No. of Pages: 77 | Report Code: TIPRE00023009 | Category: Automotive and Transportation
Der LKW-Achsenmarkt im Nahen Osten und in Afrika wird anhand von Saudi-Arabien, den Vereinigten Arabischen Emiraten, Südafrika und dem Rest analysiert dem Nahen Osten und Afrika. Es wird erwartet, dass die Region einen raschen Anstieg der Industrialisierung erleben wird, was einer Vielzahl von Industriezweigen, darunter auch der Automobilindustrie, weiteren Aufschwung bescheren würde. Die Golfstaaten sind wirtschaftlich weit fortgeschritten, während die afrikanischen Länder ihre wirtschaftlichen Bedingungen noch nicht erreichen. Faktoren wie ein Anstieg der Zahl von Personen- und Nutzfahrzeugen auf der Straße und die zunehmende Nachfrage nach der Integration automatisierter Technologien in Fahrzeuge begünstigen das Wachstum des Lkw-Achsenmarktes in der MEA. Eine steigende Fahrzeugproduktion und ein hohes verfügbares Einkommen steigern die Nachfrage nach LKW-Achsen in dieser Region. Die Regierungen mehrerer Länder haben ihren Fokus auf den Automobilsektor verlagert, um ihre Abhängigkeit von anderen Branchen zu verringern. Die südafrikanische Regierung hat den South African Automotive Masterplan ins Leben gerufen, um die lokalen Wertschöpfungsketten zu erweitern und zu vertiefen. Allerdings hat die COVID-19-Pandemie den Automobilsektor im Nahen Osten und in Afrika stark beeinträchtigt und zur Schließung verschiedener Produktionsstätten in der Region geführt. Die Unterdrückung des Automobilmarktes bremst wiederum das Wachstum des LKW-Achsenmarktes in der Region. Der verarbeitende Sektor im Nahen Osten boomt und die Regierung unternimmt mehrere Schritte, um die verarbeitende Industrie der Region zu fördern. Es wird erwartet, dass die zunehmende Expansion internationaler Unternehmen auch in der kommenden Zukunft das Wachstum des Marktes vorantreiben wird. Darüber hinaus ist das Auftreten der Elektrifizierung im Lkw-Markt der Hauptfaktor für das Wachstum des MEA-Lkw-Achsenmarkts.
Während die COVID-19-Pandemie und die historisch niedrigen Ölpreise die politische Ökonomie des Golfs stören, ist die Die Pandemie hat die technische Flexibilität der Region unter Beweis gestellt. Der Ausbruch der COVID-19-Pandemie war zweifellos der größte Test für die Industrialisierungsinitiative am Golf. Nach Angaben des Institute of Chartered Accountants in England and Wales (ICAEW) wird die Wirtschaft im Nahen Osten im ersten Halbjahr 2020 voraussichtlich einen starken Abschwung erleben, ungeachtet der Konjunkturpakete und Zinssenkungen zur Abmilderung des wirtschaftlichen Rückschlags Covid-19 Ausbruch. Darüber hinaus wird erwartet, dass die Wirtschaft im Nahen Osten in der zweiten Hälfte des Jahres 2020 einen Aufschwung verzeichnen wird, nachdem sowohl Nachfrage- als auch Angebotsstörungen verschwunden sind.
Der LKW-Achsenmarkt in MEA wird bis 2028 voraussichtlich 75,89 Millionen US-Dollar erreichen, gegenüber 59,95 Millionen US-Dollar im Jahr 2021. Der Markt wird ab 2021 voraussichtlich mit einer jährlichen Wachstumsrate von 3,4 % wachsen bis 2028. Die führenden Hersteller von Lkw und Lkw-Achsen setzen fortschrittliche Maschinen und Technologien in ihre Produktionsprozesse ein. Diese neuen Technologien und Maschinen helfen Unternehmen, die Produktionskapazität und Effizienz des Werks zu verbessern. Die Automatisierung und Industrie 4.0-Revolution helfen der Automobilindustrie, die Produktion bei geringeren Kosten zu verbessern. Weiterentwicklung der Fertigungslösungen hilft Achsenherstellern, die Achskosten zu senken und das Marktwachstum anzukurbeln.
Der MEA-Lkw-Achsenmarkt ist in Typ, Anwendung und Land unterteilt. Je nach Typ wird der Markt in Starrachsen, Antriebs-Lenkachsen und Nicht-Antriebs-Lenkachsen unterteilt. Das Starrachsensegment dominierte den Markt im Jahr 2020 und dürfte im Prognosezeitraum auch am schnellsten wachsen. Hinsichtlich der Anwendung ist der Lkw-Achsenmarkt in leichte Lkw, mittelschwere Lkw und schwere Lkw unterteilt. Das Segment der leichten Nutzfahrzeuge dominierte den Markt im Jahr 2020 und mittelschwere Nutzfahrzeuge dürften im Prognosezeitraum am schnellsten wachsen.
Einige wichtige primäre und sekundäre Quellen, auf die für die Erstellung dieses Berichts über den LKW-Achsenmarkt in MEA verwiesen wird, sind Unternehmenswebsites, Jahresberichte, Finanzberichte, nationale Regierungsdokumente und statistische Datenbanken. unter anderen. Zu den wichtigsten im Bericht aufgeführten Unternehmen gehören Dana Limited; Qingte Group Co., Ltd.; SAF-HOLLAND SE; Shandong Heavy Industry Group Co., Ltd.; Sinotruk (Hongkong) Limited; und ZF Friedrichshafen AG, unter anderem.
MEA Truck Axle Market – Unternehmensprofile
Strategic insights for Middle East and Africa Truck Axle involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.
| Report Attribute | Details |
|---|---|
| Market size in 2021 | US$ 59.95 Million |
| Market Size by 2028 | US$ 75.89 Million |
| Global CAGR (2021 - 2028) | 3.4% |
| Historical Data | 2019-2020 |
| Forecast period | 2022-2028 |
| Segments Covered |
By Typ
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| Regions and Countries Covered | Naher Osten und Afrika
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| Market leaders and key company profiles |
The regional scope of Middle East and Africa Truck Axle refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.
The Middle East and Africa Truck Axle Market is valued at US$ 59.95 Million in 2021, it is projected to reach US$ 75.89 Million by 2028.
As per our report Middle East and Africa Truck Axle Market, the market size is valued at US$ 59.95 Million in 2021, projecting it to reach US$ 75.89 Million by 2028. This translates to a CAGR of approximately 3.4% during the forecast period.
The Middle East and Africa Truck Axle Market report typically cover these key segments-
The historic period, base year, and forecast period can vary slightly depending on the specific market research report. However, for the Middle East and Africa Truck Axle Market report:
The Middle East and Africa Truck Axle Market is populated by several key players, each contributing to its growth and innovation. Some of the major players include:
The Middle East and Africa Truck Axle Market report is valuable for diverse stakeholders, including:
Essentially, anyone involved in or considering involvement in the Middle East and Africa Truck Axle Market value chain can benefit from the information contained in a comprehensive market report.
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