI) und Lufthansa Technik Middle East (LTME) während der Veranstaltung MRO Middle East 2023 eine strategische Zusammenarbeit im Bereich der Flugzeugkomponentendienste bekannt. Im Rahmen dieser Vereinbarung wird Lufthansa Technik ihren Total Component Support (TCS) zur Verfügung stellen, um die umfangreiche Flotte von Saudia, die 57 Flugzeuge des Typs Boeing 777 und 787 umfasst, zu unterstützen. Dieser langfristige Vertrag über ein Jahrzehnt umfasst 39 Flugzeuge des Typs Boeing 777, darunter 35 777-300ER und vier 777F, sowie 18 Flugzeuge des Typs Boeing 787, bestehend aus 13 Modellen des Typs 787-9 und fünf 787-10. Im Rahmen der Zusammenarbeit erhält SAEI ununterbrochenen Zugriff auf den globalen Komponentenpool von Lufthansa Technik und gewährleistet so eine effiziente und zeitnahe Komponentenverfügbarkeit für seine Flugzeuge, insbesondere in kritischen AOG-Situationen (Aircraft On Ground). Im September 2023 sicherte sich John Cockerills Geschäftslinie Oberflächenbehandlung einen bedeutenden Auftrag zur Bereitstellung einer umfassenden MRO-Einrichtung für den Luftfahrtsektor. Auftraggeber war Saudia Aerospace Engineering Industries (SAEI), eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von Saudi Arabian Airlines (Saudia). Diese hochmoderne Flugzeugwartungswerkstatt soll eine der größten der Welt werden. Sie wird mehrere Oberflächenbehandlungs- und Prüflinien sowie die erforderliche Zusatzausrüstung umfassen. Der Gesamtwert des Projekts übersteigt 20 Millionen Euro und stellt einen bedeutenden Meilenstein dar, da es sich um den umfangreichsten Einzelauftrag handelt, den John Cockerills Geschäftslinie Oberflächenbehandlung jemals abgeschlossen hat. Im Mai 2024 bestellte die saudi-arabische Fluggesellschaft rund 105 Airbus-Flugzeuge und schloss damit den größten Deal des Landes zur Förderung des Luftfahrtsektors ab.Wachsende Investitionen in Flugzeug-MRO-Einrichtungen und steigende Flugzeugbestellungen saudi-arabischer Fluggesellschaften haben zu einer enormen Nachfrage nach Produkten für Flugzeugbodenplatten geführt.

Höhepunkte des Marktberichts über Flugzeugbodenplatten im Nahen Osten und Afrika

Unternehmensprofile für den Markt für Flugzeugbodenplatten im Nahen Osten und Afrika

Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt zählen unter anderem Singapore Technologies Engineering Ltd; Collins Aerospace; Safran SA; Triumph Group Inc; Latecose SA; The Gill Corporation; The Nordam Group LLC; Aeropair Ltd; The Boeing Co; VINCORION Advanced Systems GmbH; JCB Aero; Jones Metal Products; Geven spa; LMI Aerospace; Eco Earth solutions und Euro Composite S.As. Diese Akteure verfolgen verschiedene Strategien wie Expansion, Produktinnovation sowie Fusionen und Übernahmen, um ihren Kunden innovative Produkte anzubieten und ihren Marktanteil zu erhöhen.

Marktforschungsmethode für Flugzeugbodenplatten im Nahen Osten und Afrika:

Für die Erhebung und Analyse der in diesem Bericht dargestellten Daten wurde die folgende Methodik angewendet:

• Sekundärforschung

Der Forschungsprozess beginnt mit einer umfassenden Sekundärforschung. Dabei werden sowohl interne als auch externe Quellen genutzt, um qualitative und quantitative Daten für jeden Markt zu sammeln. Zu den häufig zitierten Sekundärforschungsquellen gehören unter anderem:

• Unternehmenswebsites , Jahresberichte, Jahresabschlüsse, Brokeranalysen und Investorenpräsentationen.
• Fachzeitschriften der Branche und andere relevante Veröffentlichungen.
• Regierungsdokumente , statistische Datenbanken und Marktberichte.
• Nachrichtenartikel , Pressemitteilungen und Webcasts speziell für auf dem Markt tätige Unternehmen.

Hinweis: Alle Finanzdaten im Abschnitt „Unternehmensprofile“ wurden auf US-Dollar standardisiert. Für Unternehmen, die in anderen Währungen berichten, wurden die Zahlen anhand der entsprechenden Wechselkurse des entsprechenden Jahres in US-Dollar umgerechnet.

• Primärforschung

The Insight Partners führt jährlich eine große Anzahl von Primärinterviews mit Branchenvertretern und Experten durch, um die Datenanalyse zu validieren und wertvolle Erkenntnisse zu gewinnen. Diese Forschungsinterviews dienen dazu:

• Validieren und verfeinern Sie Ergebnisse aus der Sekundärforschung.
• Verbessern Sie das Fachwissen und das Marktverständnis des Analyseteams.
• Gewinnen Sie Einblicke in Marktgröße, Trends, Wachstumsmuster, Wettbewerbsdynamik und Zukunftsaussichten.

Die Primärforschung erfolgt per E-Mail und Telefoninterviews und umfasst verschiedene Märkte, Kategorien, Segmente und Untersegmente in unterschiedlichen Regionen. Zu den Teilnehmern gehören typischerweise:

• Branchenvertreter : Vizepräsidenten, Geschäftsentwicklungsmanager, Marktintelligenzmanager und nationale Vertriebsmanager
• Externe Experten : Bewertungsspezialisten, Research-Analysten und wichtige Meinungsführer mit branchenspezifischer Expertise

Länder- und regionale Einblicke in den Markt für Flugzeugbodenplatten im Nahen Osten und Afrika