Markteinführung

In der Region wird ein rascher Anstieg des Marketings und der Industrialisierung erwartet, was die verschiedenen Industrien weiter ankurbeln würde. Die Golfstaaten sind wirtschaftlich weit fortgeschritten, während die afrikanischen Länder noch die wirtschaftlichen Bedingungen der Golfstaaten ausgleichen müssen. Faktoren wie die wachsende Zahl von Personen- und Nutzfahrzeugen auf der Straße sowie in die Fahrzeuge integrierte automatisierte Technologien wirken sich positiv auf den EPS-Markt aus. Im Jahr 2019 belief sich die Produktion von Fahrzeugen in Afrika auf 1.102.036 Einheiten. Das Wachstum der Fahrzeugproduktion, das wachsende verfügbare Einkommen und die steigende Nachfrage nach EPS treiben das Marktwachstum in der MEA voran. Die Regierungen mehrerer Länder in der Region haben die Bedeutung der Automobilindustrie erkannt und ergreifen Initiativen, um das Wachstum der Automobilindustrie in der Region zu unterstützen und zu fördern. Beispielsweise hat die südafrikanische Regierung den South African Automotive Master Plan (SAAM) ins Leben gerufen, der darauf abzielt, die lokalen Wertschöpfungsketten zu erweitern und zu vertiefen. Darüber hinaus konzentrieren sich die Automobilhersteller in Südafrika darauf, ihre Position im Land zu stärken. Darüber hinaus treibt die jüngste Entwicklung hin zur Fahrzeugelektrifizierung den MEA-Markt für elektronische Servolenkungen voran.

Auch die anhaltende COVID-19-Pandemie wirkt sich sehr stark auf die MEA-Region aus. Unter den MEA-Ländern war Südafrika mit den meisten COVID-19-Fällen konfrontiert. Weitere wichtige Länder, die mit den wirtschaftlichen Auswirkungen von COVID-19 konfrontiert sind, sind der Iran, die Türkei, Saudi-Arabien, Israel, Marokko, die Vereinigten Arabischen Emirate, Katar, Kuwait, Oman und Ägypten. Die Region umfasst viele wachsende Volkswirtschaften wie unter anderem die Vereinigten Arabischen Emirate und Saudi-Arabien, die aufgrund der großen Präsenz einer vielfältigen Kundenbasis im Automobil- und Transportsektor potenzielle Märkte für Anbieter elektronischer Servolenkungen sind. Die COVID-19-Pandemie hätte erhebliche Auswirkungen auf die Volkswirtschaften, doch die Region hat sich negativ ausgewirkt, da die Wirtschaft verschiedener Ölländer aufgrund sinkender Ölpreise bereits unter Druck steht. Darüber hinaus verschärfen die Fabrikschließungen, Geschäftsschließungen und Reiseverbote die wirtschaftlichen Probleme der Länder im Nahen Osten und Afrika zusätzlich. Daher wird erwartet, dass sich der geschätzte Rückgang der wirtschaftlichen Lage der Region und die Auswirkungen von COVID-19 auf das Wachstum verschiedener Branchen in der Region negativ auf die Entwicklung des Marktes für elektronische Servolenkungen in den Jahren 2020 und 2021 auswirken werden.  

Marktüberblick und Dynamik

Der Markt für elektronische Servolenkungen in MEA wird erwartet von 1.599,45 Millionen US-Dollar im Jahr 2019 auf 1.521,65 Millionen US-Dollar im Jahr 2027 wachsen; Von 2020 bis 2027 wird ein durchschnittliches jährliches Wachstum von 2,7 % erwartet. Die zunehmende Verbreitung autonomen Fahrens weltweit ist einer der Hauptfaktoren für die Verbreitung von Steer-by-Wire-Systemen in Fahrzeugen. SbW steigert das Fahrerlebnis und die Sicherheit. Die SbW-Technologie erlebt derzeit einen stetigen Entwicklungs- und Nachfrageschub. Die höheren Stufen des autonomen Fahrens erfordern eine unterbrechungsfreie Kommunikation, eine redundante Stromversorgung und eine Zahnstange. Darüber hinaus konzentrieren sich die OEMs auf die Entfernung mechanischer Komponenten, um mehr Flexibilität bei der Gestaltung des Fahrzeuginnenraums und des Motorraums zu haben. Mit Hilfe von SbW können die Fahrzeuge von überall im Fahrzeuginneren gesteuert werden. Darüber hinaus besteht keine Notwendigkeit, die unterschiedlichen Versionen für Rechts- und Linkslenker zu konzipieren und zu produzieren. Durch die Integration von SbW wird die direkte mechanische Verbindung zur Straße aufgehoben und der Fahrzeuginnenraum akustisch entkoppelt. Darüber hinaus erhöht die SbW die Sicherheit mit Hilfe von Fahrerassistenzsystemen. Außerdem entfällt die Zwischenlenkwelle und verringert somit das Verletzungsrisiko des Fahrers durch mechanische Lenkkomponenten, indem die passive Sicherheit im Fahrzeug erhöht wird.

Wichtige Marktsegmente

In Bezug auf den Typ war das R-EPS-Segment 2019 führend auf dem MEA-Markt für elektronische Servolenkungen. In Bezug auf die Anwendung war das Pkw-Segment 2019 führend auf dem MEA-Markt für elektronische Servolenkungen.

Wichtige Quellen und Unternehmen aufgelistet

Einige wichtige primäre und sekundäre Quellen, auf die bei der Erstellung dieses Berichts über die elektronische Energie Bezug genommen wurde Zu den Steuerungsmärkten in MEA gehören unter anderem Unternehmenswebsites, Jahresberichte, Finanzberichte, nationale Regierungsdokumente und statistische Datenbanken. Zu den wichtigsten im Bericht aufgeführten Unternehmen gehören JTEKT Corporation, Mando Corporation, Mitsubishi Electric Corporation, Nexteer Automotive, NSK Ltd., Robert Bosch GmbH, SHOWA CORPORATION, thyssenkrupp AG, ZF Friedrichshafen AG.

Bericht über Kaufgründe

• Um die MEA-Marktlandschaft für elektronische Servolenkungen zu verstehen und Marktsegmente zu identifizieren die höchstwahrscheinlich eine hohe Rendite garantieren werden
• Bleiben Sie der Konkurrenz einen Schritt voraus, indem Sie die sich ständig verändernde Wettbewerbslandschaft für den MEA-Markt für elektronische Servolenkungen verstehen
• Planen Sie M&A- und Partnerschaftsgeschäfte effizient im MEA-Markt für elektronische Servolenkungen durch Identifizierung von Marktsegmenten mit den vielversprechendsten wahrscheinlichen Verkäufen
• Hilft dabei, fundierte Geschäftsentscheidungen anhand einer scharfsinnigen und umfassenden Analyse der Marktleistung verschiedener Segmente des MEA-Marktes für elektronische Servolenkungen zu treffen
• Erhalten Sie eine Marktumsatzprognose für den Markt für elektronische Servolenkungen nach verschiedenen Segmenten von 2020 bis 2027 in der MEA-Region.

MEA-Marktsegmentierung für elektronische Servolenkungen

MEA-Markt für elektronische Servolenkungen – nach Typ

• Säulenunterstützte elektronische Servolenkung (C -EPS)
• Pinion Assisted Electronic Power Steering (P-EPS)
• Rack Assisted Power Steering System (R-EPS)
• Electronic Hydraulic Power Steering (EHPS). )

MEA-Markt für elektronische Servolenkungen – nach

Anwendung

• Leichte Nutzfahrzeuge (LCV)
• Pkw
• Schwere Nutzfahrzeuge (HCV)

MEA-Markt für elektronische Servolenkungen – nach Land

• Südafrika
• Rest von MEA

MEA Markt für elektronische Servolenkungen – Unternehmensprofile

• JTEKT Corporation
• Mando Corporation
• Mitsubishi Electric Corporation
• Nexteer Automotive
• NSK Ltd.
• Robert Bosch GmbH
• SHOWA CORPORATION
• thyssenkrupp AG
< li>ZF Friedrichshafen AG

Middle East and Africa Electronic Power Steering Strategic Insights

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Middle East and Africa Electronic Power Steering Regional Insights

The regional scope of Middle East and Africa Electronic Power Steering refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.