Marktprognose für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) für den Nahen Osten und Afrika bis 2028 – Auswirkungen von COVID-19 und regionale Analyse – nach Sensortyp (Bildsensor, LiDAR, Radarsensor, Ultraschallsensor und Infrarotsensor), Technologietyp (Adaptives Frontlicht, Erkennung des toten Winkels, elektronischer Bremsassistent, Müdigkeitsüberwachungssystem, Spurverlassenswarnung, Head-up-Display, Nachtsichtsystem, Parkassistent, E-Call-Telematik, Reifendrucküberwachungssystem und andere) und Fahrzeugtyp (Pkw, LCV und HCV)

Der Nahe Osten & Der afrikanische Markt für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) wird voraussichtlich von 2.296,55 Millionen US-Dollar im Jahr 2022 auf 7.352,59 Millionen US-Dollar im Jahr 2028 wachsen; Von 2022 bis 2028 wird ein durchschnittliches jährliches Wachstum von 21,4 % erwartet.

Autonome Fahrzeuge sind an allen vier Fahrzeugen mit Kameras ausgestattet Seiten – vorne, hinten, links und rechts. Die mit diesen Kameras aufgenommenen Fotos werden zu einem 360°-Rundumblick kombiniert. Perspektive auf ihre Umgebung. Für bestimmte Kameras sind Weitwinkelobjektive mit einer geringeren Reichweite verfügbar, während andere über eine engere Perspektive verfügen, die für Weitwinkelaufnahmen geeignet ist. Fischaugenkameras bieten Panoramablicke und werden häufig zur Unterstützung von Fahrzeugen beim Einparken eingesetzt. Fahrzeughersteller nutzen häufig mehrere CMOS-Bildsensoren, um Fotos mit Auflösungen von 1 bis 2 Megapixeln zu erstellen; Die meisten verwenden relativ erschwingliche 2D-Kameras oder 3D-Kameras. Embedded-Vision-Systeme erfordern Sensoren mit einem großen Dynamikbereich von mehr als 130 dB, um in allen Situationen ein gutes Bild zu liefern. Automotive-Vision-Systeme werden immer wichtiger, um potenzielle Gefahren beim Fahren zu erkennen und zu verfolgen. Diese Systeme liefern die Daten, die für eine wachsende Zahl von Diensten erforderlich sind, wie zum Beispiel automatisiertes Parallelparken und Verkehrszeichenerkennung zur Geschwindigkeitsänderungswarnung, und liefern darüber hinaus wichtige Informationen für hochrangige Warnfunktionen wie Spurabweichung oder unbeobachteten Verkehr. Fahrerüberwachungssysteme basieren auf Bildverarbeitungssystemen, um zu erkennen, wenn ein Fahrer während der Fahrt abgelenkt ist. Traditionelle Probleme bei der Entwicklung dieser Systeme wurden durch das Aufkommen spezieller Computer-Vision-Software, -Hardware und -Entwicklungstools gelöst. Das Avnet Blackfin Embedded Vision Starter Kit enthält beispielsweise ein Evaluierungsboard mit dem speziellen BF609 Blackfin Vision-Prozessor von Analog Devices, eine Kamera und Peripheriegeräte sowie Entwicklungssoftware und Debug-Tools. All diese Vorteile eingebetteter Bildverarbeitungssysteme werden das Wachstum des Marktes für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) vorantreiben.  

Mit Dank der neuen Funktionen und Technologien können Anbieter neue Kunden gewinnen und ihre Präsenz in Schwellenmärkten ausbauen. Dieser Faktor dürfte die Entwicklung des Nahen Ostens und des Nahen Ostens vorantreiben. Der Markt für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) in Afrika verzeichnete im Prognosezeitraum eine gute jährliche Wachstumsrate.

Naher Osten &Ampere; Umsatz und Prognose des Marktes für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) in Afrika bis 2028 (Millionen US-Dollar

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Naher Osten & Marktsegmentierung für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) in Afrika

Der Nahe Osten & Der Markt für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) in Afrika ist nach Sensortyp, Technologie, Fahrzeug und Land segmentiert. Basierend auf Sensoren, dem Nahen Osten und dem Nahen Osten. Der Markt für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) in Afrika ist in Bildsensoren, LiDAR, Radarsensoren, Ultraschallsensoren und Infrarotsensoren unterteilt. Das Segment der Ultraschallsensoren dominiert den Markt im Jahr 2022. Basierend auf der Technologie sind der Nahe Osten und der Nahe Osten marktbeherrschend. Der Markt für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) in Afrika ist in adaptives Frontlicht, Erkennung des toten Winkels, elektronischer Bremsassistent, Müdigkeitsüberwachungssystem, Spurverlassenswarnung, Head-up-Display, Nachtsichtsystem, Parkassistent, E-Call-Telematik unterteilt. Reifendruckkontrollsystem und andere. Das Segment der Totwinkel-Erkennung dominiert den Markt im Jahr 2022. Basierend auf Fahrzeugen sind der Nahe Osten und der Nahe Osten marktbeherrschend. Der afrikanische Markt für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) ist in Pkw, LCV und HCV unterteilt. Das Pkw-Segment dominiert den Nahen Osten und die USA. Afrikanischer Markt für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) im Jahr 2022. Basierend auf dem Land, dem Nahen Osten und anderen Ländern. Der Markt für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) in Afrika ist in Saudi-Arabien, Südafrika, die Vereinigten Arabischen Emirate und den Rest des Nahen Ostens und des Nahen Ostens unterteilt. Afrika. Südafrika dominiert den Nahen Osten und die Region. Afrikanischer Markt für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) im Jahr 2022. Zu den Märkten für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) in Afrika gehören Aptiv PLC; Continental AG; Cypress Semiconductor Corporation; Denso Corporation; First Sensor AG; Harman International; Hitachi, Ltd.; NXP Semiconductors; Robert Bosch GmbH; und ZF Friedrichshafen AG von Altair.

Middle East & Africa Advanced Driver Assistance systems (ADAS) Strategic Insights

Strategic insights for Middle East & Africa Advanced Driver Assistance systems (ADAS) involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.

Middle East & Africa Advanced Driver Assistance systems (ADAS) Report Scope

Middle East & Africa Advanced Driver Assistance systems (ADAS) Regional Insights

The regional scope of Middle East & Africa Advanced Driver Assistance systems (ADAS) refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.