2027年までの中東およびアフリカの電動パワーステアリング市場予測 – 新型コロナウイルス感染症の影響とタイプ別地域分析（コラムアシスト電動パワーステアリング（C-EPS）、ピニオンアシスト電動パワーステアリング（P-EPS）、ラックアシストパワーステアリングシステム（ R-EPS）、電子油圧パワーステアリング（EHPS））、およびアプリケーション（小型商用車（LCV）、乗用車、大型商用車（HCV））

市場紹介

この地域ではマーケティングと工業化が急速に進み、多様な産業がさらに促進されると予想されています。湾岸諸国は経済的に進んでいますが、アフリカ諸国は依然として湾岸諸国の経済状況とバランスを取る必要があります。道路を走る乗用車や商用車の増加、車両に統合された自動化技術などの要因が EPS 市場にプラスの影響を与えています。 2019年のアフリカの自動車生産台数は1,102,036台でした。自動車生産の増加、可処分所得の増加、EPSの需要の増加がMEAの市場の成長を推進しています。この地域のいくつかの国の政府は自動車産業の重要性を認識しており、この地域の自動車製造産業の成長を支援し強化するための取り組みを行っています。たとえば、南アフリカ政府は、地元のバリューチェーンを拡大し深化させることを目的とした南アフリカ自動車マスタープラン (SAAM) を立ち上げました。さらに、南アフリカの自動車メーカーは、同国における地位の強化に注力しています。また、車両の電動化に向けた最近の動きは、MEA の電動パワーステアリング市場を牽引しています。

また、進行中の新型コロナウイルス感染症のパンデミックは、MEA 地域に非常に悪い影響を与えています。 MEA諸国の中で、南アフリカは最も多くの新型コロナウイルス感染症に直面している。新型コロナウイルス感染症の経済的影響に直面している他の重要な国には、イラン、トルコ、サウジアラビア、イスラエル、モロッコ、UAE、カタール、クウェート、オマーン、エジプトが含まれます。この地域は、特にアラブ首長国連邦やサウジアラビアなどの多くの成長経済国で構成されており、自動車および輸送部門における多様な顧客ベースの巨大な存在により、電動パワーステアリングプロバイダーにとって有望な市場となります。新型コロナウイルス感染症のパンデミックは経済に重大な影響を与えるだろうが、原油価格の下落によりすでにさまざまな石油保有国の経済に圧力がかかっているため、この地域はマイナスの影響を受けている。これに加えて、工場の封鎖、事業の閉鎖、渡航禁止により、中東アフリカ諸国の経済問題はさらに悪化しています。したがって、地域の経済状況の推定低下と、地域のさまざまな産業の成長に対する新型コロナウイルス感染症の影響は、2020年と2021年の電動パワーステアリング市場の発展に悪影響を与えると予想されます。  

市場の概要とダイナミクス

MEA の電動パワーステアリング市場は期待されています2019年の15億9,945万米ドルから2027年までに15億2,165万米ドルに成長する。 2020 年から 2027 年までに 2.7% の CAGR で成長すると推定されています。世界中で自動運転の導入が進んでいることが、車両へのステアバイワイヤ システムの採用を後押しする主な要因の 1 つです。 SbW は安全性だけでなく運転体験も向上させます。 SbW テクノロジーは現在、開発と需要が絶え間なく増加しています。より高いレベルの自動運転には、中断のない通信、冗長電源、ステアリング ラックが必要です。さらに、OEM は、車両の内装やエンジン コンパートメントの設計をより柔軟にするために、機械部品を取り除くことに重点を置いています。 SbW の助けを借りて、車両は車内のどこからでも操縦できます。さらに、右ハンドル用と左ハンドル用に異なるバージョンを設計して製造する必要もありません。 SbW の統合により、道路への直接的な機械的リンクが削除され、車内は音響的に切り離されます。さらに、SbW は運転支援システムの助けを借りて安全性を強化します。また、中間ステアリング シャフトが不要になるため、車両の受動的安全性が強化され、機械式ステアリング コンポーネントによるドライバーの怪我のリスクが軽減されます。

主要市場セグメント >

タイプの点では、R-EPS セグメントが 2019 年の MEA 電子パワーステアリング市場をリードしました。アプリケーションの点では、乗用車セグメントが 2019 年の MEA 電子パワーステアリング市場をリードしました。

リストされている主要な情報源と企業

電子電力に関するこのレポートを作成するために参照されたいくつかの主要な一次および二次情報源MEA の市場を牽引するのは、企業の Web サイト、年次報告書、財務報告書、国家政府の文書、統計データベースなどです。レポートに記載されている主要企業は、株式会社ジェイテクト、株式会社マンドー、三菱電機株式会社、Nexteer Automotive、日本精工株式会社、Robert Bosch GmbH、SHOWA CORPORATION、thyssenkrupp AG、ZF Friedrichshafen AG です。

レポート購入理由

• MEA 電子パワーステアリング市場の状況を理解し、市場セグメントを特定するため大きな利益を保証する可能性が最も高い企業
• MEA 電子パワーステアリング市場の絶え間なく変化する競争環境を理解し、競争に先んじる
• M&A およびパートナーシップ取引を効率的に計画する最も売上が見込まれる市場セグメントを特定することにより、MEA 電子パワーステアリング市場での成長を支援
• MEA 電子パワーステアリング市場のさまざまなセグメントの市場パフォーマンスの知覚的かつ包括的な分析から、知識に基づいたビジネス上の意思決定を行うのに役立ちます
• MEA 地域の 2020 年から 2027 年までのさまざまなセグメント別の電動パワー ステアリング市場の市場収益予測を取得します。

MEA の電子パワー ステアリング市場セグメンテーション

MEA 電子パワーステアリング市場 - タイプ別

• コラムアシスト電子パワーステアリング(C) -EPS)
• ピニオンアシスト電子パワーステアリング (P-EPS)
• ラックアシストパワーステアリングシステム (R-EPS)
• 電子油圧パワーステアリング (EHPS) )

MEA 電子パワーステアリング市場 -

アプリケーションによる

• 小型商用車 (LCV)
• 乗用車
• 大型商用車 (HCV)

MEA 電子パワーステアリング市場 - 国別

• 南アフリカ
• MEA の残りの部分

MEA 電子パワーステアリング市場 - 会社概要

• 株式会社ジェイテクト
• 株式会社マンドー
• 三菱電機株式会社
• Nexteer Automotive
• NSK Ltd.
• Robert Bosch GmbH
• SHOWA CORPORATION
• thyssenkrupp AG
< li>ZF フリードリヒスハーフェン AG

Middle East and Africa Electronic Power Steering Strategic Insights

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The regional scope of Middle East and Africa Electronic Power Steering refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.