Last Mile Delivery Commercial Vehicle Market
Se espera que el tamaño del mercado de vehículos comerciales de reparto de última milla alcance los 132.587,38 millones de dólares estadounidenses en 2031, frente a los 77.982,14 millones de dólares estadounidenses de 2024. Se estima que el mercado registrará una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 26,9 % entre 2025 y 2031.
El mercado de vehículos comerciales para entregas de última milla es un pilar fundamental del ecosistema logístico moderno, impulsado por el crecimiento exponencial del comercio electrónico, las crecientes expectativas de los consumidores en cuanto a velocidad y comodidad, y la continua urbanización. Se estima que, en 2024, el mercado global de vehículos comerciales para entregas de última milla alcanzará aproximadamente los 77 000 millones de dólares, y los vehículos comerciales, como furgonetas y camiones ligeros, representarán la mayor parte de las entregas gracias a su capacidad y versatilidad. A medida que las compras en línea transforman el comercio minorista, las empresas y los proveedores de logística invierten fuertemente en tecnologías avanzadas, soluciones sostenibles e infraestructura para optimizar las redes de entrega y satisfacer las cambiantes demandas de los clientes.
Norteamérica y Europa lideran actualmente el mercado, gracias a una sólida infraestructura logística y una alta penetración del comercio electrónico, mientras que Asia-Pacífico es la región de mayor crecimiento, impulsada por la rápida adopción digital y la urbanización. El mercado se caracteriza por una feroz competencia entre gigantes logísticos consolidados y startups innovadoras, todas ellas con el objetivo de mejorar la eficiencia, reducir costes y mejorar la satisfacción del cliente. Las preocupaciones medioambientales están impulsando una transición hacia vehículos comerciales eléctricos y de bajas emisiones, lo que acelera aún más la transformación del mercado.
Los segmentos clave que contribuyeron a la derivación del análisis del mercado de vehículos comerciales de entrega de última milla son el tipo de conducción, la propulsión, el canal de ventas y la geografía.
La creciente preocupación por el medio ambiente y el endurecimiento de las normativas sobre emisiones impulsan la adopción de vehículos comerciales eléctricos y de combustibles alternativos en el reparto de última milla. Gobiernos y empresas priorizan cada vez más la logística ecológica para reducir la huella de carbono y cumplir con los objetivos de sostenibilidad. Por ejemplo, importantes empresas de logística como Amazon y FedEx están invirtiendo fuertemente en furgonetas y camiones eléctricos para sus flotas de reparto. Este cambio no solo cumple con los requisitos normativos, sino que también atrae a consumidores con conciencia ecológica y ayuda a las empresas a construir una imagen de marca positiva. La transición a los vehículos eléctricos se ve impulsada por los avances en la tecnología de baterías y la expansión de la infraestructura de carga, lo que hace que el reparto sostenible de última milla sea más viable y rentable.
La integración de tecnologías avanzadas y modelos de entrega innovadores ofrece importantes oportunidades de diferenciación y crecimiento. El auge de los vehículos comerciales autónomos, los drones y los robots de reparto promete transformar la logística de última milla al reducir costes y aumentar la eficiencia. La adopción de modelos de entrega colaborativos y centros de microcumplimiento permite a los proveedores de logística ofrecer servicios más rápidos y flexibles. Además, el uso del análisis de datos y los modelos predictivos permite una mejor previsión de la demanda y la asignación de recursos. Las empresas que inviertan en estas tecnologías y adopten soluciones de entrega innovadoras estarán bien posicionadas para satisfacer las cambiantes expectativas de los clientes y obtener una ventaja competitiva en el mercado.
Por tipo de vehículo, el segmento de furgonetas lideró el mercado en 2024. Este segmento lideró el mercado de vehículos comerciales de reparto de última milla gracias a una combinación de versatilidad, eficiencia y adaptabilidad que las hace indispensables para la logística urbana y las necesidades de reparto modernas. Las furgonetas son ideales para una amplia gama de tareas de reparto, desde la entrega de paquetes pequeños hasta envíos a granel. Ofrecen un equilibrio entre capacidad de carga y maniobrabilidad, lo que les permite transitar por calles congestionadas y espacios urbanos estrechos con mayor facilidad que los camiones más grandes, a la vez que transportan una cantidad de mercancías significativamente mayor que los vehículos de dos ruedas o las bicicletas de carga.
Por su tipo de propulsión, los vehículos comerciales de combustión interna (ICE) se benefician de una infraestructura de combustible extensa y consolidada, lo que los hace muy prácticos para el reparto de última milla. Las gasolineras son omnipresentes en todo el mundo, lo que facilita el repostaje tanto en zonas urbanas como rurales, a diferencia de los vehículos eléctricos (VE), que dependen de redes de carga limitadas. Esta accesibilidad minimiza el tiempo de inactividad de los repartidores, fundamental para servicios urgentes como el comercio electrónico y la entrega de alimentos. En regiones como Asia-Pacífico y Latinoamérica, donde la infraestructura de carga aún se encuentra en desarrollo, los vehículos de combustión interna (ICE) ofrecen una comodidad inigualable. La robusta cadena de suministro de combustible facilita la continuidad de las operaciones, lo que convierte a los ICE en la opción preferida de las empresas de logística y los trabajadores eventuales.
Por usuario final, los canales de comercio electrónico son los usuarios finales dominantes en el mercado de vehículos comerciales de reparto de última milla debido a su crecimiento explosivo, alto volumen de entregas y alineación con las expectativas de los consumidores de un servicio rápido y eficiente. El auge global de las compras en línea ha impulsado el comercio electrónico como el usuario final líder en el reparto de última milla. Plataformas como Amazon, Alibaba y Flipkart han experimentado un crecimiento exponencial, impulsado por la conveniencia y una mayor disponibilidad de productos. Esto se traduce en millones de entregas diarias, que requieren vehículos ágiles como coches y furgonetas para desplazarse por las zonas urbanas. En Asia-Pacífico, donde la penetración del comercio electrónico es alta, las empresas dependen de los scooters para la entrega rápida de paquetes. La preferencia de los consumidores por una respuesta rápida, especialmente en los centros urbanos, impulsa la demanda de furgonetas y flotas de coches, convirtiendo al comercio electrónico en el mayor contribuyente al crecimiento del mercado del reparto de última milla.
Geográficamente, los vehículos comerciales de reparto de última milla están experimentando un crecimiento sólido, aunque con variaciones regionales, influenciado por el desarrollo económico, la urbanización, las políticas gubernamentales y la evolución de las preferencias de los consumidores. Asia Pacífico es la región de mayor crecimiento en vehículos comerciales de reparto de última milla, liderada por China, India y Japón. Países del Sudeste Asiático como Indonesia, Vietnam y Filipinas también están experimentando un aumento repentino de la demanda debido al aumento de los ingresos y la urbanización.
| Atributo del informe | Detalles |
|---|---|
| Tamaño del mercado en 2024 | US$ 77.982,14 millones |
| Tamaño del mercado en 2031 | US$ 132.587,38 millones |
| CAGR global (2025-2031) | 26,9% |
| Datos históricos | 2021-2023 |
| Período de pronóstico | 2025-2031 |
| Segmentos cubiertos | Por tipo de vehículo
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| Regiones y países cubiertos | América del norte
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| Líderes del mercado y perfiles de empresas clave |
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El informe "Perspectivas del mercado de vehículos comerciales de reparto de última milla (2021-2031)" ofrece un análisis detallado del mercado que abarca las siguientes áreas:
El alcance geográfico del informe de mercado de vehículos comerciales de reparto de última milla se divide en cinco regiones: Norteamérica, Asia Pacífico, Europa, Oriente Medio y África, y Sudamérica y Centroamérica. Se prevé un crecimiento significativo del mercado de vehículos comerciales de reparto de última milla en Asia Pacífico durante el período de pronóstico.
Norteamérica es actualmente la región dominante en el mercado de entregas de última milla, incluyendo el segmento de vehículos comerciales. Se prevé que en 2024, Norteamérica posea aproximadamente más del 35 % del mercado mundial. Norteamérica se beneficia de una red de transporte altamente desarrollada, que incluye extensas redes viales, centros de distribución y centros de cumplimiento. Esta infraestructura facilita rutas de entrega eficientes con múltiples paradas que mantienen bajos los costos y los plazos de entrega.
La región alberga importantes empresas de comercio electrónico como Amazon, Walmart y Target, que han establecido altos estándares de entrega rápida y confiable. El auge de las compras en línea ha generado una mayor demanda de servicios de entrega de última milla, donde los consumidores esperan la entrega el mismo día o al día siguiente como norma. Las empresas norteamericanas están a la vanguardia en la adopción de tecnologías logísticas avanzadas, como la monitorización en tiempo real, la optimización de rutas y la automatización. La integración de vehículos eléctricos (VE) y soluciones de entrega autónomas se está acelerando, lo que mejora aún más la eficiencia y la sostenibilidad de las operaciones de última milla.
While North America leads in market size, Asia-Pacific is the fastest-growing region for last-mile delivery services, including commercial vehicle deliveries. The rise of a middle class, increased smartphone penetration, and growing internet connectivity are driving a surge in online shopping. Platforms like Alibaba, Flipkart, and local quick-commerce apps are investing heavily in last-mile logistics to meet rising consumer expectations.
The Last-mile delivery commercial vehicles market is evaluated by gathering qualitative and quantitative data post primary and secondary research, which includes important corporate publications, association data, and databases. A few of the key developments in the Last-mile delivery commercial vehicles market are:
The Last Mile Delivery Commercial Vehicle Market is valued at US$ 77,982.14 Million in 2024, it is projected to reach US$ 132,587.38 Million by 2031.
As per our report Last Mile Delivery Commercial Vehicle Market, the market size is valued at US$ 77,982.14 Million in 2024, projecting it to reach US$ 132,587.38 Million by 2031. This translates to a CAGR of approximately 26.9% during the forecast period.
The Last Mile Delivery Commercial Vehicle Market report typically cover these key segments-
The historic period, base year, and forecast period can vary slightly depending on the specific market research report. However, for the Last Mile Delivery Commercial Vehicle Market report:
Historic Period : 2021-2023Base Year : 2024Forecast Period : 2025-2031The Last Mile Delivery Commercial Vehicle Market is populated by several key players, each contributing to its growth and innovation. Some of the major players include:
Amazon LogisticsDHLFedEXUPSAlibabaJD.ComKerry LogisticsZeptoBlinkitand GrabThe Last Mile Delivery Commercial Vehicle Market report is valuable for diverse stakeholders, including:
Básicamente, cualquier persona involucrada o que esté considerando involucrarse en la cadena de valor del mercado de vehículos comerciales de entrega de última milla puede beneficiarse de la información contenida en un informe de mercado completo.
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