Prévisions du marché européen des logiciels de planification de vol jusqu\'en 2031 - Analyse régionale - par composant (logiciels et services), déployé (cloud et sur site) et application (logistique et fret, aéroport, compagnies aériennes privées, compagnies aériennes commerciales, écoles de pilotage et centres de formation, et secteur militaire et défense)

Le marché européen des logiciels de planification de vol était évalué à 175,73 millions de dollars américains en 2023 et devrait atteindre 293,94 millions de dollars américains d'ici 2031 ; il devrait enregistrer un TCAC de 6,6 % de 2023 à 2031.

L'augmentation de la taille de la flotte mondiale d'avions et la croissance du trafic aérien stimulent le marché européen des logiciels de planification de vol.

Selon l'étude Airbus GMF 2024 sur la flotte et le trafic aériens mondiaux, la flotte aérienne devrait passer de 24 260 appareils en 2023 à 48 230 appareils d'ici 2043. Cela est dû à la croissance continue de la demande de transport aérien, s'appuyant sur la reprise rapide depuis les restrictions de voyage liées à la COVID-19. Selon l'étude d'Avolon, la Chine, l'Inde, l'Asie et l'Amérique du Sud devraient afficher une croissance de plus de 3,5 % du trafic aérien entre 2023 et 2042 ; cependant, l'Amérique du Nord et l'Europe enregistreront une croissance modérée entre 2 et 3 % au cours de cette période. De plus, l'augmentation massive du nombre de flottes d'avions dans les régions mentionnées ci-dessus devrait créer des opportunités pour les principaux fabricants de logiciels de planification de vol du monde entier.

Selon le GMF d'Airbus, la demande de nouveaux avions entre 2024 et 2043 a été évaluée à 42 430 unités. L'Asie-Pacifique devrait enregistrer 45,98 % de la demande totale de nouveaux avions au cours de la période d'étude, suivie de l'Europe et de la CEI et de l'Amérique du Nord. Les avions monocouloirs devraient représenter plus de 80 % de la demande totale de nouveaux avions à l'échelle mondiale entre 2024 et 2043. De plus, la demande d'avions de fret devrait être évaluée à 2 470 unités entre 2024 et 2043.

Selon les données de ch-aviation GmbH sur les commandes de flottes d'avions à travers le monde, en juin 2023, les États-Unis représentaient le plus grand nombre de commandes d'avions (hors avions militaires et avions dont l'opérateur/moteur est inconnu) au monde, avec un total de 3 147 avions en commande, suivis de l'Irlande, de la Chine et de l'Inde avec respectivement 1 247 ; 1 239 ; et 888 commandes d'avions. Selon les mêmes données, les cinq principaux consommateurs ayant passé des commandes d'avions étaient United Airlines, IndiGo Airlines, Lion Air, Air Lease Corporation et AirAsia. Une telle augmentation des commandes et la croissance de la flotte mondiale d'avions devraient alimenter la demande de logiciels de planification de vol, créant des opportunités pour les principaux acteurs opérant sur le marché de 2023 à 2031. Selon l'analyse d'Oliver Wyman, la flotte mondiale d'avions commerciaux s'élève actuellement à environ 28 398 avions et devrait atteindre environ 36 413 avions d'ici fin 2034.

Par conséquent, l’augmentation de la taille de la flotte mondiale d’avions et la croissance du trafic aérien devraient générer de nouvelles opportunités pour les fournisseurs de logiciels (solutions numériques), y compris les fournisseurs de logiciels de planification de vol, dans les années à venir.

Aperçu du marché européen des logiciels de planification de vol

Le marché européen des logiciels de planification de vol est segmenté entre l'Allemagne, l'Italie, la Russie, la France, le Royaume-Uni et le reste de l'Europe. Avec plus de 20 000 vols par jour et environ 500 millions de passagers par an, l'Europe est considérée comme l'espace aérien le plus fréquenté au monde. De plus, les secteurs de la défense et de l'aviation commerciale européens s'orientent vers les technologies avancées de gestion de vol. La bonne conjoncture économique et les initiatives croissantes des gouvernements européens pour assurer la croissance du secteur aéronautique sont les principaux moteurs du marché des logiciels de planification de vol dans la région. Des pays comme la France, l'Allemagne et le Royaume-Uni sont les principaux pays européens avec un grand nombre d'avions et d'aéroports. L'Allemagne et la France comptent parmi les principaux exportateurs de technologies aéronautiques avancées et sont leaders sur le marché régional des logiciels de planification de vol.

D'autres pays européens, comme la Pologne, le Royaume-Uni et la Belgique, lancent de nouveaux projets aéroportuaires, ce qui entraîne une forte demande de flottes aériennes. La Pologne, par exemple, a annoncé un projet de construction d'une plateforme de transport solidaire dans le comté de Baranow, près de Varsovie, d'ici 2027, pouvant accueillir près de 40 millions de passagers. La rénovation de l'aéroport de Son Sant Joan à Majorque, en Espagne, a débuté au premier trimestre 2023 et devrait être achevée d'ici 2026. Par conséquent, la construction de nouveaux aéroports et la rénovation des aéroports existants augmenteront la flotte aérienne de la région, stimulant ainsi la croissance du marché des logiciels de planification de vol entre 2023 et 2031.

Perspectives stratégiques du marché européen des logiciels de planification de vol

Analyse de la segmentation du marché des logiciels de planification de vol en Europe

Le marché européen des logiciels de planification de vol est classé en déploiement, application, composant et pays.

En termes de déploiement, le marché européen des logiciels de planification de vol se divise entre le cloud et le sur site. Le segment cloud a détenu une part de marché plus importante en 2023.

En fonction des composants, le marché européen des logiciels de planification de vol se divise en deux catégories : logiciels et services. Le segment des logiciels détenait une part de marché plus importante en 2023.

Par application, le marché européen des logiciels de planification de vol est segmenté en logistique et fret, aéroports, compagnies aériennes privées, compagnies aériennes commerciales, écoles de pilotage et centres de formation, et secteurs militaire et défense. Le segment des compagnies aériennes commerciales détenait la plus grande part de marché en 2023.

Par pays, le marché européen des logiciels de planification de vol est segmenté en Allemagne, en France, en Italie, au Royaume-Uni, en Russie et dans le reste de l'Europe. L'Allemagne a dominé le marché européen des logiciels de planification de vol en 2023.

Points saillants du rapport sur le marché européen des logiciels de planification de vol

Profils des entreprises du marché européen des logiciels de planification de vol

CAE Inc; Collins Aerospace; NAV Flight Services LLC; Jeppesen Sanderson, Inc.; Sabre Corp; NAVBLUE; FSS GmbH; Laminaar Aviation Infotech Pte Ltd; Chetu Inc; AIMS INTL DWC LLC; eTT Aviation; ForeFlight LLC; Amadeus IT Group SA; Universal Weather and Aviation, Inc.; Airsupport A/S; Deutsche Lufthansa AG; et RocketRoute Ltd. sont quelques-unes des principales sociétés opérant sur le marché des logiciels de planification de vol.

Marché européen des logiciels de planification de vol : informations régionales et nationales