تقرير سوق معدات البناء الثقيلة في مجموعة البريكس (2021-2031) حسب النطاق والتجزئة والديناميكيات والتحليل التنافسي

من المتوقع أن يصل حجم سوق معدات البناء الثقيلة في مجموعة البريكس إلى 105.16 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2031 من 64.80 مليون دولار أمريكي في عام 2024. ومن المتوقع أن يسجل السوق معدل نمو سنوي مركب بنسبة 6.23٪ من عام 2023 إلى عام 2031.

الملخص التنفيذي وتحليل سوق معدات البناء الثقيلة لمجموعة البريكس:

يشهد سوق معدات البناء الثقيلة في دول البريكس نموًا مطردًا. ويُعزى هذا النمو إلى عدة عوامل رئيسية، منها المبادرات الحكومية لتطوير البنية التحتية، ونمو أنشطة البناء، والتوسع الحضري السريع. وقد شهد قطاع البناء والبنية التحتية في الصين تطورات جذرية مدفوعة بالنمو الاقتصادي السريع وصعود الصين كقوة اقتصادية عالمية. وتُعدّ الصين واحدة من أكبر أسواق البناء في العالم.

في مارس 2024، أعلنت الحكومة الصينية عن هدفها المتمثل في تمويل مشاريع البنية التحتية للنقل بقيمة 173 مليار دولار أمريكي (1.2 تريليون يوان صيني) بنهاية عام 2024. وفي مارس 2024، أعلنت حكومة منطقة دلتا نهر اليانغتسي عن استثمار 19.6 مليار دولار أمريكي (140 مليار يوان صيني) لبناء 32 مشروعًا للبنية التحتية للسكك الحديدية. وفي فبراير 2024، أعلنت حكومة شنغهاي عن هدفها المتمثل في بدء العمل في 24 مشروعًا باستثمار إجمالي قدره 5.8 مليار دولار أمريكي (42.1 مليار يوان صيني).

وفقًا لخطة الحكومة لشبكة النقل، تهدف الصين إلى إضافة 400 مطار بحلول عام 2035، بزيادة عن حوالي 240 مطارًا في عام 2022. تعاني مطارات الصين الكبيرة والمزدحمة البالغ عددها 32 مطارًا من زيادة في الطاقة الاستيعابية، ويحتاج 40 من أكبر 50 مطارًا في البلاد إلى التجديد أو التوسع، وفقًا لإدارة الطيران المدني الصينية (CAAC). تغطي الخطة الخمسية الرابعة عشرة للصين 140 مشروعًا للمطارات، بما في ذلك إنشاءات جديدة ونقل وتجديد وتوسعة بحلول نهاية عام 2025. مع هذه الاستثمارات المستدامة والتركيز على الابتكار في البنية التحتية، تواصل الصين تشكيل قطاع البناء لديها لاستيعاب التطور المتصاعد وتأكيد تأثيرها الإيجابي على سوق معدات البناء الثقيلة.

رؤى استراتيجية لسوق معدات البناء الثقيلة في دول البريكس

تحليل تجزئة سوق معدات البناء الثقيلة في دول البريكس

القطاعات الرئيسية التي ساهمت في اشتقاق تحليل سوق معدات البناء الثقيلة هي النوع والتطبيق.

• حسب نوع الآلات، يُقسّم سوق معدات البناء الثقيلة إلى معدات تحريك التربة، ومعدات مناولة المواد، ومركبات البناء الثقيلة، وغيرها. وقد استحوذ قطاع معدات تحريك التربة على حصة أكبر من السوق في عام ٢٠٢٤.
• من حيث نوع الدفع، يُقسّم السوق إلى محرك احتراق داخلي (ICE) ومحرك كهربائي. وقد استحوذ هذا القطاع على الحصة الأكبر من السوق في عام ٢٠٢٤.
• من حيث إنتاج الطاقة، يُقسّم السوق إلى محركات أقل من ١٠٠ حصان، و١٠١-٢٠٠ حصان، و٢٠١-٤٠٠ حصان، و٤٠١ حصان. وقد استحوذت فئة ٢٠١-٤٠٠ حصان على الحصة الأكبر من السوق في عام ٢٠٢٤.
• حسب صناعة الاستخدام النهائي، يتم تقسيم السوق إلى البناء والتشييد، والغابات والزراعة، والطاقة والكهرباء، والتعدين، وغيرها. استحوذ قطاع البناء والتشييد على أكبر حصة من السوق في عام 2024.

توقعات سوق معدات البناء الثقيلة في دول البريكس

شهد قطاع البنية التحتية والإنشاءات في الهند نموًا وتطورًا ملحوظين في السنوات الأخيرة، مدفوعًا بالنمو الاقتصادي السريع للبلاد. يشمل قطاع الإنشاءات العقارات والتطوير الحضري. يغطي قطاع العقارات المكاتب والوحدات السكنية والتجزئة والمتنزهات الترفيهية والفنادق، بينما يتكون التطوير الحضري بشكل أساسي من قطاعات فرعية مثل الصرف الصحي وإمدادات المياه والمدارس والنقل الحضري وتطوير الرعاية الصحية.

تخطط الهند لاستثمار حوالي 1.723 تريليون دولار أمريكي (143 تريليون روبية هندية) في البنية التحتية بين السنة المالية 2024 والسنة المالية 2030. وفي الميزانية المؤقتة 2024-2025، رُفعت نفقات الاستثمار الرأسمالي للبنية التحتية بنسبة 11.1% تقريبًا لتصل إلى 133.86 مليار دولار أمريكي، أي ما يُعادل حوالي 3.4% من الناتج المحلي الإجمالي للهند.

يُعزز تنامي المدن الذكية والبنية التحتية الحديثة لتلبية الاحتياجات المتزايدة لسكان المدن استخدام معدات البناء في الهند. وتُركز مدن مثل بنغالور وحيدر أباد ومومباي على تطوير مرافق معالجة المياه والصرف الصحي المناسبة، مما يُعزز أنشطة البناء في المدينة. وقد شهدت مطارات رئيسية، مثل مطار إنديرا غاندي الدولي في دلهي ومطار شاتراباتي شيفاجي مهراج الدولي في مومباي، توسعاتٍ وجهود تحديثٍ كبيرة. وقد أدى ازدياد مشاريع تطوير البنية التحتية في الهند إلى زيادة الطلب على سوق معدات البناء الثقيلة خلال فترة التوقعات.

رؤى حول سوق معدات البناء الثقيلة في دول البريكس

بناءً على التوزيع الجغرافي، يضم سوق معدات البناء الثقيلة لدول البريكس البرازيل وروسيا والهند والصين وجنوب أفريقيا ومصر وإندونيسيا والإمارات العربية المتحدة. وستستحوذ الصين على الحصة الأكبر في عام ٢٠٢٤.

وفقًا لخطة الحكومة لشبكة النقل، تهدف الصين إلى إضافة 400 مطار بحلول عام 2035، بزيادة عن حوالي 240 مطارًا في عام 2022. تعاني مطارات الصين الكبيرة والمزدحمة البالغ عددها 32 مطارًا من زيادة في الطاقة الاستيعابية، ويحتاج 40 من أكبر 50 مطارًا في البلاد إلى التجديد أو التوسع، وفقًا لإدارة الطيران المدني الصينية (CAAC). تغطي الخطة الخمسية الرابعة عشرة للصين 140 مشروعًا للمطارات، بما في ذلك إنشاءات جديدة ونقل وتجديد وتوسعة بحلول نهاية عام 2025. مع هذه الاستثمارات المستدامة والتركيز على الابتكار في البنية التحتية، تواصل الصين تشكيل قطاع البناء لديها لاستيعاب التطور المتصاعد وتأكيد تأثيرها الإيجابي على سوق معدات البناء الثقيلة.

تلعب الحكومة الصينية دورًا محوريًا في تعزيز الطلب على معدات البناء الثقيلة من خلال برامجها الاستثمارية الشاملة في البنية التحتية. تُعطي مبادرات رئيسية، مثل مبادرة الحزام والطريق (BRI)، و"صنع في الصين 2025"، والخطة الخمسية الثالثة عشرة، الأولوية لمشاريع البنية التحتية واسعة النطاق، بما في ذلك الطرق السريعة والسكك الحديدية والمطارات والموانئ والجسور. تُعد هذه المشاريع بالغة الأهمية للتنمية الاقتصادية الصينية، وتتطلب آلات بناء لتجهيز المواقع والبناء والصيانة.

أبرز ما جاء في تقرير سوق معدات البناء الثقيلة لدول البريكس

نبذة عن شركات سوق معدات البناء الثقيلة في دول البريكس

من بين أبرز الشركات العاملة في السوق: كاتربيلر، وكوماتسو المحدودة، وفولفو لمعدات البناء، ومجموعة ليبهير، وهيتاشي لآلات البناء، وغيرها. وتتبنى هذه الشركات استراتيجيات متنوعة، كالتوسع، وابتكار المنتجات، وعمليات الدمج والاستحواذ، لتوفير منتجات مبتكرة لعملائها وزيادة حصتها السوقية.

منهجية أبحاث سوق معدات البناء الثقيلة في مجموعة البريكس:

لقد تم إتباع المنهجية التالية لجمع وتحليل البيانات المقدمة في هذا التقرير:

• البحث الثانوي

تبدأ عملية البحث ببحث ثانوي شامل، باستخدام مصادر داخلية وخارجية لجمع بيانات نوعية وكمية لكل سوق. تشمل مصادر البحث الثانوية المُشار إليها عادةً، على سبيل المثال لا الحصر:

• مواقع الشركات ، التقارير السنوية، القوائم المالية، تحليلات السماسرة، وعروض المستثمرين.
• المجلات التجارية الصناعية وغيرها من المنشورات ذات الصلة.
• الوثائق الحكومية وقواعد البيانات الإحصائية وتقارير السوق.
• المقالات الإخبارية والبيانات الصحفية والبث على شبكة الإنترنت الخاصة بالشركات العاملة في السوق.

ملحوظة:

• البحث الأساسي

تُجري شركة Insight Partners عددًا كبيرًا من المقابلات الأولية سنويًا مع أصحاب المصلحة والخبراء في القطاع للتحقق من صحة بياناتها وتحليلاتها، والحصول على رؤى قيّمة. صُممت هذه المقابلات البحثية لتحقيق ما يلي:

• التحقق من صحة النتائج من البحوث الثانوية وتنقيحها.
• تعزيز الخبرة وفهم السوق لفريق التحليل.
• احصل على رؤى حول حجم السوق، والاتجاهات، وأنماط النمو، وديناميكيات المنافسة، والآفاق المستقبلية.

يُجرى البحث الأساسي عبر البريد الإلكتروني والمقابلات الهاتفية، ويشمل أسواقًا وفئات وشرائح وشرائح فرعية متنوعة في مختلف المناطق. ويشمل المشاركون عادةً:

• أصحاب المصلحة في الصناعة : نواب الرئيس، ومديرو تطوير الأعمال، ومديرو استخبارات السوق، ومديرو المبيعات الوطنيون
• الخبراء الخارجيون : متخصصو التقييم، ومحللو الأبحاث، وقادة الرأي الرئيسيون ذوو الخبرة المحددة في الصناعة

رؤى إقليمية ودولية حول سوق معدات البناء الثقيلة في مجموعة البريكس

مصادر رئيسية لمعدات البناء الثقيلة في مجموعة البريكس:

• رابطة بناة الطرق والنقل الأمريكية
• جمعية معدات البناء التاريخية (HCEA)
• رابطة مصنعي المعدات
• جمعية آلات البناء الصينية
• اتحاد البناء في الهند
• الرابطة الوطنية للمصنعين
• رابطة مصنعي معدات البناء اليابانية
• لجنة معدات البناء الأوروبية
• الرابطة الوطنية لشاحنات التفريغ
• موزعو المعدات المرتبطة
• اتحاد صناعة البناء الأوروبي