تقرير سوق معدات البناء الثقيلة (2021-2031) حسب النطاق والتجزئة والديناميكيات والتحليل التنافسي

من المتوقع أن يصل حجم سوق معدات البناء الثقيلة إلى 338.06 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2031 من 224.15 مليار دولار أمريكي في عام 2024. ومن المتوقع أن يسجل السوق معدل نمو سنوي مركب بنسبة 6.05٪ من عام 2023 إلى عام 2031.

الملخص التنفيذي وتحليل السوق العالمية:

تشير معدات البناء الثقيلة إلى الآلات والمركبات الكبيرة المستخدمة في مشاريع البناء لتنفيذ مهام مثل الحفر والرفع ومناولة المواد والهدم. تُعد هذه الآلات ضرورية لمشاريع البناء والهندسة المدنية واسعة النطاق، حيث توفر الكفاءة والإنتاجية في مواقع العمل. إن زيادة التمويل الحكومي لمشاريع النقل والطاقة المتجددة والبنية التحتية العامة في البلدان النامية مثل الهند والمكسيك والبرازيل تدفع الطلب على معدات البناء الثقيلة. ووفقًا للبنك الدولي، يتم استثمار أكثر من 3.7 تريليون دولار أمريكي سنويًا في تطوير البنية التحتية لتلبية الطلب المتزايد من سكان العالم المتزايدين. كما أن زيادة الاستثمارات العالمية في قطاع الطاقة النظيفة هي أيضًا عامل دافع رئيسي لسوق معدات البناء الثقيلة. ووفقًا لوكالة الطاقة الدولية، تم استثمار أكثر من 3 تريليون دولار أمريكي في عام 2024 في تطوير البنية التحتية المتعلقة بالطاقة النظيفة في جميع أنحاء العالم.

رؤى استراتيجية لسوق معدات البناء الثقيلة

تحليل تجزئة سوق معدات البناء الثقيلة

القطاعات الرئيسية التي ساهمت في اشتقاق تحليل سوق معدات البناء الثقيلة هي النوع والتطبيق.

• حسب نوع الآلات، يُقسّم سوق معدات البناء الثقيلة إلى معدات تحريك التربة، ومعدات مناولة المواد، ومركبات البناء الثقيلة، وغيرها. وقد استحوذ قطاع معدات تحريك التربة على حصة أكبر من السوق في عام ٢٠٢٤.
• من حيث نوع الدفع، يُقسّم السوق إلى محرك احتراق داخلي (ICE) ومحرك كهربائي. وقد استحوذ هذا القطاع على الحصة الأكبر من السوق في عام ٢٠٢٤.
• من حيث إنتاج الطاقة، يُقسّم السوق إلى محركات أقل من ١٠٠ حصان، و١٠١-٢٠٠ حصان، و٢٠١-٤٠٠ حصان، و٤٠١ حصان. وقد استحوذت فئة ٢٠١-٤٠٠ حصان على الحصة الأكبر من السوق في عام ٢٠٢٤.
• حسب صناعة الاستخدام النهائي، يتم تقسيم السوق إلى البناء والتشييد، والغابات والزراعة، والطاقة والكهرباء، والتعدين، وغيرها. استحوذ قطاع البناء والتشييد على أكبر حصة من السوق في عام 2024 .

محركات وفرص سوق معدات البناء الثقيلة:

ارتفاع الاستثمار في قطاع البناء في جميع أنحاء العالم

تنمو صناعة البناء بسرعة في مختلف البلدان في جميع أنحاء العالم، مع زيادة الاستثمارات الحكومية وزيادة الطلب على مشاريع البناء المختلفة. تمتلك دول مثل الولايات المتحدة والصين والمكسيك والبرازيل والهند أهم شركات البناء في العالم. وفقًا لجمعية المقاولين العامين الأمريكية (AGC)، تنمو صناعة البناء في الولايات المتحدة باستثمارات تبلغ حوالي 1.4 تريليون دولار أمريكي سنويًا. إن الزيادة في أنشطة البناء في البلاد، إلى جانب الزيادة السكانية والقطاع التجاري المزدهر، يدفع نمو سوق معدات البناء الثقيلة. ينمو الطلب العالمي على قطاع البناء طويل الأجل بسرعة بسبب زيادة الاستثمار الحكومي في تطوير البنية التحتية. على سبيل المثال، تم تمرير حوالي 1.2 تريليون دولار أمريكي من التمويل بموجب قانون البنية التحتية الحزبي في الولايات المتحدة، وتم تمرير 828.8 مليار دولار أمريكي من قبل صندوق تطوير البنية التحتية التابع للاتحاد الأوروبي في أوروبا.

في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، يُشكّل النمو السكاني ضغطًا على البنية التحتية الحالية، مما يُبرز الحاجة إلى تطوير شبكات سكك حديدية ومنشآت سكنية وطرق جديدة. قُدّرت قيمة قطاع البناء في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بـ 4.36 تريليون دولار أمريكي في عام 2022، وهو ما يُمثل 45% من إجمالي قطاع البناء العالمي. ويتركز معظم الاستثمار في دول مثل الهند واليابان وأستراليا وسنغافورة وماليزيا والصين. وتُركز الحكومات والهيئات التنظيمية في دول هذه المنطقة على استثمارات إضافية في البنية التحتية، مما يُسهم في زيادة الطلب على معدات البناء الثقيلة.

أنشطة تطوير البنية التحتية المتنامية في الاقتصادات الناشئة

الأرجنتين والبرازيل والصين والهند وإندونيسيا والمكسيك وبولندا وجنوب إفريقيا وكوريا الجنوبية وتركيا ومصر وإيران ونيجيريا وباكستان وروسيا والمملكة العربية السعودية وتايوان وتايلاند هي الاقتصادات الناشئة البارزة التي تنفذ أنشطة بناء وبنية تحتية رئيسية. في الأرجنتين، يعد نظام مياه رياتشويلو، ومحطة مياه نهر سالادو، المرحلة الرابعة، وامتداد الطريق الوطني 7 لوجان-جونين، والطريق الوطني 9، وامتداد سان ميغيل دي توكومان-سانتياغو ديل استيرو بعضًا من مشاريع البنية التحتية الرئيسية. كما تتخذ حكومتا الصين والهند مبادرات مختلفة لتعزيز صناعات البناء والبنية التحتية لديهما. تشمل المشاريع النشطة المختلفة في الصين جسر هونغ كونغ-تشوهاي-ماكاو، وبرج شنغهاي، وشبكة مترو أنفاق بكين، وتوربينات الرياح العملاقة، وناقلة الغاز الطبيعي المسال العملاقة. في أوروبا، يعد مستشفى إيفورا العام المركزي، وبرج إيدج إيست سايد، وخط أنابيب البلطيق البحري، وفلامانفيل 3، وكروسريل من بين مشاريع البناء الجارية التي تساهم في الطلب على معدات البناء الثقيلة. ومن المرجح أن توفر مثل هذه المبادرات في مجال البنية التحتية والبناء التي اتخذتها حكومات مختلف الاقتصادات الناشئة في جميع أنحاء العالم فرص نمو مربحة لسوق معدات البناء الثقيلة.

تحليل حجم وحصة سوق معدات البناء الثقيلة

بناءً على النوع، ينقسم سوق معدات البناء الثقيلة العالمي إلى معدات تحريك التربة، ومعدات مناولة المواد، ومركبات البناء الثقيلة، وغيرها. سجل قطاع معدات تحريك التربة حصة سوقية أكبر في عام 2024، ومن المتوقع أن يهيمن خلال فترة التنبؤ. تشمل معدات تحريك التربة الحفارات والجرافات واللوادر ذات الحفارات الخلفية واللوادر ذات العجلات. يُعد الاستثمار المتزايد في مشاريع تطوير البنية التحتية في جميع أنحاء العالم عاملاً رئيسياً دافعاً لهذا النمو القطاعي. تتضمن الخطة الفيدرالية للبنية التحتية للنقل في ألمانيا 2030 استثمارًا قدره 280.68 مليار دولار أمريكي بين عامي 2016 و2030 في البنية التحتية المتعلقة بالنقل. كما التزمت الحكومة الألمانية بمبلغ 59.34 مليار دولار أمريكي لمشاريع البنية التحتية الخضراء في عام 2024. تُعد هذه الزيادة في الاستثمار في تطوير البنية التحتية عاملاً رئيسياً دافعاً لسوق معدات تحريك التربة. يطلق العديد من اللاعبين الرئيسيين في السوق معدات تحريك التربة الكهربائية المتقدمة. على سبيل المثال، في سبتمبر 2024، أطلقت شركة فولفو لمعدات البناء آلة اللودر الكهربائي L120 الكهربائية التالية في إندونيسيا. تم إطلاق آلة التحميل الكهربائية الجديدة في حدث Mining Indonesia وسيتم طرحها للشراء في عام 2025.

بناءً على نوع الدفع، يُقسّم سوق معدات البناء الثقيلة العالمية إلى محركات الاحتراق الداخلي (ICE) والكهربائية. سيطر قطاع محركات الاحتراق الداخلي على سوق أنواع المركبات في عام 2024. يشمل هذا النوع المركبات التي تعمل بالديزل والبنزين. معدات البناء الثقيلة التي تعمل بالديزل هي فئة من الآلات التي تعمل بمحركات الديزل، وتُستخدم على نطاق واسع في قطاع البناء للمهام التي تتطلب طاقة كبيرة ورفعًا ثقيلًا. تلعب هذه المركبات دورًا حاسمًا في بناء البنية التحتية، من الطرق والجسور إلى المباني والمنشآت الصناعية. تشمل معدات البناء الثقيلة التي تعمل بالديزل الحفارات، والحفارات الخلفية، والشاحنات القلابة، والرافعات ذات العجلات، والرافعات، وغيرها. تُعد محركات الديزل أكثر كفاءة في استهلاك الوقود من محركات البنزين، وخاصةً في التطبيقات الشاقة، مما يقلل من تكاليف التشغيل. تتوفر المعدات التي تعمل بالديزل على نطاق واسع، ولديها بنية تحتية مثبتة، مما يُسهّل على مشاريع البناء صيانة أساطيلها.

أبرز ما جاء في تقرير سوق معدات البناء الثقيلة

تقرير سوق معدات البناء الثقيلة: التغطية والنتائج

يقدم تقرير "حجم سوق معدات البناء الثقيلة والتوقعات (2021-2031)" تحليلاً مفصلاً للسوق يغطي المجالات التالية:

• حجم سوق معدات البناء الثقيلة وتوقعاته على المستويات العالمية والإقليمية والوطنية لجميع قطاعات السوق الرئيسية التي يغطيها النطاق
• اتجاهات سوق معدات البناء الثقيلة، بالإضافة إلى ديناميكيات السوق مثل العوامل المحركة والقيود والفرص الرئيسية
• تحليل مفصل لقوى بورتر الخمس ونقاط القوة والضعف والفرص والتهديدات
• تحليل سوق معدات البناء الثقيلة يغطي اتجاهات السوق الرئيسية والإطار العالمي والإقليمي والجهات الفاعلة الرئيسية واللوائح والتطورات الأخيرة في السوق
• تحليل المشهد الصناعي والمنافسة الذي يغطي تركيز السوق، وتحليل خريطة الحرارة، واللاعبين البارزين، والتطورات الأخيرة في سوق معدات البناء الثقيلة
• ملفات تعريف الشركة التفصيلية

رؤى إقليمية ودولية حول سوق معدات البناء الثقيلة

ينقسم النطاق الجغرافي لتقرير سوق معدات البناء الثقيلة إلى خمس مناطق: أمريكا الشمالية، وآسيا والمحيط الهادئ، وأوروبا، والشرق الأوسط وأفريقيا، وأمريكا الجنوبية والوسطى. ومن المتوقع أن يشهد سوق معدات البناء الثقيلة في آسيا والمحيط الهادئ نموًا ملحوظًا خلال فترة التوقعات.

ينقسم سوق معدات البناء الثقيلة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ إلى أستراليا والصين والهند واليابان وكوريا الجنوبية وإندونيسيا وسنغافورة وماليزيا والفلبين وفيتنام وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ. سجل قطاع البناء في منطقة آسيا والمحيط الهادئ حوالي 4.36 تريليون دولار أمريكي من الإنتاج في عام 2022، وهو ما يمثل حوالي 45٪ من قطاع البناء العالمي. ومع ذلك، في يناير 2025، بلغت استثمارات البنية التحتية المتعلقة بالنقل والطاقة المتجددة والتصنيع 21.9 مليار دولار أمريكي في سنغافورة وماليزيا. علاوة على ذلك، تؤكد حكومة نيوزيلندا على تطوير شبكات البنية التحتية مثل أنظمة المياه والصرف الصحي وشبكات الطرق والسكك الحديدية ونقل الكهرباء والبنية التحتية للاتصالات. يعد النمو السكاني وزيادة التحضر من العوامل القليلة التي تعزز الحاجة إلى توسيع مرافق البنية التحتية المهمة في البلاد وتحسينها. تخطط حكومة نيوزيلندا لتقديم حوالي 47 مليار دولار أمريكي لتطوير البنية التحتية على مدى السنوات الخمس المقبلة 2023-2027. ومن المتوقع أن يؤدي التركيز المتزايد على تطوير البنية التحتية إلى دفع نمو أنشطة البناء، إلى جانب استخدام معدات البناء الثقيلة، في جميع أنحاء البلاد في السنوات القادمة.

إرشادات تقرير أبحاث سوق معدات البناء الثقيلة

• يتضمن التقرير بيانات نوعية وكمية في سوق معدات البناء الثقيلة حسب النوع ونوع المركبة والمستخدم النهائي والجغرافيا.
• يبدأ التقرير بالنقاط الرئيسية (الفصل 2)، مع تسليط الضوء على الاتجاهات الرئيسية وتوقعات سوق معدات البناء الثقيلة.
• ويتضمن الفصل الثالث منهجية البحث في الدراسة.
• ويتضمن الفصل الرابع أيضًا تحليلًا للنظام البيئي إلى جانب تحليل بورتر.
• يُسلّط الفصل الخامس الضوء على أهم ديناميكيات سوق معدات البناء الثقيلة، بما في ذلك العوامل المؤثرة في السوق، والعوائق السائدة، والفرص المحتملة، بالإضافة إلى التوجهات المستقبلية. كما يتناول هذا القسم تحليل تأثير هذه العوامل والعوائق.
• يناقش الفصل السادس سيناريو سوق معدات البناء الثقيلة، من حيث إيرادات السوق التاريخية، والتوقعات حتى عام 2031.
• تغطي الفصول من السابع إلى التاسع قطاعات سوق معدات البناء الثقيلة حسب النوع والتطبيق والتوزيع الجغرافي في أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الجنوبية والوسطى. كما تغطي توقعات حجم إيرادات السوق والعوامل المؤثرة فيه.
• يصف الفصل العاشر التحليل التنافسي إلى جانب تحليل الخريطة الحرارية للاعبين الرئيسيين العاملين في السوق.
• يصف الفصل الحادي عشر تحليل المشهد الصناعي. ويقدم وصفًا تفصيليًا لمختلف الأنشطة التجارية، مثل مبادرات السوق، والتطورات الجديدة، وعمليات الدمج، والمشاريع المشتركة عالميًا، بالإضافة إلى المشهد التنافسي.
• يقدم الفصل الثاني عشر لمحات تفصيلية عن الشركات الرئيسية العاملة في سوق معدات البناء الثقيلة. وقد تم تصنيف هذه الشركات بناءً على معلوماتها الرئيسية، ووصف أعمالها، ومنتجاتها وخدماتها، ونظرتها المالية، وتحليل نقاط القوة والضعف والفرص والتهديدات، وأهم التطورات.
• الفصل 13، أي الملحق، يتضمن لمحة عامة موجزة عن الشركة، وقائمة الاختصارات، وإخلاء المسؤولية.

أخبار سوق معدات البناء الثقيلة والتطورات الرئيسية:

يُقيّم سوق معدات البناء الثقيلة بجمع بيانات نوعية وكمية بعد البحث الأولي والثانوي، والتي تشمل منشورات الشركات المهمة، وبيانات الجمعيات، وقواعد البيانات. من أهم التطورات في سوق معدات البناء الثقيلة:

• أعلنت شركة هيتاشي لآلات البناء المحدودة (المدرجة في بورصة طوكيو تحت الرمز: 6305؛ "هيتاشي لآلات البناء") عن تأسيس مركز هيتاشي لتطوير آلات البناء في الهند الخاص المحدود ("مركز هيتاشي لتطوير آلات البناء في الهند")، وهي شركة تابعة مُدمجة ستُطوّر وتُصمّم آلات البناء في الهند، وذلك في أواخر ديسمبر لتعزيز قدرات تطوير المنتجات لدى مجموعة هيتاشي لآلات البناء. ستستهدف الشركة وتوظّف كفاءات متميزة داخل الهند في مجالات تكنولوجيا المعلومات والهندسة الميكانيكية، وستتوسّع إلى 200 مهندس ومصمم بحلول السنة المالية 2027. (المصدر: شركة هيتاشي لآلات البناء المحدودة، بيان صحفي، ديسمبر 2024)
• واصلت شركة HD Hyundai Construction Equipment North America توسيع خط إنتاج حفارات HX الزاحفة، مع توافر حفارتين جديدتين كبيرتي الهيكل. صُممت الحفارتان HX800A L بوزن 82 طنًا، وHX1000A L بوزن 100 طن، لتلبية احتياجات تطبيقات الحفر والتعدين والمحاجر عالية الأداء. تعمل HX800A L بمحرك بقوة 528 حصانًا صافيًا (389 كيلوواط)، بينما تعمل HX1000A L بمحرك بقوة 620 حصانًا صافيًا (420 كيلوواط). (المصدر: HD Hyundai Construction Equipment، بيان صحفي، أغسطس 2024)

المصادر الرئيسية المشار إليها:

• رابطة بناة الطرق والنقل الأمريكية
• جمعية معدات البناء التاريخية (HCEA)
• رابطة مصنعي المعدات
• جمعية آلات البناء الصينية
• اتحاد البناء في الهند
• الرابطة الوطنية للمصنعين
• رابطة مصنعي معدات البناء اليابانية
• لجنة معدات البناء الأوروبية
• الرابطة الوطنية لشاحنات التفريغ
• موزعو المعدات المرتبطة
• اتحاد صناعة البناء الأوروبي