Marktprognose für Flugzeughalterungen im Nahen Osten und Afrika bis 2031 – Regionale Analyse nach Flugzeugtyp (Verkehrsflugzeuge, allgemeine Luftfahrt, Militärflugzeuge und Hubschrauber), Anwendung (Flugzeugrumpf, Flugzeugflügel, Flugzeugsteuerflächen, Triebwerk und andere), Material (Aluminium, Stahl und andere) und Endverwendung (OEMs und Aftermarket)

Der Markt für Flugzeughalterungen im Nahen Osten und Afrika wurde im Jahr 2023 auf 44,54 Millionen US-Dollar geschätzt und soll bis 2031 63,21 Millionen US-Dollar erreichen; für den Zeitraum von 2023 bis 2031 wird eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 4,5 % geschätzt.

Zunehmende Verwendung von Flugzeughalterungen auf Basis von Leichtmaterialien stärkt Markt für Flugzeughalterungen im Nahen Osten und Afrika

Die zunehmende Verwendung von Leichtmaterialien zur Herstellung von Flugzeughalterungen dürfte der wichtigste Trend für das Wachstum des Marktes für Flugzeughalterungen in den kommenden Jahren sein. Ein Verbundwerkstoff ist eine einzigartige Kombination aus zwei oder mehr Materialien, die in ihrer Kombination außergewöhnliche physikalische und chemische Eigenschaften aufweisen. Ein solcher Verbundwerkstoff ist kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff (CFK), bei dem mikroskopisch kleine Kohlenstofffasern an ein Kunstharz gebunden sind. Kohlenstofffasern oder Kunstharz allein können nicht die für eine Flugzeugstruktur erforderlichen mechanischen und thermischen Eigenschaften erfüllen. Durch die präzise Kombination beider übertrifft die Festigkeit des Verbundwerkstoffs jedoch die vieler herkömmlicher Metalle, darunter Aluminium und Eisen. Darüber hinaus ist Verbundwerkstoff deutlich leichter als Aluminium und weist eine deutlich höhere Korrosionsbeständigkeit auf. Die Verwendung von leichtem Verbundwerkstoff verbessert die Kraftstoffeffizienz und minimiert die Wartungskosten.

Derzeit verwenden die meisten Flugzeughersteller Verbundwerkstoffe und Komponenten auf Verbundwerkstoffbasis in ihrer Flugzeugstruktur. Beispielsweise besteht die Struktur des Airbus A350 XWB zu über 50 % aus Verbundwerkstoff. Der umfangreiche Einsatz von Leichtbauwerkstoffen beim A350 trägt direkt zum Kraftstoffverbrauch bei. Eine leichtere Struktur kann mehr Nutzlast über eine größere Distanz transportieren als eine herkömmliche Aluminiumstruktur. Dank der Gesamtfestigkeit der Flugzeugzelle benötigt der A350 während seiner Betriebsdauer weniger Wartung. Darüber hinaus verlängert die höhere Korrosionsbeständigkeit der Materialien die Lebensdauer der Zelle.

Die Flugzeughersteller verfolgen Strategien wie Zusammenarbeit, Produktentwicklung und Partnerschaften, um den Einsatz von Flugzeughalterungen auf Verbundwerkstoffbasis zu erhöhen. So stellten Diehl Aviation und 9T Labs im Juni 2024 eine Eco Bracket-Lösung für die Kabinenausstattung von Flugzeugen vor. Diese neue Lösung verwendet 3D-gedruckte Kohlefaserelemente und wiederverwendete thermoplastische Verbundwerkstoffe, die herkömmliche Aluminiumkomponenten in Flugzeugkabinen ersetzen. Die Eco Bracket-Lösung zeichnet sich durch eine Gewichtsreduzierung von 50 % im Vergleich zu Aluminium aus, die durch eine Kombination aus Leichtbaumaterialien und Designoptimierung erreicht wird. Diese erhebliche Gewichtsreduzierung führt zu einem geringeren Treibstoffverbrauch für Fluggesellschaften. Darüber hinaus arbeitete Arris Composites im Oktober 2021 mit Airbus zusammen. Ziel dieser Zusammenarbeit war die Durchführung eines Verbundforschungsprojekts zur Herstellung von Kabinenhalterungen unter Verwendung innovativer Fertigungstechniken und Materialien. Wichtige Strategien und Entwicklungen der in der Wertschöpfungskette für Flugzeughalterungen tätigen Unternehmen werden den Wettbewerb um die Entwicklung leichter, materialbasierter und effizienter Flugzeughalterungen verstärken, was wiederum voraussichtlich den Einsatz von leichten, materialbasierten Flugzeughalterungen zwischen 2023 und 2031 fördern wird.

Marktüberblick über Flugzeughalterungen im Nahen Osten und Afrika

Laut der Federal Aviation Administration (FAA) im Nahen Osten verzeichnet die Luftfahrtindustrie ein jährliches Wachstum von 10 %. Afrikanische Länder erleben ein Wachstum in der Luftfahrtindustrie, da die Zahl der Fluggäste aufgrund der fortschreitenden Liberalisierung der Luftverkehrsabkommen zunimmt. Die IATA prognostiziert, dass die jährlichen Passagierzahlen in den nächsten 20 Jahren um ~5,9 % steigen werden, was mehr als 300 Millionen zusätzlichen Fluggästen im Vergleich zu 2019 entspricht. Die Regierungen verschiedener Länder im Nahen Osten und Afrika erkennen das Potenzial der Implementierung moderner Komponenten in Flugzeuge und konzentrieren sich auf die Verbesserung der Komponentenqualität.

Marktumsatz und Prognose für Flugzeughalterungen im Nahen Osten und Afrika bis 2031 (in Mio. USD)

Marktsegmentierung für Flugzeughalterungen im Nahen Osten und Afrika

Der Markt für Flugzeughalterungen im Nahen Osten und Afrika ist nach Flugzeugtyp, Anwendung, Material, Endverwendung und Land kategorisiert.

Basierend auf dem Flugzeugtyp ist der Markt für Flugzeughalterungen im Nahen Osten und Afrika in Verkehrsflugzeuge, allgemeine Luftfahrt, Militärflugzeuge und Hubschrauber segmentiert. Das Segment Verkehrsflugzeuge hatte 2023 den größten Marktanteil.

Nach Anwendung ist der Markt für Flugzeughalterungen im Nahen Osten und Afrika in Flugzeugrümpfe, Flugzeugtragflächen, Flugzeugsteuerflächen, Triebwerke und Sonstiges unterteilt. Das Segment Flugzeugrümpfe hatte 2023 den größten Marktanteil.

In Bezug auf das Material ist der Markt für Flugzeughalterungen im Nahen Osten und Afrika in Aluminium, Stahl und Sonstiges unterteilt. Das Aluminiumsegment hatte 2023 den größten Marktanteil.

Nach Endverwendung ist der Markt für Flugzeughalterungen im Nahen Osten und Afrika in OEMs und Aftermarket unterteilt. Das OEM-Segment hatte 2023 einen größeren Marktanteil.

Nach Ländern ist der Markt für Flugzeughalterungen im Nahen Osten und Afrika in Südafrika, Saudi-Arabien, die Vereinigten Arabischen Emirate und den Rest des Nahen Ostens und Afrikas unterteilt. Der Rest des Nahen Ostens und Afrikas dominierte 2023 den Marktanteil der Flugzeughalterungen im Nahen Osten und Afrika.

Arconic Corp; Hexagon AB; Hutchinson SA; Precision Castparts Corp.; SEKISUI Aerospace; Singapore Technologies Engineering Ltd; und Spirit AeroSystems Holdings Inc sind einige der führenden Unternehmen auf dem Markt für Flugzeughalterungen im Nahen Osten und Afrika.

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