تقرير سوق المركبات المستخدمة في صناعة السيارات في أوروبا الشرقية (2021-2031) حسب النطاق والتجزئة والديناميكيات والتحليل التنافسي

من المتوقع أن يصل حجم سوق المركبات الخاصة بالسيارات في أوروبا الشرقية إلى 880.14 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2031 من 440.86 مليون دولار أمريكي في عام 2024. ومن المتوقع أن يسجل السوق معدل نمو سنوي مركب بنسبة 9.0٪ من عام 2024 إلى عام 2031.

 

الملخص التنفيذي وتحليل سوق المركبات الخاصة بالسيارات في أوروبا الشرقية:

يشهد سوق المركبات المركبة للسيارات في أوروبا الشرقية نموًا ملحوظًا نتيجةً للطلب المتزايد على المركبات خفيفة الوزن، الموفرة للوقود، والصديقة للبيئة. ويعزز هذا الطلب ازدياد إنتاج السيارات في المنطقة، لا سيما في دول مثل المجر وبولندا وجمهورية التشيك. ويتزايد اعتماد مصنعي السيارات على المواد المركبة، مثل الألياف الزجاجية وألياف الكربون، لتحسين الأداء، وتقليل الوزن، وتوفير الوقود. ووفقًا لتقرير "رابطة قطاع السيارات" الصادر عن "وورلد تريند بلس" - الجدول RA.OICA.MVP: إنتاج المركبات حسب الدولة، ارتفع إنتاج السيارات في بولندا من 483,840,000 وحدة في عام 2022 إلى 612,882,000 وحدة في عام 2023.

 

 

رؤى استراتيجية لسوق مركبات السيارات في أوروبا الشرقية

احصل على مزيد من المعلومات حول هذا التقرير طلب عينة مجانية بصيغة PDF

تحليل تجزئة سوق مركبات السيارات في أوروبا الشرقية

القطاعات الرئيسية التي ساهمت في اشتقاق تحليل سوق المركبات للسيارات في أوروبا الشرقية هي النوع والتطبيق.

• بناءً على نوع الألياف، يُقسّم سوق مركبات السيارات إلى مركبات الألياف الزجاجية، ومركبات ألياف الكربون، وغيرها. وقد استحوذ قطاع مركبات الألياف الزجاجية على الحصة الأكبر من السوق في عام ٢٠٢٤.
• من حيث نوع الراتنج، يُقسّم السوق إلى راتنجات صلبة بالحرارة وبلاستيك حراري. وقد استحوذ قطاع اللدائن الحرارية على الحصة الأكبر من السوق في عام ٢٠٢٤.
• بناءً على التكنولوجيا، يُقسّم السوق إلى بثق، وقولبة حقن، وقولبة ضغط، وغيرها. وقد استحوذ قطاع قولبة الحقن على الحصة الأكبر من السوق في عام ٢٠٢٤.
• من حيث نوع المركبة، يُقسّم السوق إلى سيارات ركاب، ومركبات تجارية، ومركبات ذات عجلتين، وغيرها. وقد استحوذ قطاع سيارات الركاب على الحصة الأكبر من السوق في عام ٢٠٢٤.
• من حيث التطبيق، يُقسّم السوق إلى تجميع هيكلي، ومكونات نظام نقل الحركة، وأجزاء داخلية، وخارجية. وقد استحوذ قطاع الأجزاء الداخلية على الحصة الأكبر من السوق في عام ٢٠٢٤.

توقعات سوق مركبات السيارات في أوروبا الشرقية

تتمتع أوروبا الشرقية بسلسلة توريد قوية وتصنيع فعال من حيث التكلفة، مما يجعلها منطقة جاذبة للاستثمار في إنتاج المركبات. وتعزز المبادرات الحكومية الداعمة للانتقال إلى تقنيات السيارات المستدامة نمو السوق. ومع ذلك، قد تحد تحديات مثل ارتفاع تكاليف المواد والحاجة إلى خبرة متخصصة في تصنيع المركبات من انتشار استخدامها على المدى القصير. وبشكل عام، يشهد سوق المركبات للسيارات في المنطقة نموًا مطردًا، حيث تواصل شركات صناعة السيارات إعطاء الأولوية للمواد المتقدمة لتحقيق الأداء والاستدامة.

تتمتع دول المنطقة بقاعدة تصنيع سيارات قوية، مما يوفر فرص عمل واسعة. ويتزايد الطلب على المواد المركبة نتيجةً لزيادة إنتاج المركبات. وتركز هذه الدول على تطوير صناعاتها، مما أدى إلى زيادة استهلاك المواد المركبة في تطبيقات متنوعة، مثل ألواح هياكل السيارات، وأعمدة الدفع، وغيرها من الأجزاء. علاوة على ذلك، يلعب سوق ما بعد البيع دورًا هامًا في الطلب على المواد المركبة للسيارات. ومع تبني قطاع السيارات في هذه الدول للتقنيات الجديدة، من المتوقع أن ينمو سوق المواد المركبة للسيارات في المنطقة.

رؤى حول سوق المركبات للسيارات في أوروبا الشرقية

بناءً على المنطقة، يُقسّم سوق مركبات السيارات في أوروبا الشرقية إلى تركيا، والاتحاد الروسي، وبولندا، وأوكرانيا، ورومانيا، واليونان. وقد سجّلت تركيا أكبر حصة سوقية في عام ٢٠٢٤.

يشهد سوق مركبات السيارات في تركيا نموًا ملحوظًا، مدفوعًا بقوة قطاع تصنيع السيارات في البلاد، وتزايد الطلب على المركبات خفيفة الوزن والموفرة للوقود. ويتزايد استخدام المركبات، مثل الألياف الزجاجية وألياف الكربون والألياف الطبيعية، لتحسين أداء المركبات، وتقليل الانبعاثات، وتحسين كفاءة استهلاك الوقود. ومع تركيز تركيا على الاستدامة واللوائح البيئية، يُسرّع التحول نحو المركبات الكهربائية استخدام المواد خفيفة الوزن لزيادة مدى البطارية وكفاءتها الإجمالية. ومع الاستثمارات المستمرة في البحث والتطوير في مجال السيارات، من المتوقع أن يشهد سوق مركبات السيارات في تركيا نموًا ملحوظًا، مما يدعم فرص الإنتاج المحلي والتصدير.

أبرز ما جاء في تقرير سوق المركبات للسيارات في أوروبا الشرقية

نبذة عن شركات سوق مركبات السيارات في أوروبا الشرقية

من بين أبرز الشركات العاملة في السوق: جوريت القابضة، وهيكسل كورب، وميتسوبيشي كيميكال جروب كورب، وإس جي إل كاربون إس إي، وسولفاي إس إيه، وتيجين المحدودة، ودوبونت دي نيمور إن، وتوراي إندستريز إنك، وأطلس فايبر، وإيلاغمور أدفايزر إل إل بي. وتعتمد هذه الشركات استراتيجيات مثل التوسع، وابتكار المنتجات، وعمليات الدمج والاستحواذ للحفاظ على تنافسيتها في السوق وتقديم منتجات مبتكرة لعملائها.

منهجية أبحاث سوق المركبات المستخدمة في صناعة السيارات في أوروبا الشرقية:

لقد تم إتباع المنهجية التالية لجمع وتحليل البيانات المقدمة في هذا التقرير:

• البحث الثانوي

تبدأ عملية البحث ببحث ثانوي شامل، باستخدام مصادر داخلية وخارجية لجمع بيانات نوعية وكمية لكل سوق. تشمل مصادر البحث الثانوية المُشار إليها عادةً، على سبيل المثال لا الحصر:

• مواقع الشركات ، التقارير السنوية، القوائم المالية، تحليلات السماسرة، وعروض المستثمرين
• المجلات التجارية الصناعية والمنشورات ذات الصلة الأخرى
• الوثائق الحكومية وقواعد البيانات الإحصائية وتقارير السوق
• المقالات الإخبارية والبيانات الصحفية والبث عبر الويب الخاصة بالشركات العاملة في السوق

ملحوظة:

• البحث الأساسي

تُجري شركة Insight Partners عددًا كبيرًا من المقابلات الأولية سنويًا مع أصحاب المصلحة والخبراء في القطاع للتحقق من صحة البيانات وتحليلها والحصول على رؤى قيّمة. صُممت هذه المقابلات البحثية لتحقيق ما يلي:

• تحسين النتائج من البحوث الثانوية
• تعزيز الخبرة وفهم السوق لفريق التحليل
• احصل على رؤى حول حجم السوق، والاتجاهات، وأنماط النمو، والديناميكيات التنافسية، والآفاق المستقبلية

يُجرى البحث الأساسي عبر البريد الإلكتروني والمقابلات الهاتفية مع خبراء الصناعة في مختلف الأسواق والفئات والقطاعات والقطاعات الفرعية في مختلف المناطق. ويشمل المشاركون عادةً:

• أصحاب المصلحة في الصناعة : نواب الرئيس، ومديرو تطوير الأعمال، ومديرو استخبارات السوق، ومديرو المبيعات الوطنيون
• الخبراء الخارجيون : متخصصو التقييم، ومحللو الأبحاث، وقادة الرأي الرئيسيون ذوو الخبرة المحددة في الصناعة

رؤى إقليمية ودولية حول سوق مركبات السيارات في أوروبا الشرقية

المصادر الرئيسية للمركبات المستخدمة في صناعة السيارات في أوروبا الشرقية:

• رابطة صناعة المركبات الأوروبية
• الجمعية الأوروبية للمواد المركبة (ESCM)
• رابطة مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA)
• الرابطة الأوروبية لموردي السيارات (CLEPA)