Europa-Marktbericht zur Immersionskühlung für EV-Batterien (2021-2031) nach Umfang, Segmentierung, Dynamik und Wettbewerbsanalyse zur Immersionskühlung für EV-Batterien (2021-2031) nach Umfang, Segmentierung, Dynamik und Wettbewerbsanalyse

Der europäische Markt für Immersionskühlung für EV-Batterien wird voraussichtlich von 866,48 Tausend US-Dollar im Jahr 2023 auf 111.474,78 Tausend US-Dollar im Jahr 2031 anwachsen. Von 2026 bis 2031 wird für den Markt eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 87,9 % erwartet.

Zusammenfassung und Marktanalyse für Immersionskühlung für EV-Batterien in Europa:

Der europäische Markt für Immersionskühlung für EV-Batterien ist in Deutschland, Frankreich, Spanien, Großbritannien, Italien, Russland und das übrige Europa unterteilt. Der expandierende Automobilsektor treibt den Markt in dieser Region an. Die Region besteht aus verschiedenen etablierten Automobilherstellern, die kontinuierlich daran arbeiten, die Produktion und den Verkauf von Elektrofahrzeugen zu steigern und so den EV-Markt in Europa voranzutreiben. Laut der Europäischen Umweltagentur (EUA) machten Elektrofahrzeuge 22,7 % der Neuzulassungen von Pkw und 7,7 % der Neuzulassungen von Transportern aus. Insgesamt wurden im Jahr 2023 2,4.000 neue Elektrofahrzeuge zugelassen, ein Anstieg gegenüber 2.000 im Jahr 2022. Die Zulassungen neuer batterieelektrischer Fahrzeuge stiegen um 37 %. Im Jahr 2023 wurden 91.000 neue Elektrotransporter zugelassen, die meisten davon batterieelektrisch. Die Regierungen der Länder in der Region ergreifen verschiedene Initiativen zur Einführung von Elektrofahrzeugen in der Region. So gab der Minister für Industrie und Dekarbonisierung im September 2024 bekannt, dass 46 innovative Projekte mit 111.000 US-Dollar (88.000 GBP) an gemeinsamen Industrie- und Regierungsmitteln gefördert wurden. Dazu gehören die Entwicklung von Elektro-Lkw für den britischen Gesundheitsdienst NHS und die Royal Mail, E-Motorräder und kabellose Ladelösungen. Im Juli 2021 schlug die Europäische Kommission außerdem eine überarbeitete Verordnung (EU) 2019/631 vor, um die CO2-Emissionen von Pkw und Lieferwagen zu reduzieren und so ihre Klimaziele für 2030 und 2050 zu erreichen. Solche unterstützenden Regierungsmaßnahmen zur Reduzierung der CO2-Emissionen dürften die Verbreitung von Elektrofahrzeugen in der Region fördern. Dies wird die Nachfrage nach Hochleistungsbatterien für Elektrofahrzeuge weiter ankurbeln und damit den Bedarf an effizienten Batteriekühllösungen erhöhen und das Wachstum des Marktes für Immersionskühlung für Elektrofahrzeugbatterien in Europa fördern. Um diese Regierungsinitiativen zu unterstützen, arbeiten verschiedene Unternehmen auf dem Markt daran, die Elektrofahrzeugproduktion in der Region zu steigern. Im März 2022 plante Ford, bis 2024 drei neue Elektrofahrzeuge für den Personenverkehr und vier neue Elektrofahrzeuge für gewerbliche Zwecke in Europa einzuführen. Das Unternehmen kündigte außerdem Pläne an, bis 2026 mehr als 600.000 Elektrofahrzeuge in der Region zu verkaufen. Daher wird erwartet, dass die zunehmenden Initiativen führender Akteure hinsichtlich der Produktion und Entwicklung von Elektrofahrzeugen den Markt für Immersionskühlung für Elektrofahrzeugbatterien in Europa in den kommenden Jahren vorantreiben werden.

 

 

Strategische Einblicke in den europäischen Markt für Immersionskühlung für Elektrofahrzeugbatterien

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Europa Immersionskühlung für EV-Batterien Marktsegmentierungsanalyse

 

Wichtige Segmente, die zur Ableitung der Marktanalyse für Immersionskühlung für EV-Batterien beigetragen haben, sind Typ, Kühlflüssigkeitstyp und Fahrzeugtyp.

• Der Markt für Immersionskühlung für EV-Batterien ist nach Typ in einphasige Immersionskühlung und zweiphasige Immersionskühlung unterteilt. Die einphasige Immersionskühlung hatte im Jahr 2023 einen größeren Marktanteil.
• Nach Kühlflüssigkeitstyp ist der Markt für Immersionskühlung für EV-Batterien in Mineralöl, synthetisches Öl, Flüssigkeiten auf Fluorkohlenwasserstoffbasis und andere unterteilt. Das synthetische Öl hatte im Jahr 2023 den größten Marktanteil.
• Nach Fahrzeugtyp ist der Markt für Immersionskühlung für EV-Batterien in Personenkraftwagen, leichte Nutzfahrzeuge und schwere Nutzfahrzeuge unterteilt. Die Personenkraftwagen hatten im Jahr 2023 den größten Marktanteil.

Marktausblick für Immersionskühlung für EV-Batterien in Europa

Der Absatz von Elektrofahrzeugen steigt aufgrund von Umweltschutzbedenken und der Förderung emissionsarmer oder -freier Fahrzeuge durch staatliche Maßnahmen stark an. Regierungen verschiedener Länder bieten ihren Bürgern zudem Subventionen und Steuererleichterungen an, um die Verbreitung von Elektrofahrzeugen zu fördern. Die Behörden ergreifen verschiedene Initiativen, um Elektrofahrzeuge weltweit zu fördern. Europäische Regierungen fördern Elektrofahrzeuge (EVs) durch Initiativen wie den Europäischen Green Deal, der bis 2050 Klimaneutralität anstrebt. Strengere CO2-Vorschriften im Rahmen des Pakets „Fit for 55“ und finanzielle Anreize wie Steuergutschriften und Zuschüsse unterstützen die Verbreitung von Elektrofahrzeugen. Auch der Ausbau der Ladeinfrastruktur hat Priorität. Darüber hinaus legt die European Battery Alliance Wert auf die lokale Batterieproduktion, während Länder wie Norwegen und Deutschland Subventionen anbieten und ehrgeizige Ziele für Elektrofahrzeuge setzen. Richtlinien, die den Verkauf neuer Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren bis 2035 verbieten, untermauern Europas Engagement für eine nachhaltige elektrische Zukunft. Somit erhöhen die steigenden Verkäufe von Elektrofahrzeugen den Bedarf an Batterien, die kühl bleiben, um während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs Höchstleistungen zu erbringen. Dieser Faktor treibt das Wachstum des Marktes für Immersionskühlung für EV-Batterien voran.

Europa: Immersionskühlung für EV-Batterien – Ländereinblicke

Der europäische Markt für Immersionskühlung für Elektrofahrzeugbatterien umfasst nach Ländern Deutschland, Italien, Frankreich, Großbritannien, Russland und das übrige Europa. Das übrige Europa hatte im Jahr 2023 den größten Anteil.

Der Markt für Immersionskühlung für Elektrofahrzeugbatterien im übrigen Europa ist in die Niederlande, Spanien, Polen und Finnland unterteilt. Verschiedene globale Automobilhersteller investieren in diesen Ländern, um die Produktion von Elektrofahrzeugen in der Region zu steigern. Das Strategische Projekt für wirtschaftliche Erholung und Transformation (PERTE) der spanischen Regierung zielt darauf ab, in Spanien das notwendige Ökosystem für die Entwicklung und Herstellung von Elektrofahrzeugen und netzgekoppelten Fahrzeugen zu etablieren und das Land in eine europäische Drehscheibe für Elektromobilität zu verwandeln. Mit Investitionen zur Förderung von Elektrofahrzeugen wird der Anteil der Elektrofahrzeugbranche am BIP bis 2030 um bis zu 15 % steigen. Darüber hinaus ergreifen die Regierungen der genannten Länder verschiedene Initiativen, um die Verbreitung von Elektrofahrzeugen in der Region zu fördern. So hat die niederländische Regierung beispielsweise den Verkauf von 100 % emissionsfreien Fahrzeugen in öffentlichen Bussen bis 2025 und eine 100 % emissionsfreie Fahrzeugflotte bis 2030 vorgeschrieben. Alle oben genannten Faktoren schaffen somit lukrative Möglichkeiten für das Wachstum des Marktes für Immersionskühlung für Elektrofahrzeugbatterien in der Region.

Höhepunkte des europäischen Marktberichts zur Immersionskühlung für EV-Batterien

Unternehmensprofile für den europäischen Markt für Immersionskühlung für EV-Batterien

Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt zählen unter anderem Shell Plc; GS Caltex Corporation; Engineered Fluids Inc; Cargill, Incorporated; Rimac Technology Ltd; The Lubrizol Corp; XING Mobility Inc; EXOES SAS; Mahle GmbH und Ricardo Plc. Diese Akteure verfolgen verschiedene Strategien wie Expansion, Produktinnovation sowie Fusionen und Übernahmen, um ihren Kunden innovative Produkte anzubieten und ihren Marktanteil zu erhöhen.

Marktforschungsmethodik für Immersionskühlung für EV-Batterien in Europa:

Für die Erhebung und Analyse der in diesem Bericht dargestellten Daten wurde die folgende Methodik angewendet:

• Sekundärforschung

Der Forschungsprozess beginnt mit einer umfassenden Sekundärforschung. Dabei werden sowohl interne als auch externe Quellen genutzt, um qualitative und quantitative Daten für jeden Markt zu sammeln. Zu den häufig zitierten Sekundärforschungsquellen gehören unter anderem:

• Unternehmenswebsites , Jahresberichte, Jahresabschlüsse, Brokeranalysen und Investorenpräsentationen.
• Fachzeitschriften der Branche und andere relevante Veröffentlichungen.
• Regierungsdokumente , statistische Datenbanken und Marktberichte.
• Nachrichtenartikel , Pressemitteilungen und Webcasts speziell für auf dem Markt tätige Unternehmen.

Hinweis: Alle Finanzdaten im Abschnitt „Unternehmensprofile“ wurden auf US-Dollar standardisiert. Für Unternehmen, die in anderen Währungen berichten, wurden die Zahlen anhand der entsprechenden Wechselkurse des entsprechenden Jahres in US-Dollar umgerechnet.

• Primärforschung

Insight Partners führt jährlich zahlreiche Primärinterviews mit Branchenvertretern und Experten durch, um die Datenanalyse zu validieren und wertvolle Erkenntnisse zu gewinnen. Diese Forschungsinterviews dienen dazu:

• Validieren und verfeinern Sie Ergebnisse aus der Sekundärforschung.
• Verbessern Sie das Fachwissen und das Marktverständnis des Analyseteams.
• Gewinnen Sie Einblicke in Marktgröße, Trends, Wachstumsmuster, Wettbewerbsdynamik und Zukunftsaussichten.

Die Primärforschung erfolgt per E-Mail und Telefoninterviews und umfasst verschiedene Märkte, Kategorien, Segmente und Untersegmente in unterschiedlichen Regionen. Zu den Teilnehmern gehören typischerweise:

• Branchenvertreter : Vizepräsidenten, Geschäftsentwicklungsmanager, Marktintelligenzmanager und nationale Vertriebsmanager
• Externe Experten : Bewertungsspezialisten, Research-Analysten und wichtige Meinungsführer mit branchenspezifischer Expertise

Länder- und regionale Einblicke in den europäischen Markt für Immersionskühlung für EV-Batterien