No. of Pages: 94 | Report Code: TIPRE00014315 | Category: Chemicals and Materials
La grasa es un aceite lubricante sólido o semisólido. Suele estar compuesto por aceite mineral y espesantes como jabón a base de calcio y jabones a base de litio. Las grasas también pueden contener partículas lubricantes adicionales, como disulfuro de molibdeno, grafito o politetrafluoroetileno (PTFE). Los diferentes tipos de grasas combinan las propiedades lubricantes de los aceites con una mayor pegajosidad, lo que permite que el lubricante se adhiera mejor a las superficies. La grasa posee rasgos característicos como una alta viscosidad inicial, que la hace friccional. Se utiliza popularmente en diversas industrias, como la automovilística, ferroviaria, de la construcción, farmacéutica, alimentaria y comercial. bebidas, minería y muchos otros. Para los rieles, las grasas se pueden usar en mecanismos donde se requiere lubricación con frecuencia y el aceite lubricante no permanece por mucho tiempo. La grasa actúa como sellador para evitar la entrada de agua y materiales incompresibles. La grasa blanda se utiliza en cajas de cambios, reducción de ruido, resistencia a fugas y suspensión de aditivos sólidos. Los componentes engrasados consumen una pequeña cantidad de energía y son aún menos vulnerables a cualquier daño por desgaste. La demanda de grasas en la industria ferroviaria está creciendo debido al desarrollo de nueva infraestructura ferroviaria en países importantes como Sudáfrica, Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos y el resto de MEA, junto con las actividades de mantenimiento de diferentes piezas utilizadas en el transporte ferroviario.
Se espera que el mercado de grasas ferroviarias en MEA alcance US$ 39,93 millones para 2027 desde US$ 34,11 millones en 2018 y se espera que crezca a una CAGR del 1,9% de 2019 a 2027. La creciente demanda de grasas ferroviarias biodegradables es el factor clave que impulsa el mercado de grasas ferroviarias MEA. El uso de grasa en vías férreas y trenes reduce el daño superficial y la deformación del subsuelo de las curvas ferroviarias. La mayoría de estas grasas están compuestas de hidrocarburos de petróleo. Después de la operación, estos lubricantes caen sobre las vías del tren y contaminan el medio ambiente. Estas grasas no se descomponen en condiciones naturales ni dañan los ecosistemas asociados al ferrocarril. Así, para mejorar la compatibilidad ecológica de las obras y los equipos, los principales actores del mercado desarrollan nuevos lubricantes biodegradables y respetuosos con el medio ambiente. Estas grasas biodegradables son de alto rendimiento y sus aditivos son a base de ésteres sintéticos o aceites vegetales. Se degrada antes en comparación con sus alternativas a base de aceite mineral y no libera residuos nocivos para el medio ambiente después de su uso. Las empresas que operan en el mercado de grasas ferroviarias se centran en el desarrollo de dichos productos a través de sus constantes actividades de investigación y desarrollo. Por ejemplo, en marzo de 2018, una empresa de grasa ferroviaria introdujo grasa lubricante biodegradable para flancos de rieles para sistemas estacionarios. Además, los fabricantes de estas grasas cumplen con la normativa medioambiental. Por lo tanto, se prevé que la demanda de grasas biodegradables aumente durante el período previsto debido a la creciente preocupación por el medio ambiente en todo el mundo.
Además,COVID-19 ha afectado a las economías e industrias en varios países debido a bloqueos, prohibiciones de viaje y cierres de negocios. La industria química y de materiales es una de las principales industrias que sufre graves perturbaciones, como interrupciones en la cadena de suministro, interrupciones en la fabricación debido al cierre y cierres de oficinas como resultado de este brote. Todos estos factores han afectado en gran medida al mercado de grasas ferroviarias. Arabia Saudita tiene los mayores casos de COVID-19 en la región MEA, seguida por Sudáfrica y los Emiratos Árabes Unidos, entre otros. Los Emiratos Árabes Unidos fueron el primer país de MEA en informar un caso confirmado de coronavirus.
En términos de tipo de producto , el segmento de grasas de litio representó la mayor proporción del mercado MEA Mercado de grasas ferroviarias en 2018. En términos de aplicación, el segmento de elementos de vehículos ferroviarios tuvo una mayor participación de mercado en el mercado de grasas ferroviarias en 2018. Además, el segmento fuera de línea tuvo una mayor participación del mercado según el canal de distribución en 2018. El segmento fuera de línea dominó el mercado de MEA Rail Greases, mientras que se espera que el segmento en línea crezca a la tasa de crecimiento más rápida durante el período previsto de 2019-2027.
Algunas de las principales fuentes primarias y secundarias a las que se hizo referencia para preparar este informe sobre el mercado de grasas ferroviarias en MEA son sitios web de empresas, informes anuales, informes financieros, documentos del gobierno nacional y bases de datos estadísticas, entre otros. Las principales empresas que figuran en el informe son Royal Dutch Shell Plc, Exxon Mobil Corporation, Total SA, Petroliam Nasional Berhad (Petronas), FUCHS, SKF Group, Chevron Corporation, Klüber Lubrication y Sinopec Corp., entre otras.
Strategic insights for Middle East and Africa Rail Greases involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.
| Report Attribute | Details |
|---|---|
| Market size in 2018 | US$ 34.11 Million |
| Market Size by 2027 | US$ 39.93 Million |
| Global CAGR (2019 - 2027) | 1.9% |
| Historical Data | 2016-2017 |
| Forecast period | 2019-2027 |
| Segments Covered |
By Tipo de producto
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| Regions and Countries Covered | Oriente Medio y África
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| Market leaders and key company profiles |
The regional scope of Middle East and Africa Rail Greases refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.
The List of Companies - Middle East and Africa Rail Greases Market
The Middle East and Africa Rail Greases Market is valued at US$ 34.11 Million in 2018, it is projected to reach US$ 39.93 Million by 2027.
As per our report Middle East and Africa Rail Greases Market, the market size is valued at US$ 34.11 Million in 2018, projecting it to reach US$ 39.93 Million by 2027. This translates to a CAGR of approximately 1.9% during the forecast period.
The Middle East and Africa Rail Greases Market report typically cover these key segments-
The historic period, base year, and forecast period can vary slightly depending on the specific market research report. However, for the Middle East and Africa Rail Greases Market report:
The Middle East and Africa Rail Greases Market is populated by several key players, each contributing to its growth and innovation. Some of the major players include:
The Middle East and Africa Rail Greases Market report is valuable for diverse stakeholders, including:
Essentially, anyone involved in or considering involvement in the Middle East and Africa Rail Greases Market value chain can benefit from the information contained in a comprehensive market report.
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