Prévisions du marché nord-américain de la direction assistée électronique jusqu\'en 2027 - Impact du COVID-19 et analyse régionale par type (direction assistée électronique assistée par colonne (C-EPS), direction assistée électronique assistée par pignon (P-EPS), système de direction assistée à crémaillère (R-EPS) et direction assistée hydraulique électronique (EHPS)) et application (véhicules utilitaires légers (VUL), voitures particulières et véhicules utilitaires lourds (VUL))

Introduction au marché

Avec les progrès technologiques constants dans le secteur automobile, ainsi que le développement de solutions innovantes pour compléter l\'expérience de voyage globale, a considérablement amélioré la qualité des automobiles par rapport à celles développées deux décennies plus tôt. Les constructeurs automobiles ont introduit plusieurs fonctionnalités avancées qui améliorent l’esthétique visuelle et l’efficacité du véhicule, entre autres indicateurs de performance du véhicule. Parmi ceux-ci, la direction assistée électronique automobile peut être décrite comme un système spécialement conçu qui élimine le besoin d\'une pompe, d\'une courroie d\'entraînement et de tuyaux connectés au moteur pour utiliser des quantités de puissance variables. L\'EPS a rapidement pris de l\'importance et a abouti à une adoption plus large par plusieurs équipementiers automobiles. Les constructeurs automobiles d\'Amérique du Nord ont également été témoins de l\'adoption de l\'EPS dans leurs modèles de voitures en raison de sa popularité croissante auprès des clients de différents secteurs économiques. Actuellement, plusieurs constructeurs OEM proposent une large gamme d\'EPS avec différentes fonctionnalités proposées par les constructeurs OEM ainsi que par le marché après-vente. La pandémie a entraîné un arrêt de production à grande échelle chez les principaux équipementiers et a eu un impact négatif sur le marché nord-américain du SPE. En conséquence, nous prévoyons une baisse des volumes de production annuels de véhicules légers en 2020, avant d’accélérer par la suite en 2021 et de réviser enfin les normes de 2019 d’ici 2023. De plus, le besoin croissant de véhicules économes en carburant en Amérique du Nord stimule l’énergie électronique en Amérique du Nord. piloter le marché.

En outre, la pandémie actuelle de COVID-19 a un impact très dévastateur sur la région de l\'Amérique du Nord. Actuellement, les États-Unis sont le pays le plus touché par l’épidémie de COVID-19. Les États-Unis constituent l’un des plus grands marchés de direction assistée électronique. L’augmentation continue du nombre de personnes infectées a conduit le gouvernement à imposer un confinement à travers les frontières du pays. La majorité des usines de fabrication sont fermées, les municipalités fonctionnent plus lentement que par le passé et les industries de l\'automobile et des semi-conducteurs sont à l\'arrêt, ce qui a un impact négatif sur le marché de la direction assistée électronique. En termes de nombre de patients et de décès, le Canada et le Mexique en sont encore à un stade naissant par rapport aux États-Unis. Cependant, les usines de fabrication, l’industrie automobile et plusieurs autres entreprises fonctionnent au ralenti, ce qui a un impact négatif sur le marché de la direction assistée électronique. L’épidémie de coronavirus aura un impact limité à court terme sur le marché. L’effet à court terme du coronavirus n’affecterait pas la reprise des ventes globales de l’industrie automobile en 2021 ; cela est principalement dû à la promotion continue des véhicules de tourisme par diverses entreprises de la région.

Aperçu et dynamique du marché

Le marché de la direction assistée électronique en Amérique du Nord devrait passer de 9 777,38 millions de dollars américains en 2019 à 9 580,34 millions de dollars américains d’ici 2027 ; on estime qu\'il connaîtra une croissance à un TCAC de 2,8 % entre 2020 et 2027. On constate une augmentation de l\'adoption des autobus et des camions, notamment à des fins de logistique et de transport public, partout en Amérique du Nord. En Amérique du Nord, le transport se fait principalement par véhicules privés. La population croissante dans les zones urbaines exige que les transports publics augmentent, l\'amélioration des infrastructures de transport existantes s\'avérant insuffisante. Les équipementiers de toute l’Amérique du Nord se concentrent désormais sur la réduction de l’empreinte carbone, augmentant ainsi l’utilisation des véhicules électriques. Avec la mobilité croissante à la demande, les voitures particulières et les taxis se concentrent davantage sur le déploiement de technologies plus vertes. Les constructeurs se concentrent majoritairement sur le domaine de l’électrification des véhicules, notamment des voitures particulières. Plusieurs pays d’Amérique du Nord se concentrent fortement sur la construction de transports écologiques. Tous ces facteurs devraient créer d\'énormes opportunités de croissance et d\'accélération de la mise en œuvre de nouvelles technologies, telles que l\'EPS, à travers l\'Amérique du Nord.

Segments clés du marché

En termes de type, le segment R-EPS a dominé le marché de la direction assistée électronique en Amérique du Nord en 2019. En termes d\'application, le segment des voitures particulières a dominé le marché de la direction assistée électronique en Amérique du Nord en 2019.< /p>

Principales sources et sociétés répertoriées

Quelques principales sources primaires et secondaires mentionnées pour la préparation de ce rapport sur la direction assistée électronique Le marché nord-américain comprend, entre autres, les sites Web d\'entreprises, les rapports annuels, les rapports financiers, les documents gouvernementaux nationaux et les bases de données statistiques. Les principales entreprises répertoriées dans le rapport sont HYUNDAI MOBIS, JTEKT Corporation, Mando Corporation, Mitsubishi Electric Corporation, Nexteer Automotive, NSK Ltd., Robert Bosch GmbH, SHOWA CORPORATION, thyssenkrupp AG, ZF Friedrichshafen AG.

Rapport sur les raisons d\'acheter

• Pour comprendre le paysage du marché de la direction assistée électronique en Amérique du Nord et identifier les segments de marché les plus susceptibles de garantir un fort retour sur investissement.
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< strong>Segmentation du marché de la direction assistée électronique en Amérique du Nord

Marché de la direction assistée électronique en Amérique du Nord - par type

• Direction assistée électronique à colonne (C-EPS)
• Direction assistée électronique à pignon (P-EPS)
• Système de direction assistée à crémaillère (R-EPS)
• Direction assistée hydraulique électronique (EHPS)

Marché de la direction assistée électronique en Amérique du Nord - Par

Application

• Véhicules utilitaires légers (VUL)
• Voitures particulières
• Véhicules utilitaires lourds (VHC)

Marché de la direction assistée électronique en Amérique du Nord - Par pays

• États-Unis
• Canada
• Mexique

Marché de la direction assistée électronique en Amérique du Nord - Profils d\'entreprises

• HYUNDAI MOBIS
• JTEKT Corporation
• Mando Corporation
• Mitsubishi Electric Corporation
• Nexteer Automotive
• NSK Ltd.
• Robert Bosch GmbH
• SHOWA CORPORATION
• thyssenkrupp AG
• ZF Friedrichshafen AG

 

North America Electronic Power Steering Strategic Insights

Strategic insights for North America Electronic Power Steering involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.

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North America Electronic Power Steering Report Scope

Report Attribute	Details
Market size in 2019	US$ 9,777.38 Million
Market Size by 2027	US$ 9,580.34 Million
Global CAGR (2020 - 2027)	2.8%
Historical Data	2017-2018
Forecast period	2020-2027
Segments Covered	By Type direction assistée électronique assistée par colonne direction assistée électronique assistée par pignon système de direction assistée assistée par crémaillère direction assistée électronique hydraulique By Champ d\'application véhicules utilitaires légers voitures particulières véhicules utilitaires lourds
Regions and Countries Covered	Amérique du Nord États-Unis Canada Mexique
Market leaders and key company profiles	HYUNDAI MOBIS JTEKT Corporation Mando Corporation Mitsubishi Electric Corporation Nexteer Automotive NSK Ltd. Robert Bosch GmbH SHOWA CORPORATION thyssenkrupp AG ZF Friedrichshafen AG

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North America Electronic Power Steering Regional Insights

The regional scope of North America Electronic Power Steering refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.

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