Prévisions du marché des coques arrière en Amérique du Sud jusqu’en 2028 – Impact du COVID-19 et analyse régionale par type (coque circulaire et coque rectangulaire), matériau (aluminium, nickel, acier inoxydable et autres), normes militaires (AS85049, MIL-DTL-38999, MIL -DTL-83723, MIL-DTL-5015, MIL-DTL-26482 et autres) et application (terrestre, navale et aérienne)

Présentation du marché

L\'Amérique du Sud se concentre sur la modernisation de ses avions et de ses équipements militaires, malgré sa faible croissance économique. La région a augmenté ses dépenses de défense au fil des années en raison de la montée des conflits frontaliers, du trafic de drogue et du trafic d’armes illégales dans la région. La région achète principalement ses fournitures militaires, telles que des systèmes de missiles, des armes à feu et d’autres équipements, auprès d’entreprises de défense locales. Cependant, l’Amérique du Sud importe des hélicoptères, des sous-marins, des véhicules blindés et militaires. des navires militaires sans pilote et des avions provenant de pays comme la France, l\'Allemagne et les États-Unis. AGRALE SA, située au Brésil, est engagée dans la fabrication de véhicules de défense à des fins de sécurité dans toute l\'Amérique du Sud. Elle fournit ses produits manufacturés aux forces armées et aux agences de sécurité publique à travers le pays. L’augmentation de la production de véhicules armés dans la région devrait accroître la demande de coques arrière pour une électrification adéquate des véhicules. Quelques-unes des autres entreprises locales de fabrication de véhicules militaires sont la Fábrica de Armas y Municiones del Ejército (FAME) au Pérou, la Compañía Anonima Venezolana de Industrias Militares (CAVIM) au Venezuela, INDUMIL en Colombie et Fá. ;bricas y Maestranzas del Ejército (FAMAE) au Chili. Des développements de nouveaux produits sont également observés dans toute la région. Par exemple, en novembre 2019, Embraer a lancé son nouvel avion multimission C-390 Millennium pour des applications telles que le transport de fret et de troupes, le largage de fret et de parachutistes, ainsi que les opérations de recherche et de sauvetage. Ainsi, les investissements croissants des entreprises de fabrication de véhicules militaires de la région dans leur offre de produits, leur innovation et leur modernisation devraient propulser la croissance du marché des coques arrière dans la région au cours de la période de prévision.

Dans le Sud En Amérique, le Brésil compte le plus grand nombre de cas confirmés de COVID-19, suivi par d\'autres pays comme la Colombie, l\'Argentine et le Pérou. Les gouvernements de divers pays d\'Amérique du Sud prennent plusieurs initiatives pour protéger les populations et contrôler la propagation du COVID-19 dans la région par le biais de confinements, d\'interdictions commerciales et de restrictions de voyage. Ces mesures devraient avoir un impact direct sur la croissance économique de la région, car la région sera confrontée à une baisse des revenus d\'exportation, à la fois en raison de la baisse des prix des matières premières et de la réduction des volumes d\'exportation, en particulier vers les principaux partenaires commerciaux tels que la Chine, l\'Europe et l\'Europe. Amérique du Nord. De même, la région a également connu une forte baisse des ventes de coques en raison de la réduction de la demande d\'avions et de la fermeture temporaire de leurs installations de fabrication. Ainsi, les facteurs mentionnés ci-dessus ont eu un impact négatif sur la croissance du marché des coques arrière dans la région.

Aperçu et dynamique du marché

< p>Le marché des coques en Amérique du Sud devrait passer de 42,48 millions de dollars US en 2021 à 50,68 millions de dollars US d\'ici 2028 ; on estime qu\'il augmentera à un TCAC de 2,6 % entre 2021 et 2028. Dans la fabrication d\'avions, de véhicules et de navires militaires, les fabricants accordent une importance significative aux composants légers. Le poids léger des avions, des véhicules et des navires contribue à améliorer les capacités de manœuvrabilité, qui jouent un rôle essentiel dans un champ de bataille compact. De plus, l’utilisation de composants légers augmente le rendement énergétique. Actuellement, l’aluminium est largement utilisé dans divers composants afin de réduire le poids total des avions, véhicules et navires de qualité militaire. L\'acier est 2,5 fois plus lourd que l\'aluminium. De plus, l’aluminium a une capacité anticorrosion plus élevée et ne nécessite aucun revêtement spécialisé par rapport à celui de l’acier. De plus, l’aluminium est plus malléable et élastique que l’acier ; ainsi, il est considéré comme plus souhaitable. De plus, les performances de l\'aluminium en termes de fiabilité, de résistance, de durabilité, de normes militaires, de blindage EMI, de protection de l\'environnement et de soulagement de la tension sont supérieures à celles du métal et de la coque arrière composite. Ainsi, l’accent croissant mis sur l’utilisation de composants légers ainsi que la demande croissante d’avions, de véhicules et de navires militaires stimulent la croissance du marché des coques arrière. Les coques arrière en aluminium gagnent en importance dans le secteur de l\'aviation commerciale, car les constructeurs d\'avions commerciaux (aviation civile et générale) s\'efforcent constamment de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 et d\'augmenter l\'endurance. L\'utilisation de composants métalliques plus lourds restreint les constructeurs d\'avions à atteindre les paramètres mentionnés ci-dessus. Pour cette raison, l’utilisation de composants ou de pièces légers augmente parmi ces fabricants. Alors que les constructeurs d\'avions commerciaux mettent l\'accent sur les coques arrière en aluminium pour divers connecteurs, la demande de coques arrière en aluminium augmente parmi les prestataires de services MRO. Outre les propriétaires de la flotte d\'avions nouvellement construits, les propriétaires de la flotte d\'avions existante se concentrent également sur la modernisation de leurs modèles d\'avions avec des coques arrière en aluminium légères et avancées, car ces produits augmentent la durée de vie des connecteurs de 4 à 8 %. En outre, la modernisation de la coque arrière en aluminium contribue à réduire le poids de l\'avion, permettant ainsi aux propriétaires de flotte d\'avions de mettre en œuvre leurs stratégies de réduction de poids et de CO2 et d\'autonomie plus longue. Pour cette raison, les prestataires de services MRO achètent de plus en plus de coques en aluminium, ce qui alimente la croissance du marché des coques.

Segments clés du marché

En termes de type, le segment circulaire détenait une part plus importante en 2020. En termes de matériau, le segment en acier inoxydable détenait la plus grande part en 2020.  Sur la base de la norme militaire, le segment de la série AS85049 détenait la plus grande part en 2020. Sur la base des applications, le segment terrestre détenait la plus grande part en 2020.

Principales sources et sociétés répertoriées

Principales sources et sociétés répertoriées

Quelques sources primaires et secondaires majeures mentionnées pour la préparation de ce rapport sur le marché des coques en Amérique du Sud sont les sites Web des entreprises, les rapports annuels, les rapports financiers, les documents du gouvernement national et les bases de données statistiques. , entre autres. Les principales sociétés répertoriées dans le rapport sont Amphenol Corporation ; Collins Aérospatiale ; Connectivité TE ; Banc de Soleil Souriau; et Arrow Electronics, Inc., entre autres.

Rapport sur les raisons d\'acheter

• Comprendre le paysage du marché des backshells en Amérique du Sud et identifier les segments de marché les plus susceptibles de garantir un rendement solide
• Gardez une longueur d\'avance en comprenant le paysage concurrentiel en constante évolution pour le marché des backshells en Amérique du Sud
• Planifier efficacement les fusions et acquisitions et les accords de partenariat sur le marché des backshells en Amérique du Sud en identifiant les segments de marché avec les ventes probables les plus prometteuses
• Aide à prendre des décisions commerciales éclairées à partir d\'une analyse perspicace et complète des performances du marché de divers segments du marché backshell d\'Amérique du Sud
• Obtenir les prévisions de revenus du marché pour le marché par divers segments de 2021 à 2028 dans la région d\'Amérique du Sud.

 

Segmentation du marché des backshells en Amérique du Sud

 

Marché des backshells en Amérique du Sud - Par

Type

• Circulaire
• Rectangulaire

Marché des backshells en Amérique du Sud - Par matériau

• Aluminium
• Nickel
• Acier inoxydable
• Autres

Marché des backshells en Amérique du Sud - Selon la norme militaire

• Série AS85049
• MIL-DTL-38999
• MIL-DTL-83723
• MIL-DTL-5015
• MIL-DTL-26482
• Autres

Marché des coques arrière en Amérique du Sud - Par application

• Terre
• Naval
• Air

• Avions commerciaux
•  
• Avions militaires

Marché des coques arrière en Amérique du Sud - Avions commerciaux Par

Pays

• Brésil
• Reste de la SAM
< /ul>


Marché des backshells en Amérique du Sud - Entreprises mentionnées

• Amphénol Corporation                ;  
• Collins Aerospace                    ;        
• TE Connectivity              ;                  
• Souriau Sunbank (EATON)  ;           
• Arrow Electronics, Inc.              




South America Backshell Strategic Insights

Strategic insights for South America Backshell involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.


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South America Backshell Report Scope

Report Attribute	Details
Market size in 2021	US$ 42.48 Million
Market Size by 2028	US$ 50.68 Million
Global CAGR (2021 - 2028)	2.6%
Historical Data	2019-2020
Forecast period	2022-2028
Segments Covered	By Type coque arrière circulaire coque arrière rectangulaire By Matériau aluminium nickel acier inoxydable By Normes militaires AS85049 MIL-DTL-38999 MIL-DTL-83723 MIL-DTL-5015 MIL-DTL-26482 By Application terrestre navale aérienne
Regions and Countries Covered	Amérique du Sud et Amérique centrale Brésil Argentine reste de Amérique du Sud et Amérique centrale
Market leaders and key company profiles	Amphenol Corporation Collins Aerospace TE Connectivity Souriau Sunbank (EATON) Arrow Electronics, Inc.

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South America Backshell Regional Insights

The regional scope of South America Backshell refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.


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Identical Market Reports with other Region/Countries
• North America Backshell Market
• Europe Backshell Market
• Asia Pacific Backshell Market
• Middle East and Africa Backshell Market