No. of Pages: 123 | Report Code: TIPRE00025313 | Category: Aerospace and Defense
Il mercato delle ruote per aerei in Europa è segmentato in Germania, Francia, Regno Unito, Italia, Russia e resto del mondo Europa. Nella regione, Francia e Russia sono i maggiori centri di produzione aeronautica. L\'aviazione è tra le industrie più grandi e contribuisce in modo massiccio al PIL della regione. A causa dell’elevato PIL pro capite, il viaggio aereo è considerato il mezzo di viaggio preferito dalla popolazione europea. Inoltre, la presenza di solide infrastrutture tecnologiche e di condizioni economiche favorevoli hanno aperto la strada allo sviluppo delle industrie aerospaziali e aeronautiche in Europa. Tutti questi fattori stanno spingendo la crescita del mercato delle ruote per aerei in Europa. L’Europa ospita impianti di produzione di alcuni importanti produttori di aeromobili, come Dassault Aviation Airbus, Leonardo e Thales Group. La presenza di attori così importanti ha aperto la strada alla crescita di aerei ed elicotteri militari e civili. L\'esistenza di vari produttori di aerei ed elicotteri nella regione è uno dei fattori chiave per la crescita del mercato delle ruote per aerei. Secondo i dati di European Union Air Transport Statistics e Fight Global 2019, ci sono oltre 20.000 voli al giorno e circa 1.000 milioni di passeggeri che volano ogni anno in Europa. Pertanto, l\'Europa è considerata lo spazio aereo più trafficato del mondo. Le compagnie aeree dei paesi europei, indipendentemente dal servizio completo o dalle compagnie aeree low cost, si trovano ad affrontare una pressione estrema per i viaggi aerei. Ciò sta spingendo le aziende ad acquistare un numero elevato di aerei.
In Europa, diversi paesi stanno registrando un aumento continuo del numero di persone infette. L’industria aeronautica europea è composta da OEM di aeromobili, fornitori di componenti, compagnie aeree e fornitori di servizi MRO. Lo scoppio del virus COVID-19 ha colpito le attività di tutte le parti interessate del settore aeronautico nella regione. Diverse compagnie aeree della regione hanno posticipato le date di approvvigionamento della flotta aerea in sospeso per gestire i costi operativi attuali durante i tempi COVID e post-COVID. Questa mossa da parte delle compagnie aeree ha portato gli OEM di aeromobili e i fornitori di componenti a subire perdite economiche. Questo fattore ha avuto un effetto negativo sugli operatori del mercato europeo e internazionale delle ruote per aerei. Airbus, leader e precursore nel volume di produzione di aeromobili in Europa, ha consegnato 566 aeromobili nel 2020, rispetto agli 863 aeromobili nel 2019. Oltre ad Airbus, anche altri OEM di aeromobili come Dassault Aviation, Leonardo, Sukhoi, Tupolev e Ilyushin, tra gli altri, hanno dovuto affrontare una grave sfida nel fornire un numero considerevole di modelli di aeromobili ai rispettivi clienti. Ciò ha influito sulla crescita del mercato delle ruote per aerei poiché la domanda di questi componenti è diminuita tra i produttori di aerei europei sopra menzionati. Francia, Italia, Regno Unito e Russia sono tra i paesi chiave che hanno il maggior numero di produttori di aeromobili, nonché i paesi più colpiti. La grave accentuazione della diffusione del virus ha colpito duramente le parti interessate dell\'aviazione regionale.
Le ruote degli aerei si prevede che il mercato in Europa crescerà da 457,06 milioni di dollari nel 2021 a 782,65 milioni di dollari entro il 2028; si stima che crescerà a un CAGR dell\'8,0% dal 2021 al 2028. Con l\'introduzione del composito rinforzato con fibra di carbonio, i produttori di ruote per aeromobili utilizzano ampiamente il materiale per progettare e produrre una ruota anteriore per aeromobili. Il materiale è noto per la sua elevata rigidità e resistenza, che lo rendono compatibile con la ruota anteriore di un aereo. Inoltre, il materiale composito è più leggero rispetto alle leghe di alluminio e magnesio. Pertanto, si prevede che la ruota basata su plastica rinforzata con fibra di carbonio (CFRP) ridurrà la densità di massa di un aereo. Ciò si tradurrà in un minor consumo di carburante e l’aereo potrà essere utilizzato in modo economico. Inoltre, la portata o il carico utile possono essere aumentati. Attualmente i produttori di ruote per aerei stanno sviluppando ruote per aerei realizzate in composito CFRP. Ad esempio, Fraunhofer LBF sta utilizzando il composito CFRP per sviluppare ruote anteriori per un aereo Airbus A320. Pertanto, nei prossimi anni, si prevede che i produttori di ruote per aerei utilizzeranno sempre più il materiale CFRP per produrre ruote anteriori per aerei. Pertanto, si prevede che l\'aumento dell\'uso del materiale composito CFRP per la produzione di ruote anteriori per aerei aumenterà tra i produttori di ruote per aerei e diventerà una tendenza futura.
In termini di tipologia, il segmento della ruota principale ha detenuto una quota maggiore nel 2020. In base al tipo di aeromobile, il segmento degli aeromobili ad ala fissa ha detenuto la quota maggiore nel 2020. In base al tipo di adattamento, il segmento retrofit ha detenuto la quota maggiore nel 2020. In base all\'utente finale, il segmento commerciale ha detenuto la quota maggiore nel 2020
Alcune delle principali fonti primarie e secondarie a cui si fa riferimento per la preparazione di questo rapporto sul mercato delle ruote per aerei in Europa sono siti Web aziendali, relazioni annuali, relazioni finanziarie, documenti governativi nazionali e database statistici, tra gli altri. Le principali società elencate nel rapporto sono Collins Aerospace; Meggitt PLC; Honeywell Internazionale Inc.; Parker Hannifin Corporation; BERINGER AERO; Lufthansa Technik; e Zlin Aircraft tra gli altri.
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Strategic insights for Europe Aircraft Wheels involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.
| Report Attribute | Details |
|---|---|
| Market size in 2021 | US$ 457.06 Million |
| Market Size by 2028 | US$ 782.65 Million |
| Global CAGR (2021 - 2028) | 8.0% |
| Historical Data | 2019-2020 |
| Forecast period | 2022-2028 |
| Segments Covered |
By Tipo
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| Regions and Countries Covered | Europa
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| Market leaders and key company profiles |
The regional scope of Europe Aircraft Wheels refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.
The Europe Aircraft Wheels Market is valued at US$ 457.06 Million in 2021, it is projected to reach US$ 782.65 Million by 2028.
As per our report Europe Aircraft Wheels Market, the market size is valued at US$ 457.06 Million in 2021, projecting it to reach US$ 782.65 Million by 2028. This translates to a CAGR of approximately 8.0% during the forecast period.
The Europe Aircraft Wheels Market report typically cover these key segments-
The historic period, base year, and forecast period can vary slightly depending on the specific market research report. However, for the Europe Aircraft Wheels Market report:
The Europe Aircraft Wheels Market is populated by several key players, each contributing to its growth and innovation. Some of the major players include:
The Europe Aircraft Wheels Market report is valuable for diverse stakeholders, including:
Essentially, anyone involved in or considering involvement in the Europe Aircraft Wheels Market value chain can benefit from the information contained in a comprehensive market report.
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