
تقرير سوق التبريد بالغمر لبطاريات السيارات الكهربائية في أوروبا (2021-2031) حسب التنوع والتجزئة والديناميكيات والتحليل التنافسي
No. of Pages: 165 | Report Code: BMIRE00029876 | Category: Electronics and Semiconductor
No. of Pages: 165 | Report Code: BMIRE00029876 | Category: Electronics and Semiconductor
من المتوقع أن يصل حجم سوق التبريد بالغمر لبطاريات المركبات الكهربائية في أوروبا إلى 1,11,474.78 ألف دولار أمريكي بحلول عام 2031 من 866.48 ألف دولار أمريكي في عام 2023. ومن المتوقع أن يسجل السوق معدل نمو سنوي مركب بنسبة 87.9٪ من 2026-2031.
ينقسم سوق التبريد بالغمر الأوروبي لبطاريات المركبات الكهربائية إلى ألمانيا وفرنسا وإسبانيا والمملكة المتحدة وإيطاليا وروسيا وبقية أوروبا. يقود قطاع السيارات المتوسع السوق في هذه المنطقة. تتكون المنطقة من العديد من شركات تصنيع السيارات الراسخة التي تعمل باستمرار على زيادة إنتاج ومبيعات المركبات الكهربائية، مما يقود سوق المركبات الكهربائية في أوروبا. وفقًا للوكالة الأوروبية للبيئة (EEA)، شكلت المركبات الكهربائية 22.7٪ من تسجيلات السيارات الجديدة و 7.7٪ من تسجيلات الشاحنات الجديدة. في المجموع، تم تسجيل 2.4 ألف مركبة كهربائية جديدة في عام 2023، بزيادة عن 2000 في عام 2022. زادت تسجيلات المركبات الكهربائية الجديدة التي تعمل بالبطاريات بنسبة 37٪. في عام 2023، تم تسجيل 91000 شاحنة كهربائية جديدة، معظمها كانت تعمل بالبطاريات الكهربائية. تتخذ حكومات دول المنطقة مبادرات مختلفة لتبني المركبات الكهربائية في المنطقة. على سبيل المثال، في سبتمبر 2024، أعلن وزير الصناعة وإزالة الكربون أنه تم منح 111 ألف دولار أمريكي (88 ألف جنيه إسترليني) من التمويل المشترك بين الصناعة والحكومة إلى 46 مشروعًا مبتكرًا، بما في ذلك تطوير الشاحنات الكهربائية لخدمة الصحة الوطنية والبريد الملكي والدراجات النارية الإلكترونية وحلول الشحن اللاسلكي. أيضًا، في يوليو 2021، اقترحت المفوضية الأوروبية لائحة منقحة (الاتحاد الأوروبي) 2019/631 لتقليل انبعاثات الكربون من السيارات والشاحنات الصغيرة لتحقيق أهدافها المناخية لعامي 2030 و2050. ومن المتوقع أن تؤدي هذه السياسات الحكومية الداعمة لتقليل انبعاثات الكربون إلى زيادة اعتماد المركبات الكهربائية في المنطقة. وسيؤدي ذلك إلى زيادة الطلب على بطاريات المركبات الكهربائية عالية السعة، مما يزيد من الحاجة إلى حلول تبريد بطاريات فعالة ويعزز نمو سوق التبريد بالغمر لبطاريات المركبات الكهربائية في أوروبا. علاوة على ذلك، لدعم هذه المبادرات الحكومية، تعمل العديد من الشركات في السوق على زيادة إنتاج المركبات الكهربائية في المنطقة. في مارس 2022، خططت شركة فورد لإطلاق ثلاث سيارات كهربائية جديدة للركاب وأربع سيارات كهربائية تجارية جديدة في أوروبا بحلول عام 2024. كما أعلنت الشركة عن خططها لبيع أكثر من 600 ألف سيارة كهربائية في المنطقة بحلول عام 2026. وبالتالي، من المتوقع أن تؤدي الزيادة في المبادرات من اللاعبين الرائدين فيما يتعلق بإنتاج وتطوير السيارات الكهربائية إلى دفع سوق التبريد بالغمر لبطاريات السيارات الكهربائية في أوروبا في السنوات القادمة.
إن القطاعات الرئيسية التي ساهمت في اشتقاق تحليل سوق التبريد بالغمر لبطاريات المركبات الكهربائية هي النوع ونوع سائل التبريد ونوع السيارة.
تتزايد مبيعات السيارات الكهربائية بشكل كبير نتيجةً للمخاوف المتعلقة بحماية البيئة والسياسات الحكومية التي تُشجع على اعتماد المركبات منخفضة أو معدومة الانبعاثات. كما تُقدم حكومات مختلف الدول إعاناتٍ وتخفيضاتٍ ضريبية للمواطنين لزيادة اعتماد السيارات الكهربائية. وتتخذ السلطات الحكومية مبادراتٍ مُتنوعة للترويج للسيارات الكهربائية عالميًا. تُشجع الحكومات الأوروبية السيارات الكهربائية من خلال مبادراتٍ مثل الصفقة الخضراء الأوروبية، التي تهدف إلى تحقيق الحياد المناخي بحلول عام 2050. تدعم لوائح انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الأكثر صرامةً بموجب حزمة "Fit for 55" والحوافز المالية مثل الإعفاءات الضريبية والمنح اعتماد السيارات الكهربائية. كما يُعد توسيع البنية التحتية للشحن أولويةً أيضًا. علاوةً على ذلك، يُركز التحالف الأوروبي للبطاريات على إنتاج البطاريات محليًا، بينما تُقدم دولٌ مثل النرويج وألمانيا إعاناتٍ وتضع أهدافًا طموحةً للسيارات الكهربائية. تُعزز سياسات حظر مبيعات السيارات الجديدة بمحركات الاحتراق الداخلي بحلول عام 2035 التزام أوروبا بمستقبلٍ كهربائيٍّ مستدام. وبالتالي، فإن تزايد مبيعات السيارات الكهربائية يُعزز الحاجة إلى بطارياتٍ تبقى باردةً لتعمل بأقصى أداءٍ طوال عمر السيارة. هذا العامل هو المحرك لنمو سوق التبريد بالغمر لبطاريات المركبات الكهربائية.
بحسب البلد، يشمل سوق التبريد بالغمر لبطاريات السيارات الكهربائية في أوروبا ألمانيا وإيطاليا وفرنسا والمملكة المتحدة وروسيا وبقية دول أوروبا. وقد استحوذت بقية دول أوروبا على الحصة الأكبر في عام ٢٠٢٣.
ينقسم سوق التبريد بالغمر لبطاريات السيارات الكهربائية في بقية أوروبا إلى هولندا وإسبانيا وبولندا وفنلندا. تستثمر العديد من شركات صناعة السيارات العالمية في هذه الدول لزيادة إنتاج السيارات الكهربائية في المنطقة. يهدف المشروع الاستراتيجي للحكومة الإسبانية للتعافي الاقتصادي والتحول (PERTE) إلى إنشاء النظام البيئي اللازم في إسبانيا لتطوير وتصنيع السيارات الكهربائية والمتصلة بالشبكة، مما يحول البلاد إلى مركز أوروبي للتنقل الكهربائي. مع الاستثمارات لتعزيز السيارات الكهربائية، سيزيد قطاع السيارات الكهربائية حصته في الناتج المحلي الإجمالي بنسبة تصل إلى 15٪ بحلول عام 2030. بالإضافة إلى ذلك، تتخذ حكومات هذه الدول مبادرات مختلفة لزيادة اعتماد السيارات الكهربائية في المنطقة. على سبيل المثال، فرضت حكومة هولندا مبيعات بنسبة 100٪ من المركبات عديمة الانبعاثات في حافلات النقل العام بحلول عام 2025 وأسطولًا من المركبات عديمة الانبعاثات بنسبة 100٪ بحلول عام 2030. وبالتالي، فإن جميع العوامل المذكورة أعلاه تخلق فرصًا مربحة لنمو سوق التبريد بالغمر لبطاريات السيارات الكهربائية في المنطقة.
سمة التقرير | تفاصيل |
---|---|
حجم السوق في عام 2023 | 866.48 ألف دولار أمريكي |
حجم السوق بحلول عام 2031 | 1,11,474.78 ألف دولار أمريكي |
معدل النمو السنوي المركب العالمي (2026 - 2031) | 87.9% |
البيانات التاريخية | 2021-2022 |
فترة التنبؤ | 2024-2031 |
القطاعات المغطاة | حسب النوع
|
المناطق والبلدان المغطاة | أوروبا
|
قادة السوق وملفات تعريف الشركات الرئيسية |
|
من بين أبرز الشركات العاملة في السوق: شل بي إل سي، جي إس كالتكس كوربوريشن، إنجينيرد فلويدز إنك، كارجيل إنكوربوريتد، ريماك تكنولوجي المحدودة، ذا لوبريزول كوربوريشن، إكسينج موبيليتي إنك، إكسويس إس إيه إس، ماهلي جي إم بي إتش، وريكاردو بي إل سي، وغيرها. وتتبنى هذه الشركات استراتيجيات متنوعة، مثل التوسع، وابتكار المنتجات، وعمليات الدمج والاستحواذ، لتوفير منتجات مبتكرة لعملائها وزيادة حصتها السوقية.
لقد تم إتباع المنهجية التالية لجمع وتحليل البيانات المقدمة في هذا التقرير:
تبدأ عملية البحث ببحث ثانوي شامل، باستخدام مصادر داخلية وخارجية لجمع بيانات نوعية وكمية لكل سوق. تشمل مصادر البحث الثانوي المُشار إليها عادةً، على سبيل المثال لا الحصر:
ملاحظة: جميع البيانات المالية الواردة في قسم "ملفات تعريف الشركة" مُوَحَّدة بالدولار الأمريكي. بالنسبة للشركات التي تُبلِّغ عن بياناتها بعملات أخرى، حُوِّلت الأرقام إلى الدولار الأمريكي باستخدام أسعار الصرف المعمول بها في السنة المالية المعنية.
تُجري شركة Insight Partners عددًا كبيرًا من المقابلات الأولية سنويًا مع أصحاب المصلحة والخبراء في القطاع للتحقق من صحة تحليل البيانات، والحصول على رؤى قيّمة. صُممت هذه المقابلات البحثية لتحقيق ما يلي:
يُجرى البحث الأساسي عبر البريد الإلكتروني والمقابلات الهاتفية، ويشمل أسواقًا وفئات وشرائح وشرائح فرعية متنوعة في مختلف المناطق. ويشمل المشاركون عادةً:
تقدر قيمة سوق التبريد بالغمر لبطاريات المركبات الكهربائية في أوروبا بـ 866.48 ألف دولار أمريكي في عام 2023، ومن المتوقع أن تصل إلى 1,11,474.78 ألف دولار أمريكي بحلول عام 2031.
وفقًا لتقريرنا حول سوق التبريد بالغمر لبطاريات المركبات الكهربائية في أوروبا، فإن حجم السوق يقدر بـ 866.48 ألف دولار أمريكي في عام 2023، ومن المتوقع أن يصل إلى 1,11,474.78 ألف دولار أمريكي بحلول عام 2031. وهذا يترجم إلى معدل نمو سنوي مركب يبلغ حوالي 87.9٪ خلال الفترة المتوقعة.
يغطي تقرير سوق التبريد بالغمر لبطاريات المركبات الكهربائية في أوروبا عادةً هذه القطاعات الرئيسية-
قد تختلف الفترة التاريخية، والسنة الأساسية، وفترة التنبؤ قليلاً تبعًا لتقرير بحث السوق المُحدد. ومع ذلك، بالنسبة لتقرير سوق التبريد بالغمر لبطاريات السيارات الكهربائية في أوروبا:
الفترة التاريخية: 2021-2022السنة الأساسية: 2023الفترة المتوقعة: 2024-2031يضم سوق التبريد بالغمر لبطاريات السيارات الكهربائية في أوروبا العديد من الجهات الفاعلة الرئيسية، حيث يُسهم كلٌّ منها في نموه وابتكاره. ومن بين هذه الجهات:
شركة ريكاردو بي إل سي، شركة ماهل المحدودة، شركة إكسويس ساسكسينغ موبيليتي، شركة لوبريزول، شركة ريماك للتكنولوجيا المحدودة، شركة كارغيل، شركة إنجينيريد فلويدز، شركة جي إس كالتكس، شركة شل بي إل سييعد تقرير سوق التبريد بالغمر لبطاريات السيارات الكهربائية في أوروبا مفيدًا لمختلف أصحاب المصلحة، بما في ذلك:
في الأساس، يمكن لأي شخص مشارك أو يفكر في المشاركة في سلسلة قيمة سوق التبريد بالغمر لبطاريات المركبات الكهربائية في أوروبا الاستفادة من المعلومات الواردة في تقرير السوق الشامل.