Rapporto sul mercato delle vele per barche in Medio Oriente e Africa (2021-2031) per ambito, segmentazione, dinamiche e analisi competitiva.

Si prevede che il mercato delle vele per barche in Medio Oriente e Africa raggiungerà i 26,60 milioni di dollari entro il 2031, rispetto ai 17,44 milioni di dollari del 2023. Si stima che il mercato registrerà un CAGR del 5,4% dal 2023 al 2031.

 

Riepilogo esecutivo e analisi del mercato delle vele per barche in Medio Oriente e Africa:

Il mercato delle vele per imbarcazioni in Medio Oriente e Africa è segmentato in Arabia Saudita, Sudafrica, Emirati Arabi Uniti e resto dell'area MEA. La regione si concentra sulla diversificazione della propria economia e sulla riduzione della dipendenza dall'economia petrolifera. Per questo motivo, i governi stanno puntando a incrementare il turismo marittimo. Ad esempio, Amaala, una destinazione turistica saudita la cui apertura è prevista per il 2025, sta collaborando con Monaco Marina Management (M3) per creare un importante polo nautico. Ciò darà impulso all'industria nautica nella regione e stimolerà ulteriormente il mercato delle vele per imbarcazioni. L'area MEA, sebbene più piccola rispetto a regioni come Europa e Nord America, è un mercato emergente per le vele per imbarcazioni, trainato dalla crescente popolarità della nautica da diporto e della vela.

 

 

Approfondimenti strategici sul mercato delle vele per barche in Medio Oriente e Africa

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Analisi della segmentazione del mercato delle vele per barche in Medio Oriente e Africa

 

I segmenti chiave che hanno contribuito alla derivazione dell'analisi del mercato delle vele per barche in Medio Oriente e Africa sono tipo e applicazione .

• Per tipologia, il mercato delle vele per imbarcazioni in Medio Oriente e Africa è segmentato in vele per randa e fiocco e vele per andature portanti e leggere. Il segmento randa e fiocco ha detenuto una quota maggiore del mercato nel 2023.

• Per applicazione, il mercato delle vele per imbarcazioni in Medio Oriente e Africa è segmentato in crociera e regata. Il segmento crociera deteneva una quota di mercato maggiore nel 2023.

Prospettive del mercato delle vele per barche in Medio Oriente e Africa

Le emissioni derivanti dal trasporto stradale, ferroviario, aereo e marittimo rappresentano circa il 25% delle emissioni globali di CO2. Secondo l'Organizzazione Marittima Internazionale delle Nazioni Unite, il traffico marittimo è responsabile di quasi il 3% delle emissioni globali di CO2. Negli ultimi anni, l'industria nautica è stata influenzata dalla spinta verso alternative sostenibili ed ecocompatibili, che ha portato i produttori di imbarcazioni a spostare la propria attenzione sui modelli elettrici. Con la crescente preoccupazione per i cambiamenti climatici e l'inquinamento, i produttori stanno valutando il potenziale dei sistemi di propulsione elettrica per una navigazione più pulita ed efficiente. L'urgente necessità di ridurre le emissioni di gas serra e contrastare i cambiamenti climatici è la principale responsabile del passaggio alla produzione di imbarcazioni elettriche. Le tradizionali imbarcazioni a benzina inquinano l'aria e l'acqua emettendo gas di scarico nocivi e comportando il rischio di fuoriuscite di petrolio. Le imbarcazioni elettriche, invece, non emettono emissioni dirette, offrendo un'alternativa più pulita e sostenibile. I produttori di imbarcazioni stanno dando un contributo significativo al futuro più verde dell'industria nautica adottando sistemi di propulsione elettrica. Ciò promuove la produzione e la vendita di barche a vela elettriche o ibride. La popolarità delle barche a vela elettriche e ibride sta stimolando lo sviluppo di tecnologie avanzate che combinano la propulsione eolica (vele) e l'energia elettrica. Ciò consente ai velai di progettare vele che migliorano l'efficienza dei motori elettrici. Le vele che sfruttano al massimo l'energia eolica, ad esempio, possono prolungare la durata delle batterie, migliorando le prestazioni e l'autonomia delle imbarcazioni ibride. Pertanto, si prevede che la produzione e la vendita di barche a vela elettriche o ibride genereranno una domanda di vele, fungendo da trend per il mercato delle vele per imbarcazioni.

Approfondimenti sul mercato delle vele per barche in Medio Oriente e Africa

Suddiviso per Paese, il mercato delle vele per imbarcazioni in Medio Oriente e Africa comprende Sudafrica, Arabia Saudita, Emirati Arabi Uniti e il resto del Medio Oriente e dell'Africa. Gli Emirati Arabi Uniti detenevano la quota maggiore nel 2023.

La Vision 2030 di Dubai mira a far diventare l'emirato un polo turistico globale, incluso quello marittimo. Nell'ambito di questa visione, si registra un aumento della costruzione di resort di lusso, yacht club e porti turistici, che sostiene la domanda di imbarcazioni a vela. La Dubai Marina e Port Rashid sono ottimi esempi di sviluppi sul lungomare che contribuiscono alla domanda di imbarcazioni e imbarcazioni da diporto. Il turismo marittimo è una parte importante del settore turistico e dei viaggi di Dubai. Gli investimenti nel turismo marittimo contribuiranno a creare significative opportunità per la crescita delle attività nautiche, stimolando ulteriormente il mercato delle imbarcazioni a vela negli Emirati Arabi Uniti. Il mercato delle crociere è in crescita negli Emirati Arabi Uniti. Da MSC Euribia a Costa Smeralda, negli Emirati Arabi Uniti operano diverse tipologie di crociere. L'ampia costa del Golfo Persico sta trainando le crociere nel Paese, stimolandone ulteriormente la crescita.

Punti salienti del rapporto sul mercato delle vele per barche in Medio Oriente e Africa

Profili aziendali del mercato delle vele per barche in Medio Oriente e Africa

Tra i principali attori del mercato figurano North Sails GmbH; Doyle Sails International Ltd; Elvstrom Sails AS; Ullman Sails International Inc; Quantum Sails Design Group LLC; Wilfer Sails Technology (Heyuan) Co Ltd; OneSails International; Hyde Sails Ltd; Rolly Tasker Sails (Thailand) Co. Ltd.; CHEONG LEE SAILMAKERS LTD, tra gli altri. Questi attori stanno adottando diverse strategie, come espansione, innovazione di prodotto e fusioni e acquisizioni, per offrire prodotti innovativi ai propri consumatori e aumentare la propria quota di mercato.

Metodologia di ricerca di mercato sulle vele per barche in Medio Oriente e Africa:

Per la raccolta e l'analisi dei dati presentati nel presente rapporto è stata seguita la seguente metodologia:

• Ricerca secondaria

Il processo di ricerca inizia con una ricerca secondaria completa, che utilizza fonti interne ed esterne per raccogliere dati qualitativi e quantitativi per ciascun mercato. Le fonti di ricerca secondaria comunemente utilizzate includono, a titolo esemplificativo ma non esaustivo:

• Siti web aziendali , relazioni annuali, bilanci finanziari, analisi dei broker e presentazioni agli investitori.
• Riviste specializzate del settore e altre pubblicazioni pertinenti.
• Documenti governativi , banche dati statistiche e rapporti di mercato.
• Articoli di notizie , comunicati stampa e webcast specifici per le aziende che operano sul mercato.

Nota: tutti i dati finanziari inclusi nella sezione "Profili aziendali" sono stati standardizzati in USD. Per le aziende che redigono i bilanci in altre valute, i dati sono stati convertiti in USD utilizzando i tassi di cambio dell'anno corrispondente.

• Ricerca primaria

Ogni anno, Insight Partners conduce un numero significativo di interviste primarie con stakeholder ed esperti del settore per convalidare l'analisi dei dati e ottenere informazioni preziose. Queste interviste di ricerca sono progettate per:

• Convalidare e perfezionare i risultati della ricerca secondaria.
• Migliorare le competenze e la comprensione del mercato del team di analisi.
• Ottieni informazioni sulle dimensioni del mercato, sulle tendenze, sui modelli di crescita, sulle dinamiche competitive e sulle prospettive future.

La ricerca primaria viene condotta tramite interazioni via e-mail e interviste telefoniche, comprendendo vari mercati, categorie, segmenti e sottosegmenti in diverse regioni. I partecipanti includono in genere:

• Parti interessate del settore : vicepresidenti, responsabili dello sviluppo aziendale, responsabili dell'intelligence di mercato e responsabili delle vendite nazionali
• Esperti esterni : specialisti della valutazione, analisti di ricerca e leader di opinione chiave con competenze specifiche del settore