Previsioni di mercato per le staffe per aeromobili in Medio Oriente e Africa fino al 2031 - Analisi regionale per tipo di aeromobile (aeromobili commerciali, aviazione generale, aerei militari ed elicotteri), applicazione (fusoliera, ali, superfici di controllo, motore e altri), materiale (alluminio, acciaio e altri) e utilizzo finale (OEM e aftermarket)

Il mercato delle staffe per aeromobili in Medio Oriente e Africa è stato valutato a 44,54 milioni di dollari nel 2023 e si prevede che raggiungerà i 63,21 milioni di dollari entro il 2031; si stima che registrerà un CAGR del 4,5% dal 2023 al 2031.

La crescente adozione di staffe per aeromobili realizzate con materiali leggeri rafforza il mercato delle staffe per aeromobili in Medio Oriente e Africa

Si prevede che l\'aumento dell\'adozione di materiali leggeri per la produzione di staffe per aeromobili sarà il trend chiave per la crescita del mercato delle staffe per aeromobili nei prossimi anni. Un materiale composito è una combinazione unica di due o più materiali le cui proprietà, combinate, mostrano eccezionali proprietà fisiche e chimiche. Uno di questi materiali compositi è la plastica rinforzata con fibra di carbonio (CFRP), in cui fibre di carbonio microscopiche sono fissate a una resina plastica. Singolarmente, la fibra di carbonio o la resina plastica non possono fornire le proprietà meccaniche e termiche richieste per la struttura di un aeromobile. Tuttavia, combinando con precisione i due, la resistenza del composito supera quella di molti metalli convenzionali, tra cui alluminio e ferro. Inoltre, il materiale composito è molto più leggero dell\'alluminio e presenta una resistenza alla corrosione significativamente maggiore. L\'utilizzo di materiali compositi leggeri migliora l\'efficienza netta del carburante e riduce al minimo i costi di manutenzione.

Attualmente, la maggior parte dei produttori di aeromobili utilizza materiali compositi e componenti basati su materiali compositi nella struttura dei propri aeromobili. Ad esempio, oltre il 50% della struttura dell\'Airbus A350 XWB è realizzata in materiale composito. L\'ampio utilizzo di materiali leggeri sull\'A350 contribuisce direttamente al consumo netto di carburante. Una struttura più leggera può trasportare un carico utile maggiore su una distanza maggiore rispetto a una tradizionale struttura in alluminio. Grazie alla robustezza complessiva della cellula, l\'A350 richiede meno manutenzione durante la sua vita operativa. Inoltre, la maggiore resistenza alla corrosione dei materiali aumenta la durata della cellula.

Le aziende aeronautiche stanno adottando strategie come la collaborazione, lo sviluppo di prodotti e le partnership per aumentare l\'adozione di staffe per aeromobili basate su materiali compositi. Ad esempio, nel giugno 2024, Diehl Aviation e 9T Labs hanno introdotto una soluzione Eco Bracket per le apparecchiature di cabina degli aeromobili. Questa nuova soluzione utilizza elementi in fibra di carbonio stampati in 3D e compositi termoplastici riutilizzati, che sostituiscono i componenti in alluminio convenzionali utilizzati nelle cabine degli aerei. La soluzione Eco Bracket offre una riduzione del peso del 50% rispetto all\'alluminio, ottenuta grazie alla combinazione di materiali leggeri e all\'ottimizzazione del design. Questa significativa riduzione del peso si traduce in un minore consumo di carburante per le compagnie aeree. Inoltre, nell\'ottobre 2021, Arris Composites ha collaborato con Airbus. Questa collaborazione mirava a condurre un progetto di ricerca sui compositi per la produzione di staffe per cabine utilizzando tecniche di produzione e materiali innovativi. Le strategie e gli sviluppi chiave adottati dalle aziende che operano nella catena del valore delle staffe per aeromobili consentiranno di competere con le altre aziende per lo sviluppo di staffe per aeromobili leggere ed efficienti, il che a sua volta dovrebbe aumentare l\'adozione di staffe per aeromobili basate su materiali leggeri dal 2023 al 2031.

Panoramica del mercato delle staffe per aeromobili in Medio Oriente e Africa

Secondo la Federal Aviation Administration in Medio Oriente, l\'industria aeronautica sta registrando una crescita annua del 10%. I paesi africani stanno registrando una crescita nel settore dell\'aviazione, con l\'aumento del numero di passeggeri aerei dovuto ai progressi nella liberalizzazione degli accordi sul trasporto aereo. L\'IATA prevede che il numero annuo di passeggeri aumenterà di circa il 5,9% nei prossimi 20 anni, con un aumento di oltre 300 milioni di passeggeri aerei rispetto al 2019. I governi di diversi paesi del Medio Oriente e dell\'Africa stanno comprendendo il potenziale dell\'implementazione di componenti avanzati negli aeromobili e si stanno concentrando sul miglioramento della qualità dei componenti.

Ricavi e previsioni del mercato dei supporti per aeromobili in Medio Oriente e Africa fino al 2031 (milioni di dollari USA)

Segmentazione del mercato dei supporti per aeromobili in Medio Oriente e Africa

Il mercato dei supporti per aeromobili in Medio Oriente e Africa è suddiviso in base al tipo di aeromobile, all\'applicazione, al materiale, all\'utilizzo finale e al paese.

In base al tipo di aeromobile, il mercato dei supporti per aeromobili in Medio Oriente e Africa è segmentato in aeromobili commerciali, aviazione generale, aeromobili militari ed elicotteri. Il segmento degli aeromobili commerciali ha detenuto la quota di mercato maggiore nel 2023.

Per applicazione, il mercato dei supporti per aeromobili in Medio Oriente e Africa è segmentato in fusoliera, ali, superfici di controllo, motore e altri. Il segmento della fusoliera ha detenuto la quota di mercato maggiore nel 2023.

In termini di materiale, il mercato dei supporti per aeromobili in Medio Oriente e Africa è segmentato in alluminio, acciaio e altri. Il segmento dell\'alluminio ha detenuto la quota di mercato maggiore nel 2023.

In base all\'utilizzo finale, il mercato dei supporti per aeromobili in Medio Oriente e Africa è suddiviso in OEM e aftermarket. Il segmento OEM ha detenuto una quota di mercato maggiore nel 2023.

Per paese, il mercato dei supporti per aeromobili in Medio Oriente e Africa è segmentato in Sudafrica, Arabia Saudita, Emirati Arabi Uniti e resto del Medio Oriente e Africa. Il resto del Medio Oriente e Africa ha dominato la quota di mercato dei supporti per aeromobili in Medio Oriente e Africa nel 2023.

Arconic Corp; Hexagon AB; Hutchinson SA, Precision Castparts Corp., SEKISUI Aerospace, Singapore Technologies Engineering Ltd e Spirit AeroSystems Holdings Inc sono alcune delle aziende leader che operano nel mercato delle staffe per aeromobili in Medio Oriente e Africa.

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