No. of Pages: 128 | Report Code: TIPRE00025321 | Category: Aerospace and Defense
Die Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie im Nahen Osten und in Afrika verzeichnete in den letzten Jahren aufgrund der sinkende Staatseinnahmen aus Industrien wie der Ölindustrie. Allerdings ist in Ländern wie den Vereinigten Arabischen Emiraten, Katar und Marokko eine Modernisierung bei Militärflugzeugen und -fahrzeugen zu beobachten. Die zunehmenden geopolitischen und militärischen Auseinandersetzungen in der gesamten Region haben zu einem Anstieg der Beschaffung von Militärflugzeugen, -fahrzeugen und -waffen geführt. Darüber hinaus wird erwartet, dass die steigenden Investitionen der lokalen Flugzeughersteller im Nahen Osten und in Afrika in den kommenden Jahren die Nachfrage nach Endgehäusen in der gesamten Region ankurbeln werden. Beispielsweise eröffnete Farwest Aircraft, Inc. in Zusammenarbeit mit Continental Aviation Services (CAS) aus Abu Dhabi lokale Produktions- und Lieferzentren im Nahen Osten. Der Anstieg der lokalen Fertigung von Flugzeugen in der gesamten Region würde die Nachfrage des Unternehmens nach Endgehäusen erhöhen und so zum Wachstum des Endgehäuse-Marktes beitragen. Darüber hinaus investieren Länder wie Saudi-Arabien, die Türkei, Katar und die Vereinigten Arabischen Emirate enorm in die Entwicklung ihrer Marinekapazitäten. Beispielsweise unterzeichnete die deutsche Regierung im April 2019 einen Vertrag über 2,58 Milliarden US-Dollar mit der ägyptischen Marine über die Lieferung von sechs Fregatten. Es wird erwartet, dass eine solche Beschaffung bewaffneter Fahrzeuge in Zukunft zu einer Nachfrage nach Endgehäusen für die Reparatur und Wartung der Elektrik in den Fregatten führen wird.
Saudi-Arabien, die Vereinigten Arabischen Emirate, Ägypten, Marokko und Kuwait sind die wichtigsten Länder angesichts der Auswirkungen von COVID-19 im Nahen Osten und in Afrika. Saudi-Arabiens Wirtschaft schrumpfte im zweiten Quartal um 7 %, was zeigt, wie hart das jüngste Coronavirus sowohl die Öl- als auch die Nichtölindustrie getroffen hat, und die Arbeitslosigkeit erreichte einen neuen Höchststand von 15,4 %. Die plötzliche Ausbreitung der Pandemie führte zu einem Stillstand der Wirtschaft und reduzierte die Investitionen bzw. verlagerte die größeren Investitionen der staatlichen Stellen in Richtung Covid-19-Hilfe. Die Herstellung und Lieferkette von Flugzeugen und ihren Komponenten wurde stark beeinträchtigt. Große Importe aus Ländern wie den Vereinigten Staaten und China wurden aufgrund von Lieferkettenunterbrechungen in der gesamten Region vorübergehend eingestellt. Produktionsstätten von Unternehmen wie Farwest Aircraft, Inc. wurden vorübergehend geschlossen, was sich auf die Produktion von Flugzeugen auswirkte. Daher haben sich die oben genannten Faktoren aufgrund des Ausbruchs der Pandemie negativ auf den Backshell-Markt der Region ausgewirkt.
Der Backshell-Markt im Nahen Osten & Afrika soll von 62,34 Millionen US-Dollar im Jahr 2021 auf 77,47 Millionen US-Dollar im Jahr 2028 wachsen; Es wird geschätzt, dass sie von 2021 bis 2028 mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 3,2 % wachsen wird. Da sich der Weltkrieg weiterhin auf unterschiedliche Weise entwickelt, planen und ergreifen verschiedene Nationen Maßnahmen zur Verbesserung und Rekapitalisierung ihres Verteidigungsstatus. Die Bedrohungen entwickeln sich ständig weiter, z. B. von konventioneller landgestützter Gewalt bis hin zu hybrider Kriegsführung. Um Sicherheitsbedrohungen zu begegnen und den Terrorismus zu bekämpfen, haben die Regierungen mehrerer Länder bereits damit begonnen, ihre Verteidigungsbudgets zu erhöhen. Saudi-Arabien gehört zu den führenden Ländern, die ihr Verteidigungsbudget Jahr für Jahr erhöhen. Ein beträchtlicher Teil des Militärbudgets wird für die Beschaffung fortschrittlicher militärischer Träger- und Kampfflugzeuge, Fahrzeuge und Marineschiffe bereitgestellt. Die AS85049-Serie, MIL-DTL-38999, MIL-DTL-83723, MIL-DTL-5015 und MIL-DTL-26482 sind einige wichtige Steckverbinder in Militärqualität, die in den Komponenten moderner militärischer Träger- und Kampfflugzeuge weit verbreitet sind , Fahrzeuge und Marineschiffe. Um die Steckverbinder zu schützen, werden von verschiedenen Herstellern mehrere Endgehäuse hergestellt, deren Militärqualität den oben genannten Steckverbindern ähnelt. Dies katalysiert das Wachstum des Backshell-Marktes im aktuellen Szenario. Aus Sicht der Produktion von Militärflugzeugen, militärischen Bodenfahrzeugen und Marineschiffen steigt das Produktionsvolumen ordentlich an, was das Wachstum des Backshell-Marktes unterstützt.
Typisch gesehen hatte das Kreissegment im Jahr 2020 einen größeren Anteil. Bezogen auf das Material hatte das Edelstahlsegment im Jahr 2020 den größten Anteil. Basierend auf militärischen Standards hatte das Segment der AS85049-Serie im Jahr 2020 den größten Anteil. Basierend auf der Anwendung hatte das Bodensegment im Jahr 2020 den größten Anteil.
Einige wichtige primäre und sekundäre Quellen, auf die bei der Erstellung dieses Berichts über den Backshell-Markt im Nahen Osten und in anderen Ländern zurückgegriffen wurde. In Afrika finden sich unter anderem Unternehmenswebsites, Jahresberichte, Finanzberichte, nationale Regierungsdokumente und statistische Datenbanken. Zu den wichtigsten im Bericht aufgeführten Unternehmen gehören Amphenol Corporation; Collins Aerospace; TE Connectivity; Sonnenbank von Souriau; Arrow Electronics, Inc.; und Techniran Ltd unter anderem.
Strategic insights for Middle East and Africa Backshell involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.
| Report Attribute | Details |
|---|---|
| Market size in 2021 | US$ 62.34 Million |
| Market Size by 2028 | US$ 77.47 Million |
| Global CAGR (2021 - 2028) | 3.2% |
| Historical Data | 2019-2020 |
| Forecast period | 2022-2028 |
| Segments Covered |
By Typ
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| Regions and Countries Covered | Naher Osten und Afrika
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| Market leaders and key company profiles |
The regional scope of Middle East and Africa Backshell refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.
The Middle East and Africa Backshell Market is valued at US$ 62.34 Million in 2021, it is projected to reach US$ 77.47 Million by 2028.
As per our report Middle East and Africa Backshell Market, the market size is valued at US$ 62.34 Million in 2021, projecting it to reach US$ 77.47 Million by 2028. This translates to a CAGR of approximately 3.2% during the forecast period.
The Middle East and Africa Backshell Market report typically cover these key segments-
The historic period, base year, and forecast period can vary slightly depending on the specific market research report. However, for the Middle East and Africa Backshell Market report:
The Middle East and Africa Backshell Market is populated by several key players, each contributing to its growth and innovation. Some of the major players include:
The Middle East and Africa Backshell Market report is valuable for diverse stakeholders, including:
Essentially, anyone involved in or considering involvement in the Middle East and Africa Backshell Market value chain can benefit from the information contained in a comprehensive market report.
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