Marktbericht für schwere Baumaschinen im asiatisch-pazifischen Raum (2021-2031) nach Umfang, Segmentierung, Dynamik und Wettbewerbsanalyse

Der Markt für schwere Baumaschinen soll von 93,30 Milliarden US-Dollar im Jahr 2024 auf 148,26 Milliarden US-Dollar im  Jahr 2031 anwachsen. Von 2024 bis 2031 wird für den Markt eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 6,84 % erwartet . 

Zusammenfassung und Marktanalyse für schwere Baumaschinen im asiatisch-pazifischen Raum:

Der Markt für schwere Baumaschinen im asiatisch-pazifischen Raum ist in Australien, China, Indien, Japan, Südkorea, Indonesien, Singapur, Malaysia, die Philippinen, Vietnam und den Rest des asiatisch-pazifischen Raums unterteilt. Der Bausektor im asiatisch-pazifischen Raum verzeichnete im Jahr 2022 eine Produktion von ca. 4,36 Billionen US-Dollar und machte damit etwa 45 % des weltweiten Bausektors aus. Im Januar 2025 erreichten die Infrastrukturinvestitionen in den Bereichen Transport, erneuerbare Energien und Fertigung in Singapur und Malaysia jedoch 21,9 Milliarden US-Dollar. Darüber hinaus legt die neuseeländische Regierung Wert auf die Entwicklung von Infrastrukturnetzen wie Wasser- und Abwassersystemen, Straßen- und Schienennetzen, Stromübertragung und Telekommunikationsinfrastruktur. Bevölkerungswachstum und zunehmende Urbanisierung sind einige Faktoren, die den Bedarf an der Erweiterung und Modernisierung wichtiger Infrastruktureinrichtungen des Landes erhöhen. Die neuseeländische Regierung plant, in den kommenden fünf Jahren 2023–2027 ca. 47 Milliarden US-Dollar für den Infrastrukturausbau bereitzustellen. Es wird erwartet, dass der zunehmende Fokus auf die Entwicklung der Infrastruktur das Wachstum der Bautätigkeiten sowie den Einsatz schwerer Baumaschinen im ganzen Land in den kommenden Jahren vorantreiben wird.

 

 

Strategische Einblicke in den Markt für schwere Baumaschinen im asiatisch-pazifischen Raum

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Asien-Pazifik-Marktsegmentierungsanalyse für schwere Baumaschinen

Wichtige Segmente, die zur Ableitung der Marktanalyse für schwere Baumaschinen beigetragen haben, sind Maschinentyp, Leistungsabgabe, Antriebsart und Endverbrauchsbranche.

• Nach Maschinentyp ist der Markt für schwere Baumaschinen in Erdbewegungsmaschinen, Materialtransportmaschinen, schwere Baufahrzeuge und Sonstiges unterteilt. Das Segment Erdbewegungsmaschinen hatte im Jahr 2024 einen größeren Marktanteil .
• In Bezug auf die Leistung ist der Markt in weniger als 100 PS, 101–200 PS, 201–400 PS und über 400 PS segmentiert. Das Segment 201–400 PS hatte im Jahr 2024 den größten Marktanteil.
• Nach Antriebsart ist der Markt für schwere Baumaschinen in Verbrennungsmotoren (ICE) und Elektroantriebe unterteilt. Das Segment der Verbrennungsmotoren hatte im Jahr 2024 einen größeren Marktanteil .
• Nach Endverbrauchsbranchen ist der Markt für schwere Baumaschinen in Bauwesen, Forst- und Landwirtschaft, Bergbau und Sonstiges unterteilt. Das Bauwesen hatte im Jahr 2024 den größten Marktanteil.

Ausblick für den Markt für schwere Baumaschinen im asiatisch-pazifischen Raum

Der asiatisch-pazifische Raum (APAC) ist einer der bedeutendsten und am schnellsten wachsenden Märkte für schwere Baumaschinen. Treiber sind die schnelle Urbanisierung, Industrialisierung, staatliche Infrastrukturinitiativen und die steigende Nachfrage nach modernen Baumaschinen. Die vielfältigen Volkswirtschaften und unterschiedlichen Entwicklungsstadien der Länder dieser Region schaffen eine einzigartige Dynamik, die die Nachfrage nach schweren Baumaschinen prägt. Die zunehmende Zahl von Modernisierungsprojekten, darunter Singapore Changi, Beijing Capital International und Incheon International, wirkt sich positiv auf die gesamte Baubranche aus. Länder wie Indonesien und Thailand investieren ebenfalls in die Entwicklung ihrer nationalen Infrastruktur und legen dabei einen stärkeren Schwerpunkt auf Regionalflughäfen zur Verbesserung der Anbindung. Von den derzeit 425 weltweiten Flughafen- und Flughafeninfrastrukturprojekten befinden sich 155 mit einem Investitionsvolumen von 209 Milliarden US-Dollar im asiatisch-pazifischen Raum in der Entwicklung.

Eines der größten Flughafenentwicklungsprojekte im asiatisch-pazifischen Raum ist der internationale Flughafen Long Thanh in Vietnam, in den 14,5 Milliarden US-Dollar investiert werden und der 2025 abgeschlossen sein soll. Die Erweiterung von Terminal 5 am Flughafen Changi in Singapur ist ein 10-Milliarden-US-Dollar-Projekt und soll bis 2030 abgeschlossen sein. Im Juli 2022 kündigte die Regierung der Philippinen Pläne zur Neuentwicklung ihres 30 Jahre alten Cadlao-Ölfeldes an, um die Ölproduktion des Landes in den kommenden Jahren anzukurbeln. Ebenso sicherte sich The Hoang Long, bestehend aus zwei verschiedenen Unternehmen, im Mai 2022 eine Bohrinsel für seine geplanten Offshore-Entwicklungsbohrungen im Cuu Long-Becken in Vietnam. Solche Entwicklungen schaffen im übrigen asiatisch-pazifischen Raum eine Nachfrage nach schweren Baumaschinen.

Ländereinblicke zum Markt für schwere Baumaschinen im asiatisch-pazifischen Raum

Geografisch gesehen umfasst der Markt für schwere Baumaschinen im asiatisch-pazifischen Raum China, Japan, Südkorea, Indien, Australien, Indonesien, Singapur, Malaysia, Taiwan, Thailand, Vietnam, Neuseeland, die Philippinen, Bangladesch und den Rest des asiatisch-pazifischen Raums. China hatte 2024 den größten Anteil .

Die Bau- und Infrastrukturbranche in China hat aufgrund des schnellen Wirtschaftswachstums und des Aufstiegs des Landes zu einer globalen Wirtschaftsmacht tiefgreifende Entwicklungen erlebt. China ist einer der größten Baumärkte der Welt. Im März 2024 kündigte die chinesische Regierung ihr Ziel an, bis Ende 2024 173 Milliarden US-Dollar (1,2 Billionen CNY) in Verkehrsinfrastrukturprojekte zu investieren. Darüber hinaus kündigte die Regierung der Region des Jangtse-Deltas im März 2024 Investitionen in Höhe von 19,6 Milliarden US-Dollar (140 Milliarden CNY) für den Bau von 32 Eisenbahninfrastrukturprojekten an. Im Februar 2024 kündigte die Regierung von Shanghai ihr Ziel an, mit der Arbeit an 24 Projekten mit einer Gesamtinvestition von 5,8 Milliarden US-Dollar (42,1 Milliarden CNY) zu beginnen.

Laut dem staatlichen Verkehrsnetzplan will China bis 2035 400 neue Flughäfen errichten. Im Jahr 2022 waren es noch rund 240. Chinas 32 große und stark frequentierte Flughäfen sind überlastet, und 40 der 50 größten Flughäfen des Landes müssen renoviert oder erweitert werden, so die Zivilluftfahrtbehörde der Volksrepublik China (CAAC). Chinas 14. Fünfjahresplan umfasst 140 Flughafenprojekte, darunter Neubauten, Verlegungen, Renovierungen und Erweiterungen bis Ende 2025. Mit diesen nachhaltigen Investitionen und einem Fokus auf Infrastrukturinnovationen gestaltet China seinen Bausektor weiter, um der rasanten Entwicklung gerecht zu werden und seinen positiven Einfluss auf den Markt für schwere Baumaschinen geltend zu machen.

Höhepunkte des Marktberichts für schwere Baumaschinen im asiatisch-pazifischen Raum

Unternehmensprofile für den Markt für schwere Baumaschinen im asiatisch-pazifischen Raum

Zu den wichtigsten Marktteilnehmern zählen unter anderem Caterpillar Inc., Komatsu Ltd., Volvo Construction Equipment, die Liebherr-Gruppe und Hitachi Construction Machinery. Diese Akteure verfolgen verschiedene Strategien wie Expansion, Produktinnovation sowie Fusionen und Übernahmen, um ihren Kunden innovative Produkte anzubieten und ihren Marktanteil zu erhöhen.

Marktforschungsmethode für schwere Baumaschinen im asiatisch-pazifischen Raum:

Für die Erhebung und Analyse der in diesem Bericht dargestellten Daten wurde die folgende Methodik angewendet:

• Sekundärforschung

Der Forschungsprozess beginnt mit einer umfassenden Sekundärforschung. Dabei werden sowohl interne als auch externe Quellen genutzt, um qualitative und quantitative Daten für jeden Markt zu sammeln. Zu den häufig verwendeten Sekundärforschungsquellen gehören unter anderem:

• Unternehmenswebsites , Jahresberichte, Jahresabschlüsse, Brokeranalysen und Investorenpräsentationen.
• Fachzeitschriften der Branche und andere relevante Veröffentlichungen.
• Regierungsdokumente , statistische Datenbanken und Marktberichte.
• Nachrichtenartikel , Pressemitteilungen und Webcasts speziell für auf dem Markt tätige Unternehmen.

Notiz:

• Primärforschung

Die Insight Partners führen jährlich eine Vielzahl von Primärinterviews mit Branchenvertretern und Experten durch, um ihre Daten und Analysen zu validieren und wertvolle Erkenntnisse zu gewinnen. Diese Forschungsinterviews dienen dazu:

• Validieren und verfeinern Sie Ergebnisse aus der Sekundärforschung.
• Erweitern Sie das Fachwissen und das Marktverständnis des Analyseteams.
• Gewinnen Sie Einblicke in Marktgröße, Trends, Wachstumsmuster, Wettbewerbsdynamik und Zukunftsaussichten.

Die Primärforschung erfolgt über E-Mail-Interaktionen und Telefoninterviews und umfasst verschiedene Märkte, Kategorien, Segmente und Untersegmente in unterschiedlichen Regionen. Zu den Teilnehmern gehören typischerweise:

• Branchenvertreter : Vizepräsidenten, Geschäftsentwicklungsmanager, Marktintelligenzmanager und nationale Vertriebsmanager
• Externe Experten : Bewertungsspezialisten, Research-Analysten und wichtige Meinungsführer mit branchenspezifischer Expertise

Länder- und regionale Einblicke in den Markt für schwere Baumaschinen im asiatisch-pazifischen Raum

Wichtige Bezugsquellen für schwere Baumaschinen im asiatisch-pazifischen Raum:

• IFAWPCA
• Verband der japanischen Baumaschinenhersteller
• Verband der indischen Baumaschinenhersteller
• Internationale Handelsverwaltung