Previsioni di mercato dei sistemi di pompe di calore per veicoli elettrici in Europa fino al 2031 - Analisi regionale - per tipo di propulsione (BEV, HEV e PHEV), componente (evaporatore, condensatore, compressori e altri) e tipo di veicolo (veicolo passeggeri e veicolo commerciale)

Il mercato europeo dei sistemi a pompa di calore per veicoli elettrici è stato valutato a 187,96 milioni di dollari nel 2023 e si prevede che raggiungerà i 799,90 milioni di dollari entro il 2031; si stima che registrerà un CAGR del 19,8% dal 2023 al 2031.

Le iniziative governative per l\'elettrificazione dei veicoli guidano il mercato europeo dei sistemi a pompa di calore per veicoli elettrici

Il settore dei trasporti è uno dei principali responsabili dell\'inquinamento atmosferico. I governi di diverse economie si stanno concentrando sulla riduzione delle emissioni di carbonio per proteggere l\'ambiente dall\'inquinamento. Tra le numerose iniziative per la tutela dell\'ambiente, molti paesi stanno registrando un\'impennata nell\'adozione di veicoli elettrici, che non emettono gas nocivi. Nel Regno Unito, il governo ha erogato sovvenzioni per i veicoli elettrici, come sovvenzioni per stazioni di ricarica e sovvenzioni per le infrastrutture. Pertanto, la crescente attenzione e il sostegno del governo all\'elettrificazione dei veicoli guidano il mercato dei sistemi a pompa di calore per veicoli elettrici.

Panoramica del mercato europeo dei sistemi a pompa di calore per veicoli elettrici

L\'Unione Europea ha adottato misure sostanziali per ridurre le emissioni di carbonio del settore automobilistico. A marzo 2023 sono stati adottati nuovi standard di CO2 per auto e furgoni, con l\'obiettivo di ridurre di circa il 55% le emissioni per le auto nuove e di circa il 50% per i nuovi furgoni entro il 2030 rispetto ai livelli del 2021; l\'UE mira inoltre a raggiungere una riduzione di circa il 100% per queste categorie di veicoli entro il 2035. Il suo Net Zero Industry Act mira a soddisfare circa il 90% della domanda annuale di batterie dell\'UE tramite i produttori di batterie dell\'UE. Ciò include il raggiungimento di una capacità produttiva di almeno 550 GWh entro il 2030. Sebbene l\'Europa rappresenti circa il 25% della produzione globale di veicoli elettrici, ha limitato il suo coinvolgimento nella filiera di approvvigionamento a circa il 20%, ad eccezione della lavorazione del cobalto. Nonostante ciò, il consolidato mercato dei veicoli elettrici, unito ad ambiziose iniziative normative, alimenta la crescita del mercato dei veicoli elettrici in Europa, che si prevede guiderà lo sviluppo del mercato dei sistemi a pompa di calore per veicoli elettrici nella regione. Le vendite di veicoli elettrici in Europa stanno assistendo a un aumento del numero di nuove immatricolazioni di veicoli elettrici in tutta la regione. L\'infrastruttura di ricarica è un altro fattore importante che dovrebbe favorire le vendite di veicoli elettrici in Europa. Secondo l\'Association des Constructeurs Européens d\'Automobiles (ACEA), si prevede che l\'Europa raggiungerà la proposta di riduzione di circa il 55% di CO2 per le autovetture entro il 2030. Inoltre, entro il 2030 saranno necessari rispettivamente fino a circa 279.000 e circa 56.000 punti di ricarica per camion e autobus. Questi dati mostrano che la probabile creazione di una solida infrastruttura di ricarica dovrebbe offrire opportunità redditizie per il mercato europeo dei veicoli elettrici, trainando la domanda di sistemi a pompa di calore per veicoli elettrici. Le politiche governative favorevoli, la legislazione, gli incentivi, i finanziamenti, la ricerca e la tassazione stanno contribuendo a una maggiore adozione di veicoli elettrici e ibridi plug-in (PHEV). Per promuovere gli sforzi di riduzione delle emissioni attraverso i trasporti, la maggior parte dei membri del Parlamento danese ha approvato un accordo per la transizione ecologica del trasporto su strada. In base all\'accordo, il governo prevede di integrare circa 775.000 auto elettriche nell\'ecosistema automobilistico danese entro il 2030. Pertanto, queste politiche governative favorevoli stanno stimolando le vendite di veicoli elettrici, influenzando positivamente il mercato dei sistemi a pompa di calore per veicoli elettrici in Europa. La presenza di operatori automobilistici affermati come Volvo, Volkswagen, Kia, Toyota, BMW, Audi, Mercedes, Škoda, Renault e Nissan contribuisce alla crescita del settore automobilistico in Svezia, alimentando a sua volta la crescita del mercato in Europa.

Ricavi e previsioni del mercato europeo dei sistemi di pompe di calore per veicoli elettrici fino al 2031 (milioni di dollari USA)

Segmentazione del mercato europeo dei sistemi di pompe di calore per veicoli elettrici

Il mercato europeo dei sistemi di pompe di calore per veicoli elettrici è suddiviso in base al tipo di propulsione, al componente, al tipo di veicolo e al Paese.

In base al tipo di propulsione, il mercato europeo dei sistemi di pompe di calore per veicoli elettrici è suddiviso in BEV, HEV e PHEV. Il segmento BEV ha detenuto la quota di mercato maggiore nel 2023.

In base al componente, il mercato europeo dei sistemi di pompe di calore per veicoli elettrici è suddiviso in evaporatore, condensatore, compressori e altri. Il segmento dei compressori ha detenuto la quota di mercato maggiore nel 2023.

In base al tipo di veicolo, il mercato europeo dei sistemi di pompe di calore per veicoli elettrici è suddiviso in veicoli per passeggeri e veicoli commerciali. Il segmento dei veicoli passeggeri ha detenuto una quota di mercato maggiore nel 2023.

Per paese, il mercato europeo dei sistemi a pompa di calore per veicoli elettrici è segmentato in Germania, Francia, Italia, Regno Unito, Russia e resto d\'Europa. La Germania ha dominato la quota di mercato dei sistemi a pompa di calore per veicoli elettrici in Europa nel 2023.

Denso Corp, Modine Manufacturing Co, Hanon Systems, Mahle GmbH, Rheinmetall AG, Valeo SE, Mitsubishi Heavy Industries Ltd, TitanX Holding AB, SANDEN Corp e Highly Marelli Holdings Co., Ltd. sono alcune delle aziende leader che operano nel mercato europeo dei sistemi a pompa di calore per veicoli elettrici.

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