تقرير سوق المركبات للسيارات BRIC (2021-2031) حسب النطاق والتجزئة والديناميكيات والتحليل التنافسي

من المتوقع أن يصل حجم سوق المركبات للسيارات BRIC إلى 12.57 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2031 من 5.32 مليار دولار أمريكي في عام 2024. ومن المتوقع أن يسجل السوق معدل نمو سنوي مركب بنسبة 11.3٪ من عام 2024 إلى عام 2031. 

 

الملخص التنفيذي وتحليل سوق المركبات للسيارات BRIC:

يشهد سوق المركبات المُركّبة للسيارات في دول البريكس (البرازيل وروسيا والهند والصين) نموًا ملحوظًا، مدفوعًا بالتصنيع السريع والتحضر، والطلب المتزايد على المواد المُتقدّمة في إنتاج المركبات. ومع استمرار تطور صناعة السيارات في هذه الدول، يتجه مُصنّعو السيارات بشكل متزايد إلى المواد المُركّبة، مثل ألياف الكربون والألياف الزجاجية والمواد المُصنّعة من الألياف الطبيعية، لتحسين أداء المركبات، وتقليل وزنها، وتعزيز كفاءة استهلاك الوقود. تُعدّ هذه المواد مُلائمة بشكل خاص لتلبية اللوائح البيئية العالمية لتقليل الانبعاثات وتحسين كفاءة استهلاك الوقود. تُعدّ المواد المُركّبة أخف وزنًا وأقوى من المعادن التقليدية، مما يجعلها حلاً مثاليًا لمواجهة تحديات الأداء والاستدامة في قطاع السيارات. 

 

 

رؤى استراتيجية لسوق المركبات المركبة للسيارات في دول البريكس

احصل على مزيد من المعلومات حول هذا التقرير طلب عينة مجانية بصيغة PDF

تحليل تجزئة سوق مركبات السيارات BRIC

إن القطاعات الرئيسية التي ساهمت في اشتقاق تحليل سوق المركبات للسيارات BRIC هي النوع والتطبيق.

• بناءً على نوع الألياف، يُقسّم سوق مركبات السيارات إلى مركبات الألياف الزجاجية، ومركبات ألياف الكربون، وغيرها. وقد استحوذ قطاع مركبات الألياف الزجاجية على الحصة الأكبر من السوق في عام ٢٠٢٤.
• من حيث نوع الراتنج، يُقسّم السوق إلى راتنجات صلبة بالحرارة وبلاستيك حراري. وقد استحوذ قطاع اللدائن الحرارية على الحصة الأكبر من السوق في عام ٢٠٢٤.
• بناءً على التكنولوجيا، يُقسّم السوق إلى بثق، وقولبة حقن، وقولبة ضغط، وغيرها. وقد استحوذ قطاع قولبة الحقن على الحصة الأكبر من السوق في عام ٢٠٢٤.
• من حيث نوع المركبة، يُقسّم السوق إلى سيارات ركاب، ومركبات تجارية، ومركبات ذات عجلتين، وغيرها. وقد استحوذ قطاع سيارات الركاب على الحصة الأكبر من السوق في عام ٢٠٢٤.
• من حيث التطبيق، يُقسّم السوق إلى تجميع هيكلي، ومكونات نظام نقل الحركة، وأجزاء داخلية، وخارجية. وقد استحوذ قطاع الأجزاء الداخلية على الحصة الأكبر من السوق في عام ٢٠٢٤.

توقعات سوق مركبات السيارات BRIC

تشهد الهند، في ظل نمو صناعة السيارات السريع، توجهًا متزايدًا نحو استخدام المواد المركبة في تصنيع المركبات. ومع تزايد الطلب على المركبات، وسعي شركات صناعة السيارات إلى تحسين جمالياتها ومتانتها وكفاءتها في استهلاك الوقود، يزداد دمج المواد المركبة في مختلف مكونات المركبات، مثل المصدات والألواح الداخلية وألواح الهيكل. إضافةً إلى ذلك، يُسهم تنامي استخدام المركبات الكهربائية في الهند في زيادة اعتماد المواد خفيفة الوزن.

في البرازيل وروسيا، يستفيد سوق مركبات السيارات من الاستثمارات المتنامية في البنية التحتية للتصنيع وتوسع سلسلة توريد السيارات. ومع تزايد التركيز على تحسين أداء المركبات والبصمة البيئية، تُمثل دول البريكس مجتمعةً فرصة نمو كبيرة لسوق مركبات السيارات العالمية. ومن المتوقع أن يُعزز السعي المستمر نحو الابتكار والاستدامة في هذه المناطق السوق بشكل أكبر في السنوات القادمة.

رؤى حول سوق المركبات المركبة للسيارات في دول البريكس

بناءً على المنطقة، يُقسّم سوق مركبات السيارات في دول البريكس إلى الاتحاد الروسي، والبرازيل، وجنوب أفريقيا، والهند، والصين. وستستحوذ الصين على الحصة الأكبر في عام 2024.

في الصين، أكبر سوق للسيارات عالميًا، أدى الطلب على المركبات خفيفة الوزن وعالية الأداء إلى زيادة حادة في استخدام المواد المركبة. ومع تحول البلاد نحو المركبات الكهربائية وإعطاء الأولوية لخفض انبعاثات الكربون، يتزايد استخدام المواد المركبة في إنتاج المركبات الكهربائية لتقليل وزنها وإطالة عمر بطارياتها. علاوة على ذلك، ساهمت قدرات الصين التصنيعية القوية والحوافز الحكومية التي تشجع التقنيات الخضراء في خلق بيئة مواتية لنمو سوق المواد المركبة للسيارات.

أبرز ما جاء في تقرير سوق مركبات السيارات BRIC

نبذة عن شركات سوق مركبات السيارات في دول البريكس

من بين أبرز الشركات العاملة في السوق: جوريت القابضة، وهيكسل كورب، وميتسوبيشي كيميكال جروب كورب، وإس جي إل كاربون إس إي، وسولفاي إس إيه، وتيجين المحدودة، ودوبونت دي نيمور إن، وتوراي إندستريز إنك، وأطلس فايبر، وإيلاغمور أدفايزر إل إل بي. وتعتمد هذه الشركات استراتيجيات مثل التوسع، وابتكار المنتجات، وعمليات الدمج والاستحواذ للحفاظ على تنافسيتها في السوق وتقديم منتجات مبتكرة لعملائها.

منهجية أبحاث سوق المركبات للسيارات BRIC:

لقد تم إتباع المنهجية التالية لجمع وتحليل البيانات المقدمة في هذا التقرير:

• البحث الثانوي

تبدأ عملية البحث ببحث ثانوي شامل، باستخدام مصادر داخلية وخارجية لجمع بيانات نوعية وكمية لكل سوق. تشمل مصادر البحث الثانوية المُشار إليها عادةً، على سبيل المثال لا الحصر:

• مواقع الشركات ، التقارير السنوية، القوائم المالية، تحليلات السماسرة، وعروض المستثمرين
• المجلات التجارية الصناعية والمنشورات ذات الصلة الأخرى
• الوثائق الحكومية وقواعد البيانات الإحصائية وتقارير السوق
• المقالات الإخبارية والبيانات الصحفية والبث عبر الويب الخاصة بالشركات العاملة في السوق

ملحوظة:

• البحث الأساسي

تُجري شركة Insight Partners عددًا كبيرًا من المقابلات الأولية سنويًا مع أصحاب المصلحة والخبراء في القطاع للتحقق من صحة البيانات وتحليلها والحصول على رؤى قيّمة. صُممت هذه المقابلات البحثية لتحقيق ما يلي:

• تحسين النتائج من البحوث الثانوية
• تعزيز الخبرة وفهم السوق لفريق التحليل
• احصل على رؤى حول حجم السوق، والاتجاهات، وأنماط النمو، والديناميكيات التنافسية، والآفاق المستقبلية

يُجرى البحث الأساسي عبر البريد الإلكتروني والمقابلات الهاتفية مع خبراء الصناعة في مختلف الأسواق والفئات والقطاعات والقطاعات الفرعية في مختلف المناطق. ويشمل المشاركون عادةً:

• أصحاب المصلحة في الصناعة : نواب الرئيس، ومديرو تطوير الأعمال، ومديرو استخبارات السوق، ومديرو المبيعات الوطنيون
• الخبراء الخارجيون : متخصصو التقييم، ومحللو الأبحاث، وقادة الرأي الرئيسيون ذوو الخبرة المحددة في الصناعة

رؤى إقليمية ودولية حول سوق المركبات الصناعية للسيارات في دول البريكس

المصادر الرئيسية المشار إليها لمركبات السيارات BRIC:

• رابطة صناعة المركبات BRICan
• جمعية BRICan للمواد المركبة (ESCM)
• رابطة مصنعي السيارات في البريكان (ACEA)
• رابطة موردي السيارات في دول البريكان (CLEPA)