Prévisions du marché européen des véhicules électriques à basse vitesse jusqu\'en 2030 – Analyse régionale – par produit (véhicules de tourisme et véhicules utilitaires), utilisateur final (terrains de golf, hôtels et centres de villégiature, aéroports, résidentiels et commerciaux, locaux et autres) et type de véhicule ( voiturettes de golf, véhicules utilitaires commerciaux pour gazon, véhicules utilitaires industriels et véhicules de mobilité personnelle)

Le marché européen des véhicules électriques à basse vitesse était évalué à 1 065,68 millions de dollars américains en 2022 et devrait atteindre 1 611,07 millions de dollars américains d’ici 2030 ; on estime qu\'il enregistrera un TCAC de 5,3 % de 2022 à 2030. Le soutien croissant du gouvernement aux véhicules électriques alimente le marché européen des véhicules électriques à basse vitesse L\'industrie des transports est l\'un des principaux contributeurs à la pollution de l\'air. Les gouvernements de différents pays se concentrent sur l’atténuation du niveau d’émission de carbone pour protéger l’environnement de la pollution. Parmi les nombreuses initiatives visant à protéger l’environnement, l’une des stratégies clés consiste à encourager l’utilisation de véhicules électriques qui ne rejettent pas de gaz nocifs. L\'UE vise à ce qu\'au moins 30 millions de voitures électriques soient en circulation d\'ici 2030. Pour atteindre cet objectif, l\'UE s\'est fixé un certain nombre d\'objectifs, notamment la réduction des émissions : entre 2021 et 2030, l\'UE veut réduire les émissions de CO2. des voitures neuves de 55 %. Un certain nombre de gouvernements de l’UE offrent des subventions, des avantages fiscaux et des incitations aux chargeurs pour encourager l’achat de véhicules électriques. Par exemple, l\'incitation actuelle aux véhicules électriques en France offre une subvention comprise entre ~ 5 400 et 7 500 dollars US (en fonction du revenu du ménage) aux acheteurs privés et professionnels pour un véhicule électrique pesant moins de 2,4 tonnes et coûtant jusqu\'à ~ US $. 50 500. Au Royaume-Uni, le gouvernement a accordé des subventions aux véhicules électriques, telles que des subventions aux points de recharge pour véhicules électriques et des subventions aux infrastructures. Ainsi, l’attention croissante du gouvernement et son soutien à l’augmentation de l’utilisation des véhicules électriques par rapport aux véhicules à combustibles fossiles en améliorant l’infrastructure globale des véhicules électriques sont l’un des principaux facteurs déterminants du marché des véhicules électriques à basse vitesse. Aperçu du marché européen des véhicules électriques à basse vitesse L\'Union européenne a pris des mesures importantes pour lutter contre les émissions de carbone dans le secteur automobile. En mars 2023, de nouvelles normes CO2 ont été adoptées pour les voitures et les camionnettes, exigeant une réduction de 55 % des émissions pour les voitures neuves et une réduction de 50 % pour les camionnettes neuves d\'ici 2030 par rapport aux niveaux de 2021, avec pour objectif d\'atteindre une réduction de 100 % pour les deux d\'ici 2030. 2035. En outre, l\'Union européenne a introduit la loi sur l\'industrie Net Zero, qui vise à ce que près de 90 % de la demande annuelle de batteries de l\'UE soit satisfaite par les fabricants de batteries de l\'UE. Cela implique d’atteindre une capacité de fabrication d’au moins 550 GWh d’ici 2030. Bien que l’Europe représente plus d’un quart de la production mondiale de véhicules électriques, son implication dans la chaîne d’approvisionnement des véhicules électriques est limitée, à l’exception du traitement du cobalt à 20 %. Malgré cela, le marché bien établi des véhicules électriques en Europe, associé à ces initiatives réglementaires ambitieuses, stimule la croissance du marché des véhicules électriques à basse vitesse dans la région. Chiffre d’affaires et prévisions du marché européen des véhicules électriques à basse vitesse jusqu’en 2030 (en millions de dollars américains) Segmentation du marché européen des véhicules électriques à basse vitesse Le marché européen des véhicules électriques à basse vitesse est divisé en fonction du produit, de l’utilisateur final, du type de véhicule et du pays. En fonction du produit, le marché européen des véhicules électriques à basse vitesse est divisé en véhicules de tourisme et véhicules utilitaires. Le segment des véhicules de tourisme détenait une part de marché plus importante en 2022. En termes d’utilisateurs finaux, le marché européen des véhicules électriques à basse vitesse est segmenté en terrains de golf, hôtels et centres de villégiature, aéroports, résidentiels et commerciaux, locaux et autres. Le segment des terrains de golf détenait la plus grande part de marché en 2022. Par type de véhicule, le marché européen des véhicules électriques à basse vitesse est segmenté en voiturettes de golf, véhicules utilitaires commerciaux sur gazon, véhicules utilitaires industriels et véhicules de mobilité personnelle. Le segment des voiturettes de golf détenait la plus grande part de marché en 2022. En fonction des pays, le marché européen des véhicules électriques à basse vitesse est segmenté en France, en Allemagne, au Royaume-Uni, en Italie, en Russie et dans le reste de l’Europe. Le Royaume-Uni a dominé la part de marché européenne des véhicules électriques à basse vitesse en 2022. Navya SA, Nimos BV, Yamaha Motor Co Ltd, Anhui Airuite New Energy Special Purpose Vehicle Co Ltd, John Bradshaw Ltd, Xiamen Dalle Electric Car Co Ltd, Tomberlin, FLORA Wilh Foerster GmbH & Co KG, Renault SA, Deere & Co, Squad Mobility BV, Clean Motion AB, Citroen UK Ltd, Goupil Industrie SA, Lohr SA, Daedong-USA Inc KIOTI Tractor Division, Melex Sp zoo, KG Automobile SAS, My Electric Vehicle Ltd, Polaris Inc, Swincar SARL, EasyMile SAS, Lift Safe Ltd, Paxster AS, Estrima SpA, Italcar Industrial Srl, X RAAM SRL et Columbia Vehicle Group Inc sont quelques-unes des principales sociétés opérant dans le secteur électrique à basse vitesse en Europe. marché des véhicules.

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The regional scope of Europe Low-Speed Electric Vehicle refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.