Pronóstico del mercado europeo de sistemas de bombas de calor para vehículos eléctricos hasta 2031: análisis regional por tipo de propulsión (VEB, VHE y VPH), componente (evaporador, condensador, compresores y otros) y tipo de vehículo (vehículo de pasajeros y comercial).

El mercado europeo de sistemas de bombas de calor para vehículos eléctricos se valoró en 187,96 millones de dólares estadounidenses en 2023 y se espera que alcance los 799,90 millones de dólares estadounidenses para 2031; se estima que registrará una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 19,8 % entre 2023 y 2031.

Las iniciativas gubernamentales para la electrificación de vehículos impulsan el mercado europeo de sistemas de bombas de calor para vehículos eléctricos

El sector del transporte es uno de los principales contribuyentes a la contaminación atmosférica. Los gobiernos de diferentes economías se centran en la reducción de las emisiones de carbono para proteger el medio ambiente. Entre las numerosas iniciativas para proteger el medio ambiente, muchos países están experimentando un aumento en la adopción de vehículos eléctricos, que no emiten gases nocivos. En el Reino Unido, el gobierno otorgó subvenciones para vehículos eléctricos, como subvenciones para estaciones de carga de vehículos eléctricos y subvenciones para infraestructura. Por lo tanto, el creciente enfoque y apoyo gubernamental hacia la electrificación de vehículos impulsa el mercado de sistemas de bombas de calor para vehículos eléctricos.

Resumen del mercado europeo de sistemas de bombas de calor para vehículos eléctricos

La Unión Europea ha tomado medidas sustanciales para reducir las emisiones de carbono del sector de la automoción. En marzo de 2023, se adoptaron nuevas normas de CO2 para turismos y furgonetas, con el objetivo de reducir las emisiones en torno al 55 % para los turismos nuevos y en torno al 50 % para las furgonetas nuevas para 2030, en comparación con los niveles de 2021. La UE también aspira a lograr una reducción de aproximadamente el 100 % para estas categorías de vehículos para 2035. Su Ley de Industria Net Zero pretende que los fabricantes de baterías de la UE cubran aproximadamente el 90 % de la demanda anual de baterías. Esto incluye alcanzar una capacidad de fabricación de al menos 550 GWh para 2030. Si bien Europa representa aproximadamente el 25 % de la producción mundial de vehículos eléctricos, ha limitado su participación en la cadena de suministro de vehículos eléctricos a aproximadamente el 20 %, excepto para el procesamiento de cobalto. A pesar de esto, el consolidado negocio de vehículos eléctricos, sumado a las ambiciosas iniciativas regulatorias, impulsa el crecimiento del mercado de vehículos eléctricos en Europa, lo que se prevé que impulse el desarrollo del mercado de sistemas de bomba de calor para vehículos eléctricos en la región. Las ventas de vehículos eléctricos en Europa están experimentando un aumento en el número de nuevas matriculaciones de vehículos eléctricos en toda la región. La infraestructura de carga es otro factor importante que se espera que beneficie las ventas de vehículos eléctricos en Europa. Según la Association des Constructeurs Européens d\'Automobiles (ACEA), se prevé que Europa alcance la reducción propuesta de CO2 de aproximadamente el 55 % para los turismos para 2030. Además, se necesitarán hasta 279 000 y 56 000 puntos de carga para camiones y autobuses, respectivamente, para 2030. Estos datos muestran que se prevé que el probable establecimiento de una infraestructura de carga robusta ofrezca oportunidades lucrativas para el mercado europeo de vehículos eléctricos, lo que impulsa la demanda de sistemas de bomba de calor para vehículos eléctricos. Las políticas gubernamentales favorables, la legislación, los incentivos, la financiación, la investigación y los impuestos contribuyen a una mayor adopción de vehículos eléctricos (VE) y híbridos enchufables (PHEV). Para impulsar los esfuerzos de reducción de emisiones a través del transporte, la mayoría de los miembros del Parlamento danés aprobaron un acuerdo para la transición ecológica del transporte por carretera. Según el acuerdo, el gobierno planea incorporar aproximadamente 775.000 vehículos eléctricos al ecosistema automotriz de Dinamarca para 2030. Por lo tanto, estas políticas gubernamentales favorables impulsan las ventas de VE, lo que influye positivamente en el mercado de sistemas de bomba de calor para vehículos eléctricos en Europa. La presencia de empresas automotrices consolidadas como Volvo, Volkswagen, Kia, Toyota, BMW, Audi, Mercedes, Skoda, Renault y Nissan contribuye al crecimiento del sector automotriz en Suecia, lo que impulsa el crecimiento del mercado en Europa.

Ingresos y pronóstico del mercado europeo de sistemas de bomba de calor para vehículos eléctricos hasta 2031 (millones de USD)

Segmentación del mercado europeo de sistemas de bomba de calor para vehículos eléctricos

El mercado europeo de sistemas de bomba de calor para vehículos eléctricos se clasifica por tipo de propulsión, componente, tipo de vehículo y país.

Según el tipo de propulsión, el mercado europeo de sistemas de bombas de calor para vehículos eléctricos se clasifica en BEV, HEV y PHEV. El segmento BEV tuvo la mayor cuota de mercado en 2023.

En cuanto a los componentes, el mercado europeo de sistemas de bombas de calor para vehículos eléctricos se clasifica en evaporadores, condensadores, compresores y otros. El segmento de compresores tuvo la mayor cuota de mercado en 2023.

Por tipo de vehículo, el mercado europeo de sistemas de bombas de calor para vehículos eléctricos se divide en vehículos de pasajeros y vehículos comerciales. El segmento de vehículos de pasajeros tuvo la mayor cuota de mercado en 2023.

Por país, el mercado europeo de sistemas de bombas de calor para vehículos eléctricos se segmenta en Alemania, Francia, Italia, Reino Unido, Rusia y el resto de Europa. Alemania dominó la cuota de mercado de sistemas de bombas de calor para vehículos eléctricos en Europa en 2023.

Denso Corp, Modine Manufacturing Co, Hanon Systems, Mahle GmbH, Rheinmetall AG, Valeo SE, Mitsubishi Heavy Industries Ltd, TitanX Holding AB, SANDEN Corp y Highly Marelli Holdings Co., Ltd. son algunas de las empresas líderes que operan en el mercado de sistemas de bombas de calor para vehículos eléctricos en Europa.

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