轻型商用车动力总成市场展望（2021-2031）

轻型商用车动力总成市场规模预计将从 2024 年的 2087 亿美元增至 2031 年的 3806.3 亿美元。预计 2025 年至 2031 年期间该市场的复合年增长率将达到 8.96%。

 

执行摘要和全球市场分析：

轻型商用车 (LCV) 动力总成市场正呈现强劲增长势头，这得益于高效物流需求的激增、快速城镇化以及全球对清洁交通解决方案的追求。政府激励措施、车队运营商降低运营成本的举措以及电池技术的持续改进，共同推动了这一市场的快速扩张。与此同时，动力总成传感器市场——内燃机和电动系统的关键部件——也将迎来快速增长，这凸显了现代 LCV 动力总成技术日益精进的趋势。

亚太地区是全球轻型商用车 (LCV) 动力总成市场的领先地区，预计将继续保持其市场份额第一的位置。这一主导地位的驱动力源于城镇化进程的加快、电子商务的迅猛发展，以及对灵活高效、适合拥挤城市环境的车辆的强劲需求。该地区的增长主要由中国、印度和日本推动。

欧洲 电气化进程强劲，政府法规和可持续发展目标加速了电动轻型商用车的普及。

北美拥有成熟的轻型商用车市场，对内燃机和电动动力系统的需求持续增长。该地区的增长主要由物流和“最后一公里”配送行业推动，促使主机厂开发能够同时支持内燃机和电动汽车的灵活动力系统平台。

 

 

轻型商用车动力总成市场战略洞察

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轻型商用车动力总成市场细分分析

 

有助于得出轻型商用车动力系统市场分析的关键部分是驱动类型、推进力、销售渠道和地理位置。

• 按驱动类型，轻型商用车动力总成市场细分为前轮驱动、后轮驱动和全轮驱动。2024年，前轮驱动占据了市场主导地位。
• 根据推进类型，轻型商用车动力总成市场细分为内燃机和电动。内燃机领域在2024年占据了市场主导地位。
• 根据销售渠道，轻型商用车动力系统市场分为 OEM 和售后市场。
• 按地域划分，轻型商用车动力总成市场分为：亚太地区在 2024 年占据市场主导地位。

 

轻型商用车动力系统市场驱动因素和机遇：

电气化与可持续性

在排放法规、政府激励措施以及对更环保的城市配送解决方案的需求的推动下，电动轻型商用车 (eLCV) 的日益普及显著推动了市场发展。这促使车队运营商和制造商广泛采用电动和混合动力汽车技术。

电子商务与城镇化

蓬勃发展的电子商务行业和“最后一公里”配送的兴起，推动了对易于操控、省油且经济实惠的轻型商用车 (LCV) 的需求。这反过来又加速了新型动力系统的进步和普及，尤其是在城市地区。

 

轻型商用车动力总成市场规模及份额分析

按驱动类型，前轮驱动 (FWD)、后轮驱动 (RWD) 和全轮驱动 (AWD) - 受电子商务扩张、最后一英里交付需求和严格的排放法规等因素推动，全球 LCV 市场预计将大幅增长。

按推进类型划分，内燃机动力系统（汽油和柴油）目前在整个轻型商用车市场中占据最大份额。这得益于其完善的基础设施（加油站）、久经考验的性能、经济高效以及高有效载荷/牵引能力。许多商用车队仍然高度依赖内燃机轻型商用车，因为它们具有长期可靠性和广泛的可用性。电动轻型商用车 (eLCV) 市场正在经历惊人的增长，预计将成为增长最快的细分市场。

从销售渠道来看，OEM渠道（代表原厂配件和新车销售）继续占据整体市场价值的主导地位。OEM渠道的增长得益于OEM厂商的大力投资以及电动和混合动力轻型商用车（LCV）产量的快速扩张。轻型商用车售后市场（包括替换零件、配件、维护和升级）也正在经历强劲且持续的增长。主要增长动力包括车辆老化、车辆使用寿命的延长、环保意识的增强、定制化趋势以及向电动汽车的转型。

从地域来看，亚太地区在电动汽车整体规模和普及率方面处于领先地位；欧洲在监管驱动下展现出强劲的电气化趋势；北美迅速拥抱电动皮卡和厢式货车；拉丁美洲和中东及非洲地区则正成为电气化潜力不断增长的新兴市场。亚太地区目前在全球轻型商用车市场占据主导地位，也是电动轻型商用车的领先地区，预计在2024年将占据最大的市场份额。中国、印度和日本等国家正在经历电子商务和“最后一公里”配送的爆炸式增长，对轻型商用车的需求巨大，尤其是在城市物流领域。该地区通常更倾向于轻型商用车（重量低于3.5吨），以适应拥堵的城市环境。

轻型商用车动力总成市场报告重点

报告属性	细节
2024年的市场规模	2087亿美元
2031年的市场规模	3806.3亿美元
全球复合年增长率（2025-2031）	8.96%
史料	2021-2023
预测期	2025-2031
涵盖的领域	按驱动器类型 前轮驱动 后轮驱动 全轮驱动 按推进类型 冰 电的 按销售渠道 原始设备制造商 售后市场
覆盖地区和国家	北美 我们 加拿大 墨西哥 欧洲 德国 意大利 法国 英国 西班牙 比利时 荷兰 卢森堡 挪威 芬兰 丹麦 瑞典 瑞士 奥地利 希腊 葡萄牙 俄罗斯 波兰 罗马尼亚 捷克共和国 乌克兰 斯洛伐克 保加利亚 亚太 中国 日本 韩国 印度 澳大利亚 新西兰 印度尼西亚 马来西亚 菲律宾 新加坡 泰国 越南 台湾 孟加拉国 南美洲和中美洲 巴西 阿根廷 智利 哥伦比亚 秘鲁 中东和非洲 沙特阿拉伯 阿拉伯联合酋长国 科威特 巴林 卡塔尔 阿曼 土耳其 南非 埃及 尼日利亚 阿尔及利亚
市场领导者和主要公司简介	丰田汽车公司 本田汽车有限公司， 福特汽车公司 现代汽车公司 通用汽车公司 大众汽车集团 宝马公司 戴姆勒股份公司（梅赛德斯-奔驰集团股份公司） 博格华纳公司 采埃孚股份公司

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轻型商用车动力总成市场报告覆盖范围及交付成果

《轻型商用车动力总成市场展望（2021-2031）》报告对以下领域进行了详细的市场分析：

• 轻型商用车动力总成市场规模以及全球、区域和国家层面涵盖的所有关键细分市场的预测
• 轻型商用车动力总成市场趋势，以及驱动因素、限制因素和关键机遇等市场动态
• 详细的波特五力模型和 SWOT 分析
• 轻型商用车动力总成市场分析涵盖主要市场趋势、全球和区域框架、主要参与者、法规和最新市场发展
• 行业格局和竞争分析，涵盖市场集中度、热图分析、知名参与者以及轻型商用车动力总成市场的最新发展
• 详细的公司简介

轻型商用车动力总成市场国家和地区洞察

轻型商用车动力总成市场报告的地理范围分为五个区域：北美、亚太、欧洲、中东和非洲以及南美和中美。预计亚太地区的轻型商用车动力总成市场在预测期内将大幅增长。

轻型商用车 (LCV) 动力总成市场呈现出显著的地区差异，这受独特的经济、监管和物流因素影响。目前，亚太地区在总销量和电动轻型商用车 (LCV) 普及率方面均领先全球轻型商用车市场，而中国和印度则凭借蓬勃发展的电子商务、快速的城镇化以及政府对电气化的大力支持而处于领先地位。欧洲是主要的轻型商用车市场，其特点是严格的排放法规和强有力的政府激励措施，这正在迅速加速从传统柴油动力总成向电动和混合动力轻型商用车的转变，尤其是在城市配送和实现企业可持续发展目标方面。北美对大型轻型商用车（尤其是皮卡）的需求强劲，并且正在积极推进车队电气化，政府出台了多项重大举措，旨在推动电动轻型商用车的普及。

与此同时，南美和中美洲是一个新兴市场，其增长动力源于电子商务的扩张和政府对电动汽车日益增长的兴趣，其中轻型商用车是其电动商用车市场中规模最大、增长最快的细分市场。最后，中东和非洲 (MEA) 地区虽然目前以内燃机汽车为主，但在经济多元化努力和政府政策不断演变的推动下，该地区对电动轻型商用车的普及表现出日益增长的雄心，尽管仍面临基础设施方面的挑战，但仍是一个充满希望的未来增长区域。

轻型商用车动力总成市场研究报告指南

• 该报告包括轻型商用车动力总成市场涉及驱动类型、推进系统、销售渠道和地理位置的定性和定量数据。
• 报告首先介绍关键要点（第 2 章），重点介绍轻型商用车动力总成市场的主要趋势和前景。
• 第3章包括本研究的研究方法。
• 第 4 章还包括生态系统分析以及波特的分析。
• 第五章重点介绍轻型商用车动力总成市场的主要行业动态，包括推动市场发展的因素、当前的制约因素、潜在机遇以及未来趋势。本节还涵盖了这些驱动因素和制约因素的影响分析。
• 第 6 章讨论了轻型商用车动力系统市场情景，包括历史市场收入以及到 2031 年的预测。
• 第7至9章涵盖了轻型商用车动力总成市场细分，涵盖产品类型、便携性、技术、应用、最终用户和地域分布，涵盖北美、欧洲、亚太、中东和非洲以及南美和中美洲。此外，本书还涵盖了市场收入预测和驱动市场发展的因素。
• 第 10 章描述了竞争分析以及市场主要参与者的热图分析。
• 第11章描述了行业格局分析。它详细描述了全球范围内的市场举措、新发展、合并和合资企业等商业活动，以及竞争格局。
• 第12章详细介绍了轻型商用车动力总成市场的主要公司。本文根据这些公司的关键事实、业务描述、产品和服务、财务概况、SWOT分析和关键发展情况进行了分析。
• 第13章，即附录，包括公司简介、缩写列表和免责声明。

轻型商用车动力总成市场新闻和关键发展：

轻型商用车动力总成市场评估通过收集一手和二手研究的定性和定量数据进行，这些数据包括重要的企业出版物、协会数据和数据库。轻型商用车动力总成市场的一些关键发展如下：

• 2024年9月13日，丰田推出PROACE MAX，进一步扩展其欧洲轻型商用车产品线，标志着其进军重型厢式货车市场。这款新车与升级版PROACE、PROACE CITY和Hilux一起，巩固了丰田全面的“丰田专业”产品线。轻型商用车系列的电动化彰显了丰田实现碳中和的多路径技术战略，强调了其致力于提供多样化、经济实惠且实用的选择，以快速减少二氧化碳排放并促进向零排放出行转型的信念。
• 2024年6月，动力总成解决方案提供商Horse与电动机制造商WEG宣布建立研发合作伙伴关系，共同开发用于轻型商用车和重型车辆的增程式动力总成技术。增程式动力总成将由双方联合开发，WEG将提供发电机、电动机、逆变器和电池组等关键部件。

参考的主要来源：

• 世界银行
• 国际清洁交通理事会
• 美国交通部
• 国际机动车制造商组织
• 欧洲汽车制造商协会 (ACEA)
• 贸易数据库和付费数据提供商
• 政府和监管出版物
• 公司报告和年度文件