Asien-Pazifik-Marktprognose für Getriebeölpumpen und Getriebesysteme für Nutzfahrzeuge bis 2028 – Auswirkungen von COVID-19 und regionale Analyse nach Angebot (Getriebeölpumpe und Getriebesystem), Ölpumpenprodukttyp (Konstantpumpe und Verstellpumpe), Ölpumpentyp (Flügelflügeltyp, Getriebetyp und Rotortyp), Getriebesystemtyp (Schaltgetriebe, Automatikgetriebe und automatisiertes Schaltgetriebe), Fahrzeugtyp [MCV (Klasse III und Klasse VI) und HCV (Klasse VII bis Klasse VIII)], und Antriebstyp (Verbrennungsmotor, Elektro und Hybrid)

Markteinführung

Der asiatisch-pazifische Raum umfasst Volkswirtschaften wie China, Indien, Vietnam, Japan, Südkorea und Australien. Die Wirtschaft der Region gewinnt aufgrund zahlreicher technologischer und infrastruktureller Entwicklungen an Dynamik. Die Region verfügt über einen robusten Automobilsektor, der von der wachsenden Automobilindustrie in Ländern wie China, Indien und Südkorea unterstützt wird. China, Japan und Indien gehören zu den führenden Nutzfahrzeugherstellern weltweit. Beispielsweise war China laut OICA-Bericht im Jahr 2020 das größte Nutzfahrzeugproduzent im ASIEN-PAZIFIK-Raum. Das Land hatte im Jahr 2020 5.231.161 Nutzfahrzeuge produziert. Darüber hinaus produzierte Japan im Jahr 2020 1.107.532 Einheiten Nutzfahrzeuge. Im selben Jahr produzierte Indien auch 543.178 Einheiten Nutzfahrzeuge. Daher treiben die Präsenz eines starken Automobilsektors und die wachsende Zahl von Automobilherstellern das Wachstum des Marktes für Getriebeölpumpen und Getriebesysteme für Nutzfahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum voran.

Aufgrund der zunehmenden Zahl von COVID-19 Aufgrund der bestätigten Fälle in Indien und anderen Ländern im asiatisch-pazifischen Raum ist die Region stark von der COVID-19-Pandemie betroffen. Die Region beherbergt die größte Bevölkerung der Welt, was für viele Menschen ein größeres Risiko darstellt. Darüber hinaus ist China bei vielen globalen Marken weltweit führend. Nach Angaben der Organisation für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (OECD) waren große Volkswirtschaften der Region wie China, Indien, Südkorea und Vietnam von der Pandemie betroffen, und diese Länder erlebten in den ersten beiden Quartalen einen Rückgang des Industriewachstums 2020. Im Jahr 2020 stellte der COVID-19-Ausbruch eine große Belastung für das Geschäft mit Automobilteilen und -komponenten dar, da die Lieferketten durch Handelsbeschränkungen unterbrochen wurden und der Verbrauch aufgrund staatlich verordneter Sperren auf der ganzen Welt zurückging. Indien verzeichnete einen Nachfragerückgang im Automobilsektor aufgrund nachfolgender Sperrmaßnahmen zur Eindämmung der Ausbreitung des neuartigen Coronavirus-Virus. Die Unterbrechung der Lieferkette und die Schließung der Fertigungsindustrie beeinträchtigten den Verkauf von Automobilen und deren Komponenten. Mit der Einführung des COVID-19-Impfstoffs in der Region sind die Auswirkungen auf die Lieferkettenseite des Marktes derzeit jedoch minimal, da die Automobilunternehmen ihre Aktivitäten wieder aufnehmen. Betriebe in verschiedenen Ländern im asiatisch-pazifischen Raum. Die Region wird das Post-Pandemie-Wachstum im Markt für Getriebeölpumpen und Getriebesysteme für Nutzfahrzeuge anführen.

Marktüberblick und Dynamik

Der Markt für Getriebeölpumpen und Getriebesysteme für Nutzfahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum wird voraussichtlich von 13.918,39 Millionen US-Dollar im Jahr 2021 auf 22.529,99 Millionen US-Dollar im Jahr 2028 wachsen; Von 2021 bis 2028 wird ein durchschnittliches jährliches Wachstum von 7,1 % erwartet. Das Getriebesystem sorgt für eine sanfte und komfortable Fahrt, indem es die maximale Leistung eines Motors über ein Getriebe auf die Räder überträgt. Die meisten Fahrzeuge der unteren und mittleren Preisklasse verfügen mittlerweile über halbautomatische und automatische Getriebesysteme. Die Mobilität und Kraftstoffeffizienz eines Autos kann durch ein automatisiertes Getriebesystem erheblich beeinflusst werden, abhängig von der im Getriebe verwendeten elektrischen Technologie und der Konstruktion des Getriebesystems. Automatikgetriebe oder Doppelpedaltechnologie sind in verschiedenen Konfigurationen erhältlich, z. B. als Automatikgetriebe (AT), automatisiertes Schaltgetriebe (AMT), stufenloses Getriebe (CVT), Doppelkupplungsgetriebe (DCT), Direktschaltgetriebe (DSG). und Tiptronic-Getriebe. Die Umstellung von manuellen auf automatische Getriebe wird durch ein gesteigertes Bedürfnis nach Komfort und Sicherheit vorangetrieben. Automatikgetriebe sind komfortabel, sicher, umweltfreundlich und kostengünstig. Sie bieten auch ein überragendes Fahrerlebnis. Bei einem Automatikgetriebe muss der Fahrer nicht die Kupplung betätigen, was insbesondere im städtischen Stop-and-Go-Verkehr sehr praktisch ist. Autonome Parkassistenten beispielsweise machen das tägliche Leben barrierefreier und sind ein Vorläufer des vollständig automatisierten Fahrens. Darüber hinaus arbeiten Automobilkomponentenhersteller hart daran, kostengünstige Alternativen zu liefern, ohne die Fahrzeugleistung zu beeinträchtigen. Um der steigenden Nachfrage nach Getriebesystemen im gesamten Automobilsektor gerecht zu werden, wenden sie verschiedene Methoden zur Geschäftserweiterung an. Beispielsweise konzentriert Aisin Seiki Co., Ltd. seine Entwicklungs- und Fertigungskompetenzen auf manuelle Getriebeprodukte der Toyota Motor Corp. unter der Marke Aisin AI. Daher ist die hohe Akzeptanz von halbautomatischen und automatischen Getriebesystemen in Nutzfahrzeugen ein wesentlicher Faktor für das Wachstum des Marktes für Getriebeölpumpen und Getriebesysteme für Nutzfahrzeuge.

Schlüssel Marktsegmente

In Bezug auf das Angebot hielt das Getriebesystemsegment im Jahr 2020 einen größeren Marktanteil am Markt für Nutzfahrzeug-Getriebeölpumpen und Getriebesysteme Basierend auf dem Produkttyp der Ölpumpe hielt das Segment der Konstantpumpen im Jahr 2020 einen größeren Marktanteil. Basierend auf dem Ölpumpentyp hielt das Segment der Getriebetypen im Jahr 2020 einen größeren Marktanteil. Basierend auf dem Typ des Getriebesystems hatte das Segment der Schaltgetriebe einen größeren Marktanteil Anteil im Jahr 2020. Basierend auf dem Fahrzeugtyp hielt das HCV-Segment (Klasse VII bis Klasse VIII) im Jahr 2020 einen größeren Marktanteil. Basierend auf dem Antriebstyp hielt das Segment der Verbrennungsmotoren ebenfalls den größten Marktanteil.

Wichtige Quellen und Unternehmen aufgelistet

Einige wichtige primäre und sekundäre Quellen, auf die bei der Erstellung dieses Berichts über die Getriebeölpumpe für Nutzfahrzeuge und Übertragungssystemmarkt im asiatisch-pazifischen Raum sind unter anderem Unternehmenswebsites, Jahresberichte, Finanzberichte, nationale Regierungsdokumente und statistische Datenbanken. Zu den wichtigsten im Bericht aufgeführten Unternehmen gehören Allison Transmission Holding INC; Daimler AG; Eaton-Gruppe; Mack Trucks; Scania; Sinotruk (Hongkong) Limited; Shaanxi Fast Auto Drive Co. Ltd.; Volvo AG; Voith GmbH & Co. KGaA; ZF Friedrichshafen AG; Hyundai Transys; Mahle GmbH; Konzentrisches AB; Scherzinger Pumpen GmbH & Co. KG; SHW AG; BorgWarner Inc.; SLPT; Vitesco Technologies; Qijiang Gear Transmission Co., Ltd; Fuxin Del Auto Parts Co., Ltd.; und Zhejiang Wanliyang Co., Ltd   unter anderem.

Kaufgründe-Bericht

• Um die Marktlandschaft für Getriebeölpumpen und Getriebesysteme für Nutzfahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum zu verstehen und Marktsegmente zu identifizieren, die am wahrscheinlichsten eine starke Rendite garantieren
• Bleiben Sie dem Wettbewerb einen Schritt voraus, indem Sie die sich ständig verändernde Wettbewerbslandschaft für den Markt für Getriebeölpumpen und -systeme für Nutzfahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum verstehen.
• Planen Sie M&A- und Partnerschaftsabkommen im Bereich Getriebeölpumpen für Nutzfahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum effizient und GetriebeMarkt durch Identifizierung von Marktsegmenten mit den vielversprechendsten wahrscheinlichen Verkäufen
• Hilft, fundierte Geschäftsentscheidungen auf der Grundlage einer einfühlsamen und umfassenden Analyse der Marktleistung verschiedener Segmente von Nutzfahrzeugen im asiatisch-pazifischen Raum zu treffen Markt für Getriebeölpumpen und Getriebesysteme
• Erhalten Sie Marktumsatzprognosen für den Markt verschiedener Segmente von 2021 bis 2028 im asiatisch-pazifischen Raum.

 

Marktsegmentierung für Getriebeölpumpen und Getriebesysteme für Nutzfahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum

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Markt für Getriebeölpumpen und Getriebesysteme für Nutzfahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum – Durch das Angebot von

• Getriebeölpumpen
• Getriebesystemen

Asien Pazifischer Markt für Getriebeölpumpen und Getriebesysteme für Nutzfahrzeuge –

Nach Ölpumpenprodukttyp

• Pumpe mit fester Verdrängung
• Pumpe mit variabler Verdrängung

Markt für Getriebeölpumpen und Getriebesysteme für Nutzfahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum – Nach Ölpumpentyp

• Flügelflügeltyp
• Getriebetyp
• Rotortyp

Markt für Getriebeölpumpen und Getriebesysteme für Nutzfahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum – Nach Getriebetyp

• Schaltgetriebe
• Automatikgetriebe
• Automatisiertes Schaltgetriebe

Markt für Getriebeölpumpen und Getriebesysteme für Nutzfahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum – Nach Fahrzeugtyp

• MCV (Klasse III und Klasse VI)
• HCV (Klasse VII bis Klasse VIII)

Markt für Getriebeölpumpen und Getriebesysteme für Nutzfahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum – Nach Antriebstyp

• Verbrennungsmotor
• Elektrisch
• Hybrid

Markt für Getriebeölpumpen und Getriebesysteme für Nutzfahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum – Nach

Land

• China
• Japan
• Indien
• Südkorea
• Australien
• Rest von APAC

Asien-Pazifik-Getriebe für Nutzfahrzeuge Markt für Ölpumpen- und Übertragungssysteme – Erwähnte Unternehmen

• Allison Transmission Holding INC           ;           
• Daimler AG           ;                        &n bsp & nbsp; & nbSP; /li>
• Eaton Group                       ;                        &n bsp ;           
• Mack Trucks           ;                        &n bsp
< li> scania & nbsp; & nbsp; & nbSp;                                         ;
• Sinotruk (Hong Kong) Limited                 
• Shaanxi Fast Auto Drive Co. Ltd ;                     
• Volvo AG bsp ;                        &n bsp ;              
• Voith GmbH & Co. KGaA             ZF Friedrichshafen AG ;                    
• Hyundai Transys  ;                        &n bsp ;                        &n bsp ; 
• Mahle GmbH                     ;                        &n bsp ;          
• Konzentrisch AB            ;                                ;                
                          ;                           ;          
• BorgWarner Inc.                                      ;
• Scherzinger Pumpen GmbH & Co.KG              
• SLPT        ;                                        ;                           ;   
• Vitesco Technologies                   
• Qijiang Gear Transmission Co., Ltd li>Fuxin Del Auto Parts Co., Ltd ;        
• Zhejiang Wanliyang Co., Ltd.           ;   




Asia Pacific Commercial Vehicle Transmission Oil Pump and Transmission System Strategic Insights

Strategic insights for Asia Pacific Commercial Vehicle Transmission Oil Pump and Transmission System involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.


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Asia Pacific Commercial Vehicle Transmission Oil Pump and Transmission System Report Scope

Report Attribute	Details
Market size in 2021	US$ 13,918.39 Million
Market Size by 2028	US$ 22,529.99 Million
Global CAGR (2021 - 2028)	7.1%
Historical Data	2019-2020
Forecast period	2022-2028
Segments Covered	By Angebot Getriebeölpumpe und Getriebesystem By Produkttyp der Ölpumpe Konstantpumpe und Verstellpumpe By Ölpumpentyp Flügelzellentyp Zahnradtyp Rotortyp By Getriebesystemtyp Schaltgetriebe Automatikgetriebe automatisiertes Schaltgetriebe
Regions and Countries Covered	Asien-Pazifik China Indien Japan Australien Rest des Asien-Pazifik-Raums
Market leaders and key company profiles	Allison Transmission Holding INC Daimler AG Eaton Group Mack Trucks Scania Sinotruk (Hong Kong) Limited Shaanxi Fast Auto Drive Co. Ltd. Volvo AG Voith GmbH & Co. KGaA ZF Friedrichshafen AG

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Asia Pacific Commercial Vehicle Transmission Oil Pump and Transmission System Regional Insights

The regional scope of Asia Pacific Commercial Vehicle Transmission Oil Pump and Transmission System refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.


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